Linijka fal RFA (A390)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Linijka fal RFA .

Wave Ruler w drodze z helikopterem Eurocopter HH-65 Dolphin straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych na pokładzie
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Władca fal RFA
Operator	Pomocniczy Floty Królewskiej
Zamówione	12 marca 1997
Budowniczy	Kvaernera Govana BAE Systems Marine
Wystrzelony	9 lutego 2001 r
Upoważniony	27 kwietnia 2003
Identyfikacja	Numer IMO : 9168609 Numer MMSI : 235519000 Znak wywoławczy : GCVR Proporczyk numer A390
Status	Rozłożone, doki Seaforth
Odznaka
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Tankowiec klasy Wave
Przemieszczenie	ok. 31 500 ton
Długość	196,5 m (644 stóp 8 cali)
Belka	28,25 m (92 stopy 8 cali)
Projekt	9,97 m (32 stopy 9 cali)
Napęd	Diesel-elektryczny: 4 generatory wysokoprężne Wartsila 12V 32E / GECLM o mocy 25514 koni mechanicznych (18,76 MW) 2 silniki GEC Alstom z przetwornicami zmiennej prędkości Cegelec 19040 koni mechanicznych (14 MW) 1 × wał Elektryczny ster strumieniowy Kamewa o ciągu 18 ton i elektryczny ster strumieniowy na rufie o ciągu 12 ton, oba napędzane napędami i silnikami o zmiennej prędkości Cegelec
Prędkość	18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h)
Zakres	10 000 mil morskich (19 000 km; 12 000 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Pojemność	16 000 m 3 cieczy (w tym 3 000 m 3 paliwa lotniczego i 380 m 3 wody słodkiej) 125 ton oleju smarowego 500 m 3 substancji stałych 150 ton świeżej żywności w ośmiu 20-stopowych kontenerach chłodniczych.
Komplement	80 personelu pomocniczego Royal Fleet z rezerwą dla 22 personelu Royal Navy do operacji helikopterów i systemów uzbrojenia
Czujniki i systemy przetwarzające	Wyszukiwanie powierzchniowe: pasmo E/F Nawigacja: KH 1077, pasmo I IFF: Typ 1017
Uzbrojenie	2 armaty DS30B 30 mm; Miniguny 2 × 7,62 mm Mk.44 ; karabiny maszynowe L7 5 × 7,62 mm ; 2 × Vulcan Phalanx CIWS
Przewożony samolot	1 × helikopter Merlin z pełnym wyposażeniem hangaru

RFA Wave Ruler to szybki tankowiec klasy Wave należący do brytyjskiej jednostki Royal Fleet Auxiliary (RFA), którego zadaniem jest dostarczanie paliwa, żywności, świeżej wody, amunicji i innego zaopatrzenia statkom Royal Navy na całym świecie.

Wave Ruler został zbudowany przez Kvaernera Govana (po 1999 r. w BAE Systems Marine ) i zwodowany w 2001 r. Został przyjęty do służby w 2003 r. i jest drugim statkiem noszącym tę nazwę w służbie RFA. Wave Ruler i jej siostra Wave Knight zostały zaprojektowane w celu zastąpienia Olny i Olwen , dwóch szybkich tankowców klasy Ol o wyporności 36 000 ton , które zbudowano w latach sześćdziesiątych w Swan Hunter i Hawthorn Leslie .

Wave Ruler był ostatnim tankowcem przyjętym do służby w RFA do czasu uruchomienia RFA Tidespring pod koniec 2017 r.

Projekt i opis

Wave Ruler tankuje USS Donald Cook na Atlantyku , 2007

Wave Ruler ma standardową załogę składającą się z 80 członków personelu pomocniczego Royal Fleet z możliwością zatrudnienia kolejnych 22 pracowników Royal Navy do prowadzenia operacji z użyciem helikopterów i systemów uzbrojenia. Dysponuje pełnym zespołem medycznym oraz izbą chorych i jest w stanie rozprowadzić 2000 paczek pomocy doraźnej w czasach kryzysu.

Statek może dostarczać statkom paliwo i inny ładunek płynny za pomocą platform uzupełniających na belce lewej i prawej burcie oraz za pośrednictwem platformy rufowej typu Hudson. Zapewniając wsparcie dla operacji desantowych, Wave Ruler jest również w stanie dostarczać paliwo do smoków ustawionych obok. Oprócz paliwa statek przewozi amunicję i inne zapasy, które można przewieźć w trakcie podróży. Może sterować Merlin HM1 lub innym helikopterem podobnej wielkości z hangaru i kabiny załogi na rufie.

Historia operacyjna

2003–2010

We wrześniu 2004 r. Wave Ruler został wysłany na Karaiby w celu zapewnienia pomocy podczas huraganów.

W 2006 r. statek przeprowadził na morzu trzy duże konfiskaty kokainy . We wrześniu odzyskała kokainę o wartości 64 mln funtów z ładunku o szacunkowej wartości 500 mln funtów po tym, jak załoga łodzi rybackiej przewożącej narkotyki podpaliła go. W dniu 2 listopada statek i towarzysząca mu Royal Marines przechwycili 3 tony (3,0 długich ton ; 3,3 ton amerykańskich ) kokainy o wartości 300 milionów funtów. 29 listopada skonfiskował kolejne 2,9 tony (2,9 długich ton; 3,2 ton amerykańskich), ponownie z łodzi rybackiej. Wszystkie naloty miały miejsce na Karaibach.

Wave Ruler (na pierwszym planie), USS Mahan , Almirante Latorre , Sachsen i USS Samuel B. Roberts nawigują razem w szyku podczas ćwiczeń.

Wave Ruler (w tle) tankuje USS Robert G. Bradley na Oceanie Spokojnym

W dniu 31 sierpnia 2008 r. Wave Ruler został wysłany wraz z HMS Iron Duke , aby wspomóc akcję niesienia pomocy na Karaibach w związku z huraganem Gustav na Atlantyku . Statki dostarczały ofiarom katastrofy żywność, wodę i środki pierwszej pomocy, a także zapewniały wsparcie w przywracaniu lokalnej infrastruktury. W dniu 3 października 2008 r. statek zacumował w Hawanie na Kubie . To był dopiero drugi raz od rewolucji, która miała miejsce 50 lat wcześniej, kiedy statek Królewskiej Marynarki Wojennej odwiedził ten kraj. Pięciodniowy pobyt był częścią trwającej operacji antynarkotykowej na Karaibach, w ramach której statek spędził w regionie większą część lat 2005–2008, konfiskując łącznie ponad 13 ton (13 długich ton; 14 amerykańskich ton) kokainy. W dniu 8 listopada 2008 r. statek wysłano na Kajmany w celu zapewnienia pomocy humanitarnej po huraganie Paloma .

W czerwcu 2009 roku wziął udział w ćwiczeniach Bersama Shield wraz z HMS Ocean i HMS Somerset u wybrzeży Półwyspu Malajskiego .

W lutym 2010 r. Wave Ruler i niszczyciel HMS York zostały rozmieszczone na Falklandach w okresie wzmożonego napięcia między Wielką Brytanią a Argentyną w związku z planami tego pierwszego dotyczącymi rozpoczęcia wierceń ropy w morzach otaczających wyspy. Podczas pobytu na południowym Atlantyku Wave Ruler wziął udział w akcji ratunkowej ciężko chorego marynarza I-Kiribati , tankując statek RAF 1564 Search and Rescue Flight Sea King helikopter w locie. Podczas rozmieszczenia statki odwiedziły także południowe Thule na południowym Sandwich – były to pierwsze brytyjskie okręty wojenne, które odwiedziły te wyspy od prawie 10 lat. W listopadzie 2010 r. statek powrócił na Karaiby, gdzie rozprowadził 160 ton (160 długich ton; 180 ton amerykańskich) słodkiej wody i 32 000 tabletek do oczyszczania wody na wyspie St Lucia po skutkach huraganu Tomas . W ramach tej operacji statek odwiedził także Antiguę i brytyjskie terytorium zamorskie Wielki Kajman .

2011 – obecnie

Wave Ruler ponownie spędził na Karaibach, pełniąc funkcję brytyjskiego statku patrolowego na Atlantyku (Północ) . Na ten czas zaokrętowała helikopter Mk 8 Lynx z 815 Dywizjonu Lotnictwa Marynarki Wojennej.

W październiku 2012 r. Wave Ruler przepłynął przez Kanał Sueski i przejął od RFA Fort Victoria funkcję tankowca Gulf Readiness w Zatoce Perskiej . Tankowiec Gulf Readiness działa w ramach wsparcia UKMCC Bahrajn. W styczniu 2013 roku Wave Ruler został zwolniony przez RFA Fort Victoria .

Pod koniec 2014 r. Wave Ruler został wysłany w ramach grupy zadaniowej Cougar 14 wraz z HM Ships Bulwark i HMS Northumberland , RFA Lyme Bay i francuską fregatą Courbet na ćwiczenia morskie na Morzu Śródziemnym i w Zatoce Perskiej. Wave Ruler pozostawał na wschód od Suezu, współpracując z RFA Fort Austin do czasu zwolnienia obu statków przez Fort Victoria w czerwcu 2015 r.

Drugą część 2016 r. i początek 2017 r. Wave Ruler spędził, działając na wodach Szkocji i kanale La Manche , wspierając szkolenie oficerów flagowych na morzu (FOST) . Zgłoszono , że według stanu na czerwiec 2020 r. Wave Ruler znajduje się w „zmniejszonej gotowości” (rezerwa - okres konserwacji bazy), ale jest utrzymywany w dobrym stanie i dostępny do reaktywacji. W lutym 2022 roku poinformowano, że Wave Ruler i jej siostrzany statek Wave Knight zostaną umieszczone w „przedłużonej gotowości” (rezerwa bez załogi).

Przyszły

W czerwcu 2018 r. prasa brazylijska doniosła, że ​​brytyjskie Ministerstwo Obrony zaproponowało sprzedaż Brazylii jednego lub obu tankowców klasy Wave . Już w 2010 roku BAE Systems zaproponowało dostarczenie Brazylii wariantu klasy Wave, dostosowanego do specyficznych wymagań lotniczych, magazynowych i kadrowych brazylijskiej marynarki wojennej . Niemniej jednak pod koniec 2021 r. statek nadal stanowił część floty RFA (choć pozostawał w rezerwie), a biała księga dotycząca obronności z 2021 r. najwyraźniej nie miała jawnego wpływu na ten status.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Wave Ruler na stronie internetowej Royal Navy
• Władca fali RFA o powrocie operacji Taurus z Singapuru do Wielkiej Brytanii (wideo)