Lista operatorów Harrier

To jest lista operatorów rodziny samolotów wojskowych V/STOL Harrier , zaprojektowanych i zbudowanych w Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych Ameryki. Członkami rodziny byli Hawker Siddeley P.1127 , Hawker Siddeley Harrier (AV-8A), British Aerospace Sea Harrier , McDonnell Douglas AV-8B Harrier II i British Aerospace Harrier II . Od 2012 roku w czynnej służbie pozostają tylko AV-8B i Sea Harrier.

P.1127 / operatorzy samolotów prototypowych / ewaluacyjnych

  United Kingdom
Airplane and Armament Experimental Establishment P.1127 oraz próby i oceny Kestrel
Royal Air Force
Central Fighter Establishment - Kestrel (P.1127) Evaluation Squadron (znany również jako Tripartite Evaluation Squadron), dziewięć samolotów Kestrel przydzielonych do oceny w 1965 r. Jeden samolot zaginął w wypadku, sześć samolotów przeszło później do armii Stanów Zjednoczonych, jeden do RAE, a jeden do Hawker-Siddeley w celu dalszych prób. Próby i oceny
Royal Aircraft Establishment P.1127 i Kestrel.
  Stany Zjednoczone
Armia Stanów Zjednoczonych
(załoga uczestniczyła zarówno w trójstronnej eskadrze ewaluacyjnej, jak i jako część amerykańskiego zespołu ewaluacyjnego Tri-service XV-6A. Miał trzy samoloty Kestrel przydzielone po ocenie w West Raynham, a także nabył trzy przydzielone Niemcom. Cztery później przeniesione do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i dwa do Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej).
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
(załoga uczestniczyła zarówno w trójstronnej eskadrze ewaluacyjnej, jak i jako część amerykańskiego zespołu ewaluacyjnego Tri-service XV-6A, ale nie miała żadnego samolotu przydzielonego po ocenie w West Raynham, cztery byłe samoloty armii Stanów Zjednoczonych eksploatowane do prób ).
Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
(załoga samolotu uczestniczyła zarówno w trójstronnej eskadrze ewaluacyjnej, jak i jako część amerykańskiego zespołu ewaluacyjnego Tri-service XV-6A, ale po ocenie nie przydzielono jej żadnego samolotu).
NASA
obsługiwała dwie byłe pustułki armii Stanów Zjednoczonych. Niemieckie
Siły Powietrzne Niemiec
(załoga uczestniczyła w trójstronnej eskadrze ewaluacyjnej, trzy przydzielone samoloty Kestrel nie zostały dostarczone i przekazane armii Stanów Zjednoczonych)
  Zachodnich

Operatorzy Harrier pierwszej generacji

  India
Indian Navy - Indian Naval Air Arm
Indian Naval Air Squadron 552
obsługiwał Harrier T.60 do szkolenia Sea Harrier, z dwoma T4 (I) jako zamiennikami.
A parked Harrier
Samolot hiszpańskiej marynarki wojennej AV-8S Matador
Tajlandzka marynarka wojenna AV-8S Matador
several Harriers stored on board a ship
United States Marine Corps AV-8A z VMA-231 w 1980 roku
  Hiszpania
Hiszpańska marynarka wojenna
nr 008 Escuadrilla - AV-8S i TAV-8S Matador.
  Tajlandia
Royal Thai Navy
Squadron 1 Wing3 ( jednostka latająca HTMS Chakri Naruebet ) - AV-8S i TAV-8S. Do 1999 roku uważano, że tylko jeden samolot z 10 otrzymanych byłych samolotów hiszpańskich był zdatny do lotu z powodu braku dostępnych części zamiennych. W 2006 Harrier został wycofany ze służby.
Harrier GR.3 z 1453 lotu na lotnisku Stanley w 1984 roku
  Wielka Brytania
Królewskie Siły Powietrzne
nr 1 Dywizjonu RAF
ponownie wyposażone w samoloty Harrier GR.1 między lipcem a październikiem 1969 r. W RAF Wittering. Zaczął zastępować Harriery pierwszej generacji Harrierami GR.5 w 1988 roku, odrzucając ostatni GR.3 31 marca 1989 roku.
3 Dywizjon RAF
utworzony w RAF Wildenrath z Harrierem GR.1A 1 stycznia 1971 roku, przenosząc się do RAF Gütersloh w 1977. Ponownie wyposażony w Harrier GR.5 w 1989.
4 Dywizjon RAF
przerobiony na HarrierGR.1 w RAF Wittering na początku 1970 roku, przenosząc się do Wildenrath w Niemczech w czerwcu tego samego roku. Przeniósł się do RAF Gütersloh w styczniu 1977 r. I zastąpił swoje GR.3 samolotami Harrier GR.7 w 1990 r
. 20 Dywizjon RAF
zreformował się w RAF Wittering w październiku 1970 r., Przenosząc się do Wildenrath pod koniec tego samego roku. Rozpadł się w lutym 1977 r., A jego samoloty były dzielone między dwie pozostałe eskadry niemieckie.
Nr 233 Operacyjna jednostka konwersji RAF
utworzony w Wittering z Harrier Conversion Unit w październiku 1970 r. Nr 233 OCU otrzymał tablicę rejestracyjną 20 (R) Dywizjonu w 1992 r., z jednostką latającą GR.3 do 1994 r. i T.4 do 1996 r. Nr 1417 Flight
RAF
Deployed do Belize od 1980 do 1993.
Nr 1453 Flight RAF
rozmieszczony na Stanley na Falklandach od sierpnia 1983 do czerwca 1985.
Royal Navy - Fleet Air Arm
899 Naval Air Squadron
obsługiwał Harrier T.4A i T.4N do celów szkoleniowych dla Błotniaka Morskiego.
  Stany Zjednoczone
Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
VMA-231
AV-8A/C Harrier. 1973–1985.
VMA-513
AV-8A/C Harrier. 1971–1986.
VMA-542
AV-8A/C błotniak. 1972–1986.
Eskadra szkoleniowa
VMAT-203 , wyposażona w AV-8A i TAV-8A Harrier.
1975–1987.

Operatorzy Sea Harrier

Sea Harrier FRS.51 INAS 300 oczekujący na zezwolenie na start od INS Viraat w 2007 roku
Sekcja czterech Sea Harrier FA.2 z 801 Naval Air Squadron
  India
Indian Navy - Indian Naval Air Arm - Sea Harrier F.52
Indian Naval Air Squadron 300
'White Tigers'
  United Kingdom
Fleet Air Arm - Sea Harrier FRS.1 i Sea Harrier F(A).2
800 Naval Air Squadron
rozwiązany 2006
801 Naval Air Squadron
rozwiązany 2006
809 Naval Air Squadron
rozwiązany 1982
899 Naval Air Squadron
rozwiązany 2006

Operatorzy McDonnell Douglas AV-8B Harrier II

AV-8B Plus hiszpańskiej marynarki wojennej w 2009 roku
Włoski AV-8B startuje z lotniskowca Cavour
  Włochy
Włoskiej marynarki wojennej
14 AV-8B Plus i 2 TAV-8B Harrier II w służbie od grudnia 2010 r.
Gruppo Aerei Imbarcati - „The Wolves”
  Hiszpania
Hiszpańska marynarka wojenna
16 EAV-8B Plus i 1 samolot TAV-8B działający od grudnia 2010 r.
09 Dywizjon Korpus Piechoty
Morskiej Stanów
Korpus piechoty morskiej posiada obecnie 126 samolotów AV-8B i TAV-8B, a tylko 80 samolotów Harrier jest w czynnej służbie od 2018 r. Każda eskadra myśliwska obsługuje 16 odrzutowców AV-8B Harrier. Korpus piechoty morskiej planuje obecnie przejście wszystkich eskadr na platformę F-35 lub rozpoczęcie przechodzenia na platformę F-35 do 2026 r.
VMA-211 (1990-2016)
VMA-214
VMA-223
VMA-231
VMA-311
VMA-513 (1944- 2013)
VMA-542
VMAT-203 (obsługuje 13 AV-8B i 13 TAV-8B)
VX-31
  Zjednoczonych

Operatorzy BAE Systems Harrier II

Uprawnienia Harrier GR.9 do wystrzelenia z HMS Ark Royal
Królewskie Siły Powietrzne
(1989–2011) - BAE Systems Harrier II GR.5 / GR.5a / GR.7 / GR.7a / GR.9 / GR.9a / T.10 / T.12
nr 1 Dywizjon
3 Dywizjon (do 2006)
4 Dywizjon
20 Dywizjon (do 2010)
Strike Attack Operational Evaluation Unit (SAOEU)
  Wielkiej Brytanii
Royal Navy Fleet Air Arm
BAE Systems Harrier II GR.7 / GR.7a / GR.9 / GR.9a
800 Naval Air Squadron (2006–2007, 2010)
Naval Strike Skrzydło (2007–2010)

Zobacz też

Uwagi
Cytaty
Bibliografia