Lotnisko w Cairns
Lotnisko w Cairns | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
Operator | Grupa portów lotniczych North Queensland | ||||||||||
Służy | Cairns, Queensland , Australia | ||||||||||
Lokalizacja | Aeroglen, Queensland , Australia | ||||||||||
Centrum dla | |||||||||||
Miasto ostrości dla | Jetstar | ||||||||||
Wysokość AMSL | 10 stóp / 3 m | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Strona internetowa | |||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Statystyki (2016/17) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: AIP Enroute Supplement dotyczący ruchu pasażerskiego i lotniczego z Biura Infrastruktury, Transportu i Gospodarki Regionalnej (BITRE) |
Cairns Airport ( IATA : CNS , ICAO : YBCS ) to międzynarodowe lotnisko w Cairns, Queensland , Australia. Dawniej obsługiwane przez Cairns Port Authority , lotnisko zostało sprzedane przez rząd Queensland w grudniu 2008 roku prywatnemu konsorcjum. Jest to siódme najbardziej ruchliwe lotnisko w Australii . Lotnisko znajduje się 2,3 mil morskich (4,3 km; 2,6 mil) na północny zachód od Cairns lub 7 km (4,3 mil) na północ od centralnej dzielnicy biznesowej Cairns, na przedmieściach Aeroglen . Lotnisko leży między Mount Whitfield na zachodzie i Trinity Bay na wschodzie.
Lotnisko obsługuje bezpośrednie loty do 10 międzynarodowych i 35 krajowych miejsc docelowych oraz wiele lotów lotnictwa ogólnego , w tym wielu operatorów helikopterów . Loty są obsługiwane do wszystkich głównych australijskich miast i miejsc turystycznych, społeczności regionalnych w Far North Queensland oraz wielu międzynarodowych miejsc docelowych w regionie Azji i Pacyfiku z połączeniami do reszty świata. Lotnisko stanowiło główną bazę dla Australian Airlines przed zaprzestaniem działalności w czerwcu 2006 roku (lotnisko pozostaje głównym portem dla firmy macierzystej Qantas ). Jest także bazą dla Royal Flying Doctor Service of Australia oraz helikopterów poszukiwawczo-ratowniczych rządu Queensland . W ciągu 12 miesięcy kończących się 30 czerwca 2019 r. lotnisko Cairns obsłużyło nieco ponad 5 milionów pasażerów.
Historia
Historia lotniska Cairns sięga 1928 roku, kiedy Tom McDonald zaczął latać swoim de Havilland Gipsy Moth z piaszczystego grzbietu w pobliżu obecnego lotniska. Mógł lądować i startować tylko między przypływami. Podczas jednej sytuacji awaryjnej Tom został zmuszony do startu z beczek po piwie. [ potrzebne źródło ]
Podczas II wojny światowej rząd Australii kupił lotnisko do użytku przez Królewskie Australijskie Siły Powietrzne . W 1943 roku główny pas startowy został utwardzony i przedłużony do obsługi samolotów wojskowych. Był również używany przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych jako baza transportowa, z 33d Troop Carrier Squadron (374th Troop Carrier Group) działającą z bazy w 1942 r. W 1949 r. Główny pas startowy został wydłużony do 1730 m (5680 stóp) aby pomieścić większe samoloty. W połowie lat sześćdziesiątych lotnisko zostało zmodernizowane, a pas startowy przedłużony do 2020 m (6630 stóp) i wzmocniony, aby odrzutowce mogły lądować.
W latach 70. dwie krajowe linie lotnicze Australii, Trans Australia Airlines i Ansett , zapewniały regularne połączenia do większości stolic Australii, a także do Papui-Nowej Gwinei, podczas gdy w 1975 r. Air Niugini jako pierwsza międzynarodowa linia lotnicza rozpoczęła loty z Cairns do Port Moresby w Papui Nowa Gwinea. W 1982 roku rozpoczęto przebudowę lotniska. Wiązało się to z dalszym wydłużeniem pasa startowego do 2600 m (8500 stóp) (co czyni go najdłuższym pasem startowym w Queensland) i budową nowego budynku terminala. Pierwszy etap przebudowy zakończono w 1984 roku i otwarto podwójny Terminal Międzynarodowy i Krajowy. Pod koniec dekady zakończono drugi etap przebudowy. Obejmowało to nowy oddzielny terminal międzynarodowy, powiązane płyty postojowe i drogi kołowania, kosztujące szacunkowo 80 milionów dolarów. Główny pas startowy został ponownie przedłużony do 3196 m (10 486 stóp). W 1997 roku zakończono trzeci etap przebudowy, w ramach którego wybudowano trzykondygnacyjne Centrum Zarządzania Lotniskiem o powierzchni biurowej 4000 m 2 .
Przebudowa terminala krajowego za 200 milionów dolarów australijskich rozpoczęła się w sierpniu 2007 r. I została zakończona w 2010 r. Punkty odpraw zostały rozbudowane do obiektu wspólnego użytkownika dla wszystkich linii lotniczych, a budynek powiększono. Pięć nowych mostów odrzutowych zastąpiło istniejące trzy stare mosty. W styczniu 2010 roku Auckland International Airport Limited ogłosił, że kupił 24,6 procent North Queensland Airports (NQA), operatora lotnisk w Cairns i Mackay, za około 132 miliony dolarów.
Dalsza modernizacja terminala krajowego została rozpoczęta w 2019 roku i zakończona w sierpniu 2020 roku, a jej łączny koszt wyniósł 55 mln USD. Celem modernizacji było przygotowanie terminalu do obsługi części krajowej z prognozowanych 6 milionów pasażerów rocznie od 2027 roku. Powierzchnia hali odlotów została zwiększona do 10 000 m 2 (110 000 stóp kwadratowych), a dodatkowe 2 000 m Dodano 2 (22 000 stóp kwadratowych) obiektów gastronomicznych i handlowych. Modernizacja obejmowała również powiększoną część wypoczynkową, nowy interaktywny ekran zabaw dla dzieci, ulepszony pokój rodzicielski i nowy cichy pokój.
Przed lutym 2020 r. i pandemią koronawirusa, dyrektor lotnictwa lotniska w Cairns, Luis Perez, powiedział Cairns Post, że prowadzi rozmowy z 22 liniami lotniczymi w celu połączenia Cairns z miejscami docelowymi, takimi jak Ameryka Północna, Korea, Tajpej, Malezja, Bliski Wschód, Indie, Wietnam i Filipiny.
W lutym 2022 roku Bonza ogłosił, że lotnisko stanie się jednym z 17 miejsc docelowych, a linia lotnicza planuje latać do Sunshine Coast, Rockhampton i Mackay z Cairns
Na początku 2023 roku ogłoszono, że Terminal Międzynarodowy (Terminal 1) przejdzie pierwszą poważną modernizację w kwietniu 2023 roku do wartości 40-50 mln AUD. Zapowiadane modernizacje będą wdrażane etapami, aby „zminimalizować zakłócenia dla pasażerów”, z których pierwsza obejmowałaby instalację czterech nowych szklanych mostów powietrznych i ponowne pokrycie zewnętrznej części budynku.
Udogodnienia
Terminale
Lotnisko posiada dwa terminale pasażerskie po wschodniej stronie lotniska na zrekultywowanych bagnach namorzynowych . Znajdują się one około 6 km (3,7 mil) na północ od centrum handlowego Cairns Central i znajdują się na Airport Avenue przy Sheridan Street ( Captain Cook Highway ). Terminale znajdują się w dwóch oddzielnych budynkach oddalonych od siebie o 200 m (660 stóp). Terminal krajowy ma numer 2 i ma pięć mostów odrzutowych i 17 bramek, podczas gdy terminal międzynarodowy jest numerem 1 i obecnie ma łącznie sześć mostów odrzutowych i dziesięć bramek.
Pasy startowe
Lotnisko ma jeden pas startowy o długości 3156 m (10 354 stóp). Tor lotu na północ od głównego pasa startowego znajduje się bezpośrednio nad północnymi przedmieściami plaży Cairns. Trasa lotu na południe znajduje się bezpośrednio nad centrum Cairns. Mniejszy (925 m (3035 stóp)) pas startowy 12/30, który był używany przez lotnictwo ogólne, leży na wschodzie; jego ostatnie podejście przekroczyło główny pas startowy. Od kwietnia 2011 ten pas startowy jest zamknięty i został przekształcony w lądowisko dla helikopterów.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Pasażer
Ładunek
Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
---|---|
Towary Qantas | Brisbane , Melbourne , Sydney , Hongkong |
Toll Aviation [ potrzebne źródło ] | Brisbane , Darwin , Sydney |
Towar Virgin Australia | Brisbane , Melbourne , Sydney , Townsville |
Inni lokatorzy
Na lotnisku działają operatorzy ratownictwa medycznego i służb ratowniczych, w tym Emergency Management Queensland i Royal Flying Doctor Service .
Statystyka
Statystyki lotniska w Cairns | |
---|---|
Rok | Wszystkich pasażerów |
2019 – luty 2020 | 3343543 |
2018–19 | 5 075 887 |
2017–18 | 5 275 335 |
2016–17 | 5 230 658 |
2015–16 | 5 011 079 |
2014–15 | 4 658 240 |
2013–14 | 4556271 |
2012–13 | 4441594 |
2011–12 | 4 256 085 |
2010–11 | 4120489 |
2009–10 | 3 785 547 |
2008–09 | 3 976 005 |
2007–08 | 4185160 |
2006–07 | 4 187 770 |
2005–06 | 4162457 |
2004–05 | 4 070 395 |
1999-2000 | 2718378 |
1994–95 | 2418847 |
1989–90 | 840392 |
1985–86 | 578294 |
Ranga | Lotnisko | Liczba pasażerów | % zmiana |
---|---|---|---|
1 | Queensland, Brisbane | 1 292 703 | 2.1 |
2 | Nowa Południowa Walia, Sydney | 1 078 060 | 4.8 |
3 | Wiktoria, Melbourne | 855876 | 0,2 |
3 | Queensland, Townsville | 143233 | 5.4 |
Ranga | Lotnisko | Pasażerowie obsłużeni | % zmiana |
---|---|---|---|
1 | Japonia , Tokio-Narita | 163 961 | 7.7 |
2 | Japonia , Osaka-Kansai | 132466 | 9 |
3 | Singapur , Singapur | 70245 | 20 |
4 | Papua-Nowa Gwinea , Port Moresby | 68527 | 8.8 |
5 | Indonezja , Denpasar | 66491 | 6.3 |
6* | Hongkong , Hongkong | 44403 | 55 |
7 | Nowa Zelandia , Auckland | 33686 | 15 |
8* | Chiny , Kanton | 24015 | 31 |
Ranga | Lotnisko | Obsługiwany ładunek | % zmiana |
---|---|---|---|
1* | Hongkong , Hongkong | 1679,2 | 49 |
2 | Japonia , Tokio-Narita | 1155 | 54 |
3 | Japonia , Osaka-Kansai | 270.1 | 60 |
4 | Papua-Nowa Gwinea , Port Moresby | 252,3 | 15 |
5 | Chiny , Shenzhen | 145,4 | 60 |
6* | Chiny , Kanton | 108,2 | 60 |
7 | Nowa Zelandia , Auckland | 67,9 | 20 |
8 | Singapur , Singapur-Changi | 33,4 | 100 |
Transportu naziemnego
- Taxi
Stanowiska znajdują się w pobliżu terminali międzynarodowych i krajowych. Postoje taksówek Cairns Taxis znajdują się bezpośrednio przed terminalami międzynarodowymi i krajowymi.
- Autobus
Dostępne są transfery autobusowe z lotniska do hoteli, centrum miasta, Northern Beaches, Palm Cove , Port Douglas i Cape Tribulation .
- Parking
Parking krótkoterminowy i długoterminowy, w tym parking kryty oraz parking dla osób niepełnosprawnych, znajdują się na parkingach publicznych przylegających zarówno do Terminali Krajowych, jak i Międzynarodowych.
Zobacz też
- Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych w Australii (II wojna światowa)
- Transport w Australii
- Lista lotnisk w Queensland
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
Linki zewnętrzne
Media związane z lotniskiem Cairns w Wikimedia Commons