Św. Ignacy, Michigan

St. Ignace, Michigan
City
City of St. Ignace
Śródmieście St. Ignace wzdłuż BL I-75 w 2011 r.
Motto: Brama do Górnego Półwyspu Michigan
Lokalizacja w hrabstwie Mackinac
Św. Ignacego Lokalizacja w stanie Michigan Św. Ignacego Św. Ignacy (Stany Zjednoczone)
Współrzędne:
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Michigan
Hrabstwo	Mackinac
Zadomowiony	1671 ( 1671 ) ( Misja św. Ignacego )
Rejestrowy	23 lutego 1882 ( 1882-02-23 ) (wieś)
Rejestrowy	1883 ( 1883 ) (miasto)
Rząd
• Typ	Burmistrz-rada
• Burmistrz	Williego LaLonde'a
• Menedżer	Darcy Długi
• Urzędnik	Andrzeja Insleya
Obszar
• Całkowity	2,65 mil kwadratowych (6,86 km2 )
• Grunt	2,64 mil kwadratowych (6,83 km2 )
• Woda	0,01 mil kwadratowych (0,03 km2 )
Podniesienie	587 stóp (179 m)
Populacja   ( 2020 )
• Całkowity	2306
• Gęstość	874,15 na milę kwadratową (337,56 na kilometr kwadratowy )
Strefa czasowa	UTC-5 ( wschodni (EST) )
• Lato ( DST )	UTC-4 (EDT)
Kody pocztowe)	49781
Numer kierunkowy	906
kod FIPS	26-70840
Identyfikator GNIS	1621477
Strona internetowa	Oficjalna strona internetowa

St. Ignace ( / ɪ ɡ n ə s Michigan / IHG -nəss ) to miasto w USA , w stanie i siedziba hrabstwa Mackinac County . Według spisu z 2010 roku miasto liczyło 2452 mieszkańców . Miasteczko St. Ignace znajduje się na północ od miasta, ale oba są administrowane autonomicznie.

St. Ignace leży nad jeziorem Huron na Górnym Półwyspie, po północnej stronie Cieśniny Mackinac . St. Ignace służy jako brama do Górnego Półwyspu stanu dla podróżnych przybywających z Dolnego Półwyspu , ponieważ miasto znajduje się na północnym krańcu mostu Mackinac , naprzeciwko miasta Mackinaw . Posiada jeden z dwóch portów, z których kursują promy na pobliską wyspę Mackinac . Historia św. Ignacego sięga 1671 r., kiedy to francuscy księża jezuici założyli Misję św. Ignacego , co czyni ją jedną z najstarszych osad europejskich w państwie po Sault Ste. Maria . Obszar ten był wcześniej zamieszkany przez plemiona Wyandot , a także plemiona Indian Ojibwe i Ottawa . Św. Ignacy wkrótce stał się centrum handlu futrami z Francuzami. Została zarejestrowana jako wieś w 1882 r., A miasto w 1883 r. Mackinac Bands of Chippewa and Ottawa Indians ma swoją siedzibę w St. Ignace, a miasto nadal ma dużą populację rdzennych Amerykanów.

Historia

Zobacz także: Historia północnego Michigan

W dawnym budynku Misji św. Ignacego działa Muzeum Kultury Ojibwa. Misja jest wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych . Powstała w historycznej Wyandot (Huron).

Dalsze informacje: Misje jezuickie w Ameryce Północnej

St. Ignace to drugie najstarsze miasto założone przez Europejczyków w stanie Michigan. Różne kultury rdzennych Amerykanów zamieszkiwały ten obszar przez tysiące lat przed pierwszą eksploracją przez francuskich kolonistów. Wczesne historyczne ludy tego obszaru w XVII wieku były głównie mówiącymi po irokesku Wendatami , których Francuzi nazywali Huronami .

Na początku XVIII wieku Anishinaabe Ojibwe , który mówił jednym z języków algonkińskich , stał się znany w regionie. Innymi spokrewnionymi ludami Anishinaabe byli Ottawa lub Odawa w ich języku. Trzecim członkiem Rady Trzech Ogni , luźnej konfederacji tych plemion, był lud Potowatomi . Wszystkie trzy narody mają potomków, którzy są członkami różnych uznanych przez władze federalne plemion w północnym Michigan.

Francuski odkrywca i ksiądz Jacques Marquette założył w tym miejscu Misję św. Ignacego w 1671 roku i został tu pochowany po swojej śmierci. Nazwał ją na cześć św. Ignacego Loyoli , założyciela zakonu jezuitów , którego księża działali jako misjonarze w całej Ameryce Północnej. ( Ignace to francuska wersja Ignacego). Jezuici służyli na misjach nawracania rdzennych narodów / rdzennych Amerykanów na katolicyzm i dzielić się kulturą francuską. W 1673 roku Marquette dołączył do wyprawy Louisa Jollieta , francusko-kanadyjskiego odkrywcy, i 17 maja wyruszył z St. Ignace z dwoma kajakami i pięcioma podróżnikami francusko-indyjskiego pochodzenia ( Métis ) w podróż w poszukiwaniu rzeki Mississippi . Odnieśli sukces i zeszli w dół rzeki aż do Arkansas.

Pomnik wyznacza grób księdza Marquette, gdzie został pochowany obok Misji św. Ignacego, obecnie używanej jako Muzeum Kultury Ojibway.

Podczas oddzielnego zwiedzania regionu Wielkich Jezior na statku Le Griffon z Louisem Hennepinem , Pan de La Salle dotarł do St. Ignace 27 sierpnia 1679 roku. Louis de La Porte, Sieur de Louvigny założył tutaj Fort de Buade w 1681 roku jako punkt handlu futrami . Później wyreżyserował go Antoine Cadillac . Został zamknięty przez Francuzów w 1697 r. Jezuici porzucili swoją misję w 1705 r.

Ojibwe, którzy w XVIII wieku zdominowali większość terytorium rdzennych Amerykanów dzisiejszego stanu Michigan, byli sojusznikami Francuzów w wojnie siedmioletniej przeciwko Brytyjczykom. Po zwycięstwie Brytyjczyków w wojnie siedmioletniej, w 1763 r. zajęli terytorium Francji w Ameryce Północnej, w tym tę część dawnej Nowej Francji . Po zwycięstwie zbuntowanych kolonistów w wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych , w 1783 roku wieś została włączona do nowych Stanów Zjednoczonych, jako część tego, co nazwano Terytorium Północno-Zachodnim .

Ważny ośrodek handlu futrami zarówno dla Francuzów, jak i Brytyjczyków, St. Ignace stracił na znaczeniu na początku XIX wieku. Ojibwe sprzymierzyli się z Wielką Brytanią w wojnie 1812 roku , opierając się na ich długim handlu i nadziei, że wypędzą amerykańskich kolonistów. Handel futrami spadł w St. Ignace głównie dlatego, że Stany Zjednoczone zabroniły brytyjsko-kanadyjskim kupcom prowadzenia działalności przez granicę po zakończeniu wojny. W tym samym czasie europejski popyt na futra północnoamerykańskie spadał wraz ze zmianą gustów i rozwojem innych części gospodarki.

Zarówno Brytyjczycy-Kanadyjczycy, jak i późniejsi Amerykanie prowadzili większe centrum handlowe w Sault Ste. Marie , która rozwijała się po obu stronach granicy kanadyjsko-amerykańskiej, aż do upadku handlu futrami w latach trzydziestych XIX wieku. Handel futrami ucierpiał również przed i podczas działań wojennych wojny 1812 roku , ponieważ Stany Zjednoczone po raz pierwszy nałożyły bojkot na cały handel z Anglią, w tym na handlowców z Kanady. Wielu miejscowych ludzi utrzymywało interesy dzięki przemytowi, ale powojenne zakazy handlu futrami były trudniejsze do uniknięcia. zakazał brytyjskim handlowcom prowadzenia działalności przez granicę, jak to było w ich wcześniejszej praktyce. Ojibwe sprzymierzyli się z Brytyjczykami, ich wieloletnimi partnerami handlowymi, podczas wojny 1812 r.

W 1882 roku budowa linii kolejowej Detroit, Mackinac i Marquette , która połączyła obszar cieśniny z głównym miastem Detroit , zapewniła wiosce ekonomiczny impuls. Rolnicy i przemysł drzewny mogliby łatwiej dostarczać produkty na duży rynek. St. Ignace jako wieś została włączona 23 lutego 1882 r., a jako miasto w 1883 r.

Pod koniec XIX wieku rozwinął się nowy sektor jego gospodarki, ponieważ zaczął przyciągać turystów jako popularne letnisko i połączenie z wyspą Mackinac .

Od końca XX wieku miasto stało się wiejskim celem turystyki dziedzictwa i jest częścią obszaru regionalnego popularnego wśród turystów letnich. Dostępne są różne sporty wodne i zajęcia.

Mackinac Bands of Chippewa and Ottawa Indians , uznane przez państwo plemię, ma swoją siedzibę w St. Ignace. Posiada również zespoły w kilku innych powiatach w regionie. Z zarejestrowanymi 4000 członkami w tym obszarze i uznaniem stanowym, od 1998 r. Stara się o uznanie federalne. Większy, uznawany przez federację Sault Ste. Marie Tribe of Chippewa Indians , z siedzibą w mieście o tej nazwie i regionie północnego Michigan, jest właścicielem i operatorem kasyna gier w St. Ignace na terenie, który kontroluje w mieście, oprócz gruntów i kasyn w czterech innych miastach w państwo.

Geografia

Według Biura Spisu Powszechnego Stanów Zjednoczonych , powierzchnia miasta wynosi 2,69 mil kwadratowych (6,97 km2 ⁾ , z czego 2,68 mil kwadratowych (6,94 km2 ⁾ to ziemia, a 0,01 mil kwadratowych (0,03 km2 ⁾ to woda.

Demografia

Populacja historyczna

Spis ludności	Muzyka pop.	Notatka	%±
1880	934		—
1890	2704		189,5%
1900	2271		−16,0%
1910	2118		−6,7%
1920	1852		−12,6%
1930	2109		13,9%
1940	2669		26,6%
1950	2946		10,4%
1960	3334		13,2%
1970	2892		−13,3%
1980	2632		−9,0%
1990	2568		−2,4%
2000	2678		4,3%
2010	2452		−8,4%
2020	2306		−6,0%
Dziesięcioletni Spis Powszechny Stanów Zjednoczonych

Budynek Miejski

spis ludności z 2010 r

Według spisu z 2010 roku w mieście mieszkało 2452 osób, tworzących 1064 gospodarstw domowych i 633 rodzin. Gęstość zaludnienia wynosiła 914,9 mieszkańca na milę kwadratową (353,2/km ² ). Było 1299 mieszkań o średniej gęstości 484,7 na milę kwadratową (187,1/km2 ⁾ . Rasowe skład miasta było 63,4% biali , 1,0% Afroamerykanie , 27,8% rdzenni Amerykanie , 0,3% Azjaci , 0,2% przedstawiciele innych ras i 7,3% przedstawiciele dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 1,1% populacji.

Było 1064 gospodarstw domowych, z czego 27,0% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszkające z nimi, 43,3% stanowiły małżeństwa mieszkające razem, 11,1% stanowią kobiety nie posiadające męża, 5,1% stanowią mężczyźni nie posiadający żony, a 40,5% to osoby nie posiadające rodziny. 33,8% wszystkich gospodarstw domowych składa się z jednej osoby, a 13,6% żyjących samotnie ma powyżej 65 lat lub więcej. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 2,24, a średnia wielkość rodziny 2,84.

Mediana wieku w mieście wynosiła 44,5 lat. 21,3% mieszkańców było w wieku poniżej 18 lat; 7,7% było w wieku od 18 do 24 lat; 21,6% było w wieku od 25 do 44 lat; 31,6% było w wieku od 45 do 64 lat; a 17,7% było w wieku 65 lat lub starszych. Skład płciowy miasta to 48,2% mężczyzn i 51,8% kobiet.

spis ludności z 2000 r

Najwięksi przodkowie (2000)	Procent
Ojibwe	23%
Niemiecki	18%
Irlandczyk	11%
Francuski	10%
język angielski	8%
Polski	7%

Według spisu z 2000 roku w mieście mieszkało 2678 osób, tworzących 1085 gospodarstw domowych i 675 rodzin. Gęstość zaludnienia wynosiła 990,7 mieszkańca na milę kwadratową (382,5/km ² ). Było 1232 mieszkań o średniej gęstości 455,8 na milę kwadratową (176,0/km2 ⁾ . Rasowe skład miasta było 71,81% biali , 19,42% rdzenni Amerykanie , 0,56% Azjaci , 0,30% Afroamerykanie , 0,04% mieszkańcy wysp Pacyfiku , 0,19% przedstawiciele innych ras i 7,69% przedstawiciele dwóch lub więcej ras. Hiszpanie lub Latynosi dowolnej rasy stanowili 0,90% populacji.

Było 1085 gospodarstw domowych, z czego 29,2% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszkające z nimi, 46,7% stanowiły małżeństwa mieszkające wspólnie, 11,5% stanowią kobiety nie posiadające męża oraz 37,7% to osoby nie posiadające rodziny. 31,6% wszystkich gospodarstw domowych składa się z jednej osoby, a 15,0% żyjących samotnie ma powyżej 65 lat lub więcej. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 2,35, a średnia wielkość rodziny 2,96.

W mieście populacja była rozproszona, z 23,2% w wieku poniżej 18 lat, 8,6% w wieku od 18 do 24 lat, 27,4% w wieku od 25 do 44 lat, 22,7% w wieku od 45 do 64 lat i 18,1% w wieku 65 lat lub starszy. Mediana wieku wynosiła 39 lat. Na każde 100 kobiet przypadało 93,4 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i starszych przypadało 88,2 mężczyzn.

Średni dochód gospodarstwa domowego w mieście wynosił 34 447 USD, a średni dochód rodziny 45 893 USD. Mężczyźni mieli średni dochód w wysokości 29 813 USD w porównaniu z 23 017 USD w przypadku kobiet. Dochód mieszkańca miasta wynosił 17 340 USD. Około 6,0% rodzin i 9,0% ludności żyło poniżej granicy ubóstwa , w tym 10,3% osób poniżej 18 roku życia i 9,5% osób powyżej 65 roku życia.

Transport

Most Mackinac, Mackinaw City do St. Ignace

Główne autostrady

• I-75 przecina most Mackinac i przez St. Ignace. I-75 w kierunku południowym prowadzi kierowców na Dolny Półwysep ; w kierunku północnym autostrada kieruje się w stronę Sault Ste. Maria i Kanada .
• BL I-75 podąża trasą starego US 2.
• US 2 kończy się w St. Ignace na I-75. Westbound, US 2 przecina malowniczy odcinek wzdłuż jeziora Michigan w kierunku Manistique i Escanaba .
• H-63 (Mackinac Trail) to trasa z północy na południe, biegnąca wzdłuż dawnej trasy US 2 z północnej części St. Ignace do Sault Ste. Maria.

Obsługa promowa

Dwie firmy promowe ( Shepler's Ferry i Star Line Ferry ) działają z Saint Ignace, łącząc turystów i osoby dojeżdżające do pracy na wyspę Mackinac .

Lotniska

Najbliższe lotniska z regularną obsługą pasażerów znajdują się na międzynarodowym lotnisku hrabstwa Chippewa w Kinross (na północny wschód od St. Ignace, w sąsiedztwie I-75) oraz na regionalnym lotnisku Pellston na Dolnym Półwyspie .

Usługi autobusowe

Indian Trails zapewnia codzienne międzymiastowe połączenia autobusowe między St. Ignace a East Lansing w stanie Michigan , między St. Ignace a Bay City w stanie Michigan oraz między St. Ignace a Ironwood w stanie Michigan .

Edukacja

St. Ignace Area Schools to lokalny okręg szkolny.

Lokalne zabytki

Kasyno Kewadin św. Ignacego jest znaczącą atrakcją turystyczną i lokalnym pracodawcą. Park stanowy Straits znajduje się w dźwiękowej części miasta. Wawatam Lighthouse znajduje się w porcie miasta. Port jest również portem dla lodołamaczy Straży Przybrzeżnej , np . holownika Katmai Bay i ciężkiego łamacza Mackinaw .

W centrum miasta znajduje się ogólnodostępna geologiczna skała wapienna St. Anthony's Rock . Castle Rock , podobny, ale wyższy stos, za który wstęp jest płatny, znajduje się trzy mile (4,8 km) na północ, z widokiem na jezioro Huron . Rabbit's Back , wybitny cypel, który również wychodzi na jezioro Huron, znajduje się cztery mile (6,4 km) na północ. Chain Lake , jedna mila (1,6 km) w głąb lądu, oferuje możliwości połowów śródlądowych.

Znani ludzie

• Prentiss M. Brown , senator z Michigan
• Tony Earl , były gubernator stanu Wisconsin
• Aubrey Fitch , wiceadmirał USN
• Nicholas Orontony , XVIII-wieczny przywódca Wyandot
• Joe Ostman , zawodowy piłkarz
• Les Sweetland , zawodowy miotacz baseballu

Obrazy

• 

  Patrząc na południe w centrum St. Ignace

• 

  Poczta

• 

  Port promowy z wyspą Mackinac w oddali

Linki zewnętrzne

• Witryna dla odwiedzających St. Ignace