Jacobite (pociąg parowy)
Jacobite to pociąg turystyczny ciągnięty przez lokomotywę parową , który obsługuje część linii West Highland Line w Szkocji . Działa pod różnymi nazwami iz różnymi operatorami każdego lata od 1984 roku. Odegrał ważną rolę w utrzymaniu malowniczej trasy.
Historia
Mallaig Przedłużenie linii West Highland zostało otwarte w 1901 roku i było obsługiwane przez North British Railway . Miała pomóc w otwarciu tej wiejskiej i odległej części szkockiego wybrzeża Atlantyku, a budowa linii była mocno dotowana przez rząd brytyjski. Stało się częścią London and North Eastern Railway w Grouping w 1923 r., a British Railways w Nationalization w 1948 r.
Regularne usługi parowe na West Highland Line zostały wycofane w 1967 r., zgodnie z planem modernizacji kolei brytyjskich , który przewidywał wymianę wszystkich lokomotyw parowych na bardziej wydajne i niezawodne lokomotywy spalinowe .
W 1984 roku ScotRail ponownie wprowadził usługę transportu parowego na części linii, starając się zachęcić do turystyki i zwiększyć dochody na mocno dotowanej linii. Nazywany West Highlander , okazał się sukcesem i był kontynuowany w kolejnych latach. Został później przemianowany na The Lochaber .
W 1995 roku, po prywatyzacji British Rail , licencja na eksploatację pociągów West Highlander została przyznana West Coast Railways (WCR), które tego lata zaczęły obsługiwać tę usługę pod nową nazwą The Jacobite (od historycznego jakobickiego ruchu politycznego , który ma wiele połączeń lokalnych).
Codzienna usługa odjeżdża z Fort William o 10:15 i dociera do Mallaig o 12:25. Powrót z Mallaig odpływa o 14:10 i wraca do Fort William o 16:00. Usługa przecina dodatkowy pociąg popołudniowy w Glenfinnan od poniedziałku do piątku i jest to jedyny regularny przejazd dwóch pociągów parowych mijających się w sieci krajowej.
W 2011 roku po raz pierwszy WCR dodał drugi dziennik The Jacobite z Fort William do Mallaig ze względu na popyt, używając Black 5 44871 Iana Rileya i zapasowego zestawu autokarów, które były wcześniej używane w The Cambrian . Usługa dodatkowa odjeżdża z Fort William o 14:30 i wraca do Fort William o 20:30 i kursuje od czerwca do sierpnia, od poniedziałku do piątku.
Przyszłość The Jacobite została poddana w wątpliwość w 2015 roku przez całkowite zawieszenie licencji firmy obsługującej pociągi West Coast Railways. Zakaz został zniesiony 8 maja 2015 r., Umożliwiając wznowienie usługi. West Coast Railway zostały ponownie zakazane w okresie od lutego do marca 2016 r.
Trasa
Jacobite biegnie na dystansie 41 mil między Fort William i Mallaig , przechodząc przez obszar o wielkiej urodzie, w tym wzdłuż jeziora Loch Eil , wiaduktu Glenfinnan i Arisaig . Pociągi krzyżują się z regularnymi pociągami serwisowymi na stacji Glenfinnan .
Trasa jest taka sama jak w filmach o Harrym Potterze . Firma prowadząca The Jacobite dostarczyła Warner Brothers pociąg używany jako Hogwart Express we wszystkich filmach i pozwoliła im korzystać z trasy The Jacobite do kręcenia. Lokomotywa używana do ciągnięcia Hogwart Express w filmach, GWR 4900 Class 5972 Olton Hall , znajduje się obecnie w Warner Bros. Studio Tour London — The Making of Harry Potter i można ją zobaczyć podczas wycieczek po studiu.
Lokomotywy i tabor
Lokomotywy parowe
Przez lata do ciągnięcia usługi używano różnych lokomotyw parowych, głównie typów, które byłyby używane na trasie w dniach parowych sprzed 1967 r., W tym:
- 61994 Wielki markiz ; zaprojektowany specjalnie dla trasy w latach 30. XX wieku.
- LNER Peppercorn Class K1 2-6-0 nr 62005 Lord of the Isles ; rozwój projektu K4 z lat czterdziestych XX wieku.
- LMS Stanier klasa 5 4-6-0 ; znane jako „Czarne Piątki”.
powozy
Wszystkie wagony były typu British Railways Mark 1 , początkowo należące do British Rail i pomalowane na niebiesko i szaro, ale obecnie należące do WCR i pomalowane w przybliżeniu na British Rail Maroon z hamulcami próżniowymi. W przypadku obsługi popołudniowej w Fort William znajduje się również zestaw wagonów British Railways Mark 2 z hamulcami pneumatycznymi .
W kulturze popularnej
Melodia, która wzięła swoją nazwę od tego wersu, Steam Train to Mallaig , została skomponowana przez Mary-Ann MacKinnon w 1993 roku i jest szeroko grana przez zespół fajkowy Royal Scots Dragoon Guards , w tym na ich albumie Highland Cathedral .
Zobacz też
- ^ Planowano dziewięćdziesiąt dni jakobickiej pary, gdy Zachodnie Wybrzeże zdobędzie prawo do zachowania specjalnych ofert Fort William The Railway Magazine numer 1151 marzec 1997 strona 29
- ^ a b Rozkład jazdy kolei zachodniego wybrzeża
- ^ „Wycieczka po Harrym Potterze przedstawiająca platformę 9 ¾” . 26 stycznia 2015 r.
- ^ Glenzboyz (18 grudnia 2011). „Gwardia królewskich szkockich smoków ~ Pociąg parowy do Mallaig” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 15 grudnia 2021 r. – przez YouTube.
- ^ „Konto zawieszone” (PDF) . www.jacobitesband.com .