SS Rjev
Historia | |
---|---|
Nazwa |
|
Właściciel |
|
Operator |
|
Port rejestru |
|
Budowniczy | TUK Smit / Deutsche Werft |
Numer podwórka | 796 |
Wystrzelony | lipiec 1944 r |
Zakończony | listopad 1944 |
Nieczynne | 1970 |
Identyfikacja |
|
Los | Złomowany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Statek towarowy typu Hansa A |
Tonaż | 1944 BRT , 985 NRT , 3120 DWT |
Długość | 85,19 m (279 stóp 6 cali) |
Belka | 13,49 m (44 stopy 3 cale) |
Głębokość | 4,78 m (15 stóp 8 cali) |
Zainstalowana moc | Złożony silnik parowy, 1200 IHP |
Napęd | Jednośrubowe śmigło |
Prędkość | 10,5 węzłów (19,4 kilometrów na godzinę) |
Rjev lub Rzhev ( rosyjski : Ржев ) był statkiem towarowym typu Hansa A, który został zbudowany jako Hendrik Visser VII w 1944 roku przez TUK Smit, Kinderdijk , Holandia i ukończony przez Deutsche Werft , Hamburg , Niemcy dla Fisser & Van Doornum, Emden , Niemcy. Został przejęty jako zdobycz wojenna w 1945 roku, przekazany Ministerstwu Transportu Wojennego i przemianowany na Empire Gallic . Została przydzielona do ZSRR w 1946 i przemianowany na Rjev . Służyła do 1970 roku, kiedy została złomowana.
Opis
Statek miał 85,19 m (279 stóp 6 cali) długości i szerokość 13,49 m (44 stopy 3 cale). Miała głębokość 4,78 m (15 stóp 8 cali). Oceniono ją na 1925 BRT , 985 NRT , 3120 DWT .
Statek był napędzany złożonym silnikiem parowym , który miał dwa cylindry o średnicy 42 cm (16 9 / 16 cali) i dwa cylindry o średnicy 90 cm (35 7 / 16 cali) i skoku 90 cm (35 7 / 16 cali). Silnik został zbudowany przez Rheinmetall-Borsig AG, Tegel , Niemcy. Oceniany na 1200 IHP , napędzał pojedynczą śrubę napędową i mógł napędzać statek z prędkością 10,5 węzła (19,4 km / h).
Historia
Hendrik Fisser VII był statkiem towarowym typu Hansa A zbudowanym w 1944 roku jako stocznia numer 796 przez TUK Smit, Kinderdijk , Holandia dla Fisser & Van Doornum, Emden , Niemcy . Został zwodowany w lipcu 1944 i ukończony przez Deutsche Werft w Hamburgu w listopadzie. Jej portem rejestracji był Emden. Hendrik Fisser VII brał udział w ewakuacji Prus Wschodnich , przewożąc wojska 21 Dywizji Piechoty z Heli do Kilonii . W dniu 12 marca 1945 roku zderzył się z vorpostenboot V 315 Bris niedaleko Rixhöft . Vorpostenboot zatonął .
W maju 1945 roku Hendrik Fisser VII został zdobyty jako zdobycz wojenna pod Kilonią . Została przekazana Ministerstwu Transportu Wojennego . Została przemianowana na Empire Gallic . Przydzielono litery kodu GLLS i oficjalny numer Wielkiej Brytanii 180615. Jej portem macierzystym był Londyn i była obsługiwana pod kierownictwem Ellerman's Wilson Lines Ltd , Hull .
W 1946 Imperium Galijskie zostało przydzielone do Związku Radzieckiego i zostało przemianowane na Rjev (czasami pisane Rzhev ). Była eksploatowana pod kierownictwem Murmańskiego Towarzystwa Żeglugowego . Jej portem macierzystym był Murmańsk . Wraz z ich wprowadzeniem w latach 60. Rjev otrzymał numer IMO 5297335. Służył do 1970 roku, docierając do Hamburga 13 lipca w celu złomowania przez firmę Eisen & Metall.
Linki zewnętrzne
- 1944 statki
- statki Imperium
- Statki handlowe Związku Radzieckiego
- Statki handlowe Wielkiej Brytanii
- Statki transportowe Ministerstwa Wojny
- Firma żeglugowa w Murmańsku
- Statki budowane w Holandii
- Niemieckie parowce
- Parowce Związku Radzieckiego
- Parowce Wielkiej Brytanii
- Niemieckie statki handlowe z czasów II wojny światowej