Niemiecka łódź torpedowa T3
 Prawa elewacja i plan Typu 1935
|
|
| Historia | |
|---|---|
 nazistowskich Niemiec
| |
| Nazwa | T3 |
| Zamówione | 16 listopada 1935 r |
| Budowniczy | Schichau , Elbing , Prusy Wschodnie |
| Numer podwórka | 1382 |
| Położony | 14 listopada 1936 |
| Wystrzelony | 23 czerwca 1938 r |
| Zakończony | 3 lutego 1940 r |
| Los | Zatopiony przez minę 14 marca 1945 r |
| Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
| Klasa i typ | Kuter torpedowy typu 35 |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 84,3 m (276 stóp 7 cali) o / a |
| Belka | 8,62 m (28 stóp 3 cale) |
| Projekt | 2,83 m (9 stóp 3 cale) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | 2 × wały; 2 × turbiny parowe z przekładnią |
| Prędkość | 35 węzłów (65 km / h; 40 mil / h) |
| Zakres | 1200 NMI (2200 km; 1400 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mph) |
| Komplement | 119 |
| Uzbrojenie |
|
Niemiecki torpedowiec T3 był jednym z kilkunastu torpedowców typu 35 zbudowanych dla Kriegsmarine (niemieckiej marynarki wojennej) pod koniec lat 30. XX wieku. Ukończony w 1940 roku, został przydzielony do eskortowania stawiaczy min , gdy w lipcu zakładali pola minowe na Morzu Północnym i kanale La Manche . Łódź została zatopiona we Francji przez brytyjskie bombowce we wrześniu i została ponownie wypłynięta w następnym roku. T3 został przydzielony do Szkoły Torpedowej po zakończeniu jej napraw w 1943 roku. Rok później powrócił do czynnej służby i eskortował niemieckie okręty bombardujące pozycje radzieckie. Łódź zatopiła radziecką łódź podwodną na początku 1944 roku, aw marcu 1945 roku uderzyła w minę i zatonęła z dużą liczbą ofiar śmiertelnych.
Projekt i opis
Typ 35 był nieudaną próbą Kriegsmarine zaprojektowania szybkiej, oceanicznej łodzi torpedowej , która nie przekraczała limitu wyporności 600 ton (610 ton) określonego w Traktacie Londyńskiej Marynarki Wojennej dla statków, które wliczały się do krajowego limitu tonażu . Łodzie miały całkowitą długość 84,3 m (276 stóp 7 cali) i 82,2 m (269 stóp 8 cali) długości na linii wodnej . Po przebudowie dziobu w 1941 r. W celu poprawy zdolności żeglugowej , całkowita długość wzrosła do 87,1 m (285 stóp 9 cali). Statki miały szerokość 8,62 m (28 stóp 3 cale) i średnie zanurzenie 2,83 m (9 stóp 3 cale) przy dużym obciążeniu i przemieszczeniu 859 ton metrycznych (845 długich ton ) przy standardowym obciążeniu i 1108 ton metrycznych (1091 długich ton) przy głęboki ładunek. Ich załoga liczyła 119 oficerów i marynarzy. Ich para turbin parowych z przekładnią , z których każdy napędza jedną śrubę napędową, została zaprojektowana do wytwarzania 31 000 koni mechanicznych (23 000 kW ) przy użyciu pary z czterech wysokociśnieniowych kotłów wodnorurowych który napędzałby łodzie z prędkością 35 węzłów (65 km / h ; 40 mil / h ). Przewieźli wystarczającą ilość oleju opałowego , aby zapewnić im zasięg 1200 mil morskich (2200 km; 1400 mil) przy 19 węzłach (35 km / h; 22 mil / h).
Po zbudowaniu klasa Typ 35 zamontowała na rufie pojedyncze działo 10,5 cm (4,1 cala) SK C / 32 . Obronę przeciwlotniczą zapewniało pojedyncze działo przeciwlotnicze 3,7 cm (1,5 cala) SK C / 30 strzelające superfire nad działem 10,5 cm oraz para dział 2 cm (0,8 cala) C / 30 na skrzydłach mostka . Niosły sześć nadwodnych wyrzutni torpedowych 533 mm (21 cali) na dwóch potrójnych stanowiskach, a także mogły przenosić 30 min (lub 60, jeśli pogoda była dobra). Wiele łodzi wymieniło działo 3,7 cm na inne działo 2 cm, bomby głębinowe i parawany trałujące miny przed ukończeniem. Dodatki z późnej wojny ograniczały się do instalacji radaru , detektorów radaru i dodatkowych dział przeciwlotniczych, zwykle kosztem rufowego mocowania wyrzutni torpedowej.
Budowa i kariera
T3 zamówiono 16 listopada 1935 r. w stoczni Schichau , zwodowano 23 czerwca 1938 r . i wprowadzono do służby 3 lutego 1940 r. w ich stoczni Elbing w Prusach Wschodnich 3 stycznia 1937 r. pod numerem stoczni 1382. został przeniesiony na Morze Północne do eskortowania konwojów. Teraz przydzielony do 5. Flotylli łodzi torpedowych T3 , jej siostrzanego statku T2 i łodzi torpedowych Jaguar , Falke , Greif , Kondor i Iltis eskortowali stawiacze min, gdy kładli pole minowe na południowo-zachodnim Morzu Północnym w dniach 14-15 sierpnia. W następnym miesiącu T3 , T2 i Kondor zostały przeniesione do 1. Flotylli Torpedowców wraz z kutrem torpedowym T1 . W dniach 6-7 września eskortowali misję stawiania min na kanale La Manche. Po ataku brytyjskich samolotów na Le Havre we Francji, wieczorem 18 września, T3 wywrócił się do góry dnem . ze stratą dziewięciu członków załogi po trafieniu bombą. Został wypłynięty w 1941 roku i odholowany do Niemiec w celu naprawy.
Łódź została ponownie wprowadzona do służby 12 grudnia 1943 roku w Gdańsku i została przydzielona do Szkoły Torpedowej jako okręt szkolny. Rok później został przeniesiony do 2. Flotylli Torpedowców na Morzu Bałtyckim i 6 lub 7 stycznia 1944 zatopił radziecki okręt podwodny S-4. Eskortowany przez 2. Flotyllę ( T3 , jej siostry T5 , T9 , T12 i łodzie torpedowe T13 i T16 ), ciężkie krążowniki Admiral Scheer i Prinz Eugen ostrzeliwały sowieckie pozycje podczas ewakuacji Sworbe , na estońskiej wyspie Saaremaa , między 20 a 24 listopada. Podczas eskortowania konwoju w pobliżu Heli w Prusach Wschodnich, T3 i T5 uderzyły w miny postawione przez radziecki okręt podwodny L-21 14 marca 1945 roku i zatonęły pod współrzędnymi : . Z uchodźcami na pokładzie T3 , kiedy zatonął, zginęło około 300 osób.
Notatki
- Gröner, Erich (1990). Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 1: Główne okręty wojenne na powierzchni. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
- Sieche, Erwin (1980). "Niemcy". W Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Whitley, MJ (2000). Niszczyciele drugiej wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Londyn: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8 .
- Whitley, MJ (1991). Niemieckie niszczyciele drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-302-8 .
