Klasa IE 29000
| Iarnród Éireann 29000 Klasa | |
|---|---|
 29409 odjeżdżająca z peronu 4 w Dublinie Connolly w lipcu 2016 r.
| |
 Wnętrze
| |
| Czynny | 30 czerwca 2003 - obecnie |
| Producent | CAF |
| Nazwisko rodowe | CxK |
| Zbudowana | 2002 – 2005 |
| Numer zbudowany | 29 składów pociągów |
| Tworzenie | 4 wagony na skład pociągu |
| Numery floty | 29001–29029 |
| Pojemność |
185 siedzących 634 stojących |
| Operator(zy) | Pasażer mający bilet okresowy |
| Magazyn(y) | Zajezdnia Droghedy |
| Obsługiwane linie |
Dublin — Rosslare Newry — Dublin Dublin — Longford |
| Specyfikacje | |
| Długość pociągu | 81,46 m (267 stóp 3 cale) |
| Szerokość | 2,9 m (9 stóp 6 cali) |
| Wysokość | 3,985 m (13 stóp 0,9 cala) |
| Maksymalna prędkość | 120 kilometrów na godzinę (75 mph) |
| Waga | 43520 kg (43,52 tony) |
| Główny ruch (e) | MAN D 2876 LUH01, 400 KM |
| Układ(y) hamulcowy(e) | Pneumatyczne , 2 tarcze hamulcowe na oś |
| Szerokość toru |
1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) patrz rozstaw szyn w Irlandii |
Klasa 29000 to typ czteroczłonowego Diesla Zespołu Trakcyjnego obsługiwanego przez Iarnród Éireann (Koleje Irlandzkie) . Jednostki zostały zbudowane w Hiszpanii przez CAF w dwóch partiach w latach 2002-2005.
Opis
Każdy zestaw składa się z dwóch wagonów końcowych (DM1 i DM2) oraz dwóch wagonów pośrednich (MDT i MT). Mogą one pracować jako dwa zestawy własnej klasy lub w formacjach do 10 wagonów z DMU klasy 2600 lub 2800. Każdy samochód jest wyposażony w MAN o mocy 294 kW i silnik generatora Cummins , oba montowane pod podłogą. Każdy zestaw składający się z 4 samochodów ma 81,46 m długości, 3,985 m wysokości i 2,9 m szerokości. Mają maksymalną dozwoloną prędkość 120 km / h (75 mil / h). Pojemność pasażerska wynosi 185 miejsc siedzących i 634 stojących.
Oryginalna dostawa dwudziestu zestawów miała numery 2901-2980. Jednak, aby uniknąć konfliktu z istniejącym systemem numeracji klasy NIR 3000 , wszystkie samochody zostały przenumerowane, np. zestaw 2901-04 stał się 29101-401. Partia dziewięciu zestawów z 2005 roku ma numery 29021-29029.
Wagony były pierwszymi, które zostały wysłane z nowym brandingiem Commuter , a nie wcześniej używanym brandingiem „Arrow”, i jako takie były pierwszym taborem Iarnród Éireann (innym niż EZT DART i taborem Enterprise ), który nie zawierał tradycyjnego pomarańczowego i czarne malowanie, które zostało wycofane z obsługi pasażerów w 2006 roku. Marka Commuter została również rozszerzona na wagony klasy 2600 , 2700 i 2800 . Od tego czasu został zastąpiony przez barwy InterCity na tych DMU.
W 2014 roku dla tej klasy wprowadzono nowe dwukolorowe zielone malowanie na całej powierzchni. Zostało to zastosowane do wszystkich pojazdów we wrześniu 2022 r.
Zastosowanie
Obsługują większość usług Northern Commuter, South Eastern Commuter i Western Commuter . Udowodnili, że są bardzo niezawodną jednostką pomimo obsługi różnych wymagających usług, w tym usług Dublin - Sligo . Zostały one w dużej mierze przywrócone do zamierzonych dla osób dojeżdżających do pracy od czasu rozpoczęcia dostaw 22000 DMU klasy 22000, co wyparło je z wyrobisk linii Sligo w 2008 r., Chociaż nadal istnieje kilka usług do iz Rosslare Europort z DMU klasy 29000. Jednak podczas pracy na tej linii dalekobieżnej pozostali w swoich barwach „Commuter”.
Zmiana rozkładu jazdy z listopada 2009 roku ostatecznie zakończyła lata 29000 kursujące na zachód od Dublina z Heuston do Newbridge / Kildare i Carlow . Usługi są obsługiwane przez 22000 DMU klasy od 2009 roku.
Szczegóły floty
| Klasa | Operator | Numer | Rok budowy | Samochody na zestaw | Numery jednostek | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasa 29000 | Pasażer mający bilet okresowy | 20 | 2002-2003 | 4 | 29001 – 29020 | |
| 9 | 2005 | 29021 – 29029 | 29022 wyposażony w sygnalizację w kabinie |
Wszystkie jednostki są teraz w barwach Zielonej Bogini.
Trasy
Bieżące usługi
Międzymiastowy
- Dublin Connolly do Rosslare Europort
- Dublin Connolly do Belfast Lanyon Place (sporadycznie - czasami substytut awarii Enterprise)
Pasażer mający bilet okresowy
- Dublin Pearse / Connolly / Docklands - M3 Parkway / Maynooth / Longford (zachodni dojazd do pracy)
- Dublin Pearse / Connolly do Droghedy / Dundalk (Northern Commuter)
Dawne służby
Międzymiastowy
Pasażer mający bilet okresowy
W kulturze popularnej
Jednostka klasy 29000 pojawia się we wstępie do Fair City firmy RTÉ .
Wypadki i incydenty
- W poniedziałek 16 listopada 2009 r. Jednostka 29026 została wykolejona w pobliżu Wicklow , kiedy zderzyła się z osuwiskiem blokującym linię.
- We wtorek 7 czerwca 2016 r. Jedna niezidentyfikowana jednostka zapaliła się podczas obsługiwania usługi 09:40 Drogheda do Dublin Pearse.