HMS Ark Royal (R07)
.jpg) HMS Ark Royal obok Portsmouth w 2007
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Arka Królewska |
| Imiennik | Okręt flagowy z 1587 r. , który pokonał hiszpańską Armadę w 1588 r., Ark Royal |
| Zamówione | grudzień 1978 |
| Budowniczy | Swan Hunter , Tyne and Wear, Wielka Brytania |
| Położony | 14 grudnia 1978 |
| Wystrzelony | 2 czerwca 1981 |
| Sponsorowane przez | Królowa Elżbieta Królowa Matka |
| Upoważniony | 1 listopada 1985 r |
| Wycofany z eksploatacji | 11 marca 2011 r |
| Remont |
|
| Port macierzysty | HMNB Portsmouth |
| Identyfikacja |
|
| Motto | Gorliwość nie odpoczywa |
| Pseudonimy | Potężna Arka |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Al Faw 2003 |
| Los | Złomowany |
| Odznaka |  |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Lotniskowiec klasy Invincible |
| Przemieszczenie | 22 000 ton |
| Długość | 210 m (689,0 stóp) (689 stóp) |
| Belka | 36 m (118,1 stopy) |
| Projekt | 7,5 m (24,6 stopy) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 28 węzłów (52 km / h; 32 mph) + |
| Zakres | 5000 nm (9300 km; 5800 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mil / h) |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot |
|
HMS Ark Royal był lekkim lotniskowcem i byłym okrętem flagowym Royal Navy . Był trzecim i ostatnim okrętem klasy Invincible . Został zbudowany przez Łowców Łabędzi na rzece Tyne i zwodowany przez nich w 1981 roku. Ark Royal został ochrzczony przez Królową Elżbietę Królową Matkę . Podążał za siostrzanymi statkami HMS Invincible i HMS Illustrious oddany do użytku w 1985 r.
Pieszczotliwie nazywany Potężną Arką , jest piątym okrętem Królewskiej Marynarki Wojennej, który nosił nazwę okrętu flagowego z 1587 r. , który pokonał hiszpańską Armadę w 1588 r. Pierwotnie miał nosić nazwę Indomitable , aby pasowała do reszty klasy, została zmieniona z powodu publiczna reakcja na utratę nazwy Ark Royal po złomowaniu poprzedniej Ark Royal w 1980 roku, po 30 latach służby.
Nieco większy niż jej siostrzane statki i wyposażony w bardziej stromą skocznię narciarską , Ark Royal przewoził samolot odrzutowy Harrier STOVL (krótki start i pionowe lądowanie) , a także różne helikoptery. Z załogą składającą się z ponad 1000 marynarzy i lotników, brał czynny udział w wojnie w Bośni w latach 90. i inwazji na Irak w 2003 roku .
Pierwotnie miał przejść na emeryturę w 2016 r., Ark Royal został zamiast tego wycofany ze służby 11 marca 2011 r. W ramach części restrukturyzacji marynarki wojennej w ramach strategicznego przeglądu obrony i bezpieczeństwa z 2010 r . Po Ark Royal z eksploatacji, HMS Albion zastąpił go jako okręt flagowy Royal Navy. Ark Royal został sprzedany na złom tureckiej firmie Leyal Ship Recycling i opuścił Portsmouth w maju 2013 roku.
Budowa
Stępkę lotniskowca położył 7 grudnia 1978 r. Łowca łabędzi w Wallsend . Został zwodowany 2 czerwca 1981 r., sponsorowany przez Królową Matkę , i wszedł do służby 1 listopada 1985 r. Pierwotnie pomyślany jako Indomitable , zgodnie z siostrzanymi statkami Invincible i Illustrious , publiczny niechęć do złomowania poprzedniego Ark Royal (ostatniego jak dotąd dużego lotniskowca w Wielkiej Brytanii) w 1980 r. Royal Navy , aby ogłosić, że nazwa zostanie przywrócona na nowym statku. Niedokończony Ark Royal został podobno wystawiony na sprzedaż Królewskiej Marynarce Wojennej Australii w 1981 roku . Zamiast tego później wystawiono na sprzedaż HMS Invincible .
Historia operacyjna
1990–1999
Ark Royal został wysłany w 1993 roku na Morze Adriatyckie podczas wojny w Bośni pod dowództwem kapitana Terry'ego Loughrana RN (późniejszego kontradmirała ). W maju 1999 roku został umieszczony w Rosyth w celu remontu, który obejmował usunięcie pocisków ziemia-powietrze Sea Dart i zakrycie pokładu dziobowego , aby umożliwić powiększony park pokładowy dla samolotów.
2000–2009
Został ponownie przyjęty do służby 22 listopada 2001 roku przez królową Elżbietę Królową Matkę. Popłynął do Zatoki Perskiej na inwazję na Irak w 2003 roku. Dowodził nim kapitan Alan Massey (późniejszy wiceadmirał i drugi lord morski ) i pływał z uzupełnieniem składającym się z samych helikopterów, a nie jej zwykłej mieszanki helikopterów i samolotów Harrier . Podczas jednej z operacji w czasie wojny dwa Westland Sea King z 849 Naval Air Squadron zderzyły się ze sobą w powietrzu, w wyniku czego zginęło sześciu Brytyjczyków i jeden Amerykanin. Jej pobyt w zatoce został sfilmowany przez Shine TV dla Channel 5 zatytułowanego „Ark Royal”.
W kwietniu 2004 roku Ark Royal wszedł w rozszerzoną gotowość, po czym wszedł do remontu, a Illustrious powrócił do służby. Po zakończeniu remontu w sierpniu 2006 r. otrzymał nowego kapitana (kapitan Mike Mansergh). Następnie Ark Royal wrócił do Portsmouth , aby dołączyć do floty 28 października 2006 r., gdzie przeszedł dziesięć tygodni szkolenia i prób morskich , zanim został wykorzystany jako helikopter z platformą do lądowania , zastępując Ocean podczas remontu. W dniu 16 listopada 2006 r. Armia brytyjska Śmigłowiec szturmowy WAH-64 Apache po raz pierwszy wylądował na Ark Royal , co oznacza wzrost możliwości lotniskowca.
W dniu 22 marca 2007 r. Ark Royal wrócił do Royal Navy Fleet po dwuletnim remoncie wartym 18 milionów funtów. W maju 2007 roku ponownie został okrętem flagowym Floty, odzyskując tytuł od swojego siostrzanego statku Illustrious , który był okrętem flagowym od zakończenia jej remontu w 2005 roku. 31 lipca 2008 roku Mansergh został zwolniony ze stanowiska kapitana przez kapitana Johna Clinka . W październiku 2008 Ark Royal był uczestnikiem ćwiczeń Joint Warrior 08-2 . W styczniu 2009 roku Ark Royal odwiedził Liverpool , a następnie rzekę Tyne , gdzie została zbudowana. Jej podróż z Portsmouth do Liverpoolu odbyła się ze 108 kadetami z Morskiego Korpusu Kadetów i zaokrętowanymi Połączonymi Siłami Kadetów.
2010–2011
Podczas zakłóceń w ruchu lotniczym po erupcji wulkanu Eyjafjallajökull w 2010 r . ówczesny premier Gordon Brown wyznaczył Ark Royal i Ocean do ratowania podróżnych, którzy utknęli po drugiej stronie kanału La Manche w ramach operacji Cunningham . W czerwcu 2010 Ark Royal przebywała w Halifax w Nowej Szkocji , aby wziąć udział w obchodach stulecia Royal Canadian Navy , gdzie odwiedził ją premier David Cameron w drodze do Szczyt G20 w Toronto . W tym czasie statek odwiedził V-22 Osprey , ponownie zwiększając jego możliwości.
W dniu 19 października 2010 r. BBC News poinformowało, że statek miał zostać wycofany z eksploatacji i złomowany wcześniej niż oczekiwano, w ramach przeglądu wydatków rządu koalicyjnego, oraz że 8% cięcia w brytyjskim budżecie obronnym miały zostać ogłoszone jeszcze w tym samym tygodniu. tylko po to, by w dłuższej perspektywie zostać zastąpiony przez HMS Prince of Wales . W listopadzie 2010 roku rozpoczęto kampanię mającą na celu zachowanie nazwy Ark Royal dla jednego z nowych przewoźników. W dniu 3 grudnia 2010 r. okręt desantowy HMS Albion został ogłoszony jako Ark Royal następca okrętu flagowego Królewskiej Marynarki Wojennej. W uznaniu wycofania statku z eksploatacji Portsmouth FC dodał motto statku do zestawu na sezon 2011/12.
Wieczorem 19 października statek przybył do Portsmouth gotowy do wycofania z eksploatacji i rozstawienia . W dniu 5 listopada odwiedziła ją królowa Elżbieta w Portsmouth przed wypłynięciem do Loch Long w celu usunięcia całej amunicji. Następnie 17 listopada opuścił rzekę Clyde w swój ostatni rejs przed wycofaniem z eksploatacji, odwiedzając North Shields w dniach 18–22 listopada i Hamburg przez pięć dni od 25 listopada. Ta ostatnia była jej ostatnią zagraniczną wizytą, powtarzającą poprzednią w 2007 roku. Podczas rejsu zwodowała cztery Harriery GR9 po raz ostatni na Morzu Północnym 24 listopada.
| Końcowe skrzydło lotnicze 2010 | |||
|---|---|---|---|
| Eskadra | Typ samolotu |
Liczba samolotów |
Rola |
| 800 NAS | Harrier GR9 | 4 | Strajk |
| 1 Sqn | |||
| 814NAS | Merlina HM1 | 7 | Wojna przeciw okrętom podwodnym |
| 854NAS | Król Morza ASaC7 | 3 | Nadzór i kontrola z powietrza |
Następnie statek popłynął z Hamburga z powrotem do Portsmouth, gdzie dotarł o godzinie 9.40 w dniu 3 grudnia 2010 r., pływając pod proporcem wycofania z eksploatacji . Zaplanowano przelot Harrier z tej okazji, ale został przełożony z powodu złej pogody. Pożegnalna parada jej kapitana i załogi odbyła się na Guildhall Square w Portsmouth w dniu 22 stycznia 2011 r., A kolejna w Leeds , ta ostatnia była paradą Freedom of the City. Jej formalne wycofanie z eksploatacji nastąpiło w Portsmouth w dniu 11 marca 2011 r. Miał wtedy popłynąć do Rosyth lub Govan , ale zamiast tego został usunięty z magazynu w Portsmouth pod koniec marca po wycofaniu z eksploatacji, a ostatni członkowie załogi opuścili go do 25 maja.
Sprzedaż
Rzecznik Ministerstwa Obrony stwierdził 1 grudnia 2010 r., Że „Rozważane są wszystkie opcje pod kątem tego, co stanie się z Ark Royal po jego wycofaniu z eksploatacji. Możemy również rozważyć jego złomowanie, sprzedaż lub recykling”. Inne rozważane opcje obejmowały zacumowanie jej jako hotelu, kasyna, statku-muzeum lub atrakcji turystycznej w Royal Docks we wschodnim Londynie lub w Mablethorpe w Lincolnshire, na wzór USS Intrepid lub HMS Belfast . Roczny koszt prowadzenia statku jako muzeum oszacowano na 1 milion funtów. Inną rozważaną opcją było zacumowanie jej jako pływającego lądowiska dla helikopterów w londyńskim Royal Albert Dock , chociaż byłoby to sprzeczne z planem londyńskim , aby nie tworzyć nowych lądowisk dla helikopterów w Londynie. Inną rozważaną opcją było przekształcenie Ark Royal w statek szpitalny z możliwością reagowania na katastrofy humanitarne. Dyskutowano również o możliwości zatopienia Ark Royal u wybrzeży Devonshire jako sztucznej rafy .
W dniu 28 marca 2011 r. Ministerstwo Obrony wystawiło na aukcję wycofaną z eksploatacji Ark Royal , z terminem składania ofert 6 lipca. W czerwcu 2012 r. MON potwierdziło, że nie podjęło decyzji w sprawie sprzedaży okrętu, po złożeniu ofert prawie rok wcześniej. We wrześniu 2012 roku ogłoszono, że statek został sprzedany firmie Leyal Ship Recycling w Turcji w celu złomowania za sumę 2,9 mln funtów. Ark Royal opuścił Portsmouth w dniu 20 maja 2013 r., Aby zostać przewieziony do Leyal Ship Recycling. Statek został odholowany na złomowisko w dniu 10 czerwca 2013 r. w Aliağa .
Afiliacje
- Miasto Leeds
- Wojenne stowarzyszenie Ark Royals
- TS Ark Royal ( Leeds )
- TS Ark Royal ( Reigate )
- Królewskie Stowarzyszenie Marynarki Wojennej Leeds
- Uniwersytecka Jednostka Królewskiej Marynarki Wojennej Yorkshire
- Reigate Królewskie Stowarzyszenie Marynarki Wojennej
- RAF-u Boulmera
- 17/21 ułanów
przypisy
Bibliografia
- Hobbs, Dawid; Smith, David (1986). Ark Royal — nazwa wciąż żywa . Liskeard, Cornwall: Książki morskie. ISBN 0-907771-28-9 .