SS Sapona

SS Sapona
Sapona Panoramic.jpg
Lewa burta Sapony , sierpień 2009
Historia
Właściciel
  • Carl Fisher (–1924)
  • Bruce Bethel (1924–1926)
Budowniczy Firma Budowlana Statków Liberty
Los Uziemiony 1926
Charakterystyka ogólna
Typ Statek towarowy
Tonaż
Długość 86 m (282 stopy)
Belka 14,02 m (46,0 stóp)
Projekt 8,61 m (28,2 stopy)
Zainstalowana moc Para potrójnego rozprężania 1520 wskazanych koni mechanicznych (1130 kW)
Prędkość 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h)
Prawa burta, jak wyglądała w czerwcu 2010 r

SS Sapona był parowcem towarowym o betonowym kadłubie, który osiadł na mieliźnie w pobliżu Bimini podczas huraganu w 1926 roku. Wrak statku jest dobrze widoczny nad wodą i jest zarówno punktem orientacyjnym dla żeglarzy, jak i popularnym miejscem do nurkowania. Jest to również dobre miejsce, aby zobaczyć tropikalne ryby, które przyciąga jako sztuczna rafa .

Historia

Sapona została zbudowana przez firmę Liberty Ship Building Company z Wilmington w Północnej Karolinie , założoną przez Maxa Shoolmana z Bostonu w stanie Massachusetts, jako część floty betonowych statków autoryzowanych przez Woodrowa Wilsona podczas I wojny światowej , ponieważ brakowało stali. Podobnie jak wiele innych we flocie, statek został ukończony po zakończeniu wojny, a Sapona została sprzedana na złom Carlowi Fisherowi , jednemu z deweloperów Miami Beach. Początkowo był używany jako kasyno, a później do przechowywania ropy. Książka Miami Millions z 1936 roku twierdzi, że pan Fisher wypłynął na morze i zatopił go, ale w rzeczywistości został zakupiony w 1924 roku przez Bruce'a Bethel.

Bethel przeniósł statek do Bimini, wykorzystując go jako magazyn alkoholu w czasach prohibicji . Bethel zamierzał również wykorzystać statek jako pływający klub nocny, chociaż ten plan nigdy nie doszedł do skutku. W 1926 roku statek osiadł na mieliźnie podczas huraganu i rozpadł się.

Podczas II wojny światowej wrak był używany do ćwiczeń strzeleckich przez US Army Air Corps i US Navy . Lot 19 zniknął podczas powrotu z nalotu bombowego na Saponę i pobliskie ławice kur i kurczaków.

Wrak leży na głębokości około 15 stóp (4,6 m), rufa odłamana i częściowo zanurzona przez huragany, które nawiedziły w 2004 r. Na kadłubie pozostało niewiele betonu z powodu bombardowań i warunków atmosferycznych.

Dzień snorkelingu na Sapona podczas żeglowania „Off The Grid” z Bimini

W kulturze popularnej

Sam wrak i jego okolice są popularnym miejscem dla nurków i snorkelerów .

Statek został wykorzystany jako tło w horrorze Fale uderzeniowe z 1977 roku . Został również przedstawiony jako kluczowa sceneria w powieści Iana Fleminga Thunderball .

  • „SS Sapona” . Betonowe statki .
  • Fale uderzeniowe na IMDb

Linki zewnętrzne

Współrzędne :