Martw się ptaku

Martw się ptaku
Typ	Północnoamerykański P-51D-25-NA Mustang
Seryjny	44-73287
Pierwszy lot	1944
Status	Sprawny
Zachowany w	Zachowany w stanie zdatnym do lotu w Air Combat Museum na lotnisku Abraham Lincoln Capital Airport w Springfield w stanie Illinois
US ARMY Aircraft P-51D-25NA 44-73287
U.S. National Register of Historic Places
Lokalizacja	Port lotniczy Capital, 0,5 N od Jct. IL 29 i Veterans Parkway, Springfield, Illinois
Współrzędne
Nr referencyjny NRHP	99000254
Dodano do NRHP	11 marca 1999

Worry Bird to północnoamerykański samolot P-51D-25-NA Mustang (nr seryjny 44-73287), obecnie stacjonujący w Air Combat Museum na lotnisku Abraham Lincoln Capital Airport w Springfield w stanie Illinois . Samolot został zbudowany w 1944 roku i dostarczony do Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF) w następnym roku, aby służył podczas II wojny światowej . W tym czasie P-51D był głównym komponentem floty USAAF, a Worry Bird eskortował alianckie bombowce podczas nalotów dalekiego zasięgu w Niemczech .

Chociaż P-51 Mustang był wszechstronnym samolotem używanym podczas wojny w wielu rolach, jego rola w europejskich misjach bombowych była prawdopodobnie najbardziej znacząca, a kilku historyków i weteranów Sił Powietrznych uważa, że ​​samolot ten dał aliantom zdecydowaną przewagę w europejskich lotach powietrznych. teatr.

Po zakończeniu II wojny światowej Worry Bird służył w wojnie koreańskiej iw kilku bazach Sił Powietrznych, zanim przeszedł na emeryturę w 1957 roku. W ciągu następnych dziesięcioleci przeszedł przez wielu prywatnych właścicieli; na początku lat 90. Mike George odrestaurował samolot i przeniósł go do obecnej bazy.

Worry Bird został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych 11 marca 1999 r. Spośród ponad 8000 Mustangów P-51, które służyły Stanom Zjednoczonym podczas II wojny światowej, Worry Bird był jednym ze 166 ocalałych i 104, które nadal mogły latać jego zestawienie.

Linki zewnętrzne

• Rejestr Warbird - P-51 Mustang/44-73287
• Muzeum Walk Powietrznych