Stacja Bangor Union

Bangor Union Station
Circa-1940 pocztówka stacji
Informacje ogólne
Lokalizacja	Exchange Street przy Washington Street Bangor, ME
Współrzędne
Linie)	Kolej Centralna Maine
Utwory	8
Znajomości	Kolej Bangor i Aroostook
Historia
Otwierany	28 lipca 1907
Zamknięte	30 listopada 1961

Bangor Union Station była pasażerską stacją kolejową w Bangor w stanie Maine . Długa, druga co do wielkości stacja kolejowa w stanie, była obsługiwana przez Maine Central Railroad oraz Bangor and Aroostook Railroad . W 1961 r. Koleje zakończyły obsługę stacji, którą następnie zburzono, aby uniknąć rocznego podatku od nieruchomości w wysokości 10 788 USD przy szacunkowej wycenie 372 000 USD.

Teren stacji jest obecnie zajęty przez centrum handlowe Penobscot Plaza.

Budowa

Stacja została zaprojektowana dla B&A i Maine Central przez architekta Henry'ego B. Fletchera, który zaprojektował stacje dla Boston and Maine Railroad . Zbudowana pod nadzorem Elbridge A. Johnston stacja miała 154 stopy (47 m) długości i 82 stopy (25 m) szerokości ze skrzydłem o wymiarach 40 stóp (12 m) na 29 stóp (8,8 m) i oddzielny budynek o wymiarach 250 stóp (76 m) na 30 stóp (9,1 m) dla pomieszczeń bagażowych, pocztowych i przesyłek ekspresowych. Stacja z wieżą zegarową z przodu została zbudowana z płowożółtej cegły z dodatkami i podstawą z brązowego kamienia . 130-stopowa (40 m) wieża zegarowa była zwieńczona stromym dachem nad otwartym ośmiokątnym kopuła . Główne wejście zostało wyznaczone przez porte-cochère otwierające się na 18-stopowy (5,5 m) przedsionek do poczekalni o wymiarach 41 stóp (12 m) na 84 stopy (26 m) z przylegającą jadalnią, kuchnia, i magazyn. Po prawej stronie przedsionka znajdowała się damska sala emerytalna i toaleta, a po przeciwnej stronie przedsionka znajdowały się kasa, biuro agenta, kiosk z gazetami, palarnia i toaleta męska. Marmurowe posadzki zastosowano w wejściu, poczekalni, jadalni, palarni i damskiej sali emerytalnej. Stacja obejmowała 500-stopową (150 m) zajezdnię obejmującą osiem torów.

Lokalizacja

Stacja została zbudowana na zachodnim brzegu ujścia rzeki Penobscot , tuż przed ujściem do rzeki Kenduskeag . Szopa kolejowa rozciągała się w górę rzeki od stacji, obejmując tory między stacją a rzeką Penobscot. Przebiegały przez nią trzy tory, a pozostałe pięć to odcinki ciągnące się w dół rzeki. Główna linia Maine Central Eastern Division rozciągała się w górę rzeki od stacji, aby połączyć się z Canadian Pacific Railway do Maritimes w Vanceboro w stanie Maine . Linia odgałęzienia Maine Central Eastern Division jedzie do Calais , Bar Harbor lub Bucksport wymagały cofnięcia, aby przekroczyć podejście mostu na rzece Penobscot w górę rzeki od stacji. Tory pośrednie obsługiwały pociągi przecinające Kenduskeag Stream odjeżdżające lub przyjeżdżające z Bangor i Aroostook lub z Maine Central Portland Division do połączenia Boston and Maine Railroad w Portland w stanie Maine .

Linki zewnętrzne

• Obrazy stacji z Biblioteki Publicznej w Bangor