Lotnisko w Cairns

Lotnisko w Cairns
Cairns Airport logo.svg
Cairns airport aerial view.jpg
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Operator Grupa portów lotniczych North Queensland
Służy Cairns, Queensland , Australia
Lokalizacja Aeroglen, Queensland , Australia
Centrum dla
Miasto ostrości dla Jetstar
Wysokość AMSL 10 stóp / 3 m
Współrzędne Współrzędne :
Strona internetowa cairnsairport .com .au
Mapa
YBCS is located in Queensland
YBCS
YBCS
Lokalizacja w Queenslandzie
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
M stopa
15/33 3156 10354 Asfalt
Statystyki (2016/17)
Ruchy pasażerskie Increase5 075 887
Ruchy samolotów Increase56526

Źródło: AIP Enroute Supplement dotyczący ruchu pasażerskiego i lotniczego z Biura Infrastruktury, Transportu i Gospodarki Regionalnej (BITRE)

Cairns Airport ( IATA : CNS , ICAO : YBCS ) to międzynarodowe lotnisko w Cairns, Queensland , Australia. Dawniej obsługiwane przez Cairns Port Authority , lotnisko zostało sprzedane przez rząd Queensland w grudniu 2008 roku prywatnemu konsorcjum. Jest to siódme najbardziej ruchliwe lotnisko w Australii . Lotnisko znajduje się 2,3 mil morskich (4,3 km; 2,6 mil) na północny zachód od Cairns lub 7 km (4,3 mil) na północ od centralnej dzielnicy biznesowej Cairns, na przedmieściach Aeroglen . Lotnisko leży między Mount Whitfield na zachodzie i Trinity Bay na wschodzie.

Lotnisko obsługuje bezpośrednie loty do 10 międzynarodowych i 35 krajowych miejsc docelowych oraz wiele lotów lotnictwa ogólnego , w tym wielu operatorów helikopterów . Loty są obsługiwane do wszystkich głównych australijskich miast i miejsc turystycznych, społeczności regionalnych w Far North Queensland oraz wielu międzynarodowych miejsc docelowych w regionie Azji i Pacyfiku z połączeniami do reszty świata. Lotnisko stanowiło główną bazę dla Australian Airlines przed zaprzestaniem działalności w czerwcu 2006 roku (lotnisko pozostaje głównym portem dla firmy macierzystej Qantas ). Jest także bazą dla Royal Flying Doctor Service of Australia oraz helikopterów poszukiwawczo-ratowniczych rządu Queensland . W ciągu 12 miesięcy kończących się 30 czerwca 2019 r. lotnisko Cairns obsłużyło nieco ponad 5 milionów pasażerów.

Historia

Widok z płyty postojowej terminalu międzynarodowego w 2010 roku.

Historia lotniska Cairns sięga 1928 roku, kiedy Tom McDonald zaczął latać swoim de Havilland Gipsy Moth z piaszczystego grzbietu w pobliżu obecnego lotniska. Mógł lądować i startować tylko między przypływami. Podczas jednej sytuacji awaryjnej Tom został zmuszony do startu z beczek po piwie. [ potrzebne źródło ]

Podczas II wojny światowej rząd Australii kupił lotnisko do użytku przez Królewskie Australijskie Siły Powietrzne . W 1943 roku główny pas startowy został utwardzony i przedłużony do obsługi samolotów wojskowych. Był również używany przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych jako baza transportowa, z 33d Troop Carrier Squadron (374th Troop Carrier Group) działającą z bazy w 1942 r. W 1949 r. Główny pas startowy został wydłużony do 1730 m (5680 stóp) aby pomieścić większe samoloty. W połowie lat sześćdziesiątych lotnisko zostało zmodernizowane, a pas startowy przedłużony do 2020 m (6630 stóp) i wzmocniony, aby odrzutowce mogły lądować.

W latach 70. dwie krajowe linie lotnicze Australii, Trans Australia Airlines i Ansett , zapewniały regularne połączenia do większości stolic Australii, a także do Papui-Nowej Gwinei, podczas gdy w 1975 r. Air Niugini jako pierwsza międzynarodowa linia lotnicza rozpoczęła loty z Cairns do Port Moresby w Papui Nowa Gwinea. W 1982 roku rozpoczęto przebudowę lotniska. Wiązało się to z dalszym wydłużeniem pasa startowego do 2600 m (8500 stóp) (co czyni go najdłuższym pasem startowym w Queensland) i budową nowego budynku terminala. Pierwszy etap przebudowy zakończono w 1984 roku i otwarto podwójny Terminal Międzynarodowy i Krajowy. Pod koniec dekady zakończono drugi etap przebudowy. Obejmowało to nowy oddzielny terminal międzynarodowy, powiązane płyty postojowe i drogi kołowania, kosztujące szacunkowo 80 milionów dolarów. Główny pas startowy został ponownie przedłużony do 3196 m (10 486 stóp). W 1997 roku zakończono trzeci etap przebudowy, w ramach którego wybudowano trzykondygnacyjne Centrum Zarządzania Lotniskiem o powierzchni biurowej 4000 m 2 .

Przebudowa terminala krajowego za 200 milionów dolarów australijskich rozpoczęła się w sierpniu 2007 r. I została zakończona w 2010 r. Punkty odpraw zostały rozbudowane do obiektu wspólnego użytkownika dla wszystkich linii lotniczych, a budynek powiększono. Pięć nowych mostów odrzutowych zastąpiło istniejące trzy stare mosty. W styczniu 2010 roku Auckland International Airport Limited ogłosił, że kupił 24,6 procent North Queensland Airports (NQA), operatora lotnisk w Cairns i Mackay, za około 132 miliony dolarów.

Dalsza modernizacja terminala krajowego została rozpoczęta w 2019 roku i zakończona w sierpniu 2020 roku, a jej łączny koszt wyniósł 55 mln USD. Celem modernizacji było przygotowanie terminalu do obsługi części krajowej z prognozowanych 6 milionów pasażerów rocznie od 2027 roku. Powierzchnia hali odlotów została zwiększona do 10 000 m 2 (110 000 stóp kwadratowych), a dodatkowe 2 000 m Dodano 2 (22 000 stóp kwadratowych) obiektów gastronomicznych i handlowych. Modernizacja obejmowała również powiększoną część wypoczynkową, nowy interaktywny ekran zabaw dla dzieci, ulepszony pokój rodzicielski i nowy cichy pokój.

Przed lutym 2020 r. i pandemią koronawirusa, dyrektor lotnictwa lotniska w Cairns, Luis Perez, powiedział Cairns Post, że prowadzi rozmowy z 22 liniami lotniczymi w celu połączenia Cairns z miejscami docelowymi, takimi jak Ameryka Północna, Korea, Tajpej, Malezja, Bliski Wschód, Indie, Wietnam i Filipiny.

W lutym 2022 roku Bonza ogłosił, że lotnisko stanie się jednym z 17 miejsc docelowych, a linia lotnicza planuje latać do Sunshine Coast, Rockhampton i Mackay z Cairns

Na początku 2023 roku ogłoszono, że Terminal Międzynarodowy (Terminal 1) przejdzie pierwszą poważną modernizację w kwietniu 2023 roku do wartości 40-50 mln AUD. Zapowiadane modernizacje będą wdrażane etapami, aby „zminimalizować zakłócenia dla pasażerów”, z których pierwsza obejmowałaby instalację czterech nowych szklanych mostów powietrznych i ponowne pokrycie zewnętrznej części budynku.

Udogodnienia

Terminale

Międzynarodowy terminal

Lotnisko posiada dwa terminale pasażerskie po wschodniej stronie lotniska na zrekultywowanych bagnach namorzynowych . Znajdują się one około 6 km (3,7 mil) na północ od centrum handlowego Cairns Central i znajdują się na Airport Avenue przy Sheridan Street ( Captain Cook Highway ). Terminale znajdują się w dwóch oddzielnych budynkach oddalonych od siebie o 200 m (660 stóp). Terminal krajowy ma numer 2 i ma pięć mostów odrzutowych i 17 bramek, podczas gdy terminal międzynarodowy jest numerem 1 i obecnie ma łącznie sześć mostów odrzutowych i dziesięć bramek.

Pasy startowe

Lotnisko ma jeden pas startowy o długości 3156 m (10 354 stóp). Tor lotu na północ od głównego pasa startowego znajduje się bezpośrednio nad północnymi przedmieściami plaży Cairns. Trasa lotu na południe znajduje się bezpośrednio nad centrum Cairns. Mniejszy (925 m (3035 stóp)) pas startowy 12/30, który był używany przez lotnictwo ogólne, leży na wschodzie; jego ostatnie podejście przekroczyło główny pas startowy. Od kwietnia 2011 ten pas startowy jest zamknięty i został przekształcony w lądowisko dla helikopterów.

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Pasażer

Linie lotnicze Miejsca docelowe
Air Nowa Zelandia Sezonowe: Auckland
Air Niugini Moro , Port Moresby
Airnorth Darwin , Gove
Linie lotnicze Sojuszu
Groote Eylandt , Weipa Charter: Century Mine , Cloncurry , Trepell
Linie lotnicze Azji i Pacyfiku Karta: Tabubil
Bonza Mackay (od 29 marca 2023), Rockhampton (od 31 marca 2023), Sunshine Coast (od 27 marca 2023)
Lotnictwo lądowe Cooktown , Kowanyama , Pormpuraaw
Jetstar
Adelaide , Brisbane , Darwin , Denpasar , Gold Coast , Melbourne , Osaka – Kansai , Perth , Sydney , Tokio – Narita Sezonowo: Newcastle (wznowienie 24 czerwca 2023)
Powietrze PNG Czarter: Wyspa Lihir , Port Moresby
Qantas Ayers Rock , Brisbane , Melbourne , Sydney
QantasLink Adelaide , Ayers Rock , Brisbane , Canberra , Darwin , Horn Island , Mackay , Moranbah , Rockhampton , Townsville , Weipa
Linie lotnicze Rex Bamaga , Burketown , Doomadgee , Mornington Island , Mount Isa , Normanton , Townsville
singapurskie linie lotnicze Singapur
Skytrans Aurukun , wyspa Horn , Kowanyama , rzeka Lockhart , Pormpuraaw , Prozerpina
Dziewicza Australia Adelaide , Brisbane , Melbourne , Perth , Sydney , Tokio – Haneda (od 28 czerwca 2023 r.)

Ładunek

Linie lotnicze Miejsca docelowe
Towary Qantas Brisbane , Melbourne , Sydney , Hongkong
Toll Aviation [ potrzebne źródło ] Brisbane , Darwin , Sydney
Towar Virgin Australia Brisbane , Melbourne , Sydney , Townsville

Inni lokatorzy

Na lotnisku działają operatorzy ratownictwa medycznego i służb ratowniczych, w tym Emergency Management Queensland i Royal Flying Doctor Service .

Statystyka

Roczny ruch pasażerski na lotnisku CNS. Zobacz zapytanie Wikidata .
Statystyki lotniska w Cairns
Rok Wszystkich pasażerów
2019 – luty 2020 3343543
2018–19 5 075 887
2017–18 5 275 335
2016–17 5 230 658
2015–16 5 011 079
2014–15 4 658 240
2013–14 4556271
2012–13 4441594
2011–12 4 256 085
2010–11 4120489
2009–10 3 785 547
2008–09 3 976 005
2007–08 4185160
2006–07 4 187 770
2005–06 4162457
2004–05 4 070 395
1999-2000 2718378
1994–95 2418847
1989–90 840392
1985–86 578294
Krajowa działalność lotnicza do iz lotniska Cairns 2019
Ranga Lotnisko Liczba pasażerów % zmiana
1 Queensland, Brisbane 1 292 703 Decrease 2.1
2 Nowa Południowa Walia, Sydney 1 078 060 Decrease 4.8
3 Wiktoria, Melbourne 855876 Increase 0,2
3 Queensland, Townsville 143233 Decrease 5.4
Najbardziej ruchliwe trasy międzynarodowe – Cairns Airport (2019) (* trasa zawieszona)
Ranga Lotnisko Pasażerowie obsłużeni % zmiana
1   Japonia , Tokio-Narita 163 961 Decrease7.7
2   Japonia , Osaka-Kansai 132466 Decrease9
3   Singapur , Singapur 70245 Increase20
4   Papua-Nowa Gwinea , Port Moresby 68527 Increase8.8
5   Indonezja , Denpasar 66491 Increase6.3
6*   Hongkong , Hongkong 44403 Decrease55
7   Nowa Zelandia , Auckland 33686 Decrease15
8*   Chiny , Kanton 24015 Increase31
Najbardziej ruchliwe międzynarodowe trasy towarowe do iz lotniska w Cairns (* trasa zawieszona) (rok budżetowy 2011)
Ranga Lotnisko Obsługiwany ładunek % zmiana
1*   Hongkong , Hongkong 1679,2 Decrease 49
2   Japonia , Tokio-Narita 1155 Decrease 54
3   Japonia , Osaka-Kansai 270.1 Decrease 60
4   Papua-Nowa Gwinea , Port Moresby 252,3 Decrease 15
5   Chiny , Shenzhen 145,4 Increase 60
6*   Chiny , Kanton 108,2 Increase 60
7   Nowa Zelandia , Auckland 67,9 Decrease 20
8   Singapur , Singapur-Changi 33,4 Increase 100

Transportu naziemnego

Taxi

Stanowiska znajdują się w pobliżu terminali międzynarodowych i krajowych. Postoje taksówek Cairns Taxis znajdują się bezpośrednio przed terminalami międzynarodowymi i krajowymi.

Autobus

Dostępne są transfery autobusowe z lotniska do hoteli, centrum miasta, Northern Beaches, Palm Cove , Port Douglas i Cape Tribulation .

Parking

Parking krótkoterminowy i długoterminowy, w tym parking kryty oraz parking dla osób niepełnosprawnych, znajdują się na parkingach publicznych przylegających zarówno do Terminali Krajowych, jak i Międzynarodowych.

Zobacz też

Public Domain Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Linki zewnętrzne

Media związane z lotniskiem Cairns w Wikimedia Commons