Hanriot HD.28
| HD.28 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Trener wojskowy |
| Pochodzenie narodowe | Francja |
| Producent | Hanriot |
| Pierwszy lot | 1928 |
Hanriot HD.28 był wojskowym samolotem szkolno-treningowym opracowanym we Francji w latach dwudziestych XX wieku jako zmodernizowana wersja HD.14 na rynki eksportowe. Główna różnica między typami polegała na tym, że podczas gdy HD.14 miał całkowicie drewnianą konstrukcję, konstrukcja HD.28 była prawie w całości metalowa. Podwozie miało również bardziej konwencjonalną konstrukcję, z tylko jednym kołem na każdej jednostce głównej oraz małymi płozami zapobiegającymi przewracaniu się. Dwa tandemowe kokpity HD.14 zostały zastąpione jednym, długim kokpitem, w którym siedzieli zarówno pilot, jak i instruktor.
Samolot oznaczony jako Hanriot H-28 był w rzeczywistości polską (w Samolot i CWL ), nieco zmodyfikowaną wersją drewnianej konstrukcji Hanriot HD.14 .
Specyfikacje
Charakterystyka ogólna
- Załoga: dwie osoby, pilot i instruktor
- Długość: 7,25 m (23 stopy 9 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,87 m (35 stóp 8 cali)
- Wysokość: 3,08 m (10 stóp 1 cal)
- Masa własna: 575 kg (1270 funtów)
- Masa całkowita: 830 kg (1830 funtów)
- Silnik: 1 × Le Rhône 9C , 60 kW (80 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 110 kilometrów na godzinę (70 mph, 61 PLN)
- Zasięg: 260 km (160 mil, 140 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 4000 m (13100 stóp)
Zobacz też
Powiązane listy
- ^ Morgała, Andrzej (2003) (w języku polskim). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939 . Warszawa: Bellona. ISBN 83-11-09319-9 . str. 211.
Bibliografia
- Nelcarz, Bartolomiej & Peczkowski, Robert (2001). Orły Białe: samoloty, ludzie i operacje Sił Powietrznych RP 1918–1939 . Ottringham, Wielka Brytania: Publikacje Hikoki. ISBN 1-902109-73-2 .
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 470.
- Pliki informacji o samolotach świata . Londyn: Wydawnictwo Bright Star. s. Akta 896 K. 11.