Szybka kolej tranzytowa Kōbe
Imię ojczyste |
神戸高速鉄道株式会社 |
---|---|
Zromanizowana nazwa |
Kōbe kōsoku-tetsudō |
Typ | Publiczno-prywatny KK |
Przemysł | Transport |
Założony | 2 października 1958 |
Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
Kolei Szybkiego Tranzytu Kōbe |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kōbe Rapid Transit Railway Company, Limited (神戸高速鉄道株式会社 Kōbe kōsoku-tetsudō ) jest spółką kolejową w centrum Kobe w Japonii .
Linie
Kobe Rapid Railway posiada dwie linie.
- Linia Tozai (wschód-zachód)
- Linia Namboku (północ-południe)
Linie Tozai i Namboku są obsługiwane od momentu powstania firmy kolejowej, podczas gdy linia Hokushin jest nowym dodatkiem do jej działalności. Firma jest operatorem kategorii 3 ( 第三 種 鉄 道 事 業者 , dai-sanshu-tetsudō-jigyōsha ) zgodnie z japońską ustawą o działalności kolejowej z 1986 r. W odniesieniu do wszystkich trzech linii.
Linia Tozai i Linia Namboku
Spółka nie prowadzi własnych usług na tych liniach, ale zapewnia niezbędną infrastrukturę dla czterech prywatnych linii kolejowych ( Hankyu Kobe Line ( Hankyu ), Hanshin Main Line ( Hanshin ), Shintetsu Arima Line ( Shintetsu ) i Sanyo Electric Railway Main Line ( Sanyo ), aby móc prowadzić pociągi przez Kobe.
Spółka obsługiwała i administrowała stacjami na liniach Tozai i Namboku (z wyjątkiem stacji Sannomiya obsługiwanej przez Hankyu, stacji Motomachi obsługiwanej przez Hanshin, stacji Nishidai obsługiwanej przez Sanyo i stacji Minatogawa obsługiwanej przez Shintetsu) do września 2010 r., kiedy to stacje na linii Tozai zostały przeniesione do Hanshin i Hankyu, a stacja Shinkaichi na linii Namboku do Shintetsu.
Linia Hokushin
Linia Hokushin była wcześniej własnością operatora Hokushin Kyuko Electric Railway . Kiedy Hokushin Kyuko miał trudności finansowe w 2002 roku, Kobe Rapid Railway zakupił aktywa torów kolejowych od Hokushin Kyuko.
W przeciwieństwie do stacji linii Tozai i linii Namboku, stacje linii Hokushin są obsługiwane i administrowane przez Hokushin Kyuko ( stacja Tanigami ) i metro miejskie w Kobe ( stacja Shin-Kobe ). W dniu 1 czerwca 2020 r. Eksploatacja linii została przeniesiona do metra miejskiego w Kobe .
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona (po japońsku)