Midlothian, Illinois

Midlothian, Illinois
Village
Widok na flagę USA i 147th Street, w Downtown Midlothian.
Przezwisko: Społeczność, którą zbudowała duma
Lokalizacja Midlothian w hrabstwie Cook w stanie Illinois.
Położenie stanu Illinois w Stanach Zjednoczonych
Współrzędne:
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Illinois
Hrabstwo	Kucharz
Parafia	Brema
Rejestrowy	17 marca 1927
Rząd
• Typ	Burmistrz / Rada Nadzorcza
• Prezydent lub Burmistrz	Gary L'Heureux (Unite Midlothian)
• Urzędnik	Allena Moskala
Obszar
• Całkowity	2,82 mil kwadratowych (7,30 km2 )
• Grunt	2,82 mil kwadratowych (7,30 km2 )
• Woda	0,00 mil kwadratowych (0,00 km 2 ) 0%
Populacja   ( 2020 )
• Całkowity	14325
• Gęstość	5081,59/km2 (1961,84/ km2 )
Demonim	Midlotianit
Poziom życia ( 2007-11 )
• Dochód na mieszkańca	22 945 $
• Mediana wartości domu	100 000 $
Kody pocztowe)	60445
Numer kierunkowy	708
Geokodowanie	48892
kod FIPS	17-48892
Strona internetowa	wieśmidlothian .net

Midlothian ( / Stany m ɪ d l oʊ θ i ə n / ) to wieś w Bremen Township , Cook County , Illinois , Zjednoczone. To południowo-zachodnie przedmieścia Chicago . Według spisu z 2020 roku liczba ludności wynosiła 14325.

Historia

Osobny artykuł: Historia Midlothian w stanie Illinois

Posąg św. Krzysztofa przed kościołem św. Krzysztofa

Podobnie jak wiele południowo-zachodnich przedmieść Chicago w XIX i na początku XX wieku, obszar znany obecnie jako Village of Midlothian składał się z kilku okolicznych rolników otoczonych zarówno dużymi, jak i małymi przedsięwzięciami, gdy epoka przemysłowa rozpoczęła wykładniczy proces ekspansji w Bremen Township w Hrabstwo Cook, społeczność Illinois. Do 1854 roku rozległy krajobraz obejmujący miasteczko Bremen miał szlak torów kolejowych przewożących zarówno pasażerów, jak i towary między Chicago a Joliet na trasie Chicago, Rock Island i Pacific Railroad . To była nieco brutalna bitwa o Illinois Central Railroad przez dziesięciolecia, a Stephen A. Douglas i Abraham Lincoln ciężko pracowali, aby ustalić obecność Illinois Central Railroad na poziomie stanowym, dopóki Douglas nie przeniósł się na poziom federalny. Do 1850 roku Douglas był zajęty pracą nad zleconym przez władze federalne opracowaniem planów transportowych na szczeblu federalnym na rzecz Illinois Central Railroad.

Eksplozje nie były rzadkością w fabrykach prochu i magazynach, a 12 lat później, w 1906 roku, wybuch zrównał z ziemią fabrykę DuPont. Chociaż obecnie nie ma wyraźnych dowodów co do dokładnej lokalizacji obiektu, najwyraźniej fale uderzeniowe z eksplozji pokonały wystarczająco przyzwoitą odległość, w której okna Midlothian Country Club zostały rozbite, zgodnie z raportem z 8 listopada 1906 r. w „Wiadomościach Charlotte”. Wydaje się również, że Associated Press rozpowszechniło położenie geograficzne obiektu, który miał się znajdować w Tinley Park, jednak mapa Homesteader's Map z 1900 roku pokazuje, że posiadłość DuPont jest bliżej tego, co miało stać się Oak Forest w 1947 roku, a nie Tinley Park. Ostatecznie północna część posiadłości DuPont Farm and Amunition Storage została ostatecznie zaanektowana przez Village of Midlothian, podczas gdy reszta posiadłości DuPont została przejęta przez hrabstwo Cook w stanie Illinois i przekształcona w to, co obecnie jest rezerwatem leśnym Midlothian Meadows (część rezerwatów leśnych hrabstwa Cook )

Pomimo spekulacji gruntami i sporadycznego rozwoju rozwijającego się od kierunku, który stał się wioską Robbins w 1917 r., Drogi gruntowe nadal stanowiły niekontrolowaną barierę dla różnych rodzajów działalności gospodarczej, takich jak dostarczanie towarów i usług. Chociaż deszcz był uciążliwy w najmniejszym stopniu, niewiele trzeba było, aby jezdnie stały się praktycznie bezużyteczne dla wozów ciągniętych przez konie. Niezwykle i niezwykle zamożni członkowie Midlothian Country Club uznali taką metodę transportu za wystarczającą niedogodność, grupa osób postanowiła zwrócić się do stanu Illinois o zezwolenie na utworzenie linii kolejowej Midlothian - Blue Island Railroad i położenie torów z Blue Island. Wyspa prosto na trawnik przed klubem country.

Początkowy statut zatwierdził osobny tor rozpoczynający się w Blue Island w stanie Illinois, a kończący na terenie Midlothian Country Club. Jednak Midlothian - Blue Island Railroad negocjowało z Chicago-Rock Island Railroad zbudować albo najdłuższą bocznicę, albo najkrótszą linię kolejową na świecie, jak ją nazwano. Zamiast kłaść nowe tory aż od Blue Island, wykorzystaliby Rexford Crossing jako punkt zwrotny, a następnie ułożyli tory w niewielkiej odległości od klubu wiejskiego. W ramach aranżacji w miejscu, co stanowiło Rexford Crossing, wzniesiono stację, a nazwę stacji zmieniono na „Midlothian”. Chociaż nie jest jasne, kto dokładnie zapłacił za budowę, własność budynku została ostatecznie przejęta przez Chicago, Rock Island i Pacific, podczas gdy akcjonariusze Midlothian - Blue Island Railroad zachowali własność torów oraz wszystkie prawa i obowiązki związane z taka własność. Wszystkie wagony i lokomotywy zostały zakupione przez Midlothian - Blue Island Railroad, a nie przez Chicago, Rock Island i Pacific. Chociaż klub nie został przyłączony do Midlothian przez kilka dziesięcioleci, stacja kolejowa Midlothian znajdowała się w pobliżu pierwotnych granic wioski i ostatecznie została uznana za część śródmieścia Midlothian, co oznaczało, że niektóre tory miały zostać być regulowane przez kodeksy miejskie wsi. W hrabstwie Bremen Township i Cook County mogły obowiązywać przepisy dotyczące własności, których firma miała przestrzegać, ale jeszcze bardziej wymowny jest brak tej firmy w wielu rocznych sprawozdaniach Komisji ds. Kolei i Magazynów. Do 1927 roku wioska Midlothian została włączona, a pod koniec sezonu letniego w 1928 roku tory kolejowe Midlothian - Blue Island zostały usunięte, co zakończyło wszelkie potencjalne problemy z utrzymaniem torów lub konflikty z wioską.

Na przełomie wieków wioska Midlothian była nadal głównie obszarem rolniczym i zalesionym, pomimo działań prowadzonych przez Midlothian Country Club, które tworzyły krótki postój dla ruchu pasażerskiego do i ze stacji kolejowej Midlothian. To zahamowanie rozwoju było częściowo spowodowane krachem spekulacji mieszkaniowych po Światowych Targach Kolumbii w 1893 r., Zwłaszcza posiadłości, które ostatecznie stały się Village of Robbins w 1917 r. Ponadto duży obszar południowo-zachodnich przedmieść Chicago może szybko stać się dość rozmoczony z różnych źródeł. Rozważanie prawdopodobieństwa powodzi lub innej klęski żywiołowej jest powszechną kontemplacją przy rozważaniu posiadania domu. Pofałdowane wzgórza otaczające Midlothian i potoki przepływające przez jego tkankę zawsze stanowiły naturalną ścieżkę w dół, przez którą woda przepływała bez większej szerokości do potoków, aby powstrzymać obfite i stałe opady. Dlatego też, dopóki utwardzone drogi nie były luksusem, a stały się koniecznością, rodziny o nazwiskach takich jak Woerheide, Largent, William Schwartz, Frank Coole, Benjamin Coole i William J. Shedd musiały zmagać się z problemami związanymi z handlem, które skupiały się na drogi, które mogą stać się praktycznie bezużyteczne w ciągu kilku minut i potencjalnie trwać przez wiele dni. Nawet budowa stacji kolejowej nie wydawała się przyciągać znacznego ruchu pasażerskiego przez dziesięciolecia, a handel w Midlothian był niewielki poza rolnictwem, zbieraniem wapienia i produkcją prochu strzelniczego. Pierwszym zawiadowcą stacji była kobieta, a do 1912 roku RK Cummings został mianowany pierwszym stałym agentem Chicago, Rock Island i Pacific Railroad. W tym samym roku w pobliżu mieszkał Cummings i dwóch posiadaczy biletów miesięcznych.

Midlothian Straż Pożarna została zorganizowana w 1924 roku, być może w ramach przygotowań do pierwszej próby włączenia wsi. Jednak z nieznanych powodów propozycja ta została odrzucona i dopiero trzy lata później, w 1927 roku, mieszkańcy przegłosowali zgodę na założenie wioski Midlothian. Wioska Midlothian została formalnie zarejestrowana 17 marca 1927 r. Chociaż nie ma jasnych zapisów, dlaczego wybrano tę nazwę, istnieje powszechny wniosek, że przyjęli nazwę stacji kolejowej, być może z nadzieją na zdobycie poczucia podobnego prestiżu dla wioski jakie generował ówczesny klub golfowy, jeśli nie także zdolności marketingowe. W następnym miesiącu John H. Hamilton został wybrany na pierwszego prezydenta wioski i do końca lata 1928 roku wszystkie tory należące do Midlothian - Blue Island Railroad zostały usunięte, pozostawiając Midlothian z jedną linią kolejową. W 1929 roku Midlothian miał swoją pierwszą gazetę The Messenger należącą do braci Andrews. Kevin McCann był pierwszym redaktorem naczelnym publikacji znajdującej się nad starym sklepem Largent na 147th i Kildare, który później służył jako adiutant generała Dwighta Eisenhowera podczas II wojny światowej, a także współpracował z generałem jego dwie książki.

W latach trzydziestych i czterdziestych nadal budowano domy dla ludzi przeprowadzających się i osiedlających w Midlothian. Bracia Kreis otworzyli garaż Forda (gdzie przechowywano wóz strażacki wioski), a Chuck Cavallini zaczął sprzedawać lody w swoim rogu „Sweet Shop”. W 1949 r. u zbiegu ulic 148. i Pułaskiej wybudowano Ratusz, w którym od 2014 r. nadal pracują pracownicy wsi i urzędnicy. Budynek główny. Po drugiej stronie parkingu wzdłuż Waverly Avenue znajdują się biura robót publicznych i garaż, podczas gdy VFW Hall znajduje się naprzeciwko wejścia do wydziału policji na Pułaskim.

Geografia

Dla celów genealogicznych historyczne zapisy rządowe często określają własność Midlothian jako Township 36 na północ, zasięg 13, na wschód od 3. głównego południka. Midlothian jest domem dla Cook County Forest Preserve of Midlothian Meadows i domem dla Belly Button Hill, wzgórza saneczkowego przy 150th & Kilbourn. Jest także domem dla Natalie Creek i Midlothian Creek. Midlothian jest częścią południowych przedmieść Chicago i znajduje się w okręgu Bremen Township .

Według akt spisu ludności z 2021 r. Midlothian ma łączną powierzchnię 2,82 mil kwadratowych (7,30 km ² ), w całości grunty.

Klimat

Podobnie jak większość hrabstwa Cook , Midlothian może być bardzo ciepłe latem, ale bardzo zimne zimą.

Dane klimatyczne dla Midlothian, Illinois
Miesiąc	styczeń	luty	Zniszczyć	kwiecień	Móc	czerwiec	lipiec	sierpień	wrzesień	październik	listopad	grudzień	Rok
Średnio wysokie ° F (° C)	30 (-1)	35 (2)	46 (8)	59 (15)	70 (21)	80 (27)	84 (29)	82 (28)	75 (24)	63 (17)	48 (9)	35 (2)	59 (15)
Średnio niski °F (°C)	14 (-10)	18 (-8)	28 (-2)	39 (4)	49 (9)	59 (15)	64 (18)	62 (17)	55 (13)	42 (6)	32 (0)	21 (-6)	40 (5)

Demografia

Według spisu z 2020 roku we wsi mieszkało 14325 osób, tworzących 5828 gospodarstw domowych i 3786 rodzin. Gęstość zaludnienia wynosiła 5 081,59 mieszkańców na milę kwadratową (1 962,01/km ² ). Było 5522 mieszkań o średniej gęstości 1958,85 na milę kwadratową (756,32/km2 ⁾ . Rasowe skład wsi było 55,60% biali , 13,49% Afroamerykanie , 1,15% rdzenni Amerykanie , 1,40% Azjaci , 0,03% mieszkańcy wysp Pacyfiku , 14,25% inne rasy i 14,07% z dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 32,15% populacji.

Było 5828 gospodarstw domowych, z czego 50,10% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszkające z nimi, 50,96% stanowiły małżeństwa mieszkające wspólnie, 7,67% stanowią kobiety nie posiadające męża oraz 35,04% to osoby nie posiadające rodziny. 32,45% wszystkich gospodarstw domowych składa się z jednej osoby, a 9,68% żyjących samotnie ma powyżej 65 lat lub więcej. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 3,11, a średnia wielkość rodziny 2,46.

Rozkład wieku wsi składał się z 22,3% w wieku poniżej 18 lat, 7,6% od 18 do 24, 27% od 25 do 44, 28,1% od 45 do 64 i 15,1% w wieku 65 lat lub starszych. Mediana wieku wynosiła 39,7 lat. Na każde 100 kobiet przypadało 105,4 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i starszych przypadało 103,7 mężczyzn.

Średni dochód gospodarstwa domowego we wsi wynosił 61 067 USD, a średni dochód rodziny 80 348 USD. Mężczyźni mieli średni dochód w wysokości 45 741 USD w porównaniu z 34 098 USD w przypadku kobiet. Dochód mieszkańca we wsi wynosił 29 855 USD. Około 10,0% rodzin i 9,1% ludności żyło poniżej granicy ubóstwa , w tym 7,2% osób poniżej 18 roku życia i 15,4% osób powyżej 65 roku życia.

Populacja historyczna

Spis ludności	Muzyka pop.	Notatka	%±
1930	1775		—
1940	2430		36,9%
1950	3216		32,3%
1960	6605		105,4%
1970	14422		118,3%
1980	14274		−1,0%
1990	14372		0,7%
2000	14315		−0,4%
2010	14819		3,5%
2020	14325		−3,3%
Dziesięcioletni Spis Powszechny Stanów Zjednoczonych

spis ludności 2020 r

Midlothian, Illinois — profil demograficzny ( NH = nielatynoscy )

Rasa / Pochodzenie etniczne	Pop 2010	Pop 2020	% 2010	% 2020
biały (NH)	9682	7107	65,34%	49,61%
Tylko czarny lub Afroamerykanin (NH)	1635	1880	11,03%	13,12%
rdzenni Amerykanie lub rdzenni mieszkańcy Alaski (NH)	15	11	0,10%	0,08%
Azjata (NH)	206	196	1,39%	1,37%
mieszkaniec wysp Pacyfiku (NH)	4	3	0,03%	0,02%
Tylko jakaś inna rasa (NH)	18	41	0,12%	0,29%
Rasa mieszana / wielorasowa (NH)	216	482	1,46%	3,36%
Hiszpanie lub Latynosi (dowolna rasa)	3043	4605	20,53%	32,15%
Całkowity	14819	14325	100,00%	100,00%

Uwaga: US Census traktuje Latynosów/Latynosów jako kategorię etniczną. Ta tabela wyklucza Latynosów z kategorii rasowych i przypisuje ich do osobnej kategorii. Latynosi/Latynosi mogą być dowolnej rasy.

Sztuka i kultura

Midlothian jest znane w okolicy z organizacji corocznej fiesty w katolickim kościele św. Augustyna przy 147th & Keeler.

Parki i rekreacja

• Park Kostnera
• Park Roesnera
• Park Bremen Heights
• Park Waverly'ego
• Park Pamięci
• Park Harcerski

Rząd

Rząd Midlothian jest zarządzany przez prezydenta wioski, sekretarza wioski, prokuratora wioski i 6 powierników wioski. Spotkania Zarządu Wsi często odbywają się w 2. i 4. środę każdego miesiąca, a posiedzenia Komitetu odbywają się w 1. i 3. środę każdego miesiąca o godzinie 19:00.

Lista prezydentów wsi

Nazwa	Początek kadencji	Koniec kadencji	Partia polityczna
Johna H. Hamiltona	1927	1929	Niezależny
Richarda J. White'a	1929	1946 (zrezygnował)	Niezależna (1926), Partia Ludowa (1935), Zjednoczona Partia (1941)
Johna S. Knighta	1946 (mianowany)	1947	Niezależny
Artur Ładwig	1948	1952	Partia Greater Midlothian
Henryk Milen	1953	1961	Niezależny
Harry'ego Raday'a	1961	1985	Niezależny
Tomasz "Tom" J. Murawski	1985	2009	Niezależny
Terrence'a „Terry'ego” Stephensa	2009	2013	Niezależny
Sharon L. Rybak	2013	2017	Niezależny
Gary'ego L'Heureux	2017	obecny	Zjednoczyć Midlothian

Infrastruktura

Transport

Midlothian jest znany głównie ze stacji Midlothian i bliskości trójstanowej drogi płatnej (I-294) i I-57.

Znani ludzie

• Gary Bettenhausen - kierowca wyścigowy
• John Coyne - powieściopisarz, był mistrzem caddy w Midlothian Country Club
• Jaclyn Dowaliby - ofiara morderstwa
• Don A. Moore - sędzia, prawnik i polityk z Illinois
• Johnny Mostil - zapolowy dla Chicago White Sox
• Ken Wahl (Anthony Calzaretta) - aktor filmowy i telewizyjny, gwiazda Wiseguy , absolwent Bremen High School (1975)

Zobacz też

• Zastrzelenie Jemela Robersona przez policjanta z Midlothian

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Village of Midlothian