Ryszard Lamb

Dla amerykańskiego astrofizyka patrz Richard C. Lamb .

Ryszard Lamb

Informacje osobiste
Pełne imię i nazwisko	Richarda Williama Lamba
Przezwisko	Tłuszczowy
Urodzić się	( 1907-12-26 ) 26 grudnia 1907 Melbourne , Australia
Zmarł	7 lipca 1974 (w wieku 66) Paynesville ( 07.07.1974 )
Waga	11 szt. 10 funtów (74 kg)
Informacje o zespole
Dyscyplina	Droga i tor
Rola	Jeździec

Richard William „Fatty” Lamb (26 grudnia 1907 - 7 lipca 1974) był australijskim kolarzem wyścigowym , który startował zarówno na szosie , jak i na torze , co było typowe dla australijskich kolarzy tamtej epoki, takich jak Hubert Opperman . Przez całą swoją karierę Lamb był związany z Malvern Star Bicycles i Bruce Small .

Główne wyniki

1925

Rekord kolarstwa motorowego na 10 mil w 11' 22" .

1. i najszybszy czas amatorski Goulburn do Sydney .

1926

1. i najszybszy czas amatorski Goulburn do Sydney

1927

9. i najszybszy czas amatorski Goulburn do Sydney

1. wiktoriański wyścig testowy olimpijskiej jeździe na

czas 1. wyścig testowy australijskiej olimpijskiej jeździe na czas

1928

2. amatorski Goulburn do Sydney

1929

1. Austral Wheel Race

1930

1. tytuł mistrzostw Australii na drodze i Blue Riband w Warrnambool do Melbourne

1931

35. i ostatni finiszer w Tour de France

1. Grand Prix de Marseilles (tempo motorowe)

1932

1. tytuł mistrzostw Australii na drogach i Blue Riband w Warrnambool do Melbourne

1. miejsce w Brisbane, Six Days, Brisbane ( Queensland), Australia

1933

Godzinny rekord w tempie 60 mil 575 jardów

1. wycieczka po Tasmanii

1934

1. Batman 1000

Stulecie 1000

3. i najszybszy etap 6.

3. miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw i tytuł australijskiego narodowego wyścigu szosowego

Australijska amatorska kariera kolarska

W sierpniu 1925 roku Lamb podjął pierwszą próbę jazdy na rowerze w tempie motorowym , przejeżdżając 10 mil w czasie 11' 22", z łatwością pobijając amatorski rekord Australii wynoszący 17' 32" i rekord Imperium Brytyjskiego wynoszący 14' 21". Podczas tej jazdy Lamb był podobno pobił osiem rekordów świata, osiem rekordów Imperium Brytyjskiego, dziewiętnaście wiktoriańskich rekordów startu z pozycji stojącej i w locie oraz podobną liczbę rekordów Australii.

Lamb wygrał wyścig Goulburn do Sydney dwukrotnie, w 1925 i 1926 roku. Goulburn do Sydney był wyścigiem z utrudnieniami gdzie wolniejsi jeźdźcy startują jako pierwsi. Za każdym razem Lamb startował od zera, będąc ostatnią grupą startującą i wygrywając wyścig, również ustanowił najlepszy czas. Zwycięstwo w 1926 roku było kontrowersyjne, ponieważ Lamb zamienił się motocyklami z innym zawodnikiem, co było sprzeczne z pisemnymi zasadami, jednak urzędnik z NSW Cyclists Union zapewnił kolarzy przed startem, że nie zostaną zdyskwalifikowani za zmianę motocykli. W 1927 roku Lamb ponownie zaczynał od zera i ponownie ustanowił najlepszy czas, ale zajął 9. miejsce z handicapem, a zwycięzca JA Shaw wystartował 52 minuty przed Lambem. Czas Lamba w 1925 roku wyniósł 6h 17' 55", czyli o 6' 35" lepszy od rekordu amatorskiego i 1' 36" lepszy od najlepszego czasu zawodowego w wyścigu. W 1927 Lamb ukończył wyścig z czasem 6h 00' 44".

Ówczesne gazety donosiły, że Lamb miał zostać wybrany do reprezentacji Australii na Letnie Igrzyska Olimpijskie 1928 w Amsterdamie . Lamb wygrał wyścig testowy Victorian Olympic Time Trial w październiku 1927 r., pokonując 126 mil w 6h 14'43", wygrywając o ponad 24 minuty. Następnie wygrał testowy wyścig Australian Olympic Time Trial w listopadzie 1927 r., pokonując 120 mil w 6h 08' 14", wygrywając o ponad 36 minut. Lamb brał również udział w australijskich próbach olimpijskich na torze, ale nie odniósł sukcesu.

Lamb był kontrowersyjnie pomijany w australijskiej drużynie, ponieważ żaden zawodnik nie został wysłany na imprezy drogowe, a Dunc Gray i Jack Standen zostali wysłani na imprezy torowe.

Australijska zawodowa kariera kolarska

Po tym, jak został przeoczony na igrzyskach olimpijskich, Lamb zdecydował się przejść na zawodowstwo w lutym 1928 roku za 1000 funtów na sezon. W swoim pierwszym wyścigu jako zawodowiec wygrał 10-milowy wyścig motorowy z najlepszym czasem w sezonie 11' 56".

Lamb ponownie pojechał Goulburn do Sydney w 1928 roku, ponownie od zera, tym razem jako zawodowiec i zajął drugie miejsce za Kenem Rossem , również od zera.

W 1929 Lamb wygrał Austral Wheel Race . Następnie spędził sześć miesięcy jeżdżąc w Stanach Zjednoczonych, pokonując mistrza motoryzacji Franco Giorgetti , George'a Chapmana, Charlesa Jaegera i Francesco Zucchetti. Lamb prowadził również przez pierwsze 2 dni z 6-dniowego wyścigu w Chicago, ale musiał wycofać się z powodu kontuzji.

Lamb dwukrotnie zdobył tytuł australijskiego krajowego wyścigu szosowego w 1930 i 1932 roku, zdobywając Blue Riband za najszybszy czas w Warrnambool do Melbourne . Lamb ustanowił rekordowy czas 6h 21' 18" w 1932 roku, prawie 2 godziny szybciej niż jego czas w 1930 roku.

Lamb jechał w Tour de France 1931 w połączonym zespole australijsko-szwajcarskim, w skład którego wchodzili Opperman, Ossie Nicholson i Frankie Thomas . Ukończył na 35. miejscu i był ostatnim finiszerem . Po Tour de France Lamb wygrał Grand Prix de Marseilles (tempo motorowe)

W 1932 roku Lamb wygrał Brisbane, Six Days z Jackiem Standenem , pokonując pole wysokiej jakości, w tym Frankiego Thomasa, Oppermana i Jacka Fitzgeralda . We wrześniu 1932 roku pokłócił się z Brucem Smallem, kiedy zaczął pracować dla konkurencyjnego producenta Finlay Brothers.

W lutym 1933 r. Lamb przejechał 60 mil i 575 jardów w ciągu godziny, aby pobić rekord tempa motorowego ustanowiony przez Oppermana w 1930 r. Do kwietnia 1933 r. Lamb pogodził się z Brucem Small, a reklamy cytowały Lamb jako „od teraz trzymam się do Malvern Star”. Wygrał także Tour of Tasmania , sześciodniowy wyścig etapowy na dystansie 566 mil (911 km), pokonując Frankiego Thomasa o 1 sekundę.

W 1934 roku Lamb ponownie wygrał Tour of Tasmania, zatytułowany „Batman 1000”, wyścig na 8 etapach obejmujących 1000 mil (1600 km), rozpoczynający się w Launceston i kończący w Ulverstone . Lamb ledwo pokonał Erna Milliken z Oppermanem na 3. miejscu. Lamb ledwie ukończył jeden długi etap wyścigu, gdy wyruszył w następny, aby zdobyć bogatą pulę nagród w Stuleciu 1000 , tygodniowym wyścigu na siedmiu etapach obejmujących 1102 mil (1773 km), który niósł ze sobą tytuł mistrzostw Australii w szosie . Chociaż Lamb nie pojawił się na wczesnych etapach, jego siła pokazała się na żmudnym szóstym etapie, przedłużonym do 152 mil (245 km) po tym, jak etap 5 musiał zostać zatrzymany w Mount Buffalo z powodu ulewnej ulewy gradu i deszczu ze śniegiem. Lamb był trzeci i najszybszy na Sale i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw oraz tytuł mistrza Australii w szosie.

Osobisty

Lamb urodził się w Melbourne w dniu 26 grudnia 1907 roku, syn Fryderyka Baranka i Alicji z domu Merrick. Jego kuzyn Eddie Lamb był również zawodowym kolarzem. W lipcu 1932 Lamb poślubił Elizabeth May Haddow. Zmarł w Paynesville w dniu 7 lipca 1974 (w wieku 66).

Linki zewnętrzne

• Richard Lamb z archiwów rowerowych
• Richard Lamb z ProCyclingStats

• „Życie i czasy„ Grubego ”Baranka” . Muzeum Rowerów w Canberze. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 7 października 2009 r.
• Oficjalne wyniki Tour de France dla Richarda Lamba