Linia różowa (metro w Jaipur)
Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
różowej linii | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel | Jaipur Metro Rail Corporation LTD. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Jaipur , Radżastan , Indie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacje | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Szybki tranzyt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Metro w Jaipurze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 3 czerwca 2015 r | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 11,97 km (7,44 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba utworów | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postać | Podwyższone i podziemne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 ⁄ 2 cala ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | 25 kV, sieć trakcyjna AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Różowa linia metra w Jaipur jest częścią systemu szybkiego transportu w mieście Jaipur w Indiach . Nazywa się go także Korytarzem Wschód-Zachód w Jaipur. Składa się z 11 stacji metra od Mansarovar na zachodzie do Chaupar na wschodzie. Linia o długości 11,97 km (7,44 mil) przebiega w większości na wzniesieniu i częściowo pod ziemią i została ułożona w celu połączenia najstarszej części Jaipur z resztą.
Jest to linia metra, która została oznaczona 3 czerwca 2015 r. i została nazwana Pink Line, ponieważ linia przebiega przez Pink City .
Linia Różowa zaplanowała przesiadkę z linią Pomarańczową metra w Jaipur. łączy także Mansarovar, największą kolonię Azji, ze stacją kolejową Jaipur Junction kolei indyjskich i przystankiem autobusowym Sindhi Camp .
Historia
Poniższe daty przedstawiają daty otwarcia sekcji dla publiczności, a nie prywatną inaugurację.
Historia | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nazwa | Data przedłużenia | Termini | Długość | Stacje | |
Faza I A | 3 czerwca 2015 r | Mansarowar | Chandpole | 9,63 km (5,98 mil) | 9 |
Faza I B | 23 września 2020 r | Chandpole | Badiego Chaupara | 2,34 km (1,45 mil) | 2 |
Całkowity | Mansarowar | Badiego Chaupara | 11,97 km (7,44 mil) | 11 |
Trasa
Stacje linii różowej | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Nazwa stacji | Odległość między stacjami (w km) | Otwarcie | Znajomości | Układ | Współrzędne | |
język angielski | hinduski | ||||||
1 | Mansarowar | मानसरोवर | 0 | 3 czerwca 2015 r | Nic | Podniesiony | |
2 | Nowy targ Aatish | नया आतिश मार्केट | 1,454 | 3 czerwca 2015 r | Nic | Podniesiony | |
3 | Vivek Vihar | विवेक विहार | 1.105 | 3 czerwca 2015 r | Nic | Podniesiony | |
4 | Shyama Nagara | श्याम नगर | 0,881 | 3 czerwca 2015 r | Nic | Podniesiony | |
5 | Ram Nagara | राम नगर | 0,747 | 3 czerwca 2015 r | Nic | Podniesiony | |
6 | Linie cywilne | सिविल लाइन्स | 1,086 | 3 czerwca 2015 r | Nic | Podniesiony | |
7 | Stacja kolejowa | रेलवे स्टेशन | 1,583 | 3 czerwca 2015 r |
Stacja kolejowa Jaipur Junction ( koleje indyjskie ) |
Podniesiony | |
8 | Obóz Sindhi | सिन्धी कैंप | 1,338 | 3 czerwca 2015 r |
Linia pomarańczowa (proponowana), przystanek autobusowy Sindhi Camp |
Podniesiony | |
9 | Chandpole | चांदपोल | 0,786 | 3 czerwca 2015 r | Nic | Pod ziemią | |
10 | Chhoti Chaupar | छोटी चौपड़ | 1.221 | 23 września 2020 r | Nic | Pod ziemią | 26° 55,46"N 75° 49,10"E |
11 | Badiego Chaupara | बड़ी चौपड़ | 0,853 | 23 września 2020 r | Nic | Pod ziemią | 26° 55,37"N 75° 49,61"E |
Rozszerzenie fazy I B
W ramach fazy I B linia różowa została przedłużona dalej na wschód od stacji Chandpole o 2,349 km. Zbudowano dwie dodatkowe stacje, aby przedłużyć linię do Badi Chaupar. Stacje na tym rozszerzeniu to: 1) Chhoti Chaupar 2) Badi Chaupar .
Budowa rozbudowy została opóźniona ze względu na odkrycie starożytnej studni schodkowej .
Rozszerzenie fazy I C
W fazie 1C Jaipur Metro Rail Corporation (JMRC) planuje przedłużenie różowej linii z Badi Chaupar do Transport Nagar. W tym samym celu korporacja przygotowała szczegółowy raport z projektu (DPR) fazy 1C, uwzględniając sugestie społeczne. Według DPR szacunkowy koszt projektu wyniesie 856 crore rupii, w tym koszt gruntu i podatki. Całkowita długość projektu wyniesie 2,85 km (2,26 km pod ziemią i 0,59 km na wzniesieniu). Jeśli budowa dojdzie do skutku, projekt ma zostać ukończony do marca 2025 roku. Po wybudowaniu szacunkowa liczba pasażerów na całym odcinku od Mansarovar do Transport Nagar do 2031 r. wyniesie ponad 1,38 lakh. Stacje na tym przedłużeniu to:
1) Badi Chaupar 2) Ramganj Chaupar 3) Transport Nagar
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- UrbanRail.Net — opisy wszystkich systemów metra na świecie, każdy ze schematyczną mapą pokazującą wszystkie stacje.
- Metromap.in --- Opisy systemów metra w Indiach, z mapą tras HD i szczegółami cen.