Stacja kolejowa Plympton

Plympton
Plympton station Devon.jpg
Pocztówka stacji Plympton ok. 1900 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Plympton , Plymouth Anglia
Platformy 2
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Kolej Południowego Devon
Wstępne grupowanie Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
15 czerwca 1848 ( 15.06.1848 ) Otwierany
2 marca 1959 ( 02.03.1959 ) Zamknięty dla pasażerów
1 czerwca 1964 ( 01.06.1964 ) Zamknięty na towary
Koleje w rejonie Plymouth
Plympton
(GWR)
Laira Junction
Laira TMD
Laira
Cattewater i Sutton Harbor
Klasztor Plymouth
( LSWR )
Mutley
(Wspólny)
Północna droga Plymouth
(Wspólny)
Plymouth Millbay
(GWR)
Devonport Albert Road
(GWR)
Devonport Kings Road
(LSWR)
Stocznia
(GWR)
Zatrzymanie drogi Alberta
(LSWR)
Bród
(LSWR)
Zatrzymanie głowy wielbłąda
(LSWR)
Zatrzymanie Weston Mill
(LSWR)
Keyham
(GWR)
Droga promowa St Budeaux
(GWR)
St Budeaux Victoria Road
(LSWR)
GWR
LSWR

Stacja kolejowa Plympton była dawną stacją kolejową zlokalizowaną w Plympton w Devon na głównej linii South Devon między Exeter a Plymouth . Plympton było samodzielnym miastem, kiedy budowano linię kolejową, ale dziś jest wschodnim przedmieściem miasta Plymouth.

Historia

Obiekty kolejowe w Plympton były pierwotnie dostarczane przez konne Plymouth and Dartmoor Railway , ale ich oddział do Plympton został zamknięty i sprzedany South Devon Railway, aby umożliwić budowę nowej linii. Nowa stacja nie była gotowa do otwarcia wraz z koleją, ale została oddana do użytku sześć tygodni później, 15 czerwca 1848 r. W kierunku zachodnim linia biegła do stacji kolejowej Plymouth Millbay od 1849 r. W 1871 r. Otwarto stację pośrednią w Mutley . Od 1859 r. South Devon i Tavistock Railway otworzył nowy oddział na północ od Plymouth do Tavistock i dalej. W 1865 roku w pobliżu Plympton otwarto nową stację Marsh Mills na tej gałęzi.

Od 1 czerwca 1904 Plymouth było wschodnim końcem ulepszonych usług podmiejskich w rejonie Plymouth , w których silniki parowe były używane do walki z konkurencją ze strony tramwajów elektrycznych . Dodatkowa stacja Laira Halt została otwarta między Plympton i Mutley aż do jej zamknięcia w 1930 r. Następnie Mutley zamknięto w 1939 r. Od 1941 r. Plymouth Millbay zostało zamknięte dla pasażerów po nalocie, a stacja kolejowa Plymouth stała się głównym centralnym celem podróży w mieście i pozostała następna stacja na linii w kierunku zachodnim.

Stacja została zamknięta dla pasażerów 2 marca 1959 r., ale ruch towarowy był obsługiwany do 1 czerwca 1964 r. Po zamknięciu stacja została rozebrana i po stacji nie ma obecnie żadnych pozostałości.

Proponowane ponowne otwarcie

Wspólny plan Plymouth, który został otwarty do konsultacji w 2018 r., Obejmował sugerowane „Metro w Plymouth” ze stacją w Plympton. Jednak od maja 2020 r. Nic nie zostało uchwalone.

Bibliografia

  • Tait, Derek. Plymouth ze starych fotografii . Amberley Publishing Limited, 2011.
Stacja poprzedzająca Koleje historyczne Następna stacja

Laira Halt {stacja zamknięta)
 
Great Western Railway Exeter – Plymouth
 
Cornwood (stacja zamknięta}