Sault Ste. Międzynarodowy most kolejowy Marie

Nie należy mylić z Sault Ste . Międzynarodowy most Marii .

Sault Ste. Międzynarodowy most kolejowy Marie
Most kolejowy biegnie równolegle do mostu autostradowego i jest mostem po lewej stronie zdjęcia.
Współrzędne
Niesie	pojedynczy zestaw torów kolejowych
Krzyże	Rzeka Mariacka
Charakterystyka
Liczba przęseł	9 przęseł wielbłądów, wiadukt z blachownic, dwuskrzydłowy most zwodzony i pionowy most podnoszony, most obrotowy
Historia
Zbudowany przez	Firma Dominion Bridge
Rozpoczęcie budowy	1887
Lokalizacja

Sault Ste. Marie Railroad Bridge został pierwotnie zbudowany w 1887 roku, aby ułatwić ruch kolejowy na rzece St. Marys i międzynarodowej granicy między Sault Ste. Marie, Michigan i Sault Ste. Maria, Ontario . Biegnie równolegle do Sault Ste. Międzynarodowy most Marii . Ma dziewięć przęseł Camelback i prowadzi pojedynczą linię torów.

Ujęcie mostu kolejowego z 1905 roku, przedstawiające 10 oryginalnych przęseł kratownicowych Warrena. Most autostradowy nie został jeszcze zbudowany.

Pokazano część mostu obrotowego, cofniętą, aby umożliwić przepływ statków w kanale. Drugi most to most autostradowy dla ruchu samochodowego.

Zobacz też

• Buffalo and Fort Erie Public Bridge Authority - publiczny, Peace Bridge
• Detroit International Bridge Company - prywatna, Ambassador Bridge
• Komisja mostu Niagara Falls — publiczna, most Lewiston-Queenston , most Whirlpool Rapids i most tęczowy
• Zarząd Mostu Tysiąca Wysp - publiczny, Most Tysiąca Wysp
• Windsor-Detroit Bridge Authority - publiczny, Gordie Howe International Bridge

Linki zewnętrzne

• Historyczny rekord inżynierii amerykańskiej (HAER) nr MI-324, „ Międzynarodowy most kolejowy Sault Ste. Marie, łączący śluzy Soo w kanale St. Marys Falls, Sault Ste. Marie, hrabstwo Chippewa, MI” , 32 zdjęcia, 29 stron z danymi, 5 stron z podpisami zdjęć
• Organizacja Mostów Historycznych, Sault Ste. Marie Railroad Bridge , zdjęcia, mapy i linki