Lista wyposażenia Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych

Aktualne i przyszłe programy akwizycji Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych na wiosnę 2019 r

jednostki pływające

Frezy

Główne artykuły: United States Coast Guard Cutter i Lista kutrów United States Coast Guard

Pierwotnie Straż Przybrzeżna używała terminu kuter w tradycyjnym znaczeniu, jako rodzaj małego żaglowca. Dziś oficjalnie używa tego terminu w odniesieniu do każdego statku, który ma przydzieloną na stałe załogę i pomieszczenia do przedłużonego wsparcia tej załogi, i obejmuje wszystkie statki o długości 65 stóp (20 m) lub większej.

Większe kutry (o długości ponad 181 stóp (55 m)) są kontrolowane przez Dowództwa Obszaru (Obszar Atlantycki lub Obszar Pacyfiku). Mniejsze kutry podlegają kontroli dowództw okręgowych. Przecinacze zwykle przewożą motorową łódź surfingową i / lub ponton o sztywnym kadłubie . Lodołamacze klasy polarnej (WAGB) są wyposażone w arktyczną łódź badawczą (ASB) i statek desantowy.

Każda załoga Straży Przybrzeżnej z przydzielonymi oficerami lub podoficerami ma uprawnienia organów ścigania (14 USC § 89) i może przeprowadzać uzbrojone abordaże.

Straż przybrzeżna obsługuje 243 kutry, definiowane jako każdy statek o długości większej niż 65 stóp (20 m), który ma przydzieloną na stałe załogę i pomieszczenia do przedłużonego wsparcia tej załogi.

 Klasa jest obecnie budowana i obecnie aktywna

 Klasa jest obecnie zastępowana

 Klasa jest obecnie budowana i nie jest jeszcze aktywna

Imię lub klasa	Obraz	Ilość	Długość	Uzbrojenie	Notatki
Klasa polarna 2		0	460'	2 działka automatyczne Mk 44 30 mm 6 × obsługiwane przez załogę karabiny maszynowe Browning M2 kal. 50 (12,7 mm)	Budynek 2, łącznie 3 na zamówienie. Program Polar Security Cutter ma zastąpić klasę Polar. Aby wejść do służby w 2025 r.
Healy -klasa		1	420'	Różne bronie strzeleckie	Lodołamacz klasy średniej używany do łamania lodu i badań. Wszedł do służby w 2000 roku.
Legendarna klasa		9	418'	1 × działo MK 110 57 mm, wariant działa Bofors 57 mm i system kontroli ognia 1 × 20 mm Block 1B Baseline 2 Phalanx System broni bliskiej 4 × obsługiwane przez załogę karabiny maszynowe Browning M2 kal. 50 (12,7 mm) 2 × obsługiwane przez załogę karabiny maszynowe M240B 7,62 mm Różne bronie strzeleckie	9 Aktywny; Budynek 2; Opcja na 12. Wyznaczony do zastąpienia klasy Hamilton. Wszedł do służby w 2008 roku.
Klasa polarna		1	399'	Różne bronie strzeleckie	USCGC Polar Star (WAGB-10) to jedyny aktywny ciężki lodołamacz. Wszedł do służby w 1976 roku.   USCGC Polar Sea (WAGB-11) znajduje się w Seattle w stanie Waszyngton, ale obecnie nie jest w czynnej służbie.
Klasa dziedzictwa		0	360'	1 x działo MK 110 57 mm wariant działa Bofors 57 mm i system kierowania ogniem 1 x działo BAE Systems Mk 38 Mod 3 25 mm z działem współosiowym 7,62 mm 2 karabiny maszynowe M2 Browning kalibru .50 (12,7 mm) zamontowane na stabilizowanym uchwycie do broni strzeleckiej MK 50 (SSAM) 4 obsługiwane przez załogę karabiny maszynowe M2 Browning kalibru .50 (12,7 mm). Różne bronie strzeleckie	3 w budowie; 12 zamówionych lub opcjonalnych; W sumie 25 planowanych. Przeznaczony do zastąpienia klasy Famous i Reliance. Aby wejść do służby w 2025 r.
Orzeł USCGC		1	295'	Nic	USCGC Eagle (WIX-327) : Eagle jest przeniesiony do domu w Akademii Straży Przybrzeżnej w New London , Connecticut . Służy do rejsów szkoleniowych dla kadetów Akademii Straży Przybrzeżnej i kandydatów na oficerów Straży Przybrzeżnej. USCGC Eagle został zbudowany w Niemczech jako Horst Wessel i został zabrany przez Stany Zjednoczone w ramach reparacji wojennych w 1945 roku.
USCGC Alex Haley		1	283'	2 × działo Mk 38 Mod 1 25 mm Pistolety 2 × 0,5 cala (12,7 mm). Różne bronie strzeleckie	Wszedł do służby w 1971 roku jako USS Edenton.
Sławna klasa		13	270'	1 × działo morskie OTO Melara Mark 75 76 mm / 62 kalibru Karabiny maszynowe kalibru 2 × 0,50 (12,7 mm). Różne bronie strzeleckie	Wszedł do służby w 1983 roku.
USCGC Mackinaw		1	240'	2 × obsługiwane przez załogę karabiny maszynowe M240B 7,62 mm Różne bronie strzeleckie	Mackinaw to 240-stopowy (73 m) ciężki lodołamacz zbudowany do operacji na Wielkich Jeziorach Ameryki Północnej i przeniesiony do domu w Cheboygan w stanie Michigan . Wszedł do służby w 2006 roku.
Klasa jałowca		16	225'	Karabiny maszynowe kalibru 2 × 0,50 (12,7 mm). Różne bronie strzeleckie	Wszedł do służby w 1996 roku.
Klasa Reliance		14	210'	1 × działo Mk 38 Mod 1 25 mm Karabiny maszynowe kalibru 2 × 0,50 (12,7 mm). Różne bronie strzeleckie	Wszedł do służby w 1964 roku.
Klasa Keeper		14	175'	Nic	Wszedł do służby w 1997 roku.
Przetarg na budowę śródlądową klasy 160 stóp		4	160'	Nic	Wszedł do służby w 1976 roku.
Klasa Sentinel		40	154'	1 × działko automatyczne Mk 38 Mod 2 25 mm 4 × obsługiwane przez załogę karabiny maszynowe Browning M2	64 planowane. Wyznaczony do zastąpienia klasy Island. Wszedł do służby w 2012 roku.
Klasa Bay		9	140'	2 karabiny maszynowe M240	10 planowanych. Wszedł do służby w 1979 roku.
Klasa wyspiarska		49	110'	Pistolet łańcuchowy Mk 38 Mod 1 25 mm 2 × M2 .50-cal MG	(WPB): Osiem dodatkowych 110-stopowych łodzi patrolowych zostało przedłużonych do 123 stóp (37 m), ale wkrótce po tych przebudowach pojawiły się problemy strukturalne i uznano, że obsługa kutrów jest niebezpieczna. Wszedł do służby w 1985 roku.
100-stopowe przetargi boi śródlądowych		2	100'	Nic	Wszedł do służby w 1945 roku.
Przetarg na budowę śródlądową klasy 100 stóp		3	100'	Nic	Wszedł do służby w 1944 r.
Klasa Marine Protector		67	87'	Karabiny maszynowe M2 Browning kalibru 2 × .50	Wszedł do służby w 1998 roku. Sea PROTECTOR MK50 GWS Przewożony na czterech kutrach klasy Marine Protector.
Klasa Kankakee		2	75'	Nic	Wszedł do służby w 1990 roku.
Klasa Gasconade		9	75'	Różne bronie strzeleckie	Wszedł do służby w 1964 roku
75' przetarg na budownictwo śródlądowe		9	75'	Nic	Wszedł do służby w 1962 roku
Boja rzeczna 65'		2	65'	Nic
Boja śródlądowa 65'		2	65'	Nic	Wszedł do służby w 1954 roku
Mały holownik portowy		11	65'	Nic	(WYTL): Jest to klasa jedenastu 65-stopowych holowników używanych przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych do poszukiwań i ratownictwa, organów ścigania, pomocy nawigacyjnych i lekkiego łamania lodu. Wszedł do służby w 1961 roku.

Łodzie

Straż przybrzeżna obsługuje około 1402 łodzi, zdefiniowanych jako każdy statek o długości mniejszej niż 65 stóp (20 metrów), które zazwyczaj działają w pobliżu brzegu i na śródlądowych drogach wodnych. Najczęstszy ma 25 stóp (7,6 m) długości, z czego Straż ma ponad 350; najkrótszy ma 13 stóp (4,0 m).

378-stopowy High Endurance Cutter (WHEC)   USCGC Hamilton (WHEC-715) , oddany do użytku w 1967 r. (Zdjęcie US Coast Guard)

Flota łodzi Straży Przybrzeżnej obejmuje

Nazwa	Obraz	Długość	Notatki
64-stopowe pomoce do łodzi nawigacyjnej		64'
64-stopowy statek przesiewowy		64'
55-stopowe pomoce do łodzi nawigacyjnej		55'
Motorowa łódź ratunkowa o długości 52 stóp		52'	Straż przybrzeżna ma obecnie cztery z 52-metrowych motorowych łodzi ratunkowych, jednostek zaprojektowanych od podstaw do użytku w trudnych warunkach surfowania. Wszystkie cztery jednostki są obecnie przypisane do stacji surfingowych na północno-zachodnim Pacyfiku . Znany również jako „Statki specjalnego przeznaczenia – ciężka pogoda (SPC-HWX)”
Załadunek rufy narzędziowej boi		49'
47-stopowa motorowa łódź ratunkowa		47'	47-stopowa podstawowa łódź straży przybrzeżnej używana do działań poszukiwawczych i ratowniczych, a także organów ścigania i bezpieczeństwa wewnętrznego.
Średnia łódź odpowiedzi		45'	Straż przybrzeżna podpisała wieloletni kontrakt na 180 łodzi Response Boat – Medium (RB-M), które były dostarczane począwszy od 2008 r. w celu zastąpienia łodzi 41′ UTB. Te aluminiowe łodzie mają długość 45 stóp (14 m), są wyposażone w dwa silniki wysokoprężne (łącznie 825 KM), są samoprostujące, mają czteroosobową załogę i sześciu pasażerów, można je wyposażyć w dwa karabiny maszynowe kalibru .50, mają doskonałą system błotników, może osiągnąć maksymalną prędkość 42 węzłów (78 km / h) i jest w stanie holować 100-tonowy statek na wodach o głębokości ośmiu stóp. Łodzie zostały zbudowane przez Kvichak Marine Industries z Kent w stanie Waszyngton i Marinette Marine z Manitowoc w stanie Wisconsin. .
Łódź ratunkowa blisko brzegu		42'
39-stopowa taktyczna łódź szkoleniowa		39'
38-stopowa łódź treningowa		38'
Arktyczna łódź badawcza		38'	Tylko jeden z tych statków jest używany przez Straż Przybrzeżną. Jest przechowywany w USCGC Healy i jest używany do badań arktycznych.
Dostawa zespołu pokładowego na 36 stóp		36'
Przechwytywacz dalekiego zasięgu		36'	11-metrowy (36-stopowy) szybki start, który można wystrzelić z tylnych ramp National Security Cutters.
33-stopowe organy ścigania		33'
Pomoce przyczepiane do łodzi nawigacyjnej		29'
Łódź reagowania - mała II		29'	29-metrowy zamiennik klasy Defender, zbudowany przez Metal Shark Boats.
Cutterboat - Over the Horizon		25'
Przenośna łódź bezpieczeństwa		25'	25-stopowa (7,6 m) łódź, oparta na komercyjnej wersji 25-stopowej (8 m) konsoli środkowej Boston Whaler , przystosowana do pracy na wodach śródlądowych , łatwa do transportu przyczepą. Są one używane głównie przez jednostki ochrony portów do ochrony sił w obszarach wsparcia marynarki wojennej za granicą, a także w portach zaokrętowania / wyokrętowania na obszarach ekspedycyjnych. Ostatnio te łodzie i jednostki zostały wysłane do Kuwejtu w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom . Trwałość, wszechstronność i mobilność tych łodzi czynią je idealnymi do tego typu operacji.
Łódź reagowania — mała		25'	Szybka łódź do różnych misji, w tym poszukiwań i ratownictwa , ochrony portów i zadań związanych z egzekwowaniem prawa. Oryginalne 25-stopowe łodzie zbudowane przez SAFE Boats International (Secure All-around Flotation Equipment) z Port Orchard w stanie Waszyngton są zastępowane przez 29-stopowe łodzie zbudowane przez Metal Shark Boats z Jeanerette w Los Angeles.
Płytka woda o długości 24 stóp		24'
24-stopowy kuter — pomoce nawigacyjne — duży		23'
Łódź kuterowa - duża		24'-19'
22-stopowy statek powietrzny		22'
20-stopowe pomoce do łodzi nawigacyjnej — mała		21'
20-stopowy statek powietrzny		20'
18-stopowy kuter — pomoce nawigacyjne — średni		18'
18-stopowy statek powietrzny		18'
Kuter — średni		17'
16-stopowe pomoce do łodzi nawigacyjnej - Skiff		16'
Łódź kuterowa - mała		13'

• Pomocnicze pomocnicze obiekty operacyjne : Flota nawodna Straży Przybrzeżnej jest powiększona o prywatne statki obsługiwane przez Pomocniczą Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych .

USCG

Samolot

USCG HC-130 Hercules w pobliżu Oahu

Coast Guard obsługuje około 210 samolotów. Samoloty stałopłatowe (takie jak samoloty turbośmigłowe Lockheed HC-130 Hercules ) operują ze stacji lotniczych podczas długotrwałych misji. Helikoptery ( Aérospatiale HH-65 Dolphin , Sikorsky HH-60J Jayhawk i Agusta MH-68 Stingray ) działają ze stacji lotniczych, obiektów lotniczych i kutrów wyposażonych w pokłady lotnicze i mogą ratować ludzi lub przechwytywać statki przemytnicze. Niektóre specjalne helikoptery oznaczone jako MH są uzbrojone w działa, a inne w pancerz chroniący przed ostrzałem z broni strzeleckiej.

Straż przybrzeżna lata kilkoma typami samolotów:

Nazwa	Obraz	Ilość	Notatki
Lockheed HC-130 Herkules		27
HC-27J spartański		11	Z 14 na zamówienie.
CASA HC-144A Strażnik oceaniczny		18
Gulfstream C-37A		2	Samolot jako środek transportu VIP dla wysokich rangą funkcjonariuszy Straży Przybrzeżnej i Bezpieczeństwa Wewnętrznego.
Airbusa MH-65 Delfin		102
Sikorsky MH-60T Jayhawk		42
Kondory RG-8A		nieokreślony numer
Boeing Insitu ScanEagle		nieokreślony numer

HC-144A Ocean Sentry (CASA CN-235-300 MP Persuader) .

Straż przybrzeżna miała zakupić UAV Bell Eagle Eye w ramach programu Deepwater , ale zostało to anulowane. Straż Przybrzeżna przygotowuje się obecnie do uruchomienia małego konkursu UAS na NSC klasy Legend i przyszły kuter klasy Heritage.

Oprócz zwykłych samolotów Straży Przybrzeżnej, prywatne samoloty lotnictwa ogólnego są używane przez pomocników Straży Przybrzeżnej do patroli i misji poszukiwawczo-ratowniczych .

Załogi poduszkowca D9 rozmieszczają się przed huraganem Sandy

Pojazdy lądowe

Nazwa	Obraz	Pochodzenie	Ilość	Notatki
MWV
HMMWV		Stany Zjednoczone	ograniczona nieokreślona liczba
LSSV		Stany Zjednoczone	nieokreślony numer

Systemy walki elektronicznej

• System walki wywodzący się z Sea Commander Aegis
• System danych bojowych SCCS-Lite
• Elektroniczny system bojowy AN / SLQ-32B (V) 2
• Zestaw L-3 C4ISR
• Radar poszukiwawczy i nawigacyjny AN / SPS-78
• Radar przeszukiwania powierzchni AN / SPS-50
• AN/APX-123(V)1 IFF (automatyzacja statku dostarczona przez MTU Callosum)

Systemy uzbrojenia pokładowego

Nazwa	Obraz	Notatki
M153 WRONY II		Sea PROTECTOR MK50 GWS
Działo automatyczne Mk 38 kal. 25 mm		Mod 1, Mod 2 i Mod 3
Działo automatyczne Mk 44 30 mm		[1]
Falanga CIWS		Blok 20 mm 1B Linia podstawowa 2
Działo Bofors 57 mm		MK 110. Wariant działa Bofors 57 mm i systemu kierowania ogniem
OTO Melara Mark 75		Armata morska kalibru 76 mm/62

Wabiki i środki zaradcze

Nazwa	Obraz	Notatki
Marka 36 SRBOC		środki zaradcze
Nulka		MK 53 mod 10

Bronie

Model	Obraz	Kaliber	Typ	Pochodzenie	Detale
Pistolety
M9		9mm	Pistolet	Włochy	Ograniczone usługi
P229R-DAK		.40 S&W	Pistolet	Niemcy	Standardowy pistolet serwisowy
Karabiny szturmowe
M16A2		5,56 × 45 mm NATO	Karabin	Stany Zjednoczone	Ograniczone usługi
M4		5,56 × 45 mm NATO	Karabin szturmowy , Karabinek	Stany Zjednoczone	Standardowy karabin serwisowy. Deployable Operations Group wykorzystuje również górny odbiornik Mk 18
MK18/CQBR		5,56 × 45 mm NATO	Karabin szturmowy , Karabinek	Stany Zjednoczone	Standardowy karabinek serwisowy. Zatrudnia ich również zespół ds . reagowania na bezpieczeństwo na morzu
Strzelby
M870P		12-metrowy	Strzelba	Stany Zjednoczone
Saiga-12		12-metrowy	Strzelba	Rosja	Zatrudnia ich Deployable Operations Group
Pistolety maszynowe
M240		7,62 × 51 mm NATO	karabin maszynowy ogólnego przeznaczenia	Stany Zjednoczone	Wariant M240B jest używany na pokładach statków nawodnych, podczas gdy M240H jest używany na pokładzie śmigłowców MH-60 Jayhawk i MH-65 Dolphin . M240 jest również używany na lądzie przez jednostki ochrony portu
M60		7,62 × 51 mm NATO	karabin maszynowy ogólnego przeznaczenia	Stany Zjednoczone	Używany na różnych łodziach, takich jak łódź klasy Defender
Browninga M2HB		0,50 BMG	Ciężka broń maszynowa	Stany Zjednoczone	Montowane głównie na statkach morskich. Niektóre karabiny maszynowe są używane na lądzie przez Jednostki Ochrony Portu
Karabiny precyzyjne, karabiny wyborowe i karabiny snajperskie.
MK14 EBR		7,62 × 51 mm NATO	Wyznaczony karabin wyborowy , karabin snajperski	Stany Zjednoczone	Wariant znany jako M14 Tactical wyposażony w kolbę Mk 14 Enhanced Battle Rifle , z 22-calową lufą i hamulcem wylotowym Smith Enterprise.
Mk 11		7,62 × 51 mm NATO	Wyznaczony karabin wyborowy , karabin snajperski	Stany Zjednoczone	Używany przez Deployable Operations Group
Barrett 50 cal/M82/M107		0,50 BMG	Karabin snajperski przeciw materiałom	Stany Zjednoczone	Używany w misjach Airborne Use of Force (AUF).
Robara RC-50		0,50 BMG	Karabin snajperski przeciw materiałom	Stany Zjednoczone
Broń oparta na granatach
M203		40mm	Granatnik	Stany Zjednoczone	Jednostrzałowy granatnik podlufowy
Mk 19		40mm	Automatyczny granatnik	Stany Zjednoczone	Karmienie taśmowe
Granat MK3			Granat wstrząsowy	Stany Zjednoczone	Używany jako granat przeciw pływakowi. Wycofanie i zastąpienie go nowszym granatem przeciwpływającym.

Komunikacja

Ratunek 21 Logo.

Stacje radiowe straży przybrzeżnej pokrywają szeroki obszar geograficzny, używając radia o bardzo wysokiej i wysokiej częstotliwości . Istnieje osiem głównych stacji radiowych obsługujących transmisje dalekiego zasięgu oraz rozległa sieć stacji radiowych VHF wzdłuż wybrzeża kraju i rzek śródlądowych.

Obecny system komunikacji to Rescue 21 . Rescue 21 to zaawansowany morski dowodzenia, kontroli i łączności (C3).

System nawigacji OMEGA i nadajniki LORAN -C poza USA były obsługiwane do 1994 r. również przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych, a nadajniki LORAN -C w USA zostały wycofane z eksploatacji 1 czerwca 2010 r., Z wyjątkiem 5 CONUS LORAN -C stacji, które nadal są obsadzone ze względu na umowy międzynarodowe.

Zobacz też

• Wyposażenie armii Stanów Zjednoczonych
• Wyposażenie Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych
• Wyposażenie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
• Wyposażenie Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych