Wnęka montażowa RFA (L3008)

Informacje na temat fregaty przeciwlotniczej z czasów II wojny światowej o tej samej nazwie można znaleźć w artykule HMS Mounts Bay (K627) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Zatoka Mounts RFA
Imiennik	Zatoka Mounta
Zamówione	19 listopada 2001 r
Budowniczy	BAE Systems , Govan , Glasgow
Położony	25 sierpnia 2002
Wystrzelony	9 kwietnia 2004 r
Czynny	13 lipca 2006
Identyfikacja	Numer IMO : 9240770 Numer MMSI : 232697000 Znak wywoławczy : GCIC Proporczyk : L3008 Kod pokładu : MB
Status	Statek w czynnej służbie
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Dok dla statków desantowych typu Bay
Przemieszczenie	16160 ton (15905 długich ton ) przy pełnym obciążeniu
Długość	579,4 stóp (176,6 m)
Belka	86,6 stóp (26,4 m)
Projekt	19 stóp (5,8 m)
Napęd	2 generatory Wärtsilä 8L26, 6000 KM (4,5 MW) 2 generatory Wärtsilä 12V26, 9000 KM (6,7 MW) 2 × zasobniki napędowe 1 × dziobowy ster strumieniowy
Prędkość	18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h)
Zakres	8000 mil morskich (15 000 km; 9200 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Przewożone łodzie i statki desantowe	1 LCU lub 2 LCVP na pokładzie studni; Tratwy z napędem Mexeflote
Pojemność	1150 metrów bieżących pojazdów (do 24 czołgów Challenger 2 lub 150 lekkich ciężarówek) Ładowność 200 ton amunicji lub kontenerów 24 TEU
Wojsko	Standard 356, przeciążenie 700
Komplement	60
Uzbrojenie	Przystosowany do odbioru : Armata 2 × 30 mm DS30B 2 x 7,62 mm Mk.44 Miniguny 6 x 7,62 mm L7 GPMG Falanga CIWS
Obiekty lotnicze	Pokład załogi może obsługiwać helikoptery do rozmiaru Chinook

RFA Mounts Bay to pomocniczy dok desantowy klasy Bay (LSD(A)) Pomocniczej Floty Królewskiej . Jej imię pochodzi od zatoki Mount's Bay w Kornwalii .

projekt i konstrukcja

Główny artykuł: Dok statku desantowego typu Bay

Klasa Bay została zaprojektowana jako zamiennik statków logistycznych klasy Round Table obsługiwanych przez RFA. Nowy projekt został oparty na Royal Schelde Enforcer ; wspólny projekt Holendrów i Hiszpanów, w wyniku którego Galicia powstały klasy Rotterdam i amfibijne okręty bojowe. Główną różnicą w stosunku do okrętów brytyjskich jest brak hangaru dla helikopterów. Statki były pierwotnie oznaczone jako „Auxiliary Landing Ship Logistics” lub ALSL, ale w 2002 r. Zmieniono to na „Landing Ship Dock (Auxiliary)” lub LSD (A), co lepiej odzwierciedla ich rolę operacyjną. Zamówiono cztery statki; dwa z Łowcy łabędzi i dwa z Okrętów Marynarki Wojennej BAE Systems .

Mounts Bay w budowie w czerwcu 2004 roku

Statki klasy Bay mają wyporność przy pełnym obciążeniu 16 160 ton (15 900 długich ton). Każdy ma 579,4 stóp (176,6 m) długości, szerokość 86,6 stóp (26,4 m) i zanurzenie 19 stóp (5,8 m). Napęd zapewniają dwa Wärtsilä 8L26 o mocy 6000 koni mechanicznych (4,5 MW) oraz dwa generatory Wärtsilä 12V26 o mocy 9000 koni mechanicznych (6,7 MW). Służą one do napędzania dwóch sterowanych zasobników napędowych , z uzupełnieniem dziobowego steru strumieniowego. Maksymalna prędkość wynosi 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h), a statki klasy Bay mogą osiągnąć zasięg 8000 mil morskich (15 000 km; 9200 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Zatoka Mounts jest zwykle nieuzbrojony, ale jest przystosowany do umieszczenia dwóch działek DS30B kalibru 30 mm, dwóch minigunów Mk.44 , sześciu 7,62 mm L7 GPMG i falangi CIWS . Standardowa kompania statku składa się z 60 oficerów i marynarzy.

Jako statek morski , Mounts Bay może przewozić do 24 czołgów Challenger 2 lub 150 lekkich ciężarówek na 1150 metrach bieżących przestrzeni. Ładowność odpowiada 200 tonom amunicji lub 24 dwudziestostopowym ekwiwalentnym kontenerom jednostkowym. W normalnych warunkach okręt klasy Bay może przewozić 356 żołnierzy, ale w warunkach przeciążenia liczba ta może zostać prawie podwojona do 700. Helikoptery nie są rutynowo przewożone na pokładzie, ale można zamontować tymczasowy hangar, a kabina załogi jest w stanie obsłużyć helikoptery do wielkości Chinooków , a także Merlin helikoptery i samoloty typu tiltrotor Osprey . Dok studni może pomieścić jeden LCU Mark 10 lub dwa LCVP , a dwa Mexeflote można zawiesić na burtach statku. Pomiędzy nadbudówką a kabiną załogi zamontowane są dwa 30-tonowe dźwigi.

Mounts Bay i siostrzany statek Cardigan Bay zostały zamówione w BAE 19 listopada 2001 r. Stępkę pod Mounts Bay położono w stoczni BAE w Govan w Szkocji 25 sierpnia 2002 r. Został zwodowany 9 kwietnia 2004 r., chociaż ochrzczenie statku wymagało kilku prób. , i został uszkodzony po zaplątaniu się w łańcuchy i 25-tonowe obciążniki podczas faktycznego wodowania. Mounts Bay został poświęcony 13 lipca 2006 r. Jako pierwszy statek klasy Bay, który wszedł do służby w RFA. Wodowanie statku zostało ujęte w filmie W pogodny dzień (2005).

Historia operacyjna

Firma Mounts Bay wzięła udział we wdrożeniu Vela w 2006 roku . Rozmieszczenie trwało od 11 września do 22 listopada 2006 r. W sumie zaangażowanych było około 3000 brytyjskiego personelu i jedenaście okrętów Royal Navy i Royal Fleet Auxiliary . Podczas tego rozmieszczenia po raz pierwszy okręt klasy Albion , HMS Albion, wziął udział w operacjach desantowych z okrętem klasy Bay. Rozmieszczenie zostało podzielone na dwie fazy, pierwszą na wodach lokalnych, a drugą na wodach u wybrzeży Sierra Leone . Do tego rozmieszczenia została wyposażona w System łączności Bowmana .

Mounts Bay zademonstrował swoją zdolność podnoszenia, przewożąc ponad 130 pojazdów na trasie z Wielkiej Brytanii przez Lizbonę do Sierra Leone. Po zakończeniu misji Vela wróciła do Wielkiej Brytanii, aby załadować pojazdy i sprzęt do ćwiczeń Clockwork w północnej Norwegii. Dotarła do Sørreisa 9 grudnia. Sørreisa leży za kołem podbiegunowym i jest najbardziej wysuniętym na północ statkiem klasy Bay. Po wyładowaniu swojego ładunku, Mounts Bay wrócił do Wielkiej Brytanii, pomyślnie kończąc operacje od równika do koła podbiegunowego w ostatnich trzech miesiącach 2006 roku.

Brała udział w Dover Maritime Careers Festival w dniach 23–24 marca 2007 r., Cumując w Dover Western Docks . Była również w Fowey w dniu 22 sierpnia 2008 roku na tydzień regat. Mounts Bay brał udział w ćwiczeniach Joint Warrior 2008 wraz z HMS Bulwark , który pełnił funkcję okrętu flagowego Fleets Amphibious. HMS Ark Royal i HMS Illustrious również wzięły udział w dwutygodniowych ćwiczeniach u wybrzeży Szkocji.

Brała udział w imprezie The Tall Ships 'Races w Belfaście w Irlandii Północnej w dniach 14–17 sierpnia 2009 r., Która była metą zawodów.

W kwietniu 2011 r. została wysłana w ramach operacji COUGAR'11 Grupy Zadaniowej Sił Odpowiedzi.

Na początku 2012 roku dołączył do lotniskowca HMS Illustrious i okrętu flagowego floty HMS Bulwark , aby wziąć udział w ćwiczeniu „Joint Warrior” i innych misjach szkoleniowych z okrętami wojennymi ze Stanów Zjednoczonych, Norwegii i Holandii.

W Dniu Sił Zbrojnych 2012, 30 czerwca, oddał salut w Plymouth , gdy płynął obok HMS Argyll z hrabią Wessex i pierwszym lordem morskim na pokładzie.

Mounts Bay ma wyruszyć na ćwiczenia COUGAR 2013 z pojazdami opancerzonymi Viking na pokładzie.

W styczniu 2016 roku wyruszył w rejs po Morzu Śródziemnym, niosąc nowego gubernatora Gibraltaru, Eda Davisa . Został następnie wysłany na Morze Egejskie, aby pomóc siłom NATO w radzeniu sobie z europejskim kryzysem migracyjnym . Mounts Bay zacumował w Gibraltarze na jeden miesiąc napraw.

W dniu 19 maja 2016 r. została oddelegowana do pomocy w poszukiwaniu zaginionego lotu EgyptAir MS804 na Morzu Śródziemnym między Kretą a Egiptem. Do czerwca 2016 r. została przydzielona do unijnej operacji Sophia, mającej na celu zwalczanie handlarzy bronią i ludźmi Daesh.

Po przeprowadzeniu prac konserwacyjnych w Falmouth w marcu 2017 r., Mounts Bay został wysłany na Karaiby , aby zapewnić wsparcie podczas sezonu huraganów 2017. Otrzymała zadanie pomocy w operacjach HADR na Anguilli , Brytyjskich Wyspach Dziewiczych oraz Turks i Caicos w następstwie huraganu Irma we wrześniu 2017 r., uzyskując szerokie zainteresowanie mediów.

We wrześniu 2019 r. firma Mounts Bay dostarczyła niezbędne zapasy na Bahamy w następstwie huraganu Dorian .

W marcu 2022 r. Mounts Bay uczestniczył w Cold Response 2022, wielonarodowych ćwiczeniach wojskowych NATO w Norwegii , odbywających się co dwa lata.

Cytaty

Książki

•    Saunders, Stephen, wyd. (2008). Bojowe statki Jane 2008-2009 . Jane's Fighting Ships (wyd. 111). Surrey: Grupa Informacyjna Jane. ISBN 978-0-7106-2845-9 . OCLC 225431774 .

artykuły prasowe

• Kemp, Ian (25 lipca 2003). „Nowy statek desantowy w Wielkiej Brytanii wypływa na wodę” . Tygodnik obrony Jane . Grupa informacyjna Jane.
• Scott, Richard (4 września 2003). „Przyszła flota Royal Navy - nabiera kształtu” . Tygodnik obrony Jane . Grupa informacyjna Jane.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Royal Navy