Rosyjski jacht Standart

Shtandart-Yalta.jpg
Standart przybywający do Jałty , Krym
Historia
Russian Navy Ensign Imperium Rosyjskie
Nazwa Standardowy
Imiennik Standard marynarki wojennej cesarza
Właściciel Cesarska Marynarka Rosyjska
Zamówione 19 czerwca 1893
Budowniczy Burmeister & Wain , Kopenhaga , Dania
Numer podwórka 183
Położony 1 października 1893
Wystrzelony 10 marca 1895
Upoważniony Wrzesień 1896
Wycofany ze służby 1918
związek Radziecki
Nazwa Marti
Właściciel Marynarka Radziecka
Przywrócony 1936 (jako stawiacz min)
Los Złomowany, 1963
Ogólna charakterystyka (jako jacht królewski )
Przemieszczenie Norma 5557 ton
Długość 128 m (420 stóp)
Belka 15,8 m (52 ​​stopy)
Projekt 6,00 m (19 stóp 8 )
Napęd 2 silniki parowe z potrójną rozbudową
Prędkość 21,18 węzłów
Komplement 355
Uzbrojenie 8–47 mm (1,9 cala) (Hotchkiss)
Ogólna charakterystyka (jak Marti )
Przemieszczenie Standardowo 5665 ton, głębokość 6198 ton
Długość 122,30 m (401'3 )
Belka 14,4 m (47 stóp 3 )
Projekt 6,80 m (22 stopy 4 )
Napęd 2 wały, 2 silniki parowe o potrójnym rozprężaniu, 4 kotły
Prędkość 18,85 węzłów
Komplement 400
Uzbrojenie

Standart był cesarskim rosyjskim jachtem służącym cesarzowi Mikołajowi II i jego rodzinie, będącym w swoich czasach (przełom XIX i XX w .) największym jachtem cesarskim na wodzie. Po rewolucji rosyjskiej okręt stał w suchym doku aż do 1936 roku, kiedy to przebudowano go na stawiacz min . Podczas II wojny światowej brała udział w obronie Leningradu .

Historia

Jacht Cesarski

Imperial Yacht Standart (Штандартъ) został zbudowany na rozkaz cesarza Rosji Aleksandra III i budowany w duńskiej stoczni Burmeister & Wain od 1893 roku. Został zwodowany 21 marca 1895 roku i wszedł do służby na początku września 1896 roku.

Standart został wyposażony w ozdobne elementy wyposażenia, w tym mahoniowe boazerie, kryształowe żyrandole i inne udogodnienia, dzięki którym statek stał się odpowiednim pływającym pałacem dla rosyjskiej rodziny cesarskiej. Załoga statku składała się z marynarzy z rosyjskiej marynarki wojennej . Za panowania Mikołaja II Standartem dowodził kapitan marynarki wojennej, chociaż oficjalnym dowódcą był kontradmirał . Jej dowódcą w 1914 roku był Mikołaj Pawłowicz Sablin .

Standart w 1909 roku

W dniu 29 sierpnia 1907 r. „Standart” osiadł na mieliźnie na niezbadanej skale u wybrzeży Finlandii. Mimo uszkodzeń statek nie zatonął. Został wyciągnięty na powierzchnię 1 września przy pomocy lodołamacza nr 1 . Następnie naprawiony i wrócił do serwisu. Wraz z wybuchem wojny światowej Standart został umieszczony w suchym doku.

W 1912 roku cesarze Rosji Mikołaj II i Niemcy Wilhelm II spotkali się na jachcie w porcie morskim Paldiski w celu negocjacji.

Radziecki stawiacz min Marti

Stawiacz min Marti w 1942 r

Po upadku dynastii Romanowów „Standart” został rozebrany i wcielony do służby w marynarce wojennej. Statek otrzymał nazwę 18 marta (18 marca), a później Marti (na cześć André Marty'ego ). W latach 1932–1936 „Marti” został przekształcony w stawiacz min przy stoczni Marti w Leningradzie . Podczas drugiej wojny światowej Marti służył na Bałtyku , kładąc miny i bombardując pozycje brzegowe wzdłuż wybrzeża. W dniu 23 września 1941 r. Marti został uszkodzony w ataku powietrznym o godz Kronsztad , później jednak naprawiony i służył do końca wojny. Mina zwolniona przez Hanko przez Martiego zatopiła niemiecki ścigacz łodzi podwodnych UJ.117/ Gustav Kroner 1 października 1941 roku.

Po wojnie „Marti” został przekształcony w statek szkolny i w 1957 r. przemianowany na „ Oka” . Pełnił tę funkcję do czasu zezłomowania w Tallinie w Estonii w 1963 r.

Dane techniczne

  • Wyporność: 5557 ton
  • Długość: 370 stóp (110 m) pomiędzy pionami
  • Długość całkowita: 420 stóp (130 m)
  • Szerokość: 50 stóp i 8 cali (15,44 m)
  • Głębokość: 20 stóp (6,1 m)
  • Maksymalna prędkość: 21,18 węzłów

Poprzednie jachty cesarskie

Notatki

  •   Frampton, Wiktor (2012). „Pytanie 25/46: Cesarskie niemieckie jachty”. Międzynarodówka Okrętów Wojennych . XLIX (3): 225–226. ISSN 0043-0374 .
  • Conway „Wszystkie statki bojowe świata 1922–1946”.
  •   McBride, Keith; Robinson, Ryszard; Sturton, Ian i Trimbath, Kevin (1991). „Pytanie 12/90”. Międzynarodówka Okrętów Wojennych . Międzynarodowa Organizacja Badań Morskich. XXVIII (4): 399–402. ISSN 0043-0374 .
  •   Twardoski, Marek i Johnson, Harold (1993). „Pytanie 23/90: Standard jachtu cesarskiego rosyjskiego ” . Międzynarodówka Okrętów Wojennych . XXX (3): 314–317. ISSN 0043-0374 .

Linki zewnętrzne

Media związane ze Standartem (statek, 1895) w Wikimedia Commons

Źródło: „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Russian_yacht_Standart&oldid=1094534047 ”