Srebrna Linia (Pittsburgh)

Silver Line
Pociąg Silver Line to zmiana nazwy pociągu Blue Line, takiego jak ten
Przegląd
Właściciel	Zarząd Portu Hrabstwa Allegheny
Widownia	Pittsburgh
Stacje	31
Praca
Typ	Lekka kolej
System	Tramwaj w Pittsburghu
Operator(zy)	Zarząd Portu Hrabstwa Allegheny
Magazyn(y)	Centrum kolejowe South Hills Village
Tabor	Siemens SD-400 , CAF LRV
Codzienna jazda	6545 (2018)
Techniczny
Szerokość toru	5 stóp 2 + 1 ⁄ 2 cale ( 1588 mm ) rozstaw wózków w Pensylwanii
Elektryfikacja	Linia napowietrzna 650 V DC
Mapa trasy Allegheny           North Side Allegheny River Gateway Wood Street Stacja Penn okazjonalnie używana Steel Plaza Panhandle Tunnel First Avenue I-376 / US 22 / US 30 Penn Lincoln Parkway Panhandle Bridge over Monongahela River Station Square Mt. Washington Transit Tunnel South Hills Junction   ■ Czerwona linia Boggs Bon Air Denise South Bank McNeilly Pittsburgh Castle Shannon Sala Pamięci Killarney ■ Węzeł Overbrook | Wierzba Anne's Smith Road Zamek Shannon Bethel Park Washington Junction    ■ Niebieska linia / ■ Czerwona linia do South Hills Village Hillcrest Lytle Mesta South Park Munroe Sarah Logan King's School Beagle Sandy Creek Bethel Park South Park West Library Biblioteka

Silver Line to linia systemu Pittsburgh Light Rail , która biegnie między Downtown Pittsburgh przez dzielnicę Overbrook do Biblioteki . Jest to usługa o zmienionej nazwie dla dawnej Błękitnej Linii – filii Biblioteki .

Historia

Linia z South Hills Junction do Castle Shannon (obecnie nazywana Overbrook Line) została po raz pierwszy zbudowana przez Pittsburgh and Castle Shannon Railroad (P&CSRR) w latach 1872–1874. W 1905 r. Pittsburgh Railways wydzierżawiła trasę, a w latach 1909–1910 przekształciła ją z wąskiej skrajni na dwutorową i zainstalowano napowietrzne zasilanie wózków. Na południe od Washington Junction linia podzieliła się na dwie gałęzie, jedną biegnącą na południowy zachód w kierunku Waszyngtonu w Pensylwanii (której część pozostaje częścią obecnej czerwonej linii ), a drugą na południe w kierunku Finleyville w Pensylwanii , później przedłużony do Monongahela z dwoma dalszymi odgałęzieniami odpowiednio do Donora i Charleroi , ten ostatni został później przedłużony do Roscoe .

W 1953 r. Oddziały Roscoe i Donora zostały wyeliminowane, a linia miejska do Monongahela została przycięta do obecnego końca w Bibliotece . Trasa ta została wyznaczona jako 35 Shannon-Library przez Pittsburgh Railways Company i przemianowana na 47L Library przez Overbrook przez następcę Port Authority w latach 80. XX wieku podczas I etapu przebudowy systemu tramwajowego na lekką kolej. W 1988 roku wykolejenie zmusiło władze portu do wycofania wszystkich samochodów PCC, które nie zostały przebudowane na serię 4000 , pozostawiając tylko dwanaście 4000 PCC i cztery „Super 17” dostępne do obsługi linii Overbrook, Library i Drake, co wymaga użycia LRV na co najmniej jednej z tych linii w celu utrzymania usługi. Spośród tych trzech linia Library okazała się najlepiej przystosowana do obsługi większych LRV z niewielkimi modyfikacjami, a trasa została zmodyfikowana i przemianowana w grudniu 1988 r. Na „42L Library via Beechview”, która, jak sama nazwa wskazuje , pochodzi z oddziału Biblioteki, ale przecina korytarz Beechview między Castle Shannon a South Hills Junction, ponieważ korytarz Overbrook nie mógł pomieścić LRV.

W latach 1999-2004 Zarząd Portu podjął się całkowitej przebudowy zniszczonego korytarza Overbrook. W tym czasie Lytle wzdłuż filii Biblioteki został przebudowany na stację peronową wysokiego poziomu, a terminal filii został przebudowany. South of West Library , przystanki na Hicks i Pleasant Street zostały wyeliminowane, a Simmons został zastąpiony obecną stacją Library Station .

Korytarz Overbrook został ponownie otwarty 2 czerwca 2004 r. Po poważnych pracach, które obejmowały podwojenie torów i wyeliminowanie 22 tradycyjnych przystanków tramwajowych na poziomie ulicy na rzecz ośmiu nowych stacji typu LRV z peronami. W tym czasie trasa 42L została przywrócona do 47L, aby obsługiwać przebudowaną linię.

Zarząd Portu zamknął pięć stacji wzdłuż oddziału Biblioteki w dniu 25 czerwca 2012 r.: Martin Villa , Kopalnia 3 , Lindermer , Centrum . i Latimera . Inne dawne przystanki filii Biblioteki, które zostały zamknięte, to Latimer, Logan i Leonard. W ramach nowego systemu oznaczania tras kolorami Urzędu, 47L został przemianowany na Blue Line - Library .

15 marca 2020 roku filia Biblioteki Niebieskiej Linii została przemianowana na Srebrną Linię.

Trasa

Silver Line zaczyna się na stacji Allegheny na North Shore, zatrzymuje się dodatkowo na North Side , następnie biegnie pod rzeką Allegheny i biegnie pod ziemią do Gateway Center , Wood Street i Steel Plaza . Linia następnie pojawia się na First Avenue . Opuszczając centrum miasta, przecina rzekę Monongahela na moście Panhandle , zatrzymując się na Station Square , po czym przejeżdża przez tunel tranzytowy Mount Washington . Na South Hills Junction Silver Line ponownie łączy się z linią Beechview i dawną linią Brown Line , która biegła przez Mount Washington przez dzielnicę Allentown . Silver Line biegnie dalej na południe przez Beltzhoover, Bon Air, Carrick , Brookline i Overbrook . W Bethel Park zapewniony jest transfer na linię czerwoną , która dociera do tego samego miejsca przez Beechview . Za Washington Junction linia się rozdziela. Silver Line biegnie na południe przez Willow i kończy się na Biblioteka w South Parku .

Lista stacji

Pittsburgh Light Rail ma trzy rodzaje stacji. Są to niskie platformy, wysokie platformy i podziemne. Wysoki peron i stacje metra są dostępne dla wózków inwalidzkich, ponieważ drzwi pociągu znajdują się na poziomie peronu. Niskie stacje peronowe nie są dostępne dla wózków inwalidzkich, ponieważ wymagają od pasażerów wchodzenia po schodach, aby wejść na pokład lekkiego pojazdu szynowego.

Nazwa	mile	Typ stacji	Inne usługi	Miasto
Allegheny	0.00	wysoka platforma	Niebieska linia , czerwona linia	Pittsburgh / Chateau
Północna strona	0,51	pod ziemią		Pittsburgh / North Shore
Centrum bramy	1.00			Pittsburgh / Centralna dzielnica biznesowa
ulica Drewniana	1.26
Stalowy plac	1,55
Pierwsza aleja	1,88	wysoka platforma
Plac Dworcowy	2.41		Niebieska linia , czerwona linia , South Busway , Monongahela Incline	Pittsburgh/ South Shore
Skrzyżowanie South Hills	3.25		Niebieska linia , czerwona linia , południowy autobus	Pittsburgh / Mount Washington
Boggsa	3,66		Niebieska Linia	Pittsburgh / Beltzhoover
Bon Air	4.30			Pittsburgh / Bon Air
Denise	5.09			Pittsburgh / Carrick
Południowy Brzeg	5.49		Niebieska linia , południowa trasa autobusowa	Pittsburgh/ Overbrook
McNeilly'ego	6.73		Niebieska Linia	Gmina Baldwin
Killarney	7.06			Zamek Shannon
hala Pamięci	7.76
Wierzba	8.31
św. Anny	8,69	niska platforma	Niebieska linia , czerwona linia
Droga Smitha	8,97
Washington Junction	9.21	wysoka platforma		Park Betel
wzgórze	9.77	niska platforma
Lytle	10.64	wysoka platforma
Mesta	10.82	niska platforma
Park Południowy	11.03
Munroe'a	11.38
Sara	11.90
Logana	12.23
Szkoła Króla	12.46
Pies gończy	12,99
Piaszczysta Zatoczka	13.26
Biblioteka Zachodnia	13.45	wysoka platforma
Biblioteka	14.13			Park Południowy

Linki zewnętrzne

Szablon:Dołączony plik KML/Silver Line (Pittsburgh)

KML nie pochodzi z Wikidanych

• Rozkład jazdy Silver Line