Mk. III LCU
L39 LCU podczas operacji lądowych
|
|
Przegląd klas | |
---|---|
Nazwa | LCU MK III klasa |
Budowniczowie | Stocznia Goa spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
Operatorzy | Indyjska marynarka wojenna |
Poprzedzony | LCU Mk II |
zastąpiony przez | LCU MK IV |
Wybudowany | 1986-87 |
Zaplanowany | 4 |
Zakończony | 4 |
Emerytowany | 4 |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 560 ton |
Długość | 57,5m |
Belka | 8,2m |
Projekt | 1,57m |
Głębokość | 4 m |
Napęd | 3 silniki wysokoprężne Kirloskar -MAN V8V 17,5/22 AMAL o mocy 562 KM napędzające 3 wały. |
Prędkość | 11,5 zł |
Zakres | 1000 nm przy 8 węzłach |
Wojsko | 120 |
Komplement | 207 |
Załoga | 87 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
radar Racal Decca 1629 na częstotliwości w paśmie I. |
Uzbrojenie | 2 x działa Bofors 40mm/60 (na rufie) i miny |
Mk III LCU były następcami klasy Mk II LCU obsługiwanymi przez Marynarkę Wojenną Indii i miały na celu zwiększenie zdolności desantowych Marynarki Wojennej Indii. Statki były wykorzystywane do zadań morskich, takich jak ochrona morska, plażowanie, usuwanie z plaży, operacje humanitarne i ewakuacja z odległych wysp, operacje poszukiwawcze i ratownicze oraz misje pokojowe. Łodzie desantowe były przeznaczone do użytku przez siły desantowe do transportu sprzętu i żołnierzy na brzeg. Byli w stanie transportować pojazdy gąsienicowe lub kołowe oraz żołnierzy z desantowych okrętów desantowych na przyczółki lub pomosty. Statek desantowy został przeniesiony na pokład okręty desantowe do obszaru docelowego. LCU zbudowany i dostarczony w latach 1986-87 miał za zadanie wylądować/odzyskać personel i sprzęt ( czołgi , artylerię , sprzęt, pojazdy silnikowe ) podczas operacji desantowych . LCU pomagają wylądować personelowi i sprzętowi po początkowych szturmowych operacji desantowej.
Historia
Goa Shipyard Limited zbudowała i dostarczyła te 4 statki LCU Mk III w latach 1978-1987 wraz z obecnie wycofanymi z eksploatacji 2 statkami LCU Mk I i 3 LCU Mk II. Te wszechstronne jednostki służyły indyjskiej marynarce wojennej przez ponad 30 lat i przeszły na emeryturę w sezonie 2018/19.
Praca
Okręty LCU Mark-III zostały opracowane we własnym zakresie przez stocznię Goa i są przeznaczone do wielozadaniowych operacji desantowych, które mają być przeprowadzane przez marynarkę wojenną Indii. W grudniu 2016 r. LCU L38 był częścią operacji ratowania 800 turystów, którzy utknęli na wyspach Havelock . W 1988 r. Lt Cdr KR Nair; Dowódca LCU 36 został odznaczony medalem Nau Sena za prowadzenie operacji Pawan Patrol , antywojowniczej operacji patrolowej na niezbadanych wodach. LCU 36 był również zaangażowany w świadczenie cyklonowej w 1990 roku na wyspie Rangat w części Wyspy Andamańskie
Statki klasy
Nr podwórka | Proporzec | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Port macierzysty |
---|---|---|---|---|---|---|
L 36 | 18 lipca 1986 | 9 lutego 2018 r | Port Blaira | |||
37 | 18 października 1986 | 9 lutego 2018 r | ||||
L 38 | 10 grudnia 1986 | 30 marca 2019 r | ||||
L 39 | 25 marca 1987 |
Zobacz też
- Lista okrętów Marynarki Wojennej Indii
- Lista aktywnych okrętów indyjskiej marynarki wojennej
- Przyszłe okręty indyjskiej marynarki wojennej