Johna Whitfielda Bunna i Jacoba Bunna
- Ten artykuł dotyczy Johna Whitfielda Bunna, Jacoba Bunna i przedsiębiorców, którzy byli powiązani z braćmi Bunn poprzez stowarzyszenie lub powiązanie rodzinne i genealogiczne.
Johna Whitfielda Bunna | |
|---|---|
| Urodzić się |
21 czerwca 1831 |
| Zmarł | 7 czerwca 1920 ( w wieku 88) ( |
| zawód (-y) | Przemysłowiec , finansista |
Jacob Bunn | |
|---|---|
 Jacob Bunn senior (1814–1897). Zdjęcie Jacoba Bunna wykonane w połowie XIX wieku. To zdjęcie, pochodzące z kolekcji Sangamon Valley w Bibliotece Lincolna w Springfield w stanie Illinois, jest jednym z nielicznych znanych zachowanych fotografii Jacoba Bunna.
| |
| Urodzić się |
18 marca 1814 |
| Zmarł | 16 października 1897 w wieku 83) ( 16.10.1897 )
Springfield , Illinois
|
| zawód (-y) | Przemysłowiec , finansista |
John Whitfield Bunn (21 czerwca 1831 - 7 czerwca 1920) był amerykańskim liderem korporacyjnym, finansistą , przemysłowcem i osobistym przyjacielem Abrahama Lincolna , którego praca i przywództwo obejmowały szeroki zakres instytucji, począwszy od kolei na Środkowym Zachodzie, międzynarodowych finansów i Polityka Partii Republikańskiej , konsultacje korporacyjne, produkcja o znaczeniu globalnym i różne amerykańskie giełdy papierów wartościowych. Miał wielkie znaczenie historyczne w rozwoju handlowym, obywatelskim, politycznym i przemysłowym oraz wzroście stanu Illinois i amerykański Środkowy Zachód , zarówno w XIX wieku, jak iw XX wieku. John Whitfield Bunn urodził się 21 czerwca 1831 roku w hrabstwie Hunterdon w stanie New Jersey . Chociaż każda z instytucji biznesowych współzałożonych lub zbudowanych przez braci Bunn przestała istnieć i przeszła wyłącznie do królestwa historii, każda z tych firm pozostawiła ważne dziedzictwo honorowej wizji przemysłowej, handlowej i obywatelskiej dla Illinois, Środkowy Zachód i Stany Zjednoczone.
Jacob Bunn (18 marca 1814 - 16 października 1897), starszy brat Johna Whitfielda Bunna, był także ważnym przemysłowcem, finansistą i bliskim przyjacielem Abrahama Lincolna z Illinois.
Wczesne życie i wczesne doświadczenia biznesowe
John W. Bunn był trzecim synem Henry'ego Bunna i Mary (Sigler) Bunn, oboje z hrabstwa Hunterdon w stanie New Jersey . Rodzina Bunn była prezbiterianinem i zarejestrowała chrzty kilkorga dzieci w kościele prezbiteriańskim znajdującym się kiedyś w Aleksandrii w hrabstwie Hunterdon w stanie New Jersey. Istnieją dowody na to, że przodkowie rodziny Bunn pierwotnie nabyli majątek od spadkobierców Williama Penna .
Henry Bunn urodził się 19 października 1772 roku w Alexandria Township w hrabstwie Hunterdon w stanie New Jersey. . Henry Bunn był synem Jakuba Bunna (ur. 1736; zm. 1808) i Marii Elżbiety (nazwisko nieznane) (ur. 1744; zm. 1817). Henry Bunn poślubił Mary Sigler (ur. 7 kwietnia 1788, zm. 31 lipca 1833). Henry Bunn i Mary (Sigler) Bunn byli właścicielami dobrze prosperującej farmy w hrabstwie Hunterdon w stanie New Jersey, aw chwili śmierci Henry'ego Bunna w 1859 roku pozostawił majątek o wartości przekraczającej 34 000 dolarów. Istnieją dowody na to, że Henry Bunn, ojciec Jacoba Bunna, Johna Whitfielda Bunna i George'a Whitfielda Bunna, zajmował się bankowością w hrabstwie Hunterdon w stanie New Jersey.
Jacob Bunn poślubił Elizabeth Jane Ferguson (ur. 12 maja 1832, zm. 1885), córkę Benjamina Fergusona i Sarah (Irwin) Ferguson, oboje mieszkających w hrabstwie Washington w Pensylwanii. Benjamin Ferguson był wykonawcą budowlanym, który przyczynił się do budowy starego Kapitolu stanu Illinois w Springfield. Sarah Irwin była siostrą bankierów i kupców Roberta Irwina (ur. 7 listopada 1808, zm. 1865) i Johna Irwina (ur. 20 stycznia 1804, zm. 1857). Robert Irwin działał jako osobisty windykator Abrahama Lincolna i był członkiem rady dyrektorów State Bank of Illinois. Wszyscy Irwinowie pochodzili z Monongahela City w Pensylwanii, byli prezbiterianami i byli pochodzenia szkockiego. Córka Roberta Irwina wyszła za Williama Marstona, spekulanta i finansistę z Wall Street, który często współpracował z Cornelius Vanderbilt i który był odpowiedzialny za prawie 7-milionowy wzrost cen akcji Michigan & Prairie du Chien Railroad Company w 1865 roku. William Marston uzyskał osobisty zysk w wysokości od 1 do 2 milionów dolarów w 1865 roku ze sztucznego rajdu, który on zmanipulowane i spowodowane, kiedy szybko kupił prawie 22 000 akcji w Michigan & Prairie du Chien Railroad Company. Rodzina Irwinów była również powiązana z rodziną Holdenów z Cleveland w stanie Ohio , która była właścicielem Island Creek Coal Company, Pond Creek Coal Company i Forest City Publishing Company, wydawcy The Plain Dealer gazetę i hotel Hollenden.
John Bunn spędził dzieciństwo i wczesną dorosłość na rodzinnej farmie niedaleko Milford w stanie New Jersey .
W 1847 roku, w wieku 16 lat, John W. Bunn opuścił New Jersey, aby dołączyć do swojego starszego brata Jacoba Bunna w handlu hurtowym artykułami spożywczymi w Springfield w hrabstwie Sangamon w stanie Illinois. opis, który przedstawił Jacob Bunn podczas ponownej wizyty na farmie w New Jersey, gdzie obaj mężczyźni się wychowali.
W 1858 r. Jan W. Bunn uzyskał status wspólnika w hurtowni spożywczej firmy „J. Bunn Company”.
Przedsiębiorstwo spożywcze ze Springfield w stanie Illinois zmieniło nazwę swojej firmy, aby odzwierciedlić nową zmianę w partnerstwie, zmieniając oficjalną nazwę na „J. & JW Bunn Company”.
Wkraczając w dorosłość w szybko rozwijającym się stanie Illinois i osiągając coraz bardziej znaczącą pozycję wśród kierownictwa handlowego Illinois, John W. Bunn nawiązał bliską przyjaźń z mężem stanu i prawnikiem Abrahamem Lincolnem. John W. Bunn był głównym członkiem i jednym z najważniejszych członków i operatorów politycznej sieci przyjaźni i wsparcia politycznego Abrahama Lincolna, który kiedyś zdobył od historyka i uczonego z Illinois, George'a A. Lawrence'a, zaszczytny opis bycia jeden z najbliższych osobistych i politycznych przyjaciół samego Abrahama Lincolna.
Przyjaźń z Abrahamem Lincolnem, średnie i późniejsze życie w Illinois oraz wkład przemysłowy w Illinois i Stany Zjednoczone
Abraham Lincoln działał jako adwokat Jacoba Bunna, który był starszym bratem Johna W. Bunna. Własnymi słowami, w relacji z wywiadu dotyczącego jego osobistych wspomnień i znajomości z Abrahamem Lincolnem, John Bunn stwierdził, że on i Lincoln byli niezwykle bliskimi przyjaciółmi i sojusznikami politycznymi. Abraham Lincoln służył w komitecie ds. utworzenia Alton & Springfield Railroad Company wraz z Jacobem Bunnem, czołowym kupcem i bankierem ze Springfield, Johnem Williamsem, Johnem Toddem Stuartem, Johnem Calhounem, BC Websterem , JN Brownem, Pascalem P. Enosem, Williamem Pickrellem, i SB Opdycke.
Jacob Bunn i John Whitfield Bunn wraz z wieloma swoimi kolegami i przyjaciółmi, takimi jak Stephen Trigg Logan , John Williams i Ozias M. Hatch , zostali bliskimi przyjaciółmi Abrahama Lincolna i pomagali mu na różne sposoby w jego kampanii prezydenckiej w 1860 roku. W ramach swojej strategii kampanii prezydenckiej z 1860 r. Lincoln nabył w maju 1859 r. Illinois Staats-Anzeiger , niemieckojęzyczną gazetę z Springfield w stanie Illinois , aby wspierać sprawę polityczną Partii Republikańskiej wśród niemieckojęzycznej społeczności regionu. Lincoln nabył Illinois Staats-Anzeiger przez swojego bankiera Jacoba Bunna, który był bliskim przyjacielem i klientem Lincolna. Jacob Bunn i jego brat John Whitfield Bunn byli bliskimi przyjaciółmi Lincolna i jego rodziny, byli przemysłowcami i finansistami, którzy założyli krajową i międzynarodową sieć korporacji przemysłowych, od kolei i banków w Chicago po korporacje produkcyjne o globalnej skali pod względem produkcji i wpływ ekonomiczny . Johna Whitfielda Bunna służył jako skarbnik i jako jeden z pierwszych ofiarodawców funduszu kampanii prezydenckiej w wysokości 5000 dolarów w 1860 roku dla Lincolna, którego założenie i utworzenie zostało pierwotnie zaproponowane Johnowi W. Bunnowi przez sędziego Stephena Trigga Logana, byłego partnera prawnego Lincolna . Jacob Bunn, John Williams, Ozias M. Hatch , Thomas Condell i Robert Irwin byli również jednymi z pierwszych ofiarodawców finansowych funduszu kampanii.
John Whitfield Bunn spędził resztę swojego życia w Illinois i utrzymywał zróżnicowaną i udaną karierę komercyjną, przemysłową i filantropijną, która trwała od 1847 do 1920 roku. John W. Bunn, multimilioner, wykazywał zaangażowanie finansowe i filantropijną lojalność wobec spraw publicznych w Illinois .
W okresie trwającym od 1847 do 1920 roku John W. Bunn osiągnął wiele celów handlowych i przemysłowych oraz przyczynił się do rozwoju wielu odrębnych sektorów przemysłowych i obywatelskich stanu Illinois w XIX i XX wieku. Poniżej omówiono wiele firm i instytucji obywatelskich, z którymi związani byli bracia Bunn i ich dalsza rodzina.
Firma spożywcza J. & JW Bunn
Zaczynając jako pracownik na poziomie podstawowym w hurtowni spożywczej należącej do jego brata, John szybko wspiął się na wyższy poziom odpowiedzialności, nie tylko w przedsiębiorstwie spożywczym, ale także w różnorodnych dodatkowych organizacjach handlowych i obywatelskich w Illinois oraz w całej Stany Zjednoczone jako całość. Firma J. & JW Bunn Grocery Company wygenerowała około 1871 r. sprzedaż w wysokości około 200 000 USD. W okresie, gdy John W. Bunn pełnił funkcje kierownicze w firmie J. & JW Bunn Grocery Company, rentowność firmy wzrosła, aw 1880 r. wielkość firmy osiągnęła 450 000 USD, z przewidywaniami w 1880 r. wzrostu wielkości sprzedaży do 500 000 USD w 1881 r. To przedsięwzięcie stało się później znane jako „Bunn Capitol Wholesale Grocery Company” w latach pięćdziesiątych XX wieku. George R. Bunn Jr. zarządzał tą firmą i stworzył dział napojów, który ostatecznie przekształcił się w Bunn-O-Matic Corporation , która jest również właścicielem marki „BUNN”.
Illinois Watch Company i Sangamo Electric Company
John W. Bunn był aktywnym uczestnikiem rozwoju przemysłowej produkcji zegarków kieszonkowych dla kolei, był założycielem, dyrektorem i wiceprezesem firmy Illinois Watch Company w Springfield w stanie Illinois. Illinois Watch Company, korporacja o globalnym znaczeniu w branży logistyki kolejowej, posiadała filie w Nowym Jorku, Chicago i San Francisco. Aktywa Illinois Watch Company zostały sprzedane w latach 1927 i 1928 firmie Hamilton Watch Company z Lancaster w Pensylwanii za sumę przekraczającą 5 mln dolarów. John Whitfield Bunn pracował również z Jacobem Bunnem i Benjaminem Hamiltonem Fergusonem w zarządzaniu Illinois Watch Company. Według jednego źródła firma Illinois Watch Company wypłaciła pracownikom prawie 20 milionów dolarów do około 1920 roku.
Firma Sangamo Electric Company została założona 11 stycznia 1899 roku w Springfield w stanie Illinois przez Jacoba Bunna Jr., Henry'ego Bunna, Roberta Carra Lanphiera i wynalazcę Ludwiga Gutmanna. Korporacja rozwinęła się instytucjonalnie jako oddział Illinois Watch Company i rozwinęła globalną obecność w branży pomiarów elektrycznych i przemyśle obronnym. Do połowy lat dwudziestych Sangamo Electric wyprodukowało ponad 5 000 000 liczników energii elektrycznej . Sangamo wniósł wiele ważnych wkładów w obronę narodową podczas II wojny światowej i opracował watogodzinomierz rtęciowy (1905), cylindryczny miernik pojemnościowy z papieru impregnowanego siarką, różne typy iskrowników, amperomierze i amperomierz Delco dla pierwszych rozruszników elektrycznych stosowane w samochodach. Firma ostatecznie była obecna w prawie każdym większym kraju na świecie do 1939 roku. Sangamo Electric Company wniosła wiele znaczących wkładów w przemysł komponentów lotniczych w Stanach Zjednoczonych, a Henry Bunn, syn Jacoba Bunna Seniora, był lotnikiem i przedsiębiorca, którego wizja Sangamo Electric była kluczowa dla wejścia firmy do branży lotniczej. Ponadto Sangamo Electric Company nabyła Capitol Aviation, Inc., ogólnego operatora stacjonarnego ( FBO ) z biurami w całych Stanach Zjednoczonych.
Nazwa i logo Sangamo Electric weszły ponownie do użytku w firmie Sangamo BioSciences, założonej przez Edwarda Olivera Lanphiera II, prawnuka jednego z założycieli Sangamo Electric, Roberta Carra Lanphiera Sr.
Springfield Marine Bank
Bunn przez wiele lat był prezesem i dyrektorem historycznie znaczącego Springfield Marine Bank w Springfield w stanie Illinois. Jako prezes Springfield Marine Bank, który był najstarszym bankiem w Springfield w stanie Illinois (założonym w 1851 r.), John W. Bunn z powodzeniem budował zasoby finansowe instytucji. W 1920 roku rachunki depozytowe prowadzone w Springfield Marine Bank wynosiły około 5 milionów dolarów.
Selz, Schwab & Company z Chicago
Ostatecznie John W. Bunn rozszerzył swoją działalność o liczne wkłady przemysłowe i finansowe we wzrost gospodarczy i rozwój Chicago w stanie Illinois . Bunn był członkiem-założycielem firmy M. Selz & Company zajmującej się produkcją obuwia i butów oraz przez kilka lat przed śmiercią pełnił funkcję wiceprezesa producenta obuwia. Firma z Chicago, znana później jako Selz, Schwab & Company, szybko osiągnęła międzynarodowy zasięg na swoich rynkach oraz niezwykłą wielkość i rentowność w swojej działalności produkcyjnej. Firma Selz, Schwab kiedyś posiadała i obsługiwała jedenaście fabryk, a po rozwiązaniu i zaprzestaniu istnienia firmy, podczas Wielkiego Kryzysu, jedna z fabryk została przekazana pięciu pracownikom, którzy rozpoczynali karierę w firmie jako chłopcy biurowi. Przed 1894 rokiem Selz, Schwab Company generowała roczne przychody przekraczające 2 miliony dolarów. Firma Selz, Schwab Shoe Company cieszyła się kiedyś statusem jednego z największych, jeśli nie największego producenta butów i butów na świecie i była znana z realizacji indywidualnych zamówień zagranicznych na skalę 1 miliona par butów i 500 000 par butów. Przychody korporacji sięgały wielu milionów dolarów na początku XX wieku, a korporacja szybko stała się jednym z największych koncernów produkcyjnych w Stanach Zjednoczonych. Około 1931 roku jedna z jedenastu fabryk należących do Selz, Schwab & Company sama generowała 6 milionów dolarów rocznie.
Wkład w rozwój branży ubezpieczeniowej stanu Illinois
W lutym 1867 Bunn był założycielem dwóch oddzielnych firm ubezpieczeniowych. Był założycielem American Standard Life Insurance Company w Springfield w stanie Illinois 25 lutego 1867 r. Podobnie jak jego młodszy brat John W. Bunn, Jacob Bunn był także założycielem American Standard Life Insurance Company. Ponadto John W. Bunn był założycielem DuBois Insurance Company w Springfield w stanie Illinois 20 lutego 1867 r.
Towarzystwo Ubezpieczeń na Życie Franklin
Historyczny jest fakt, że bankier handlowy Benjamin Hamilton Ferguson, szwagier Jacoba Bunna, był założycielem Franklin Life Insurance Company of Illinois. Firma Franklin Life Insurance Company miała prawie 178 milionów dolarów ubezpieczenia na życie obowiązującego do końca 1939 roku i ponad 1 miliard dolarów ubezpieczenia na życie obowiązującego do 1951 roku. George Wallace Bunn Sr., syn Jacoba Bunna i siostrzeniec Johna Whitfielda Bunn, był członkiem rady dyrektorów Lincoln Mutual Casualty Company z Springfield, Illinois, a także służył jako założyciel Lincoln Casualty Company (następca Lincoln Mutual Casualty Company), również z Springfield, Illinois, w 1920/1921.
John Whitfield Bunn, Jacob Bunn i rozwój kolei na Środkowym Zachodzie
Wkład braci Bunn w rozwój handlowy Chicago obejmował szeroki zakres funkcji dyrektorskich i wykonawczych w kilku korporacjach kolejowych o szczególnym znaczeniu gospodarczym dla Chicago, Springfield w stanie Illinois i St. Louis w stanie Missouri . Zarówno Jacob, jak i John W. Bunn zostali wybrani do rady dyrektorów Hannibal and Naples Railroad Company w 1874 roku.
Kansas City Air Line Railway Company
John W. Bunn przyczynił się do sfinansowania i założenia Kansas City Air Line Railway Company, korporacji, której kapitał początkowy w 1879 r. Wynosił 600 000 USD, z siedzibą w Springfield w stanie Illinois, która służyła jako zachodnia ekspansja wcześniej istniejącego Indianapolis, Decatur & Springfield Railroad Company, który miał połączyć linię Indianapolis, Decatur & Springfield Railroad Company z linią Chicago & Alton Railroad Company.
Kariera w połowie życia
Przedsiębiorstwo Kolejowe Terre Haute & Peoria; oraz Toledo, Peoria & Western Railroad Company
John W. Bunn był także członkiem rady dyrektorów Terre Haute & Peoria Railroad Company, korporacji o wartości 5,4 miliona dolarów (mierzonej kapitałem własnym w 1893 r.), której główną siedzibą było Decatur w stanie Illinois. Ponadto John W. Bunn był członkiem rady dyrektorów Toledo , Peoria & Western Railroad Company , korporacji, której kapitał własny przekroczył w 1893 roku 4 miliony dolarów.
Towarzystwo Kolei Północno-Południowej
John W. Bunn zasiadał w radzie dyrektorów North & South Railroad Company of Illinois, korporacji o kapitalizacji 2,8 miliona dolarów w 1890 roku, której korporacyjnym prekursorem była firma St. Louis & Chicago Railroad Company.
Wabash Railway Company of Illinois
John W. Bunn był założycielem i prezesem Wabash Railway Company of Illinois w 1877 r. System Wabash Railroad posiadał około 16 000 wagonów (taboru) w 1880 r.
Wabash Eastern Railroad Company
John Whitfield Bunn był jednym z pięciu założycieli Wabash Eastern Railroad of Illinois, wraz z gen. George'em Smithem, Charlesem Henrotinem , Abramem M. Pence'em i Johnem N. Harlanem. Wabash Eastern Railroad Company została założona w maju 1889 roku, z głównymi biurami korporacyjnymi w Chicago, Illinois i początkową kapitalizacją w wysokości 12 milionów dolarów. Bunn był założycielem i dyrektorem wraz z Charlesem Henrotinem, George'em W. Smithem, Johnem Harlanem i Abramem M. Pence'em w całym Chicago.
Firma Kolejowa Wabash
John W. Bunn brał udział jako główny założyciel, konsolidator i organizator Wabash Railroad Company , która powstała w wyniku konsolidacji w 1889 r. Firma Wabash Railroad Company z 1889 r., której John W. Bunn był głównym założycielem korporacyjnym, rozpoczęła swoją korporacyjną egzystencję z kapitalizacją 52 mln dolarów. Kolej Wabash Firma z 1889 roku składała się z byłej Toledo & Western Railroad Company, Detroit & State Line Railroad Company, wcześniej istniejącej Wabash Railroad Company, Wabash Eastern Railroad Company of Indiana oraz Wabash Eastern Railroad Company of Illinois. John W. Bunn był także członkiem pierwszej rady dyrektorów Wabash Railroad Company, która powstała w wyniku konsolidacji korporacji kolejowej w 1889 roku. Do 1902 roku Wabash Railroad Company posiadała aktywa korporacyjne o wartości nieco mniej niż 150 milionów dolarów.
Przedsiębiorstwo Kolei Miejskiej w Springfield
John W. Bunn przyjął aktywną rolę w rozwoju wewnątrzmiejskiej infrastruktury transportowej w Springfield w stanie Illinois i pomógł założyć i zbudować Springfield City Railway Company w marcu 1866 roku.
Przedsiębiorstwo Kolei Miejskiej Belleville
W 1867 roku John W. Bunn działał jako założyciel firmy Belleville City Railway Company o wartości 50 000 USD w Belleville w stanie Illinois .
Firma kolejowa Chicago & Alton
Jacob Bunn, również kapitalista kolejowy, starszy brat Johna Whitfielda Bunna, służył w 1861 roku jako jeden z oficjalnych reorganizatorów i założycieli Chicago & Alton Railroad Company, wraz z innymi chicagowskimi przywódcami korporacyjnymi i obywatelskimi, w tym Williamem B. Ogdenem . Firma Chicago & Alton Railroad Company, która kilkakrotnie przechodziła konsolidację, w 1919 roku posiadała wyemitowane akcje o wartości prawie 40 milionów dolarów.
Chicago Secure Depository Company
W marcu 1869 roku Jacob Bunn był także założycielem Chicago Secure Depository Company, znaczącej instytucji depozytowej w Chicago, której założycielami byli John B. Drake , Joseph M. Medill , Potter Palmer , Lyman Trumbull , John Wentworth , WF Coolbaugh , Jonathan Young Scammon ( J. Young Scammon ), Ezra B. McCagg, John Villiers Farwell , Ira Y. Munn, George M. Pullman , William B. Ogden i inni.
Chicago Republican Newspaper Company i Chicago Inter-Ocean Company
Jacob Bunn był także kiedyś założycielem i jedynym właścicielem ogromnej firmy Chicago Republican Newspaper Company, zarejestrowanej przez stan Illinois w 1865 roku, z początkową kapitalizacją w wysokości 500 000 dolarów. Chicago Republican Newspaper Company, która była instytucjonalnym prekursorem Chicago Inter-Ocean , stworzyła ramy korporacyjne, na których opiera się Inter-Ocean. wybudowany. Firma Inter-Ocean Company osiągnęła średni tygodniowy nakład 74 200 w 1877 r. Łączny nakład Chicago Inter-Ocean Company reprezentował w 1877 r. Największy łączny nakład ze wszystkich gazet w Chicago. Całkowity roczny nakład Chicago Inter-Ocean osiągnął około jedenastu milionów do 1877 roku.
J. Bunn Bank i długi powstałe w wyniku upadku banku w 1878 r
Jacob Bunn założył prywatny bank o nazwie J. Bunn Bank of Springfield, Illinois. J. Bunn Bank szybko zgromadził duże aktywa kapitałowe w XIX wieku, ale ze względu na to, co stało się nadmiernie rozbudowanym portfelem nieruchomości podczas paniki w 1873 r ., J. Bunn Bank został zmuszony do likwidacji. Jacob Bunn dobrowolnie dokonał likwidacji banku i przyjął odpowiedzialność za zadłużenie, które w 1878 r. wyniosło około 800 000 USD. Jacob Bunn, kierując się głębokim przekonaniem o honorze, uczciwości i lojalności, osobiście przyjął odpowiedzialność za kwotę zadłużenia, która pozostała po przymusowa sprzedaż aktywów banku nie przyniosła kapitału wystarczającego do pełnego zaspokojenia długu w wysokości 800 000 USD. Zadłużenie zostało zredukowane przez przymusową sprzedaż majątku J. Bunn Bank do kwoty 572 000 USD. W rezultacie Jacob Bunn, przy pomocy swojego brata Johna W. Bunna i późniejszej pomocy swoich dzieci, innych członków rodziny oraz wielu bliskich współpracowników i przyjaciół, zdołał spłacić pozostałe 28,5 procent pierwotnego zadłużenia. Chociaż Jacob Bunn zmarł w 1897 r., jego dzieci, zobowiązując się do spełnienia pragnienia ojca, aby spłacić całe zadłużenie, założyły fundusz powierniczy, który spłacił w 1925 r. 5000 osób. Spłata została dokonana wraz z dodatkowymi odsetkami w wysokości 5% w skali roku.
Springfield Iron Company oraz Springfield Gas & Electric Company
John W. Bunn był założycielem, dyrektorem i wiceprezesem firmy Springfield Iron Company, która została założona w 1871 roku i miała biura w Nowym Jorku, Chicago, St. Louis i Springfield w stanie Illinois. z największych producentów wyrobów żelaznych w Stanach Zjednoczonych. Po ustaleniu głęboko zakorzenionej obecności na kontynencie w branży metalowych wyrobów kolejowych, firma Springfield Iron Company była kiedyś największym producentem kątowników w Stanach Zjednoczonych. Firma Springfield Iron Company została wchłonięta w 1899 r. Przez korporację zajmującą się żelazem i stalą o nazwie Republic Iron & Steel Company, korporację, której kapitalizacja wyniosła 55 milionów dolarów w 1899 r. Finansowanie Republic Iron & Steel Trust zostało zapewnione przez firmy bankowości inwestycyjnej z Manhattanu William C. Sheldon & Co. i Dominick & Dickerman , z których ostatni Watson Bradley Dickerman był zarówno założycielem, jak i głównym członkiem. Watson Bradley Dickerman był bardzo bliskim przyjacielem i współpracownikiem obu braci Bunn. Dickerman służył w 1890 iw 1891 jako prezes nowojorskiej giełdy , był dyrektorem Long Island Loan & Trust Company i był prezesem starego Norfolk & Southern Railroad Company. Dickerman rozpoczął swoją karierę w finansach i bankowości jako młody pracownik i stażysta Jacoba Bunna w J. Bunn Bank w Springfield w stanie Illinois. John W. Bunn był dyrektorem Springfield Gas & Electric Company w 1916 roku.
Dalsza rodzina w biznesie i przemyśle
John Whitfield Bunn, Jacob Bunn oraz potomkowie, krewni w linii bocznej i małżeńscy braci Bunn reprezentowali kontynentalną sieć przedsiębiorczości korporacyjnej, przemysłowej i finansowej, przywództwa wykonawczego i rozwoju obywatelskiego. Poniżej przedstawiono kilka ważnych historycznie związków rodzinnych Johna i Jacoba Bunnów. Jako całość, te rodzinne powiązania stanowiły długotrwałe kontinuum wizjonerskiej pracy biznesowej i obywatelskiej.
George Whitfield Bunn i bankowość w Kalifornii, ropa naftowa w Teksasie i zagospodarowanie terenu
George Whitfield Bunn, brat Jacoba Bunna i Johna Whitfielda Bunna, również urodzony w hrabstwie Hunterdon w stanie New Jersey , w XIX wieku został pionierem bankierem i deweloperem gruntów w hrabstwie Marin w Kalifornii, a kiedyś był właścicielem ogromnych udziałów w przemyśle naftowym w Teksasie, w tym ponad 10 000 akrów (40 km 2 ) nieruchomości, które później stały się głównym polem naftowym w Teksasie. George Whitfield Bunn był założycielem i dyrektorem Bank of Tomales w Kalifornii.
Powiązania Nowego Jorku i Connecticut z finansami i przemysłem
Oprócz bezpośredniego powiązania z ogromną liczbą stowarzyszeń obywatelskich i handlowych prowadzonych przez jego brata Jacoba Bunna, John W. Bunn był pośrednio powiązany z Leonardem Richardsonem i Williamem Henry Barnumem. dynastie przemysłowe Connecticut i Nowego Jorku, poprzez małżeństwo siostrzeńca, George'a Wallace'a Bunna Sr., który poślubił Adę Willard Richardson. Ada Willard Richardson, synowa Jacoba Bunna i siostrzenica Johna W. Bunna, była córką znanego wykonawcy robót budowlanych Williama Douglasa Richardsona. John Whitfield Bunn i William Douglas Richardson byli współpracownikami w biznesie i obaj mężczyźni byli założycielami i dyrektorami Springfield Iron Company w sierpniu 1871 r., korporacji, której kapitalizacja początkowo wynosiła 200 000 USD. Kapitał akcyjny korporacji został zwiększony w 1874 roku do 400 000 USD. Leonard Richardson pełnił funkcję prezesa Iron Bank of Falls Village, Connecticut.
Barnum & Richardson Company z Connecticut i Chicago
William Douglas Richardson był bratankiem Leonarda Richardsona z Lime Rock w stanie Connecticut . Leonard Richardson był pionierem w rozwoju przemysłu produkcji wyrobów żelaznych w Nowej Anglii i Chicago, będąc założycielem i właścicielem ogromnej firmy produkującej koła do wagonów kolejowych i wyroby żelazne, znanej jako Barnum-Richardson Company of Chicago i Lime Rock, Connecticut . Milo Barnum Richardson , syn Leonarda Richardsona, pełnił funkcję dyrektora Barnum & Richardson Company wraz z innymi wybitnymi przemysłowcami z Chicago, w tym Johnem Crerarem . Ponadto Milo B. Richardson służył w ścisłym związku z finansistą kolei z Connecticut, Collisem Potterem Huntingtonem, przy zakładaniu Ensign Manufacturing Company w Huntington w Wirginii Zachodniej . Milo Barnum Richardson , bratanek Williama Henry'ego Barnuma z Connecticut, prezes Barnum-Richardson Company, syn Leonarda Richardsona i pierwszy kuzyn Williama Douglasa Richardsona i Ady Willard (Richardson) Bunn, służył jako członek Rady Komisarzy Targów Światowych Stanu Connecticut podczas Światowej Wystawy Kolumbijskiej z 1893 roku. William Douglas Richardson służył w osobistym sztabie architekta Daniela Burnhama jako Generalny Kurator Budynków na Światowej Wystawie Kolumbijskiej w Chicago w 1893 roku. W rezultacie John Whitfield Bunn, William Douglas Richardson i Milo Barnum Richardson, z których wszyscy byli spokrewnieni albo przez krew, albo przez małżeństwo, przyczynili się do rozwoju przemysłu wytwórczego wyrobów żelaznych w Stanach Zjednoczonych, a także do przywództwa i wykonanie Światowej Wystawy Kolumbijskiej w 1893 roku (Światowe Targi w Chicago). Jacob i John Whitfield Bunn, wraz z Williamem Douglasem Richardsonem, Benjaminem Hamiltonem Fergusonem i innymi, utworzyli stowarzyszenie spółdzielcze na rzecz inwestycji, przedsiębiorczości, możliwości ekspansji przemysłowej oraz spraw obywatelskich i charytatywnych. Milo B. Richardson zasiadał w radzie dyrektorów Caledonian-American Life Insurance Company of New York City, która została założona w 1898 roku. W zgodzie z produkcją wyrobów kolejowych, a także dziedzictwem finansowym rodziny Richardsonów, Milo B. Richardson był dyrektorem Rochester Car Wheel Works Company w Nowym Jorku, Hartford & Connecticut Western Railroad Company oraz Falls Village Savings Bank.
Firma Węglowa Island Creek
Elizabeth Jane Ferguson, żona Jacoba Bunna i sama wybitna filantropka z Illinois, była spokrewniona po matce z rodziną Holdenów z Cleveland w stanie Ohio, która była właścicielem Island Creek Coal Company, jednej z najważniejszych i najbardziej dochodowych korporacji węglowych w Stanach Zjednoczonych.
Henry Stryker Taylor i rodowód Taylor-Stryker-Cunningham-Hart-Capps
Elizabeth Alice Bunn, prawnuczka Jacoba Bunna, wyszła za mąż za bankiera i finansistę z Illinois, Henry'ego Strykera Taylora , który był jednym z największych akcjonariuszy Pennsylvania Railroad Company (znany finansista Howard Butcher z Filadelfii był swego czasu także jednym z największych akcjonariuszy Pennsylvania Railroad Company). Henry S. Taylor, syn prezesa banku i magnata nieruchomości z Illinois, Roberta Cunninghama Taylora, przebiegł kiedyś 100 jardów w 9,6 sekundy, miał liczne osiągnięcia i był kapitanem drużyny lekkoatletycznej w Knox College w Galesburg, Illinois , podczas studiów licencjackich. Robert Cunningham Taylor był prezesem firmy rolniczej i gruntowej, współzałożycielem i prezesem Peoples Bank of Virginia, Illinois, prezesem Cass County Title & Trust Company, współwłaścicielem King & Taylor Company, domu pogrzebowego i sprzedawca mebli i dyrektor Farmers National Bank of Virginia, Illinois. Robert Taylor, ojciec Roberta Cunninghama Taylora, był rolnikiem, handlarzem bydła i kupcem zbożowym oraz przedsiębiorca ziemski, który był wiceprezesem i dyrektorem Farmers National Bank of Virginia, Illinois, powiernikiem Virginia Township, starszym w Presbyterian Church i członkiem lokalnej rady szkolnej. Robert Cunningham Taylor Jr., bankier i finansista z Chicago, starszy brat Henry'ego S. Taylora, również absolwent Knox College, ukończył Harvard Business School w 1932 r. Oprócz tego, że był pra-pra-bratankiem przemysłowca dr Petera I. Strykera, który był gubernatorem New Jersey i ustawodawcą w New Jersey, Henry S. Taylor był wnukiem prawnika Henry'ego Strykera, III, który był jednym z założycieli i deweloperów letnich kurortów Michigan w regionie Little Traverse Bay w stanie Michigan. Henry S. Taylor był potomkiem wielu założycielskich rodzin finansowych i przemysłowych z Massachusetts , Connecticut , Rhode Island , Vermont i Nowego Jorku, i był potomkiem Mayflowera pasażerowie William Brewster , John Alden i William Mullins .
HS Taylor był prawnukiem dr. Davida Gilla McClure'a z Rutland w stanie Vermont , który był założycielem Lansing w stanie Michigan i jego społeczności biznesowej. Henry Brigham McClure, sędzia z Illinois, założyciel college'u i kapitalista, który był pradziadkiem Henry'ego Strykera Taylora ze strony matki, służył w spółce prawniczej Yates, Brown & McClure z Richardem Yatesem , gubernatorem stanu Illinois podczas wojny secesyjnej.
Henry S. Taylor był potomkiem rodziny Henshaw z Connecticut , Illinois i Kalifornia, których interesy biznesowe obejmowały żeglugę międzynarodową, budownictwo okrętowe, wytwarzanie energii elektrycznej, nabywanie praw wodnych i rozwój w Kalifornii oraz bankowość międzynarodową. Henry S. Taylor był potomkiem jednej z gałęzi rodziny Henshawów i trzecim kuzynem kalifornijskiego bankiera i finansisty Williama Griffitha Henshawa (1860–1924), który wraz z rodziną był głównym właścicielem i deweloperem niektórych z największych zbiorników wodnych i komercyjnych cieków wodnych w Kalifornii oraz którzy promowali i pomagali budować (służąc w zarządzie) Międzynarodowej Korporacji Bankowej , główny i wczesny korporacyjny prekursor Citigroup .
Henry Stryker Taylor był pierwszym kuzynem kapitana Josepha H. Harta, jednego z czołowych asów pilotów Pan American Airlines , który przeleciał ponad 2,5 miliona mil, zanim zginął w śmiertelnej katastrofie lotniczej w latach pięćdziesiątych. John Hart, brat Josepha Harta, a także pierwszy kuzyn Henry'ego Strykera Taylora, był międzynarodowym biznesmenem zajmującym się handlem w Ameryce Południowej ze Stanami Zjednoczonymi. Kapitan Joseph H. Hart był doświadczonym pilotem Pan Am Clippers i był znany ze swojej wiedzy i doświadczenia w odniesieniu do tego konkretnego samolotu.
Henry Stryker Taylor był kuzynem właścicieli firmy J. Capps & Son Company z Jacksonville w stanie Illinois , która produkowała odzież i inne tekstylia, osiągając sprzedaż na poziomie 1 miliona dolarów rocznie do 1901 roku i zatrudniając około 500 osób do 1901 roku. William Thomas Capps Sr ., wujek Henry'ego S. Taylora, był założycielem Midland Life Insurance Company of Chicago. Henry Taylor był pierwszym kuzynem Henry'ego McClure'a Cappsa, wybitnego hollywoodzkiego dyrektora artystycznego, męża Ruth Goldwyn i zięcia znanego producenta Samuela Goldwyna .
Henry Stryker Taylor był teściem Thomasa Keistera Greera, Esq., znanego prawnika korporacyjnego i prawnika procesowego z Wirginii i Kalifornii, który albo reprezentował, albo pomagał w budowie kilku największych spółek gruntowych w historii Stanów Zjednoczonych i który stał się jednym z czołowych prawników zajmujących się prawami nadbrzeżnymi w Stanach Zjednoczonych, pełniąc różne funkcje jako młodszy radca prawny w Miller & Lux Company z San Francisco oraz jako główny radca prawny w Salyer Land Company w Kalifornii oraz w Crockett & Gambogey Company w Kalifornii. Henry S. Taylor był kuzynem Olivera Hazarda Payne'a ze strony matki , finansista z Cleveland, który pomógł zorganizować American Tobacco Company i United States Steel Company, i który był partnerem przemysłowców tytoniowych i założycieli uniwersytetów, Jamesa Buchanana Duke'a i Benjamina Newtona Duke'a .
Charles Cunningham, Esq.
Charles Cunningham , Esq., pradziadek ze strony ojca Henry'ego Strykera Taylora, pochodził ze Szkocji , służył jako konsul brytyjski (a wcześniej jako wicekonsul) w Rosji i odegrał kluczową rolę w ustanowieniu systemu Komisji Rzeki Dunaju ds. taryf i struktur handlowych, będąc jednym z założycieli Komisji Rzeki Dunaju oraz pomysłodawcą koncepcji komisji. Cunningham zajmował się również handlem w Smyrnie (obecnie Izmir ) w Turcji.
Johna Strykera
Co więcej, prawnik Jon Stryker z Rzymu w stanie Nowy Jork, który był pierwszym kuzynem Henry'ego Strykera Taylora ze strony matki, założył i był właścicielem Michigan Southern Railroad Company, był jednym z głównych założycieli New York Central Railroad oraz ustanowił, kontrolował i przewodniczył wielu rozległym koncernom produkcyjnym w stanie Nowy Jork. System kolei Michigan Southern został skapitalizowany na 200 milionów dolarów w latach 1914–1915.
Williama Beaumonta Whitneya z Filadelfii
z Filadelfii , William Beaumont Whitney, kuzyn Henry'ego Strykera Taylora ze strony matki, wraz z Mahlonem S. Kemmererem założył i był właścicielem ogromnej firmy Whitney & Kemmerer Coal Company z Filadelfii i zasiadał w radzie dyrektorów Girard National Bank of Filadelfia. Whitney pełnił funkcję wiceprezesa Law and Order Society of Philadelphia, był corocznym członkiem Archaeological Institute of America i był dyrektorem Towarzystwa Ubezpieczeń Wzajemnych Penn w Filadelfii. Firma Penn Mutual Insurance Company osiągnęła do 1897 r. 147 973 567 USD obowiązującego ubezpieczenia, przy 59 411 polisach obowiązujących do 1897 r. Whitney był także prezesem Theodore Starr Savings Bank of Philadelphia, jako prezes Quaker City Electric Company of Philadelphia, oraz jako dyrektor Gondolo Tannin Company w Filadelfii. Whitney pełnił funkcję kierownika działu węgla w Lehigh Coal & Navigation Company od 1864 do 1870 jako skarbnik Whitehall Portland Cement Company, jako skarbnik Connellsville Coke and Iron Company, jako skarbnik Biskupiego Towarzystwa Biskupów Modlitewnych i jako naczelnik księgowości Kościoła Ukrzyżowania przez trzydzieści pięć lat . Whitney był także dyrektorem Stonega Coal & Coke Company . Firma Stonega Coal & Coke Company, której kapitalizacja wyniosła 2 miliony dolarów w 1903 roku, posiadała dwie fabryki, które składały się odpowiednio z 666 pieców i 500 pieców. Whitney był członkiem Amerykańskiego Towarzystwa Geograficznego .
AG Rodzina Edwards i Edwards z Illinois i St. Louis
Benjamin Hamilton Ferguson, brat Elizabeth Jane (Ferguson) Bunn, ożenił się z Alice Edwards, która była zarówno córką sędziego Benjamina Stephensona Edwardsa , jak i siostrzenicą Alberta Gallatina Edwardsa (założyciela AG Edwards Co.).
Joseph Wellington Willard i przemysł materiałów wybuchowych
Joseph Wellington Willard, pierwszy kuzyn Ady (Richardson) Bunn, był wynalazcą i producentem materiałów wybuchowych oraz pomagał Lammotowi du Pont w zakładaniu Repauno Chemical Company w pobliżu Filadelfii w Pensylwanii.
Rozszerzone zaangażowanie rodziny w bankowość w Nowym Jorku i Kalifornii
Z rodziną Bunnów powiązani byli, poprzez małżeństwo i pokrewieństwo, Robert Burns Motherwell II, który był kiedyś prezesem Wells Fargo , oraz Charles Stillman , który kiedyś kontrolował National City Bank of New York, później znany jako Grupa Citi . Robert Burns Motherwell, II, ożenił się z rodziną Hogan (patrz poniżej) i został ojcem znanego artysty American New York Expressionist School, Roberta Burnsa Motherwella , III.
Dynastia Hogan-Regan a prawo międzynarodowe, przemysł wydobywczy ropy naftowej i metali szlachetnych
Willard Bunn Sr., wnuk Jacoba Bunna i pra-bratanek Johna W. Bunna, poślubił Ruth Regan z Chippewa Falls w stanie Wisconsin. Ruth Regan była absolwentką Chicago Musical College , była założycielką kościoła i szkoły, propagatorką edukacji muzycznej. Ruth Regan była siostrą prawniczki Mary Regan (która zmieniła nazwisko na „Rehan”). Mary Rehan rozpoczęła swoją karierę jako aktorka na Broadwayu, później uczęszczała do szkoły prawniczej w Nowym Jorku. Panna Rehan, rodem z Chippewa Falls , prowadził kancelarię adwokacką przy 230 East 71st Street w Nowym Jorku. Specjalizowała się w prawie taryfowym i była podobno pierwszą kobietą dopuszczoną do wykonywania zawodu przed Sądem Celnym Stanów Zjednoczonych . Mary Rehan była byłą przewodniczącą nagrody jury American Women's Association oraz główną założycielką i patronką International Bar Association . Mary Rehan zrezygnowała z bycia prawnikiem w latach dwudziestych i uzyskała tytuł LL.B. stopień z Brooklyn Law School w 1927 roku. Przez pierwsze 10 lat swojej praktyki pracowała w nowojorskiej firmie Barnes, Chilvers & Halstead. W 1937 roku założyła tam firmę, a później otworzyła oddział w Waszyngtonie. Mary Rehan była założycielką, sekretarzem i skarbnikiem Museum of Costume Art , które pomogła założyć w 1937 roku. Była dyrektorem Instytutu Kostiumów nowojorskiego Metropolitan Museum of Art i honorowym członkiem życia muzeum. Panna Rehan była dyrektorką Narodowego Klubu Republikanów Kobiet . Poparła Franklina D. Roosevelta na prezydenta w 1932 r., ale w 1936 r., kiedy ubiegał się o drugą kadencję, pomogła zorganizować i została skarbnikiem narodowym Niezależnej Koalicji Amerykańskich Kobiet, grupy anty-New Deal. W 1954 roku otrzymała nagrodę New York State Citation of Merit.
Robert Giles Regan, brat Marii i Ruth Regan, był założycielem i prezesem RG Regan Construction Company of Chicago. RG Regan był wykonawcą robót budowlanych dla Motorola Corporation w Chicago, Petralager Building w Chicago i fabryki Tropic-Aire w Chicago, a także był dyrektorem naczelnym projektu mieszkaniowego Chatham w południowej części Chicago . RG Regan był również wykonawcą przebudowy lub fizycznych dodatków do budynku Higginbotham w Joliet w stanie Illinois , w budynku Kennedy-Cochran w Hillside w stanie Illinois , szpital Silver Cross, wylęgarnia Munroe, budynek Tractor-Motive Corporation w Deerfield w stanie Illinois , garaże i biura usług publicznych w Joliet oraz firma Atlas Wallpaper Company w Coal City w stanie Illinois.
Ruth i Mary Regan były pierwszymi kuzynami prawnika Thomasa Stephena Hogana, który był odkrywcą i twórcą permskiego basenu naftowego w zachodnim Teksasie, senatorem stanu Montana i sekretarzem stanu Montana. TS Hogan zbudował pierwszy drapacz chmur w Midland w Teksasie w 1929 roku, znany jako Petroleum Tower, i służył jako katalizator przemysłu naftowego w Zachodnim Teksasie, kiedy sprzedał 74 000 akrów (300 km 2 ) Ranczo Johna T. McElroya firmie Franco-Wyoming za 3 miliony dolarów. TS Hogan eksploatował kopalnie w Meksyku, Montanie i Idaho. Ponadto TS Hogan prowadził, obsługiwał i był właścicielem przedsiębiorstw zajmujących się poszukiwaniem i produkcją ropy naftowej w Oklahomie, Indianie, Montanie, Illinois, Kolorado, Wyoming, Teksasie i Meksyku. Hogan był założycielem Federal Farm Loan Bank System podczas Wielkiego Kryzysu , jako zastępca radcy prawnego w Departamencie Spraw Wewnętrznych USA , jako prezes National Coal Labor Board, jako prezes największej organizacji związkowej w Montanie w wieku 22 lat oraz jako prezes Stowarzyszenia Plantatorów Buraków w Stanach Zjednoczonych. TS Hogan pełnił również funkcję przewodniczącego Rady Dystryktu Węglowego Denver (Kolorado). Patrick Hogan, także pierwszy kuzyn Ruth (Regan) Bunn i Mary Rehan, był jednym z czołowych producentów drewna w stanie Waszyngton i pomógł ukształtować przemysł drzewny na Pacyfiku. Kolejnym kuzynem Ruth (Regan) Bunn i Mary Rehan był prawnik John Carol Hogan, absolwent Uniwersytetu Wisconsin (Madison), który przyczynił się do ukształtowania orzecznictwa przemysłu drzewnego, reprezentował wiele korporacji drzewnych, służył w legislaturę stanu Waszyngton. John Carol Hogan zdobył mistrzostwo biegaczy długodystansowych na Uniwersytecie Wisconsin. John C. Hogan założył również Biuletyn Chippewa gazecie w Chippewa Falls, Wisconsin, przed wyjazdem do stanu Waszyngton. William Hogan, inny pierwszy kuzyn Mary Rehan i Ruth (Regan) Bunn, był prezesem Oro Grande Gold Mining Company w Idaho, przedsiębiorstwa poszukiwawczego, którego kapitalizacja wyniosła 1,5 miliona dolarów w 1922 roku. Thomas Stephen Hogan, Patrick Hogan, John Carol Hogan i William Hogan byli braćmi i pierwszymi kuzynami Ruth i Mary Regan. Fred T. Hogan, syn Thomasa Stephena Hogana, był przedsiębiorcą zajmującym się transportem samochodowym / spedycją, współzałożycielem Hogan & Choate Oil Company, był burmistrzem Midland w Teksasie i został wprowadzony wraz ze swoim ojcem, TS Hoganem , do Petroleum Hall of Fame.
Polityka republikańska, filantropia obywatelska i wizja obywatelska
John W. Bunn również wykazywał duże zainteresowanie sądownictwem stanu Illinois w swoim czasie i służył jako delegat reprezentujący hrabstwo Sangamon na Konwencję Sądową stanu Illinois z 1888 r. W 1874 r. Konwencja Republikanów w Springfield nominowała Johna W. Bunna na urząd burmistrza Springfield, choć wkrótce potem odrzucił nominację. John W. Bunn był bliskim przyjacielem i zwolennikiem męża stanu Illinois, Shelby'ego Moore'a Culloma . Kiedy Shelby M. Cullom pełnił funkcję gubernatora stanu Illinois , Cullom w dużym stopniu polegał na radach i wpływach Johna W. Bunna i prawnika z Chicago Miltona Hay'a , m.in. Podczas kadencji swojego związku z Centralnym Komitetem Republikanów stanu Illinois, Bunn przynajmniej raz pełnił funkcję jego przewodniczącego. John W. Bunn był aktywnym uczestnikiem Partii Republikańskiej zarówno na szczeblu stanowym, jak i krajowym, i służył jako aktywny członek Komitetu Republikańskiego Stanu Illinois od 1872 do 1876 i ponownie w takim charakterze od 1900 do 1902. Bunn był członkiem, wraz z Jamesem RB Van Cleeve i Floydem K. Whittemore, Komitetu Pomników Gubernatora Johna R. Tannera Monument Association, którego celem była koordynacja i realizacja planów wzniesienia pomnika upamiętniającego spuściznę Johna R. Tannera, który pełnił funkcję gubernatora stanu Illinois. Szczególne znaczenie ma fakt, że John W. Bunn był głównym darczyńcą finansowym kampanii prezydenckiej Abrahama Lincolna.
John Whitfield Bunn, roboty publiczne oraz znaczące stowarzyszenia i składki obywatelskie
John W. Bunn wniósł znaczący wkład w koordynację i infrastrukturę korporacyjną Światowej Wystawy Kolumbii w 1893 r. (Wystawa światowa w 1893 r.) W Chicago, Illinois, służąc jako członek Rady Komisarzy Światowych Targów Stanu Illinois oraz poprzez pełnił również funkcję Skarbnika Rady Komisarzy Targów Światowych stanu Illinois. John W. Bunn był członkiem zarządu Illinois Centennial Commission of 1918, której celem korporacyjnym była koordynacja i przeprowadzenie uroczystych obchodów państwowości stanu Illinois, co zostało osiągnięte 3 grudnia 1818 r. John W. Bunn był wiceprezesem, dyrektorem, członkiem Komitetu Wykonawczego i założycielem Stowarzyszenia Abrahama Lincolna (patrz: Stowarzyszenie Abrahama Lincolna ), ustanawiając Lincoln Centennial Association wraz z Melville'em Westonem Fullerem (prawnik z Chicago, który był prezesem Sądu Najwyższego Stanów Zjednoczonych), Shelby Moore Cullom, Adlai E. Stevenson, Richard Yates, Melville E. Stone, Albert J. Hopkins, J. Otis Humphrey, Charles S. Deneen, John P. Ręka, James A. Rose, Ben. F. Caldwell, dr William Jayne i Horace White. Konkretnym i wyraźnym celem Stowarzyszenia Stulecia Lincolna było: „Właściwe uczczenie setnej rocznicy urodzin Abrahama Lincolna; zachowanie dla potomności pamięci o jego słowach i czynach oraz pobudzanie patriotyzmu młodzieży ziemi poprzez odpowiednie coroczne ćwiczenia”. John W. Bunn był aktywny w kręgach społecznych, politycznych i handlowych w Chicago i Springfield jako członek The Klub Ligi Unii z Chicago, a także Chicago Club oraz Illini Country Club i Sangamo Club, oba z Springfield w stanie Illinois. Gubernator stanu Illinois, Richard Yates, mianował Johna W. Bunna Delegatem reprezentującym Chicago na Krajową Konferencję Podatkową, która odbyła się w Buffalo w stanie Nowy Jork w maju 1901 roku. John Whitfield Bunn był członkiem wybitnego Klubu Saddle and Sirloin w Chicago. Podczas wojny secesyjnej John W. Bunn był specjalnym posłańcem i koordynatorem mobilizacji i transferu żołnierzy Armii Unii z Chicago do Kairu w stanie Illinois. John W. Bunn był także członkiem Stowarzyszenia Pomników Richarda Oglesby'ego. Jacob Bunn i Elizabeth (Ferguson) Bunn pomogli założyć Springfield Home for the Friendsless, sierociniec dla wdów i sierot podczas wojny secesyjnej oraz Bettie Stuart Institute, akademia dla dziewcząt w Springfield.
Miasto Springfield, Illinois
Cieszący się dobrą reputacją znakomitego i zaufanego doradcy finansowego i menedżera, John W. Bunn był skarbnikiem miasta Springfield w stanie Illinois od 1857 do 1859 roku.
Rada Rolnictwa Illinois
John W. Bunn pełnił funkcję Skarbnika Rady ds. Rolnictwa Stanu Illinois od 1858 do 1898 roku. Bunn udzielił pomocy finansowej Stanowemu Stowarzyszeniu Targów Stanu Illinois, kiedy osobiście wpłacił Stowarzyszeniu 15 000 USD w celu umożliwienia likwidacji długów, które Stowarzyszenie posiadał w określonym czasie w 1887 roku.
Agencja Emerytalna Illinois
Podczas wojny secesyjnej, trwającej od 1861 do 1865 roku, John W. Bunn został wyznaczony przez Abrahama Lincolna na agenta ds. emerytur stanu Illinois.
Uniwersytet Illinois
John W. Bunn, który zawsze interesował się dobrem i promocją edukacji, był skarbnikiem-założycielem University of Illinois , pełniąc funkcję skarbnika University of Illinois od jego instytucjonalnego rozpoczęcia w 1868 r. do 1893 r.
Chicago Historical Society, rozwój dróg wodnych
Ponadto John Bunn był aktywnym członkiem Chicago Historical Society.
John W. Bunn pomagał w sprawach związanych z rozwojem infrastruktury dróg wodnych między Wielkimi Jeziorami a Zatoką Meksykańską. W 1909 roku Bunn został mianowany, oprócz kilku innych mężczyzn, przez gubernatora stanu Illinois jako delegat na Konwencję Water Ways, która odbyła się w Nowym Orleanie w Luizjanie.
Międzynarodowa Wystawa Stulecia Stanów Zjednoczonych w Filadelfii
John W. Bunn był założycielem Komisji Stulecia Stanów Zjednoczonych z 1876 r., Organu korporacyjnego, który zorganizował i przeprowadził Międzynarodową Wystawę Stulecia Stanów Zjednoczonych w 1876 r. W Filadelfii w Pensylwanii . Wraz z delegatami i inkorporacjami z Illinois Normanem B. Juddem, Williamem B. Ogdenem, Johnem Williamsem, Williamem F. Coolbaughiem, JM Adsitem, HO Armour, DJ Ely, George'em Brunerem, Charlesem Fisherem, Johnem C. Proctorem i LC Bull, Johnem W. Bunn był założycielem korporacji o wartości 10 milionów dolarów, która zapewniła finansową i dyrektorską strukturę Wystawy Stulecia Stanów Zjednoczonych w 1876 roku. Ponadto Bunn był założycielem i członkiem rady dyrektorów Biblioteki Lincolna w Springfield w stanie Illinois. John Bunn, wieloletni kawaler, zmarł 7 czerwca 1920 roku w Springfield w stanie Illinois.