Los Alamos (AFDB-7)
Los Alamos (AFDB-7) w Holy Loch , Szkocja
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Los Alamos |
Imiennik | Los Alamos, Nowy Meksyk |
Budowniczy |
|
Upoważniony | 1 marca 1945 r |
Wycofany z eksploatacji | 5 grudnia 1994 r |
przeklasyfikowany | AFDB-7 (duży pomocniczy pływający suchy dok), 10 listopada 1961 r |
Dotknięty | 5 grudnia 1994 r |
Los | Sekcja „F” zatonęła jako cel 19 lipca 2001 r |
Status | Sekcje „A” – „E” i „G” działające w Brownsville w Teksasie od 11 sierpnia 1995 r |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Suchy dok sekcyjny Advance Base |
Przemieszczenie | 30800 długich ton (31294 ton) |
Długość | 825 stóp 3 cale (251,54 m) |
Belka | 246 stóp 5 cali (75,11 m) |
Projekt | 8 stóp 8 cali (2,64 m) |
Napęd | Nic |
Komplement | 187 |
Uzbrojenie |
|
ABSD-7 , zaawansowany podstawowy dok sekcyjny , został zbudowany z siedmiu zaawansowanych doków bazowych (ABD) w następujący sposób: ABD-37, ABD-38, ABD-39 i ABD-40 zostały zbudowane przez Chicago Bridge & Iron Company , Morgan City , Luizjana i zakończono w grudniu 1944 oraz styczniu i lutym 1945; ABD-51 i ABD-52 zostały zbudowane przez Pollock-Stockton Shipbuilding Company w Stockton w Kalifornii i ukończone w styczniu i marcu 1945 roku; a ABD-58 został zbudowany przez Pittsburgh-Des Moines Steel Co. , Pittsburgh , Pensylwania, a zakończono w październiku 1944 r.
Wyspa Mare
Siedem doków bazowych zostało odholowanych do Mare Island Navy Yard , gdzie zostały wzniesione i zmontowane w ABSD-7. Ukończony w marcu 1945 r., przedni dok sekcji bazowej rozpoczął służbę na wyspie Mare , gdzie służył do czasu umieszczenia na liście nieaktywnych w marcu 1946 r. W sierpniu 1946 r. został przeklasyfikowany do pomocniczego pływającego suchego doku AFDB-7. Zdemontowany i odholowany na wschodnie wybrzeże, wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej w Green Cove Springs na Florydzie w styczniu 1947 roku.
Święty Loch
Na początku 1961 roku cztery sekcje AFDB-7 — „A”, „B”, „C” i „D” — zostały przeholowane przez Ocean Atlantycki do Holy Loch w Szkocji, gdzie 3 marca 1961 roku Marynarka Wojenna utworzyła ważną baza dla floty balistycznych okrętów podwodnych. Oddział Seabees z MCB-4 wzniósł i zmontował cztery sekcje. Ukończony 10 listopada pomocniczy pływający dok został oddany do użytku jako Los Alamos (AFDB-7) .
Przydzielony do SUBRON 14 , Los Alamos rozpoczął obsługę w suchym doku dla łodzi FBM .
Przerobiony do użytku przez okręty podwodne , miał następujące cechy:
- Wyporność: 18795 długich ton (19097 ton)
- Długość: 513 stóp (156 m)
- Zanurzenie: 9 stóp 3 cale (2,82 m) lekkie, 67 stóp 4 cale (20,52 m) zanurzone
- Uzupełnienie: 143
- Uzbrojenie: brak
Pod koniec 1961 roku przeprowadziła swój pierwszy dokowanie SSBN w suchym doku USS George Washington (SSBN-598) . Następnie służył w okrętach podwodnych „Highland Squadron” w Holy Loch . Wspierała operacje remontowe i naprawcze łodzi podwodnych Proteus , Hunley , Holland , Simon Lake i Canopus . W lutym 1964 roku pomyślnie ukończyła pierwsze dokowanie „poza środkiem” łodzi Polaris . Dostarczając bloki kilowe ustawione dla dwóch oddzielnych klas SSBN łodzie, Los Alamos „niezmiernie zwiększyło elastyczność naprawy w miejscu”.
W dniu 18 czerwca 1966 r. sekcja „F” została przekazana armii amerykańskiej , gdzie została przekształcona w pływającą elektrownię na Kwajalein o nazwie Andrew J Weber (BD-6235). W dniu 1 października 1977 r. Andrew J Weber wrócił do US Navy i został przywrócony do rejestru statków marynarki wojennej jako YFP-14. Wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej w dniu 29 maja 1991 r., YFP-14 pozostał na Guam i został wyznaczony do użycia w Sinkex w dniu 18 czerwca 1998 r. YFP-14 został zatopiony 250 mil morskich (460 km; 290 mil) na południowy wschód od Agana , Guam w dniu 19 lipca 2001r rejestrze statków marynarki wojennej dla YFP-14 błędnie wskazuje, że statek został zatopiony 18 czerwca 1998 r., czyli w dniu, w którym statek został wyznaczony do zatopienia. [ potrzebne źródło ]
W dniu 5 grudnia 1994 r. „Los Alamos” został wycofany ze służby i wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej. Został rozebrany na sekcje i wrócił do Stanów Zjednoczonych, pozostałe sześć oryginalnych sekcji ABSD-7 („A”, „B”, „C”, „D”, „E” i „G”) przeniesiono do Brownsville Navigation District, Teksas, 11 sierpnia 1995 r. Obecnie jest używany jako suchy dok Solomona Ortiza w stoczni Keppel AmFELS w Brownsville w Teksasie.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpisy można znaleźć tutaj i tutaj . — AFDB-7 sekcje A – E i G, AFDB7 sekcja F
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj . —YFP-14