Hanriot HD.32

HD.32
Hanriot HD.32 0 002.jpg
Rola Trener wojskowy
Producent Hanriot , samolot Zmaj z Zemun Jugosławii
Pierwszy lot 1924
Główny użytkownik Wojska Lotnictwa

Hanriot HD.32 był wojskowym samolotem szkolno-treningowym zbudowanym we Francji w latach dwudziestych XX wieku. Wywodzący się z HD.14 i mający tę samą podstawową konfigurację co on, HD.32 był znacznie zmienioną konstrukcją, z przeprojektowanym statecznikiem poziomym, podwoziem i skrzydłami o krótszej rozpiętości. Drewniana konstrukcja HD.14 została częściowo zastąpiona konstrukcją metalową.

HD.32 był zgłoszeniem Hanriota do konkursu Aéronautique Militaire w 1924 r ., Którego celem było wyłonienie nowego trenera, i jako zwycięzca został zamówiony w ilości jako HD.32 EP.2 . Typ HD.320 został również zbudowany w Jugosławii przez samoloty Zmaj w Zemun, przy użyciu silnika Salmson 9Ac , Siemens Sh12 lub Walter NZ-120 .

W 1927 roku Paragwajska Wojskowa Szkoła Lotnicza otrzymała trzy HD.32, które były intensywnie używane jako podstawowe trenerzy. Otrzymali serie E.1, E.2 i E.3 (E oznacza Escuela , Szkoła). Zostały one zastąpione pięcioma Consolidated Fleet 2 w 1931 roku i wycofane z użytku pod koniec 1932 roku.


Operatorzy

  Francja
  Salwadoru
  Japonia
  • Tylko jeden samolot.
  Paragwaju Paragwaju
  Królestwo Jugosławii
  • 12 samolotów H.320 mod. 1926, Produkt: Samoloty Hanriot Francja
  • 45 samolotów H.320 mod. 1928, Produkt: Zmaj - Zemun Jugosławia

Warianty

Specyfikacje

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: dwóch, pilot i obserwator
  • Długość: 7,11 m (23 stopy 4 cale)
  • Rozpiętość skrzydeł: 9,20 m (30 stóp 2 cale)
  • Wysokość: 2,95 m (9 stóp 8 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 29,8 m 2 (321 stóp kwadratowych)
  • Masa własna: 510 kg (1120 funtów)
  • Masa całkowita: 760 kg (1680 funtów)
  • Silnik: 1 × Le Rhône 9C , 60 kW (80 KM)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 120 kilometrów na godzinę (75 mph, 65 PLN)
  • Zasięg: 200 km (125 mil, 109 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 3850 m (12600 stóp)

Zobacz też

Powiązane listy

Notatki

  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 470.
  • Pliki informacji o samolotach świata . Londyn: Wydawnictwo Bright Star. s. Akta 896 K. 11.
  • Hagedorn, Dan; Antonio Luis Sapienza: Samoloty wojny o Chaco, 1928-1935 . Schiffer Publishing Co. Atglen, Pensylwania. 1996
  • Petrović, Ognjan M. (2000). Samoloty wojskowe Królestwa Jugosławii 1918-1930 . Belgrad: MJVB LET-Flight. s. 21–84.
  •   Janić, Čedomir; O. Petrović (2011). Krótka historia lotnictwa w Serbii . Belgrad: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-2-6 .