Tarleton (statek z 1796 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Lista statków o nazwie Tarleton .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Tarleton
Właściciel	Tarleton & Co.
Budowniczy	Liverpool
Wystrzelony	1796
Los	Zagubiony pod koniec 1798 roku
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	260 lub 261 ( bm )
Napęd	Żagiel
Komplement	20
Uzbrojenie	1796: 10 × 6-funtowe działa 1797: 16 x 4-funtowe + 6 x 6-funtowe działa

Tarleton został wprowadzony na rynek w 1796 roku w Liverpoolu dla Tarleton & Co., firmy z Liverpoolu, która zajmowała się handlem niewolnikami od trzech pokoleń. Odbył dwa pełne rejsy jako statek niewolników w trójkątnym handlu niewolnikami, zanim został rozbity podczas trzeciego rejsu pod koniec 1798 r. Podczas swojego pierwszego rejsu odparł dwa ataki francuskich korsarzy w akcjach na jednym statku . Nietypowo, ale nie tylko, niewolnicy pomagali jej w obsłudze broni.

Kariera

Radcliffe Shimmins, kapitan Tarletona , otrzymał list marki 13 maja 1796. W latach 1796-1798 odbył trzy rejsy jako handlarz niewolników .

Podczas swojej pierwszej wyprawy handlowej z niewolnikami Shimmins popłynął z Tarlton z Liverpoolu 19 czerwca 1796 r. I przybył do Loanga 25 sierpnia. Opuścili Afrykę 26 października.

28 listopada Tarleton odpędził francuskiego korsarza z 12 działami jedną burtą, a później tego samego dnia udało mu się odeprzeć kolejnego po trzygodzinnym starciu. Ten drugi korsarz zamontował dwadzieścia 9-funtowych dział na swoim głównym pokładzie i osiem dział na nadbudówce . Shimmins i jego ludzie, w tym kilku niewolników, którzy pomagali w obsłudze dział, nie ponieśli żadnych strat. Tarleton zbliżał się w tym czasie do Barbadosu i dotarł tam następnego dnia.

Tarleton przybył na Martynikę 13 grudnia. Zaokrętowała 394 niewolników i wysiadła 380, przy śmiertelności 3,6%. Tarleton opuścił Martynikę 9 stycznia 1797 i wrócił do Liverpoolu 13 kwietnia. Podczas swojej podróży straciła także czterech członków załogi; opuściła Liverpool z 37 członkami załogi.

Podczas swojej drugiej wyprawy na handel niewolnikami, w 1797 r., Shimmins zebrał swoich niewolników w Zatoce Biafra na wyspie Bonny iw Zatoce Gwinejskiej i dostarczył ich na St. Vincent. Przybył z 435. Zanim Tarleton wrócił do Liverpoolu 8 marca 1798 r., Straciła pięciu członków załogi; opuściła Liverpool z 43 mężczyznami.

Strata

Tarleton opuścił Liverpool 30 lipca 1798 r. W styczniu 1799 r. Tarleton zaginął na przylądku Palmas . Zgubiła się, zanim zabrała na pokład jakichkolwiek niewolników.

W 1799 roku zaginęło 18 brytyjskich statków niewolników. Siedmiu, w tym Tarleton , zaginęło, zanim zdążyli zaokrętować niewolników.

Cytaty

•   Howley, Frank (2008). Niewolnicy, handlarze i korsarze: Liverpool, afrykański handel i rewolucja, 1773-1808 . Countyvise. ISBN 9781901231984 .
• Inikori, Józef (1996). „Pomiar niezmierzonych zagrożeń związanych z atlantyckim handlem niewolnikami: dokumenty dotyczące handlu brytyjskiego”. Revue française d'histoire d'outre-mer . 83 (312): 53–92. doi : 10.3406/outre.1996.3457 .
•   Wilkins, Frances (2000). 2000 marynarzy z Manx: ankieta z XVIII wieku . Wyre Forest Press. ISBN 978-1897725146 .
• Williams, Gomer (1897). Historia korsarzy z Liverpoolu i listów marki: z opisem handlu niewolnikami w Liverpoolu . W. Heinemanna.