Qoros

Qoros
Qoros
Chiński uproszczony	观致汽车
Tradycyjne chińskie	觀致汽車
Dosłowne znaczenie	Qoros Auto Co., Ltd.
Hanyu Pinyin
Transkrypcje
Standardowy mandaryński
Hanyu Pinyin	Guanzhì qìchē

Qoros Auto Co., Ltd.
Typ	Wspólne przedsięwzięcie
Przemysł	Automobilowy
Założony	2007
Zmarły	2022
Los	bankrut
Siedziba	Szanghaj, Chiny
Obsługiwany obszar	Chiny; Słowacja (dawniej);
Kluczowi ludzie	Chen Anning (prezes);
Produkty	samochody
Właściciel	; ; Baoneng Group (63%) Chery Automobile (25%) Kenon Holdings (12%)
Strona internetowa	www.qoros.com/global/

Qoros Auto Co., Ltd. była chińską firmą produkującą samochody z siedzibą w Szanghaju w Chinach. Jej główną działalnością było projektowanie, rozwój, produkcja i sprzedaż samochodów osobowych sprzedawanych pod marką Qoros.

Została założona jako wspólne przedsięwzięcie Chery i Israel Corporation w grudniu 2007 roku pod nazwą Chery Quantum Automotive Corporation (CQAC). Nazwa została zmieniona na Qoros Auto Co., Ltd. w listopadzie 2011 r. W grudniu 2017 r. Baoneng Group zabezpieczyła 51 procent udziałów w Qoros za 6,6 miliarda RMB.

Pierwszy model produkcyjny, Qoros 3 , po raz pierwszy pojawił się publicznie na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2013 roku i trafił do sprzedaży w Chinach w listopadzie 2013 roku.

Nazwa

Qoros to wymyślone słowo. Q ma reprezentować jakość, a cała nazwa ma nawiązywać do greckiego chóru , zbiorowego głosu w sztukach teatralnych i muzyce, odzwierciedlającego wielonarodowy charakter firmy.

Historia

Została założona jako wspólne przedsięwzięcie Chery i Israel Corporation w grudniu 2007 roku pod nazwą Chery Quantum Automotive Corporation (CQAC); nazwa została zmieniona na Qoros Auto Co., Ltd. w listopadzie 2011 r. Qoros powstała jako spółka joint venture 50-50 pomiędzy Chery i spółką zależną Kenon, Quantum. Kenon później przejął udziały Quantum, czyniąc obecnych partnerów Chery i Kenon Holdings , który kontroluje inwestycję Israel Corp. Powstanie firmy nastąpiło w szczytowym okresie rozwoju chińskiego przemysłu motoryzacyjnego, po przystąpieniu tego kraju do Światowej Organizacji Handlu oraz w fazie szybkiego wzrostu produkcji i sprzedaży pojazdów.

Qoros otworzył biuro w Szanghaju we wrześniu 2008 roku.

W październiku 2009 Qoros podpisał umowę o współpracy z Magna Steyr .

W czerwcu 2010 r. Qoros przeniósł swój zakład produkcyjny do Strefy Rozwoju Gospodarczego i Technologicznego Changshu po dogłębnej ocenie.

W październiku 2011 roku zakończono budowę pierwszego prototypu. Uroczysta ceremonia odsłonięcia odbyła się w Changshu w prowincji Jiangsu w Chinach.

W 2017 roku Qoros ogłosił przerwę w sprzedaży detalicznej pojazdów Qoros w całej Europie. Jednak patrzą na Amerykę Południową jako obiecujący rynek.

Na początku 2018 roku prywatny chiński konglomerat Baoneng Investment Group nabył 51 procent udziałów w Qoros, pozostawiając singapurskiej firmie inwestycyjnej Kenon Holdings z 24 procentami udziałów i Chery z 25 procentami udziałów. Później, w styczniu 2019 roku, Kenon Holdings przeniósł 12 procent swoich 24 procent udziałów w Qoros do Baoneng Investment Group za 1,56 miliarda juanów (230 milionów dolarów). Baoneng jest właścicielem 63 procent Qoros, Kenon Holdings posiada 12 procent Qoros, a Chery Automobile nadal posiada 25 procent po transakcji.

Od stycznia 2020 r. Baoneng Investment Group kupiła zakład montażowy PSA obsługiwany przez Changan PSA w Shenzhen, mieście na południu Chin, w którym PSA buduje modele DS. Changan PSA jest spółką joint venture 50-50 pomiędzy PSA Group i chińskim producentem samochodów Changan Automobile . Changan sprzedał swój 50-procentowy udział w spółce joint venture z PSA firmie Baoneng za 1,63 miliarda juanów (234 miliony dolarów).

Do września 2020 r. został uruchomiony Qoros 7 , pierwszy model Qoros pod kontrolą Baoneng Investment Group. Model ten jest również flagowym modelem Qoros, ponieważ jest to największy model oferowany przez Qoros do tej pory.

Od 2022 roku donoszono, że Baoneng zakończył produkcję modeli Qoros i rozpoczął licytację sprzętu produkcyjnego.

Obroty

2014

Sprzedaż w Chinach rozpoczęła się w grudniu 2013 roku, a do pierwszych czterech miesięcy 2014 roku firma sprzedała 1490 samochodów Qoros 3. W lipcu 2014 roku do sedana ma dołączyć wersja hatchback. Do sierpnia 2014 roku Qoros sprzedał 2540 samochodów. Nie oczekuje się, że Qoros osiągnie zysk we wczesnych latach, „jak to zwykle bywa w przypadku początkujących firm”.

Całkowita sprzedaż w 2014 roku, pierwszym roku działalności firmy, wyniosła poniżej 7 000 samochodów, znacznie poniżej planowanych zdolności produkcyjnych na 150 000 samochodów. Doprowadziło to do zmiany w kierownictwie wyższego szczebla, w tym prezesa Guo Qiana zastąpionego przez wiceprezesa Chery i prezesa zarządu Jaguar Land Rover Chen Anning. W lutym 2015 roku firma ogłosiła nowego dyrektora generalnego, byłego dyrektora generalnego General Motors, Phila Murtaugha. Murtaugh opuścił firmę po niecałym roku.

2015

W 2015 roku Qoros sprzedał 14 000 samochodów.

2016

W 2016 roku sprzedaż samochodów Qoros wzrosła o 70 procent, osiągając łącznie 24 188 sztuk w ciągu roku.

Firma planowała sprzedaż modeli w Europie i pilotowała sprzedaż na Słowacji, ale w kwietniu 2017 roku oficjalnie ogłosiła, że nie planuje sprzedaży samochodów w Europie w dającej się przewidzieć przyszłości.

modele

Koro 3

W grudniu 2011 roku firma opublikowała zdjęcie swojego pierwszego prototypu, który po raz pierwszy pojawił się publicznie na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2013 roku wraz z przedprodukcyjnym modelem sedana Qoros 3 , wraz z koncepcją kombi Qoros 3 i Qoros 3 Cross Hybrid Pojęcie.

We wrześniu 2013 roku Qoros 3 uzyskał pięć gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP , co czyni go pierwszym chińskim samochodem, który uzyskał taką ocenę. Otrzymał również najwyższą ocenę w zakresie bezpieczeństwa ze wszystkich samochodów poddanych przeglądowi przez Euro NCAP w 2013 roku.

W listopadzie 2015 roku Qoros 5 został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Guangzhou w Chinach, a sprzedaż rozpoczęła się w marcu 2016 roku.

Qoros 5

Qoros 5 to drugi model samochodu chińskiego producenta Qoros Auto, który był wówczas współwłasnością (50–50%) Kenon Holdings i chińskiej firmy Chery Automobile Company.

Pięciodrzwiowy CUV został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Kantonie w listopadzie 2015 r. Sprzedaż w Chinach rozpoczęła się na początku marca 2016 r.

Qoros Young

Qoros Young to kompaktowy crossover chińskiego producenta Qoros Auto, po tym, jak udziały Qoros były wspólnie (50–50%) własnością Kenon Holdings i chińskiej firmy Chery Automobile Company, Qoros Young został ujawniony jako rebadged wersja Chery Tiggo 7.