Pole Lakehurst Maxfield

Lakehurst Maxfield Field
Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst - Emblem.png
Część Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst
Lakehurst , Ocean County , New Jersey
2012-08-24 Main entrance of the Lakehurst unit of Joint Base McGuire Dix Lakehurst in New Jersey.jpg
Przednia brama w Lakehurst
Współrzędne Współrzędne :
Typ Lotnisko wojskowe
Informacje o stronie
Właściciel Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Operator 87. Skrzydło Bazy Lotniczej
Kontrolowany przez  Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Historia witryny
Wybudowany 1916
W użyciu 1917 – obecnie
Informacje garnizonowe

Obecny dowódca

  • Dowódca bazy : płk Frederick D. Thaden, USAF

  • Baza Dep. Cmdr/CO, NSA Lakehurst: kpt. William „Bill” Sherrod, USN
Garnizon 87. Skrzydło Bazy Lotniczej przy wsparciu Naval Support Activity Lakehurst
mieszkańcy
Informacje o lotnisku
Identyfikatory IATA : NEL, ICAO : KNEL, FAA POKRYWA : NEL
Podniesienie 100,6 stóp (30,7 m) nad poziomem morza
Pasy startowe
Kierunek Długość i powierzchnia
6/24 Asfalt o długości 5002 stóp (1525 m).
15/33 Asfalt o długości 5002 stóp (1525 m).
63/243 3500 stóp (1100 m) betonu
Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa

Lakehurst Maxfield Field , wcześniej znana jako Naval Air Engineering Station Lakehurst ( NAES Lakehurst ), jest morskim komponentem Joint Base McGuire – Dix – Lakehurst (JB MDL), połączonej bazy zarządzanej przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych z siedzibą około 25 mil (40 km ) na wschód-południowy wschód od Trenton w Manchester Township i Jackson Township w hrabstwie Ocean, New Jersey , Stany Zjednoczone. To przede wszystkim dom Naval Air Warfare Center Aircraft Division Lakehurst , chociaż lotnisko obsługuje również kilka innych jednostek latających i nielatających. Jego nazwa jest połączeniem jego lokalizacji i nazwiska komandora Louisa H. Maxfielda, który stracił życie, gdy sterowiec R-38/USN ZR-2 rozbił się podczas lotu 24 sierpnia 1921 r. w pobliżu Hull w Anglii.

Kiedy został skonsolidowany z bazą sił powietrznych McGuire i Fort Dix w październiku 2009 roku, stał się morskim komponentem JB MDL - instalacji kontrolowanej przez siły powietrzne Stanów Zjednoczonych - i został umieszczony pod 87. Skrzydłem Bazy Lotniczej . Jednak, podobnie jak w przypadku wszystkich wspólnych baz, instalacja otrzymuje usługi wsparcia ze strony poprzednich władz instalacyjnych. W związku z tym Lakehurst Field jest również świadczone pewne usługi z Naval Support Activity Lakehurst ( NSA Lakehurst ), którego dowódca pełni jednocześnie funkcję jednego z dwóch Zastępców Dowódcy Bazy. Pole było miejscem katastrofy Hindenburga .

Przegląd

Historia

Historia Lakehurst Maxfield Field rozpoczęła się jako poligon testowy amunicji produkowanej dla Cesarskiej Armii Rosyjskiej w 1916 roku. Następnie został przejęty przez armię Stanów Zjednoczonych jako Camp Kendrick podczas I wojny światowej . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych kupiła tę nieruchomość w 1921 roku jako stację sterowców i przemianowała ją Naval Air Station Lakehurst ( NAS Lakehurst ).

Program lżejszy od powietrza Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych był prowadzony w Lakehurst od jego powstania do lat trzydziestych XX wieku . NAS Lakehurst był centrum rozwoju sterowców w Stanach Zjednoczonych i mieścił trzy z czterech sztywnych sterowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , (ZR-1) Shenandoah , (ZR-3) Los Angeles i (ZRS-4) Akron . Wiele hangarów sterowców zbudowanych w celu cumowania tych statków nadal przetrwało. Hangar 1 , w którym znajduje się Shenandoah został zbudowany, był rekordzistą pod względem największego „pojedynczego pokoju” na świecie. Według artykułu w National Geographic ze stycznia 1925 r. , hangar sterowca „mógłby pomieścić trzy budynki Woolworth leżące obok siebie”. W bazie znajdowało się również wiele niesztywnych sterowców Marynarki Wojennej, zwanych inaczej „sterowcami”, w kilku eskadrach przed, w trakcie i po II wojnie światowej . Obejmowało to ZPG-3W Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (EZ-1C), który został zdezaktywowany we wrześniu 1962 roku. W 2006 roku, po 44-letniej przerwie, Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych wznowiła operacje sterowca w Lakehurst z MZ -3 .

Znacznik katastrofy Hindenburga

Instalacja była miejscem Hindenburg katastrofy LZ 129 6 maja 1937 r. Pomimo rozgłosu i dobrze udokumentowanego charakteru tego incydentu, dziś istnieje prosty pomnik wskazujący miejsce katastrofy w ówczesnym miejscu katastrofy - NAS Lakehurst w polu za duże hangary sterowców w bazie. Znacznik naziemny, pomalowany na czarno i otoczony jasnożółtym łańcuchem, wskazuje miejsce, w którym gondola niemieckiego zeppelina Hindenburga uderzyła w ziemię.

Szkolenie lotnicze

Lakehurst prowadzi wyjątkową misję wspierania i rozwijania sprzętu do startu i odzyskiwania samolotów oraz sprzętu pomocniczego dla lotnictwa morskiego. Od lat pięćdziesiątych bosmani lotnictwa byli szkoleni w Lakehurst w zakresie obsługi katapult i systemów zatrzymywania na lotniskowcach za pomocą osłów odrzutowych z prowadzeniem szynowym, pchających martwe ładunki z prędkością 200 węzłów, przetestowanych linek i haków holowniczych do zatrzymywania lotniskowców . Elektromagnetyczny system startowy samolotu i zaawansowany sprzęt zatrzymujący System, który zastąpi istniejące katapulty parowe i mechanizm zatrzymujący Mk-7, jest opracowywany i testowany w Lakehurst w pełnowymiarowych reprezentatywnych obiektach testowych na pokładzie statku.

Były NAS Lakehurst gościł również pierwsze eskadry helikopterów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, HU-1 (później HC-1) i HU-2 (później HC-2); szkoły „A” i „C” zaciągnięte do szkolenia dla oficera aerografu (AG), oficera lotnictwa bosmana (AB, ABE, ABF, ABH) i spadochroniarza Riggera / Aircrew Survival Equipmentman (PR) do czasu ich przeniesienia do innych Naval Air Centra Szkolenia Technicznego; oraz zakład remontowo-naprawczy (O&R) stałopłatów, poprzednik dawnych Naval Air Rework Facilities i Naval Aviation Depots (NADEP), obecnie znanych jako Fleet Readiness Centers (FRC).

Dziś baza jest wykorzystywana do różnych programów rozwoju lotnictwa morskiego. Główne lotnisko Lakehurst Maxfield ma dwa pasy startowe o długości 5002 stóp (1525 m) pod własną wieżą kontrolną, a oddzielny testowy pas startowy o długości 13000 stóp (4000 m) (12/30) - wyposażony w oddzielną wieżę kontrolną i zamontowane na chodniku katapulty i sprzęt zatrzymujący do testowania lotniskowców nowych samolotów morskich i nowych systemów pokładowych - znajduje się około mili na północny zachód.

Organizacje lokatorów

Lakehurst jest siedzibą Naval Air Warfare Center (NAWC) Aircraft Division, Lakehurst , która jest największym dowództwem w terenie, a następnie 64 Dywizjon Wsparcia Logistyki Floty, obsługujący C-130T Hercules Sił Rezerwy Marynarki Wojennej .

Ponadto pole jest gospodarzem kilku szkół CNATTU, jednostki lotniczej Gwardii Narodowej Armii New Jersey , a także innych organizacji najemców z hrabstwa Ocean , stanu New Jersey, Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , Gwardii Narodowej New Jersey , Służba Zdrowia Publicznego Stanów Zjednoczonych i Departament Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych .

Działania wsparcia marynarki wojennej Lakehurst

Działania wsparcia marynarki wojennej
NSA logo - small.jpg
Insygnia dowództwa Lakehurst NSA Lakehurst
Aktywny 2009 – obecnie
Kraj  Stany Zjednoczone
Oddział  Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Typ Komenda wsparcia
Część
Siedziba Lakehurst Maxfield Field, połączona baza McGuire – Dix – Lakehurst
Dowódcy

Obecny dowódca 		KAPITAN Frank Ingargiola

Naval Support Activity Lakehurst ( NSA Lakehurst ) to jednostka Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych reprezentująca jednostki USN i USMC dla Departamentu Marynarki Wojennej specyficzne zasoby i zasoby w Joint Base McGuire – Dix – Lakehurst (JB MDL) oraz kontrolę administracyjną nad personelem Marynarki Wojennej, który są przypisane do jednostek, które są przypisane do bazy.

Tło

Kiedy Departament Obrony Stanów Zjednoczonych ogłosił, że Naval Air Engineering Station Lakehurst (NAES Lakehurst) zostanie dotknięta akcją przegrupowania i zamknięcia bazy (BRAC), łącząc ją z dwiema sąsiednimi bazami wojskowymi, bazą sił powietrznych McGuire i Fort Dix , ustanowił Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst , New Jersey, jedyna w kraju instalacja trójusługowa. Główne usługi pomocnicze każdej instalacji, takie jak MWR , prawne , medyczne/klinika dentystyczna i w usługach wymiany zostały przeniesione do Sił Powietrznych lub wspólnej operacji. Jednak zarówno Lakehurst (a także Fort Dix, trzeci element instalacji) utrzymywały kilka usług wsparcia dla swojego personelu. Wraz z rozwiązaniem NAES Lakehurst jako odrębnej działalności od JB MDL, NSA Lakehurst została oficjalnym sponsorem tych działań.

Osoba, która jest dowódcą, NSA Lakehurst, jest również głównym zastępcą dowódcy JB MDL i podlega dowódcy regionu marynarki wojennej Mid-Atlantic (CNRMA) we wszystkich kwestiach administracyjnych i logistycznych oraz dowódcy połączonej bazy w sprawach operacyjnych.

Edukacja

Dzieci pozostające na utrzymaniu mieszkające na poczcie są przydzielane do okręgu szkolnego Lakehurst i szkoły średniej Manchester Township High School (z okręgu szkolnego Manchester Township ).

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lakehurst_Maxfield_Field&oldid=1142088577 ”