RAF Broadwell
RAF Broadwell | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Broadwell , Oxfordshire w Anglii | |||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Informacje o stronie | |||||||||||
Właściciel | Ministerstwo Lotnictwa | ||||||||||
Operator | Królewskie Siły Powietrzne | ||||||||||
Kontrolowany przez | Dowództwo Transportu RAF | ||||||||||
Historia witryny | |||||||||||
Wybudowany | 1943 | ||||||||||
W użyciu | 1943-1947 | ||||||||||
Bitwy/wojny | Druga wojna światowa | ||||||||||
Informacje o lotnisku | |||||||||||
|
Królewskie Siły Powietrzne Broadwell lub prościej RAF Broadwell to dawna stacja Królewskich Sił Powietrznych położona 2 mile na północ od Broadwell i 3 mile na południowy wschód od Burford w hrabstwie Oxfordshire oraz w odległości 2 mil od RAF Brize Norton .
Został otwarty 15 listopada 1943 r., Działając pod dowództwem RAF Transport Command , i zamknięty 31 marca 1947 r. Miał trzy betonowe pasy startowe w trójkątnej konfiguracji.
Historia
Stacjonowały tu Dywizjon 512 i Dywizjon 575 , latające na samolotach Douglas Dakota .
W lutym 1944 roku 512 Dywizjon został przeniesiony do 46 Grupy w RAF Broadwell. Była to eskadra taktyczna Dakoty i rozpoczęła szkolenie w zakresie holowania szybowców i zrzutów spadochronów. Jego pierwszą operacją w nowej roli było zrzucenie ulotek 17 kwietnia 1944 r. Nad Francją; po tym nastąpiły intensywne loty do iz Francji, w tym zrzucanie spadochroniarzy w Arnhem . W rzeczywistości Dywizjon 512 może twierdzić, że był pierwszym samolotem w dniu D, ponieważ 3 Dakoty pilotowane przez porucznika Hyde'a, WO Jamesa Proctora i oficera latającego C zrzuciły specjalistyczny zespół o godzinie 00:02 w dniu 6 czerwca, aby spróbować zakłócić Merville Bateria przed głównym atakiem.
Broadwell brał udział w atakach D-Day wraz z pobliskimi RAF Down Ampney i RAF Blakehill Farm . W przeddzień D-Day dywizjon 575 zrzucił 5 Para do strefy zrzutu inwazji. 6 czerwca odholował do Francji 21 szybowców Horsa . W ciągu następnych kilku tygodni rozpoczęła ewakuację ofiar z Francji z powrotem do Anglii. We wrześniu 1944 brał udział w operacjach pod Arnhem, gdzie poniósł ciężkie straty.
Lotnisko nadal było punktem końcowym operacji transportowych dalekiego zasięgu do Europy, Bliskiego Wschodu i Indii.
Następujące jednostki były tutaj w pewnym momencie:
- Nr 6 (RCAF) Jednostka ewakuacji powietrznej ofiar
- Nr 10 Dywizjonu RAF
- Nr 21 Jednostka konwersji ciężkiego szybowca RAF
- Nr 76 Dywizjonu RAF
- Nr 77 Dywizjonu RAF
- Nr 91 (naprzód) stanowisko postojowe
- Nr 92 (naprzód) stanowisko postojowe
- Nr 94 (naprzód) stanowisko postojowe
- Stanowisko postojowe terminala nr 104
- Nr 105 (główny) stanowisko postojowe
- Nr 126 Stanowisko Postojowe
- Nr 271 Dywizjonu RAF
- Nr 512 Dywizjonu RAF
- Nr 575 Dywizjonu RAF
- Nr 2792 Pułk Dywizjonu RAF
- Nr 2807 Dywizjonu Pułku RAF
Obecne wykorzystanie
Witryna powróciła do pól uprawnych i obejmuje dużą farmę fotowoltaiczną.
Linki zewnętrzne
Media związane z RAF Broadwell w Wikimedia Commons