Stacja straży przybrzeżnej Manome Point
Stacja straży przybrzeżnej Manomet Point | |
---|---|
Część 2. dzielnicy | |
Plymouth, Massachusetts | |
Współrzędne | |
Typ | Stacja Straży Przybrzeżnej |
Historia witryny | |
Wybudowany | 1874 |
W użyciu | 1874 | –1947
Zburzony | 1955 |
Stacja straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych Manomet Point była stacją ratunkową Stanów Zjednoczonych - a później stacją straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych - zlokalizowaną na Manomet Point w Manomet w stanie Massachusetts . Stacja była pododdziałem Sektora Południowo-Wschodniej Nowej Anglii.
Historia
Stacja USLSS nr 5 , została zbudowana przez United States Life-Saving Service w 1874 r. Pięć i 3/8 mil na południowy wschód od Gurnet Light , w pobliżu miejsca, w którym znajdował się stary hotel Mayflower. Pierwsze wzmianki wskazują, że znajdował się on „na zachodnim brzegu zatoki Cape Cod , siedem mil na południowy wschód od Plymouth w stanie Massachusetts ”. Stacja została otwarta 15 października 1874 roku, a jej pierwszym opiekunem został Stephen Holmes. W wieku 37 lat Holmes miał już 20-letnie doświadczenie jako surfer.
Raport roczny USLSS z 1901 r. Wspomina, że „stara stacja w Manomet Point w stanie Massachusetts, która była zniszczona i przestarzała, została zastąpiona nowym budynkiem”. Budynek ten został otwarty 1 kwietnia 1901 r. W 1915 r. USLSS połączono z US Revenue Cutter Service , tworząc US Coast Guard (USCG). Stacja została następnie wyznaczona jako Stacja USCG nr 31 . W 1919 r. u podnóża wzgórza w pobliżu plaży wybudowano pomocniczy dom dla łodzi i aparatury.
Stacja T-Type z 1874 roku nadal istnieje jako prywatny dom w swoim pierwotnym miejscu. W budynku dokonano pewnych zmian, ale większość szczegółów konstrukcyjnych jest nadal widoczna. [ wątpliwe ]
Stacja ta została wycofana ze służby w 1947 roku, przekazana General Services Administration w 1955 roku i ostatecznie zdemontowana. Większość widoków stacji nr 31 przedstawia widok z przodu z hangarem na łodzie po prawej stronie. Drzwi do przystani otwierały się do tyłu. Kiedy stacja została zburzona w 1955 roku, Carl Asker przeniósł hangar na łodzie i przyłączył go do swojego domu przy State Road. Struktura jest nadal widoczna z drzwiami otwierającymi się na State Road. [ potrzebne źródło ]
Katastrofa SS Roberta E. Lee
Trzech gwardzistów ze stacji nr 31, Bosman Bosman William Cashman oraz Surfmani Edward Stark i Frank Griswold, utonęli po udzieleniu pomocy dotkniętemu liniowcowi pasażerskiemu Eastern Steamship Lines SS Robert E. Lee . Parowiec płynący z Bostonu do Nowego Jorku, z 273 pasażerami i załogą, osiadł na mieliźnie na zdradzieckich skałach Mary Ann na południowy wschód od Manomet Point podczas wichury około godziny 20:00 w sobotę 9 marca 1928 roku.
Siedmiu wioślarzy i Cashman raz po raz próbowali dotrzeć do dotkniętego statku łodzią surfingową napędzaną wiosłami, ale zostali powstrzymani przez szalejące morza. (Nie byli świadomi, że pasażerom i załodze nie grozi bezpośrednie niebezpieczeństwo, ponieważ kapitan bezpiecznie zatopił statek na skałach). Gwardziści ostatecznie dotarli do liniowca 10 marca i pomogli w akcjach ratunkowych. Strażnicy byli w drodze powrotnej na stację, kiedy ich łódź surfingowa przewróciła się na „niezwykle ciężkim morzu”. Trzech utonęło.
Było to tylko jedno z tysięcy mórz, po których łódź ratunkowa pływała rano. Ale złapał ją w płytkim miejscu i było to niezwykle ciężkie morze. Jego stopa „potknęła się” o dno i unosiła się wysoko w powietrzu, przechylając dziób łodzi w dół i wyrzucając Cashmana niemal nad głowami jego siedmiu wioślarzy.
Potem fala załamała się na grzbiecie i łódź przewróciła się, a mężczyźni wypadli, trzymając się siebie nawzajem i wielkich wioseł, które spadały wraz z nimi. Setki ludzi obserwowały łódź, a z tłumu podniósł się wielki krzyk. Ludzie zaczęli schodzić na usianą melonikami (sic) plażę, dość bezradni, w swoim nieszczęściu.
Kilku młodych mężczyzn obserwujących z brzegu zabezpieczyło małe łodzie wiosłowe i popędziło do uszkodzonej łodzi surfingowej. Ci ratownicy zostali później odznaczeni medalami Carnegie Hero Fund Carnegie za odwagę.
Stark zmarł w drodze do bostońskiego szpitala; Cashman zmarł na plaży po długiej resuscytacji przeprowadzonej przez lekarza, a ciało Griswolda ostatecznie wyrzuciło na brzeg około dwóch mil dalej. Pozostałych pięciu leczono w szpitalach w Plymouth i Chelsea.
Tablica pamiątkowa i kamienny pomnik poległych 3 bohaterów zostały umieszczone na końcu Manomet Point w maju 1928 roku przez mieszkańców Plymouth. to brzmi:
Pamięci bosmana Williama H. Cashmana, Surfmana Franka W. Griswolda, Surfmana Edwarda P. Starka, którzy ze stacji nr 31 United States Coast Guard stracili życie podczas wykonywania swoich obowiązków, 10 marca 1928 r., kiedy parowiec Robert E. Lee utknął na Mary Ann Rocks na południowy wschód od tej stacji.
Nikt nie ma większej miłości od tej, gdy ktoś życie swoje oddaje za przyjaciół swoich.
Wysiłki społeczności rozpoczęto w marcu 2010 r., Aby uzyskać formalny status bohatera dla trzech poległych strażników przybrzeżnych z rządu i wojska oraz ulepszyć miejsce pamięci w Point.
Zobacz też
- 1874 zakładów w Massachusetts
- Budynki i budowle ukończone w 1874 roku
- Budynki i budowle w Plymouth, Massachusetts
- Budynki i konstrukcje w hrabstwie Plymouth w stanie Massachusetts
- Zamknięte obiekty Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych
- Stacje serwisowe ratujące życie
- Instalacje wojskowe w Massachusetts
- Stacje Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych