Klasa IE2600

Iarnród Éireann 2600 klasa
Iarnród Éireann 2600 klasa
	2601 w Fota w sierpniu 2013 r
Czynny	16 maja 1994 – obecnie
Producent	Korporacja samochodowa Tokio
Nazwisko rodowe	Dojeżdżający do Tokio
Zastąpiony	Oddzielne lokomotywy i wagony
Zbudowana	1993
Numer zbudowany	17 wagonów
Numer w serwisie	8 wagonów
Tworzenie	2 wagony na skład pociągu
Numery floty	2601 – 2617
Pojemność	130 siedzących
Operator(zy)	Pasażer mający bilet okresowy
Magazyn(y)	Limeryk
Obsługiwane linie	Trasy podmiejskie w Cork
Specyfikacje
Maksymalna prędkość	110 kilometrów na godzinę (68 mph)
Waga	42 t (41 długich ton; 46 ton amerykańskich)
Główny ruch (e)	Jeden Cummins NTA-855-R1 o mocy 260 kW (349 KM) na samochód
Przenoszenie	Hydrauliczny
Układ(y) hamulcowy(e)	Pneumatyczne , 2 tarcze hamulcowe na oś
Szerokość toru	; 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) Zobacz rozstaw szyn w Irlandii

Klasa 2600 jest typem Diesla Zespołu Trakcyjnego obsługiwanego w irlandzkiej sieci kolejowej przez Iarnród Éireann , używanego głównie do usług krótkodystansowych dla osób dojeżdżających do pracy . Czasami obsługują usługi z Cork do Dublina w przypadku, gdy jednostka InterCity nie jest dostępna. Obecnie cała klasa ma siedzibę w Cork i jest wykorzystywana w lokalnych usługach do Mallow , Midleton , Cobh oraz w usługach symbolicznych do Tralee . Jednostka hybrydowa stacjonowała w Limerick, dopóki nie został wycofany w 2012 roku i jest obecnie przechowywany w Cork.

2601 w Dublinie Heuston w czerwcu 1995 r

2607 w Cobh w czerwcu 2011 roku

Opis

Klasa 2600 była pierwszym nowoczesnym zestawem wagonów z silnikiem Diesla zakupionym przez Iarnród Éireann, który przez kilka lat obsługiwał tylko wiele jednostek w zelektryfikowanej usłudze DART . W sumie siedemnaście pojedynczych wagonów zostało zbudowanych przez Tokyu Car Corporation w Japonii i dostarczonych w latach 1993-1994 do użytku w komunikacji podmiejskiej między Dublinem a Kildare . Tabor był pierwszym taborem dostarczonym w Arrow barwy, początkowo używane wyłącznie w odniesieniu do usług podmiejskich Dublin-Kildare, w których zostały rozmieszczone, chociaż w 2003 roku zostały przemianowane na nowe barwy Commuter . Byli ostatnim taborem Iarnród Éireann, który został wysłany z oryginalnym logo IR firmy , chociaż zostało ono zastąpione wersją IÉ wkrótce po wejściu pociągów do eksploatacji. Uproszczony charakter usług pokładowych oraz fakt, że okna można otwierać i zamykać, sprawiły, że zyskał przydomek wagonu bydlęcego.

Zastosowanie

Klasa 2600 została początkowo wdrożona w zupełnie nowej usłudze Dublin-Kildare Arrow (obecnie przemianowanej na South Western Commuter ). Chociaż zakupiono je do nowej usługi, która rozpoczęła się w 1994 r., Można je było również zobaczyć do początku XXI wieku, uzupełniając tabor trenerski ciągnięty przez lokomotywę „ Craven” na Western Suburban (obecnie Western Commuter ) usługi, a czasami także na innych liniach. Od stycznia 2010 roku wszystkie wagony klasy 2600 zostały przeniesione do stacji Kent w Cork, gdzie obsługują usługi Cork-Cobh, Cork-Midleton i Cork-Mallow. Utworzono osiem składów pociągów, każdy z dwoma wagonami, jeden o numerze nieparzystym, posiadający toaletę, a drugi o numerze parzystym. Ze względu na nieparzystą łączną liczbę pojazdów powstał zestaw hybrydowy 2609/2716. Zostało to wycofane i jest teraz przechowywane w Cork Shed. Wszystkie zestawy klasy 2600 obsługują nową kolej Iarnród Éireann-Irish Rail logo i srebrne barwy InterCity od sierpnia 2013 r. 2613/2610 był ostatnim DMU klasy 2600, który nosił barwy Commuter. Czasami, gdy jednostki te trafiają do Limerick w celu serwisowania, jako zamiennik wysyłana jest jednostka klasy 2800. Kiedy tak się dzieje, dwa rodzaje pociągów mogą działać w połączeniu, chociaż jest to rzadkie zjawisko.

Szczegóły floty

Klasa	Operator	Numer	Rok budowy	Samochody na zestaw	Numery jednostek	Notatki
Klasa 2600	Pasażer mający bilet okresowy	16 (dawniej 17)	1993-1994	2	2601/2602 2603/2604 2605/2616 2606/2615 2607/2608 2610/2613 2611/2612 2614/2617	2609 działał jako jednostka hybrydowa z dwoma samochodami z 2716 (obecnie wycofany)

Linki zewnętrzne

Strona informacyjna irlandzkiej floty kolejowej