Hyundai Creta
Przegląd | |
---|---|
Hyundai Creta | |
Producent | Hyundaia |
Nazywane również |
|
Produkcja | 2014 – obecnie |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Subkompaktowy crossover SUV ( B ) |
Budowa ciała | 5-drzwiowy SUV |
Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na wszystkie koła |
Hyundai Creta , znany również jako Hyundai ix25 w Chinach, to samochód produkowany przez Hyundai od 2014 roku głównie na rynki wschodzące , zwłaszcza BRICS . Subkompaktowy crossover SUV , w gamie SUV-ów Hyundaia, znajduje się powyżej Venue i poniżej Tucsona .
Model pierwszej generacji zadebiutował w Chinach jako samochód koncepcyjny będący na ukończeniu w kwietniu 2014 r., natomiast druga generacja została wprowadzona po raz pierwszy w 2019 r. Model drugiej generacji był również dostępny w dłuższej wersji z trzyrzędowymi siedzeniami, znanej jak Hyundai Alcazar , Creta Grand lub Grand Creta. Pojazd był produkowany w Chinach, Indiach, Rosji, Brazylii i Indonezji. Dla rynków rozwiniętych, takich jak Korea Południowa, Stany Zjednoczone, Kanada, kraje UE/EFTA/EOG (z wyjątkiem francuskich zbiorowości zamorskich Polinezji Francuskiej i Nowej Kaledonii ) i Australii Creta nie jest oferowana na rzecz mniejszej, ale bardziej zaawansowanej Kony .
Model został nazwany na cześć wyspy Kreta w Grecji. Nazwa ma również sugerować związki z „twórczym”. Na Dominikanie jest sprzedawany jako Hyundai Cantus .
Creta jest najlepiej sprzedającym się SUV-em w Rosji od 2017 roku. Jest także najlepiej sprzedającym się SUV-em w Indiach od 2020 roku i trzecim najlepiej sprzedającym się modelem Hyundaia na świecie od 2019 roku.
Pierwsza generacja (GS/GC; 2014)
Pierwsza generacja (GS/GC) | |
---|---|
Przegląd | |
Nazywane również |
|
Produkcja |
|
Montaż |
|
Nadwozie i podwozie | |
Platforma | Hyundai-Kia PB |
Powiązany | |
Układ napędowy | |
Silnik | |
Przenoszenie |
|
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2590 mm (102,0 cala) |
Długość | 4270–4290 mm (168,1–168,9 cala) |
Szerokość | 1780 mm (70,1 cala) |
Wysokość | 1622–1646 mm (63,9–64,8 cala) |
Pojazd, który miał być globalnym modelem dla rynków wschodzących, zadebiutował na Salonie Samochodowym w Pekinie w kwietniu 2014 r. W prawie produkcyjnej wersji koncepcyjnej o nazwie ix25 Concept. Wersja produkcyjna trafiła do sprzedaży w Chinach w październiku 2014 roku. Później model został również wprowadzony do produkcji w Indiach, gdzie trafił do sprzedaży w lipcu 2015 roku jako Creta. Creta jest oparta na nowej koncepcji projektowej Hyundaia o nazwie Fluidic Sculpture 2.0.
Rynki
Chiny
Model produkcyjny miał swoją premierę w Chengdu w sierpniu 2014 roku, a do sprzedaży w Chinach trafił dwa miesiące później. Ix25 na rynek chiński jest dostępny z silnikami benzynowymi o pojemności 1,6 i 2,0 litra współpracującymi z 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Jest dostępny z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła.
Indie
Creta trafiła do sprzedaży w Indiach 21 lipca 2015 r., Wyprodukowana w fabryce w Chennai. Na początku Creta jest dostępna z trzema silnikami do wyboru – 1,6-litrowym silnikiem benzynowym, 1,4-litrowym lub 1,6-litrowym silnikiem wysokoprężnym z Verny . 6-biegowa manualna skrzynia biegów będzie standardem we wszystkich wariantach, a tylko wariant 1.6 diesel SX+ będzie oferowany z opcją 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Opcje silnika zostały podzielone na sześć poziomów wyposażenia, którymi są Base, S, S +, SX, SX + i top-spec SX (O).
Creta SX jest również oferowana z dwukolorowymi czerwonymi i czarnymi lub biało-czarnymi opcjami kolorystycznymi nadwozia. Wariant SX dual-tone jest napędzany 1,6-litrowym silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym bez opcji automatycznej skrzyni biegów.
W przypadku wybranych wersji Creta jest wyposażona w system zarządzania stabilnością pojazdu (VSM), elektroniczną kontrolę stabilności (ESC), system wspomagania ruszania pod górę (HAC), system wspomagania parkowania tyłem i ABS . System sześciu poduszek powietrznych zapewnia wszechstronną ochronę. Jedna dla kierowcy, jedna dla pasażera na przednim siedzeniu, przednie i tylne kurtyny powietrzne biegnące wzdłuż całej kabiny oraz przednie boczne poduszki powietrzne. Hyundai twierdził również, że pojazd jest zbudowany ze strukturą nadwozia HIVE, co oznacza wytrzymałość konstrukcyjną.
Do listopada 2015 roku pojazd zarejestrował ponad 70 000 rezerwacji w Indiach i 15 770 na całym świecie. Do sierpnia 2017 roku w kraju sprzedano ponad 200 000 Creta.
W 2017 roku pojazd zawierał około 90% części indyjskich.
Brazylia
Creta została wprowadzona na rynek w Brazylii w grudniu 2016 r., A dostawy rozpoczęły się w styczniu 2017 r. Brazylijska Creta jest produkowana w fabryce Piracicaba obok HB20 pod kryptonimem GSb .
Oferowane opcje silnika to 1,6-litrowy silnik benzynowy Gamma , który wytwarza 130 KM (96 kW; 128 KM) i moment obrotowy 16,5 kg⋅m (162 N⋅m; 119 lb⋅ft) oraz nowy 2,0-litrowy silnik benzynowy Nu o mocy 166 KM (122 kW; 164 KM) i 20,5 kg⋅m (201 N⋅m; 148 lb⋅ft), oba z podwójnymi zmiennymi fazami rozrządu, systemem start-stop silnika i kompatybilnym z etanolem . Oba silniki współpracują z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, przy czym silnik o pojemności 1,6 litra jest również oferowany z 6-biegową manualną skrzynią biegów.
Rosja
Produkcja Crety rozpoczyna się w fabryce Hyundai w Sankt Petersburgu w sierpniu 2016 r., by zaopatrywać Rosję i inne rynki WNP . Montaż samochodu odbywa się na tej samej linii produkcyjnej zakładu, co model Solarisa . Podobno model jest specjalnie przystosowany do rosyjskich warunków. Jest sprzedawany w trzech wersjach wyposażenia, z dwoma silnikami benzynowymi do wyboru: 1,6-litrowy o mocy 123 KM (90 kW; 121 KM) i 2,0-litrowy o mocy 149 KM (110 kW; 147 KM), z przednim lub napęd na wszystkie koła.
Bezpieczeństwo
Wyprodukowana w Indiach Creta w swojej najbardziej podstawowej wersji dla Ameryki Łacińskiej otrzymała 4 gwiazdki dla dorosłych pasażerów i 3 gwiazdki dla małych dzieci od Latin NCAP w 2015 roku.
Układ napędowy
Silniki benzynowe | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy | Transmisje |
0-100 km/h (0-62 mph) (oficjalne) |
Prędkość maksymalna |
1,6 Gamma MPI | 1591 cm3 (97,1 cala sześciennego) I4 |
121 KM (89 kW, 119 KM) przy 6200 obr./min 123 KM (90 kW, 121 KM) przy 6300 obr./min |
15,1 kg⋅m (148 N⋅m; 109 lb⋅ft) przy 4850 obr./min 15,4 kg⋅m (151 N⋅m; 111 lb⋅ft) przy 4850 obr./min |
6-biegowa manualna |
12,3 s (do przodu) 12,9 s (do przodu) |
169 kilometrów na godzinę (105 mph) (do przodu) 167 kilometrów na godzinę (104 mph) (na wszystkie koła) |
6-biegowa automatyczna |
12,1 s (do przodu) 13,1 s (na wszystkie koła) |
|||||
1.6 Gamma MPI FLEX | 130 KM (96 kW; 128 KM) przy 6300 obr./min | 16,5 kg⋅m (162 N⋅m; 119 lb⋅ft) przy 4850 obr./min | 6-biegowa manualna | |||
6-biegowa automatyczna | 12,0 s (do przodu) | 172 kilometrów na godzinę (107 mph) (do przodu) | ||||
2,0 l Nu MPI | 1999 cm3 (122,0 cala sześciennego) I4 | 149,6 KM (110 kW; 148 KM) przy 6200 obr./min | 19,6 kg⋅m (192 N⋅m; 142 lb⋅ft) przy 4200 obr./min | 6-biegowa automatyczna |
10,7 s (do przodu) 11,3 s (na wszystkie koła) |
183 kilometrów na godzinę (114 mph) (do przodu) 179 kilometrów na godzinę (111 mph) (na wszystkie koła) |
2,0 l Nu MPI FLEX | 166 KM (122 kW; 164 KM) przy 6200 obr./min | 20,5 kg⋅m (201 N⋅m; 148 lb⋅ft) przy 4700 obr./min |
Modernizacja
Odświeżona wersja została wypuszczona w Chinach w sierpniu 2017 r., Indiach w maju 2018 r., A Brazylii w lipcu 2019 r. Otrzymała kosmetyczną aktualizację, która obejmuje zaktualizowany przedni zderzak z dużą sześciokątną chromowaną osłoną chłodnicy oraz nowy tylny zderzak. Posiada również nowe reflektory i tylne światła, nowe zderzaki i nowy projekt kół. Brazylijska Creta otrzymała również nowo zaprojektowane tylne światła LED. Wersja chińska otrzymała zmieniony wygląd przedniego zderzaka w porównaniu z wersją indyjską i brazylijską.
Wersja rosyjska otrzymała niewielką zmianę w kwietniu 2020 r. W przeciwieństwie do innych wersji Creta, zmiany w rosyjskiej Crecie były minimalne, ponieważ przód otrzymał jedynie nowy projekt osłony chłodnicy.
Druga generacja (SU2; 2019)
drugiej generacji (SU2) 2021 (SU2i, Chile) | |
---|---|
Przegląd | |
Nazywane również |
|
Produkcja |
|
Montaż |
|
Nadwozie i podwozie | |
Platforma | Hyundai-Kia K2 |
Powiązany |
|
Układ napędowy | |
Silnik | |
Przenoszenie |
|
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2610 mm (102,8 cala) |
Długość | 4300–4315 mm (169,3–169,9 cala) |
Szerokość | 1790 mm (70,5 cala) |
Wysokość | 1620–1635 mm (63,8–64,4 cala) |
Masa własna |
1150–1365 kg (2535–3009 funtów) (SU2i) 1270–1495 kg (2800–3296 funtów) (SU2r) |
Chronologia | |
Poprzednik | Hyundai Kona (Azja Południowo-Wschodnia) |
Model drugiej generacji został po raz pierwszy pokazany w Chinach jako ix25 w kwietniu 2019 r. Został zaprezentowany jako Creta na 15. Auto Expo w Indiach w lutym 2020 r. Produkcja Crety drugiej generacji w Rosji rozpoczęła się od lipca 2021 r. w Brazylii od sierpnia 2021 r., a w Indonezji od stycznia 2022 r.
Rynki
Chiny
Ix25 drugiej generacji został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju 2019 w kwietniu 2019 r. Chiński model (nazwa kodowa: SU2c ) jest napędzany wyłącznie 1,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 115 KM (85 kW; 113 KM). Wszedł do sprzedaży w październiku 2019 r. Wnętrze ix25 na rynku chińskim w dużej mierze różni się od sprzedawanej na całym świecie Crety, ponieważ model w chińskiej specyfikacji jest wyposażony w pionowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym, który wpada do konsoli środkowej, podczas gdy globalna Creta wybiera dla bardziej konwencjonalny projekt. Produkcja ix25 w Chinach zakończyła się w 2021 roku.
Indie
Hyundai zaprezentował drugą generację Creta w Indiach w lutym 2020 r. I został wprowadzony na rynek w marcu 2020 r. Wyprodukowana w Indiach Creta (nazwa kodowa: SU2i) to nieco zmodyfikowana wersja Hyundaia ix25 sprzedawanego w Chinach, z głównym wyglądem różnica na zewnątrz polega na konstrukcji przedniej osłony chłodnicy. Jest eksportowany do 85 krajów w Afryce, na Bliskim Wschodzie iw Ameryce Łacińskiej.
Creta na rynek indyjski jest oferowana z trzema opcjami silnika, 1,5-litrową benzyną o mocy 115 KM (85 kW; 113 KM) i rozwijającą 144 N⋅m (15 kg⋅m; 106 lb⋅ft) momentu obrotowego i 1,5- litrowy silnik wysokoprężny o mocy 115 KM (85 kW; 113 KM) i momencie obrotowym 250 N⋅m (25 kg⋅m; 184 lb⋅ft), a także 1,4-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy 140 KM (103 kW; 138 KM) i 242 N⋅m (25 kg⋅m; 178 lb⋅ft) momentu obrotowego.
W kwietniu 2022 roku wraz z wariantem Knight Edition została wypuszczona opcja skrzyni biegów iMT.
Rosja
Rosyjska wersja Creta (nazwa kodowa: SU2r ) została zaprezentowana w czerwcu 2021 roku i miała poprawiony przód i tył w porównaniu z indyjską i chińską wersją Creta / ix25. Posiada opcje silnika benzynowego z poprzedniej generacji, które są 1,6-litrowe o mocy 123 KM (90 kW; 121 KM) i 2,0-litrowe o mocy 149 KM (110 kW; 147 KM), z napędem na wszystkie koła opcjonalne dla obu opcji silnika. Oferowane poziomy wyposażenia to Prime, Classic, Family, Lifestyle i Prestige, a także wersja Special Edition. Produkcja rozpoczęła się 1 lipca 2021 roku w zakładzie w Sankt Petersburgu.
Brazylia
Produkcja na rynek brazylijski Creta (kryptonim: SU2b ) w zakładzie Piracicaba rozpoczęła się w sierpniu 2021 roku, a następnie została oficjalnie uruchomiona. Brazylijski model, mający podobną stylistykę zewnętrzną jak Creta na rynku rosyjskim, jest napędzany trzycylindrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,0 litra i mocy 122 KM (90 kW; 120 KM) oraz flagowym silnikiem 2,0- litrowy wolnossący silnik benzynowy flex o mocy 169 KM (124 kW; 167 KM). Model N Line został wypuszczony w czerwcu 2022 roku z 1,0-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem.
Indonezja
Creta na rynek indonezyjski została zaprezentowana podczas 28. Międzynarodowego Salonu Samochodowego Gaikindo Indonesia 11 listopada 2021 r., Na którym pojawił się przedni pas inspirowany NX4 Tucson . Produkowana w nowo wybudowanej fabryce Cikarang , indonezyjska Creta (nazwa kodowa: SU2id ) jest napędzana 1,5-litrowym silnikiem benzynowym Smartstream o mocy 115 KM (85 kW; 113 KM). Jest oferowany w wersjach wyposażenia Active, Trend, Smart i Prime. Produkcja rozpoczęła się 17 stycznia 2022 roku i była eksportowana na kilka rynków Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu i Afryki.
Meksyk
Creta drugiej generacji została wprowadzona na rynek meksykański 10 października 2020 roku. Importowany z Indii oferowany jest w czterech wersjach wyposażenia: GL, GLS IVT, GLS Premium i Limited Turbo. Jest oferowany z 1,5-litrowym silnikiem benzynowym lub 1,4-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym i oferowany z opcją manualnej lub automatycznej skrzyni biegów.
Wietnam
Creta drugiej generacji została wprowadzona do kraju 15 marca 2022 r. Jest importowana z Indonezji i będzie montowana lokalnie od 2023 r. Creta na rynek wietnamski jest oferowana w trzech poziomach wyposażenia: podstawowy Standard, średni - Special i topowy Premium, wykorzystuje 1,5-litrowy silnik benzynowy Smartstream i pośrednio zastąpi Konę.
Tajlandia
Creta drugiej generacji została wprowadzona w kraju 17 marca 2022 r. Importowana z Indonezji, oferowane poziomy wyposażenia to SE i SEL z 1,5-litrowym silnikiem benzynowym Smartstream .
Filipiny
Creta drugiej generacji została wprowadzona na Filipinach wraz z Tucsonem czwartej generacji, po liftingu Santa Fe i Starii 20 czerwca 2022 r. I stała się dostępna w salonach dealerskich 17 sierpnia 2022 r. Jest oferowana w trzech poziomach wyposażenia: GL (ręczny i IVT), GL Limited (IVT) i najwyższej klasy GLS (IVT), 1,5-litrowy silnik benzynowy Smartstream jest standardem we wszystkich klasach, zastąpił w kraju Kona napędzaną benzyną.
Afryka Południowa
Creta drugiej generacji została wypuszczona w kraju w listopadzie 2020 r. Importowana z Indii, dostępne opcje silnika to 1,5-litrowa benzyna, 1,4-litrowa benzyna z turbodoładowaniem i 1,5-litrowy olej napędowy. Te dwa ostatnie zostały odrzucone, gdy model wyprodukowany w Indiach został zastąpiony przez wyprodukowaną w Indonezji Creta w lipcu 2022 r., Ze zmienioną stylistyką przedniej deski rozdzielczej.
Bezpieczeństwo
Globalne wyniki NCAP (I połowa 2022 r.) | |
Gwiazdki dla dorosłych pasażerów | |
Dorosły mieszkaniec | 8.00 maks. 17.00 |
Gwiazdy okupanta dziecka | |
Mieszkaniec dziecka | 28,29 maks. 49.00 |
Creta w swojej indyjskiej specyfikacji jest sprzedawana z dwiema przednimi poduszkami powietrznymi , systemem ABS, przypomnieniem o zapięciu przednich pasów bezpieczeństwa i czujnikiem ciśnienia w oponach jako wyposażenie standardowe. Lepiej wyposażone poziomy wyposażenia są wyposażone w elektroniczną kontrolę stabilności , mocowania ISOFIX , boczne poduszki powietrzne chroniące tors przednich siedzeń oraz kurtyny chroniące głowę.
Global NCAP przeprowadził testy zderzeniowe Hyundaia Creta na rynku indyjskim w swojej podstawowej specyfikacji bezpieczeństwa dwóch poduszek powietrznych i przeciwblokujących hamulców w pierwszej połowie 2022 r. Creta ledwo uzyskała trzy gwiazdki za ochronę dorosłych pasażerów w teście zdeformowanej bariery z przesunięciem. Ochrona głowy kierowcy została oceniona jako wystarczająca.
Creta zdobyła trzy gwiazdki za ochronę dzieci. Nie posiada w standardzie punktów mocowania ISOFIX ani pasów trzypunktowych dla wszystkich miejsc siedzących. Korzystając z fotelików dziecięcych zalecanych przez firmę Hyundai do testu, dynamika 18-miesięcznego dziecka była dobra, ale głowa 3-latka wysunęła się nadmiernie do przodu.
ASEAN NCAP | |
Ogólna liczba gwiazdek | |
Dorosły lokator | 27,78/36,00 |
Asysta bezpieczeństwa | 11.00/18.00 |
Wyprodukowany w Indonezji Hyundai Creta otrzymał 5 gwiazdek w ASEAN NCAP .
Układ napędowy
Silniki benzynowe | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy | Transmisje |
0-100 km/h (0-62 mph) (oficjalne) |
Prędkość maksymalna | Model |
1,0 l Kappa II T-GDi | 998 cm3 (60,9 CU) z turbodoładowaniem I3 | 120 KM (88 kW; 118 KM) przy 6000 obr./min | 17,5 kg⋅m (172 N⋅m; 127 lb⋅ft) przy 1500–3500 obr./min | 6-biegowa automatyczna | 11,5 s (do przodu) | 180 kilometrów na godzinę (112 mph) | SU2b |
1,4 l Kappa II T-GDI | 1353 cm3 (82,6 CU) z turbodoładowaniem I4 | 140 KM (103 kW; 138 KM) przy 6000 obr./min | 24,7 kg⋅m (242 N⋅m; 179 lb⋅ft) przy 1500–3200 obr./min | 6-biegowa manualna | SU2i | ||
7-biegowa DCT | 9,7s | 185 kilometrów na godzinę (115 mph) | |||||
1,5 l Smartstream G1,5 MPi | 1497 cm3 (91,4 cala sześciennego) I4 | 115 KM (85 kW; 113 KM) przy 6300 obr./min | 14,7 kg⋅m (144 N⋅m; 106 lb⋅ft) przy 4500 obr./min | 6-biegowa manualna | 12,2 s | 170 kilometrów na godzinę (106 mph) |
SU2c SU2i SU2id |
CVT | 12.0s | ||||||
1,6 l Gamma MPi | 1591 cm3 (97,1 cala sześciennego) I4 | 121 KM (89 kW; 119 KM) przy 6200 obr./min | 15,1 kg⋅m (148 N⋅m; 109 lb⋅ft) przy 4850 obr./min | 6-biegowa manualna |
11,8 s (do przodu) 12,5 s (na wszystkie koła) |
SU2r | |
123 KM (90 kW; 121 KM) przy 6300 obr./min | 15,4 kg⋅m (151 N⋅m; 111 lb⋅ft) przy 4850 obr./min | 6-biegowa automatyczna |
11,6 s (do przodu) 12,0 s (na wszystkie koła) |
||||
2,0 l Nu MPi | 1999 cm3 (122,0 cala sześciennego) I4 | 149 KM (110 kW; 147 KM) przy 6200 obr./min | 19,5 kg⋅m (191 N⋅m; 141 lb⋅ft) przy 4500 obr./min | 6-biegowa automatyczna |
10,2 s (do przodu) 10,9 s (do przodu) |
SU2r | |
2,0 l Smartstream G2.0 MPi |
159 KM (117 kW, 157 KM) przy 6200 obr./min 169 KM (124 kW, 167 KM) przy 6200 obr./min |
19,2 kg⋅m (188 N⋅m; 139 lb⋅ft) przy 4700 obr./min 20,6 kg⋅m (202 N⋅m; 149 lb⋅ft) przy 4700 obr./min |
9,3 s (do przodu) | 180 kilometrów na godzinę (112 mph) | SU2b | ||
Silnik wysokoprężny | |||||||
Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy | Transmisje |
0-100 km/h (0-62 mph) (oficjalne) |
Prędkość maksymalna | Model |
1,5 L U II CRDi VGT | 1493 cm3 (91,1 CU) z turbodoładowaniem I4 | 115 KM (85 kW; 113 KM) przy 4000 obr./min | 22,5 kg⋅m (221 N⋅m; 163 lb⋅ft) przy 1500–2750 obr./min | 6-biegowa manualna | 11,3s | 173 kilometrów na godzinę (107 mph) | SU2i |
25,5 kg⋅m (250 N⋅m; 184 lb⋅ft) przy 1500–2750 obr./min | 6-biegowa automatyczna | 11,7s |
Alcazar/Grand Creta
W czerwcu 2021 roku Hyundai wprowadził trzyrzędową wersję Crety z długim rozstawem osi jako Hyundai Alcazar w Indiach, jako Hyundai Creta Grand w Meksyku i jako Hyundai Grand Creta w innych miejscach. Wyprodukowany w Indiach (nazwa kodowa: SU2i LWB ), ma przeprojektowaną stylizację przodu, opcje 6- i 7-miejscowe i jest dostępny z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym Nu lub 1,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym.
Obroty
Rok | Indie | Brazylia | Rosja | Chiny | Meksyk | Afryka Południowa |
---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 24721 | |||||
2015 | 40 952 | 102755 | ||||
2016 | 92 926 | 21 929 | 113468 | |||
2017 | 105484 | 41629 | 55305 | 48720 | ||
2018 | 120 905 | 48 982 | 67588 | 75553 | 8769 | |
2019 | 99736 | 57471 | 71487 | 42879 | 9144 | |
2020 | 96 989 | 47760 | 73537 | 38297 | 8634 | 2353 |
2021 | 125437 | 64764 | 68081 | 16201 | 10025 | 4113 |