USS Kankakee (AO-39)


USS Kankakee (AO-39) refueling USS Wasp (CVS-18) in the North Atlantic c1968
USS Kankakee w trakcie uzupełniania
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Kankakee
Imiennik Rzeka Kankakee
Budowniczy Stocznia Bethlehem Sparrows Point
Wystrzelony 24 stycznia 1942 r
Nabyty 31 marca 1942 r
Upoważniony 4 maja 1942 r
Wycofany z eksploatacji 30 listopada 1955 r
Ponownie oddany do użytku 20 grudnia 1956
Wycofany z eksploatacji 4 listopada 1957
Przywrócony 1 września 1961
Ponownie oddany do użytku 29 listopada 1961
Dotknięty 1 stycznia 1973 r

Wyróżnienia i nagrody
Los Złomowany maj 1976
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Olejarka klasy Kennebec
Typ MARAD T2
Tonaż 15 910 DWT
Przemieszczenie 21 077 ton
Długość 501 stóp 8 cali (152,91 m)
Belka 68 stóp (21 m)
Projekt 29 stóp 8,5 cala (9,055 m)
Głębokość 37 stóp (11 m)
Zainstalowana moc 12 000 shp (8900 kW)
Napęd
Prędkość 16,5 węzłów (30,6 kilometrów na godzinę)
Zakres 8000 mil morskich (15 000 km; 9200 mil)
Pojemność 130 000 baryłek (~ 18 000 ton )
Komplement 214–247
Uzbrojenie

USS Kankakee (AO-39) był tankowcem typu Kennebec należącym do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Okręt został zbudowany jako SS Colina przez Bethlehem Steel Co., Sparrows Point, Maryland (numer kadłuba 4358 i numer Komisji Morskiej 146), zwodowany 24 stycznia 1942 roku, sponsorowany przez panią DA Little, nabyty dla Marynarki Wojennej 31 marca przez Komisja Morska od jej właściciela, Socony-Vacuum Oil Company (później przemianowana na Mobil Oil), Nowy Jork i wszedł do służby jako Kankakee w Norfolk w Wirginii 4 maja.

Historia serwisowa

1942–1943

Opuszczając Norfolk w dniu 1 czerwca 1942, Kankakee przetransportował ładunek oleju opałowego z Baton Rouge w Luizjanie do Coco Solo w Strefie Kanału Panamskiego i przybył do San Francisco przez San Pedro 14 lipca w celu dodatkowej konwersji.

USS Kankakee (AO-39) w 1942 roku.

Opuścił Golden Gate w dniu 27 sierpnia i popłynął do Nouméa w Nowej Kaledonii , gdzie dotarł 18 września , aby rozpocząć służbę jako jednostka ServRon 8. Żeglując między Nową Kaledonią, Nowymi Hebrydami , Fidżi i Pearl Harbor , spędził następny siedem miesięcy tankowania okrętów bojowych i konwojów zaangażowanych w walkę o Wyspy Salomona . Opuścił Nouméa 18 kwietnia 1943 r. I przybył do San Pedro 3 maja na sześciotygodniowy remont przed powrotem na południowy Pacyfik 19 czerwca.

Osiągając Nouméa 8 lipca, wznowił tankowanie, przewozy towarowe i pasażerskie, obsługując 3. Flotę między Nowymi Hebrydami a Wyspami Salomona. Płynąc na południe od Guadalcanal 1 listopada, zatankował szybkie lotniskowce admirała Fredericka C. Shermana ,   Saratoga (CV-3) i   Princeton (CVL-23) , w dniach 3-4 listopada, przygotowując się do niespodziewanego nalotu na Japończyków. wysyłka w Rabaul 5.

1944

Od 21 lutego do 2 marca 1944 roku uzupełniał niszczyciele na wschód od Nowej Irlandii , gdy atakowały Barierę Bismarcka bombardowaniami Kavieng i Rabaul. Kapitan Arleigh Burke , dowódca „Małych bobrów” ( DesRon 23), a później szef operacji morskich , pochwalił Kankakee jako „najbardziej wydajny tankowiec, jakiego spotkaliśmy”. Podczas podobnej misji w dniach od 22 do 30 marca uzupełniał paliwo lotniskowcom grupy zadaniowej, które płynęły w celu przeprowadzenia niszczycielskich nalotów w dniach od 30 marca do 1 kwietnia na zajęte przez wroga wyspy Palau , Yap i Woleai w zachodnich Karolinach . Załadowany olejem opałowym i benzyną, następnie tankował statki eskortujące biorące udział w lądowaniu na Saipanie . W dniu 14 lipca wróciła do San Diego na krótkie utrzymanie.

Kankakee opuścił Zachodnie Wybrzeże 24 sierpnia; przybył do Kossol Roads w Palaus 10 października, aby służyć jako tankowiec na stacji do 1 listopada, kiedy to przeniósł swoją bazę do Ulithi w zachodnich Karolinach. Stamtąd zapewniała wsparcie logistyczne statkom, które uderzały na wroga od Filipin po „ wyspy macierzyste ”.

1945

Przez cały listopad i grudzień 1944 oraz styczeń 1945 uzupełniał Task Force 38 podczas ataków na Luzon , Formozę , chińskie wybrzeże i francuskie Indochiny . Opuszczając Ulithi 8 lutego, popłynął na północ i pozostał na morzu do 3 marca, aby zatankować lotniskowce, pancerniki, krążowniki i niszczyciele 5. Floty zaangażowanej w zacięte walki o Iwo Jimę i wspierające naloty lotniskowców na Tokio . Po odnowieniu ładunku w Ulithi, popłynął 13 marca, aby zaopatrywać lotniskowce, w tym   Franklin (CV-13) i   Langley (CVL-27), podczas przeprowadzania nalotów na Kyūshū , Morze Wewnętrzne i Ryukyus . W dniu 1 kwietnia, w miarę lądowania na Okinawie , Kankakee opuścił Southern Anchorage w Ulithi w celu wsparcia logistycznego u wybrzeży Okinawy. Pod dowództwem operacyjnym kontradmirała Donalda B. Beary'ego , dowódca ServRon 6, dostarczała paliwo i zaopatrzenie na morzu statkom 5. Floty. Przez większą część następnych trzech miesięcy pomagała utrzymać ich siłę uderzeniową i mobilność w ostatniej wielkiej kampanii desantowej tej wojny. Wypełniając swój obowiązek w Ryukyus 14 czerwca, 3 lipca wznowił wsparcie dla 3. Floty, gdy Grupa Zadaniowa 38 przeprowadziła niszczycielskie bombardowania z powietrza i marynarki wojennej na „wyspach macierzystych” od Hokkaidō po Morze Wewnętrzne. Kankakee płynął na południowy wschód od Japonii, gdy 15 sierpnia zakończyły się operacje ofensywne ; ale utrzymywała wsparcie logistyczne aż do powrotu do Ulithi 5 września. Po wejściu do Zatoki Tokijskiej 20 września udał się do Stanów Zjednoczonych, gdzie 18 listopada dotarł do San Pedro w celu przeprowadzenia remontu.

1946–1955

Przydzielony do Naval Overseas Transportation Service (NOTS) w dniu 28 lutego 1946 r., Kankakee opuścił San Pedro 13 marca, aby służyć jako tankowiec na stacji w Japonii i Chinach. Przez większą część następnych pięciu lat pływał po północnym Pacyfiku od Alaski po Filipiny . W latach 1946 i 1947 transportował olej opałowy z Bahrajnu w Zatoce Perskiej do Japonii i na Filipiny.

Teraz przydzielony do Wojskowej Służby Transportu Morskiego (MSTS), przeszedł remont generalny na Mare Island . Kankakee opuścił Seattle 2 lutego 1951 r., by pełnić służbę w 6. Flocie . Załadował benzynę lotniczą w Marcus Hook w Pensylwanii i popłynął 13 marca, by 2 kwietnia dołączyć do   Coral Sea (CVB-43) na Morzu Śródziemnym. Spędzając cztery miesiące na wsparciu 6. Floty, 7 września wrócił do San Pedro. Opuściła Wilmington w Kalifornii , w dniu 23 grudnia z ładunkiem benzyny płynącej do Korei. Osiągając Pusan ​​w dniu 10 stycznia 1952 roku po wyładowaniu jej ładunek, wróciła przez Sasebo w Japonii , do San Francisco w dniu 2 lutego.

Kankakee opuścił San Francisco 1 kwietnia; po załadowaniu paliwa w Houston w Teksasie , 19 kwietnia popłynął w kierunku Morza Śródziemnego, docierając do Oran w Algierii 4 maja, aby zatankować lotniskowce 6. Floty. Wypełniając ten ważny obowiązek 21 listopada, przetransportował benzynę lotniczą z St. Rose w Luizjanie na Zachodnie Wybrzeże, docierając do Wilmington 20 grudnia. Prowadził operacje tankowania wzdłuż wybrzeża Pacyfiku i wypłynął z San Pedro 26 sierpnia 1953 r. W celu rozmieszczenia w 6. Flocie. Od jej wyjazdu w Beaumont w Teksasie , od 12 września do jej przybycia do Nowego Jorku w dniu 31 maja 1955 roku przeprowadziła dwie siedmiomiesięczne misje na Morzu Śródziemnym w celu wsparcia operacji 6. Floty.

Umieszczony w służbie w rezerwie w Norfolk 17 sierpnia, został odholowany do Baltimore 14 października, a stamtąd do Filadelfii 29 listopada. Został wycofany ze służby 30 listopada 1955 i wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej .

1956–1957

Kankakee na wodach Arktyki, 1958.

Kankakee wszedł ponownie do służby 20 grudnia 1956. Przeniesiony do MSTS, opuścił Filadelfię 26 grudnia na osiem miesięcy służby na atlantyckim promie paliwowym, który przewoził go ze wschodniego wybrzeża i Wenezueli do Nowej Fundlandii , Labradoru i wybrzeży Europy Zachodniej. Od 14 do 21 września 1957 operował z Portland w Anglii , wspierając ćwiczenia NATO „ Operacja Strikeback ”. Po powrocie do Norfolk 1 października popłynął przez Nowy Jork do Port Arthur w Teksasie , przybywając 4 listopada. Został wycofany ze służby następnego dnia i wszedł do Floty Rezerwowej Obrony Morskiej .

1961–1973

Umieszczony w rezerwie 1 lutego 1959, Kankakee został przywrócony 1 września 1961 i ponownie wszedł do służby 29 listopada w Nowym Orleanie . Przydzielony do ServRon 4, opuścił Nowy Orlean 9 grudnia i dotarł do Newport w stanie Rhode Island 15 grudnia. Po rejsie po Karaibach od 8 stycznia do 8 marca 1962 operował wzdłuż wybrzeża Atlantyku. 24 października, dwa dni po tym, jak prezydent Kennedy nałożył kwarantannę morską przeciwko dostawom rosyjskich pocisków ofensywnych na Kubę , Kankakee opuścił Newport, aby zapewnić wsparcie logistyczne szybko zgromadzonej tam flocie. Przed powrotem do Newport 5 grudnia zatankował 89 statków na morzu.

Operując z Newport, tankowiec brał udział w różnych misjach od 25 lutego 1963 do 5 czerwca 1964. W czerwcu 1963 uczestniczył we wspólnych ćwiczeniach konwojów amerykańsko-francuskich, aw sierpniu wspierał atlantyckie ćwiczenia przeciw okrętom podwodnym. Kankakee został wysłany na Morze Śródziemne 3 lipca. Podczas służby w 6. Flocie tankował i obsługiwał 269 statków oraz dostarczał im ponad 29 milionów galonów amerykańskich (110 000 m 3 ) oleju opałowego i benzyny lotniczej. W sierpniu wspierał cypryjski patrol Floty , podczas gdy Stany Zjednoczone kontynuowały swoją rolę w utrzymywaniu pokoju na Cyprze Bliski Wschód . Jej rozmieszczenie zakończone, Kankakee wrócił do Newport 22 grudnia.

Kankakee działała wzdłuż wschodniego wybrzeża i na Karaibach do 1967 roku. Jedno z najważniejszych wydarzeń w jej służbie miało miejsce w marcu 1965 roku, kiedy działała jako jednostka ratownicza podczas lotu kosmicznego Gemini 4 NASA . Podczas tej operacji, oprócz służby ratunkowej, tankował inne statki zespołu ratunkowego.

Kankakee został wycofany ze służby (data nieznana) i skreślony z rejestru okrętów Marynarki Wojennej 1 stycznia 1973 roku. Przeniesiony do Administracji Morskiej ( MARAD ) w celu odstawienia we Flocie Rezerwowej Obrony Narodowej , został sprzedany 1 kwietnia 1976 roku na złom.

Nagrody

Kankakee otrzymał sześć gwiazd bojowych za służbę podczas II wojny światowej i jedną za służbę w wojnie koreańskiej.

Linki zewnętrzne