Stacja kolejowa Penshaw

Penshaw
Lokalizacja mostu kolejowego w 2018 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Penshaw , Tyne and Wear Anglia
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Platformy	2
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Kolej węzłowa Durham
Wstępne grupowanie	Kolej Północno-Wschodnia
Grupowanie po	LNER British Rail (północno-wschodnia)
Kluczowe daty
9 marca 1840	Pierwsza stacja otwarta
1 czerwca 1853	Rozpoczęcie połączeń pasażerskich do Sunderland
1 lipca 1881	Pierwsza stacja zastąpiona drugą stacją, 10 łańcuchów na południe
4 maja 1964	Druga stacja zamknięta dla pasażerów
30 kwietnia 1981 ( 30.04.1981 )	Druga stacja całkowicie zamknięta

Stacja kolejowa Penshaw obsługiwała wioskę Penshaw, Tyne and Wear , Anglia od 1840 do 1964 na linii Leamside .

Historia

Pierwsza stacja Penshaw została otwarta 9 marca 1840 r. Przez Durham Junction Railway po północnej stronie mostu kolejowego nad Station Road. Początkowo był to przystanek w ruchu pasażerskim między Rainton Meadows i Oakwellgate w Gateshead, ale 19 czerwca 1844 r. Usługi w kierunku południowym zostały skierowane do Gilesgate i Ferryhill wzdłuż nowo wybudowanej kolei Newcastle & Darlington Junction Railway , umożliwiając przejazd do London Euston Zaczynać. Dalsze przedłużenia tej trasy ostatecznie doprowadziły do ​​​​powstania linii Leamside.

W dniu 20 lutego 1852 r. N&DJR otworzył oddział z linii Leamside, nieco na północ od stacji Penshaw, do skrzyżowania z koleją Durham & Sunderland w Sunderland , chociaż usługi pasażerskie między Penshaw i Sunderland Fawcett Street rozpoczęły się dopiero 1 czerwca 1853 r.

Oryginalna stacja została zastąpiona nową, położoną na południe od mostu nad Station Road 1 lipca 1881 r. przez North Eastern Railway . Na wschód od stacji znajdowały się bocznice towarowe i magazyn towarowy. Na południe od magazynu znajdował się dok dla bydła, do którego prowadziła ślepa uliczka. Ponieważ ruch spadł, stacja została zdegradowana do zatrzymania bez personelu w dniu 14 sierpnia 1961 r. I została pokazana jako informacja bez personelu w rozkładzie jazdy od 18 czerwca 1962 r., Chociaż nie było to określane jako zatrzymanie. Raport Beeching dotyczył wielu stacji w hrabstwie Durham co obejmowało zamknięcie linii Washington Line, co miało miejsce 9 września 1963 r., chociaż do tego czasu kilka pozostałych usług na trasie Pelaw do Fencehouses w rzeczywistości nie zatrzymywało się w Pelaw. Nie było żadnych zastrzeżeń do zamknięcia linii. Stacja zamknięta dla pasażerów w dniu 4 maja 1964 r., Wraz z wycofaniem usług pasażerskich między Sunderland i Durham , a zamknięta dla ruchu towarowego w dniu 30 kwietnia 1981 r.

Linki zewnętrzne

Stacja poprzedzająca		Nieczynne koleje		Następna stacja
Fencehouses Linia i stacja zamknięte		Kolej Durham Junction Rainton Meadows-Oakwellgate		Washington Line i stacja zamknięta
Fencehouses Linia i stacja zamknięte		North Eastern Railway Leamside		Washington Line i stacja zamknięta
Stacja końcowa		North Eastern Railway Newcastle & Darlington Junction Railway (oddział w Penshaw)		Cox Green Line i stacja zamknięta