SS Redesmere (1911)
Historia | |
---|---|
Nazwa | Redesmere |
Imiennik | Redes Mere |
Właściciel |
|
Port rejestru | Liverpool |
Budowniczy | Sunderland Shipbuilding Co., Sunderland , Anglia |
Wystrzelony | 7 września 1911 |
Zakończony | 5 października 1911 |
Identyfikacja | Oficjalny numer : 124298 |
Los | Zatopiony przez okręt podwodny 28 października 1917 r |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Frachtowiec |
Tonaż |
|
Długość | 290 stóp (88,4 m) |
Belka | 42,7 stopy (13,0 m) |
Projekt | 19,5 stopy (5,9 m) |
Zainstalowana moc | |
Napęd | 1 śruba napędowa ; 1 silnik parowy potrójnego rozprężania |
Prędkość | 9,75 węzłów (18,06 km / h; 11,22 mil / h) |
SS Redesmere był małym frachtowcem zbudowanym w czasie I wojny światowej . Ukończony w 1915 roku, przeznaczony był dla w Afryce Zachodniej . Statek został zatopiony przez niemiecki okręt podwodny SM U-70 w październiku 1917 roku.
Opis
Redesmere miał całkowitą długość 290 stóp (88,4 m), szerokość 42,7 stóp (13,0 m) i zanurzenie 19,5 stóp (5,9 m). Statek oceniono na 2123 ton rejestrowych brutto (BRT) i 1323 ton rejestrowych netto (NRT). Miała pionowy silnik parowy potrójnego rozprężania napędzający jednośrubowe śmigło . Silnik miał łączną moc nominalną 226 koni mechanicznych i wytwarzał 1200 koni mechanicznych (890 kW ). To dało jej maksymalną prędkość 9,75 węzłów (18,06 km / h; 11,22 mil / h).
Budowa i kariera
Redesmere , nazwany na cześć Redes Mere, został zwodowany jako stocznia numer 266 przez Sunderland Shipbuilding Co. w swojej stoczni w Sunderland dla Watson Steamship Co. Statek został zwodowany 7 września 1911 r., a ukończony 5 października. Został sprzedany 11 maja 1916 roku nowo powstałej firmie Lever Brothers Bromport Steamship Co. Redesmere płynął z Barry do Southampton z ładunkiem węgla kiedy został storpedowany i zatopiony przez UB-40 6 mil (9,7 km) na zachód od St Catherine's Point 28 października 1917 r.