Klasa LT&SR 2100

Klasa LT&SR 2100
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Projektant Roberta Harbena Whitelegga
Budowniczy Beyer, Peacock & Co.
Numer seryjny 5608–5615
Data budowy 1912
Całość wyprodukowana 8
Specyfikacje
Konfiguracja:
Dlaczego 4-6-4T
UIC 2′C2′t
Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm )
Średnica sterownika 6 stóp 3 cale (1,905 m)
Waga lokomotywy 94,60 długich ton (96,12 t)
Ciśnienie w kotle 160 psi (1,10 MPa)
Cylindry Dwa
Rozmiar cylindra 20 cali × 26 cali (508 mm × 660 mm)
Koło zębate zaworu Stephensona
Dane dotyczące wydajności
Pociągowy wysiłek 18859 funtów siły (83,9 kN)
Kariera
Operatorzy
Klasa mocy 3P
Liczby MR: 2100–2107
Wycofane 1929–1934
Usposobienie Wszystko złomowane

London , Tilbury and Southend Railway (LT&SR) 2100 Class była klasą lokomotyw parowych 4-6-4T . Osiem zostało zbudowanych w 1912 roku, kiedy Midland Railway przejęło LT&SR, według projektu Roberta Harbena Whitelegga . W związku z tym zostali ponumerowani w systemie numeracji Midland jako 2100–2107 i żaden nie otrzymał imienia. Midland dał im klasyfikację mocy 3P. Wszystkie następnie przeszły na LMS w 1923 r. Wszystkie zostały wycofane w latach 1929–1934 i wszystkie zostały złomowane.

  •   Bob Essery The London, Tilbury and Southend Railway and its Locomotives , OPC (2001) ISBN 0-86093-561-2
  •   Casserley, HC; SW Johnston (1974) [1966]. Lokomotywy w zgrupowaniu 3: London Midland i Scottish . Shepperton, Surrey: Ian Allan Limited. P. 39. ISBN 0-7110-0554-0 .

Linki zewnętrzne