USS Chiwawa (AO-68)

USS Chiwawa (AO-68)
USS Chiwawa na kotwicy u wybrzeży Okinawy 7 września 1945 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Chiwawa
Imiennik Rzeka Chiwawa w Waszyngtonie
Port rejestru Stany Zjednoczone
Zamówione jako kadłub tankowca T3-S-A1, kadłub MC 516
Budowniczy Stocznia Bethlehem Hingham
Położony jako SS Samoset
Wystrzelony 25 czerwca 1942 r
Sponsorowane przez Pani HG Smith
Upoważniony 24 grudnia 1942 r
Wycofany z eksploatacji 6 maja 1946 r
Dotknięty data nieznana
Identyfikacja

Wyróżnienia i nagrody
Bronze-service-star-3d.png Dwie gwiazdy bojowe dla jej patroli z czasów II wojny światowej
Los Sprzedany przez MARAD w 1961 roku, obecnie w służbie jako MV Lee A. Tregurtha, frachtowiec Great Lakes dla Interlake Steamship Company
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Olejarka klasy Chiwawa
Typ MARAD T3-S-A1
Tonaż 16543 DWT
Przemieszczenie 21 077 ton
Długość 501 stóp 7,75 cala (152,9017 m)
Belka 68 stóp (21 m)
Projekt 29 stóp 10,5 cala (9,106 m)
Głębokość 37 stóp (11 m)
Zainstalowana moc 7000 shp (5200 kW)
Napęd
Prędkość 15,3 węzłów (28,3 km/h)
Zakres 14500 mil morskich (26900 km; 16700 mil)
Pojemność 133800 baryłek (~18250 ton )
Komplement 13 oficerów 200 zaciągniętych
Uzbrojenie jedno uniwersalne mocowanie pistoletu 5 cali (130 mm) , cztery pistolety 3 cale (76 mm) , cztery podwójne mocowania pistoletów 40 mm , cztery podwójne mocowania pistoletów 20 mm

USS Chiwawa (AO-68) to były tankowiec Kennebec klasy T3-S-A1 zbudowany dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Był jedynym okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, którego nazwa pochodzi od rzeki Chiwawa w Waszyngtonie .

Chiwawa została zwodowana 25 czerwca 1942 przez Bethlehem Steel Co. , Sparrows Point, Maryland , w ramach kontraktu Komisji Morskiej jako SS Samoset , sponsorowana przez panią HG Smith, nabyta przez Marynarkę Wojenną 24 grudnia 1942 i oddana do służby tego samego dnia, podlegająca Atlantykowi Flota .

Chiwawa została oznaczona jako projekt T3-S-A1, gdzie „T” oznaczało tankowiec, „3” oznaczało więcej niż 500 stóp (150 m), „S” oznaczało jednośrubowy napęd parowy, a „A1” oznaczało pierwszy projekt swojego rodzaju.

Historia

Służba wojskowa

Widok z lotu ptaka USS Chiwawa (AO-68), ok. 1943

Chiwawa opuścił Norfolk w Wirginii 13 lutego 1943 r., aby załadować ropę na Arubę i wrócił do Nowego Jorku 25 lutego, aby dołączyć do konwoju do Casablanki w Maroku, który wypłynął 4 marca. Zaatakowany przez stado wilków na wschód od Azorów , konwój stracił cztery statki, ale samoloty z Port Lyautey w Maroku odpędziły U-booty , a pozostała część konwoju dotarła bezpiecznie 21 marca. Chiwawa wyrzucony z Casablanki w konwoju 11 kwietnia do Norfolk, przybywając 28 kwietnia po cichym przejściu. Między 4 maja a 17 lipca przewoził ropę na wschodnim wybrzeżu, ładując na Arubie w Holenderskich Indiach Zachodnich i Port Arthur w Teksasie oraz wyładowując ładunek na Bermudach , Argentii, Nowej Fundlandii i Norfolk. Przeprawił się przez trzy konwoje do Szkocji , Walii i Casablanki w okresie od 17 lipca do 4 grudnia, po czym wznowił operacje do Port Arthur i Aruby, z wyjątkiem okresu od 25 stycznia do 8 marca 1944 r., kiedy ponownie przeprawił się do Afryka Północna .

Po dwóch przeprawach konwojów na Wyspy Brytyjskie w maju i lipcu 1944, Chiwawa popłynął 14 lipca z Norfolk do Mers el Kebir w Algierii i Neapolu we Włoszech , gdzie dotarł 5 sierpnia. Z Neapolu Chiwawa zasilał statki przeprowadzające inwazję na południową Francję , aż 2 września wycofał się do Oranu w Algierii. Wrócił do Nowego Jorku 14 września, aby wznowić wydobycie ropy przybrzeżnej do następnego konwoju do Casablanki w listopadzie.

Seria rejsów między Arubą a Nowym Jorkiem, następnie do Zatoki Guantánamo i Bermudów , a później do Argentii okupowanej Chiwawa do 31 maja 1945 r., kiedy wszedł do Norfolk Navy Yard w celu remontu do 1 lipca. Opuścił Norfolk, aby załadować ropę w Baytown w Teksasie , a 1 sierpnia dotarł do Pearl Harbor. Pięć dni później popłynął do Ulithi i Okinawy , gdzie od 30 sierpnia do 29 listopada służył jako tankowiec na stacji, odbywając jeden rejs we wrześniu w celu zatankowania 7. Floty USA. na morzu. W drodze do domu Chiwawa zawinął do San Francisco w Kalifornii i Balboa , docierając do Nowego Jorku 7 stycznia 1946 r.

Wypłynął 19 stycznia 1946 z Melville, Rhode Island , do portów w Anglii , Niemczech i Francji , zawinął do Casco Bay i Argentia i wrócił na Islandię przed przybyciem do Nowego Jorku 18 marca. Chiwawa został wycofany ze służby 6 maja 1946 i przekazany Komisji Morskiej 23 sierpnia 1946.

Służba cywilna

A bulk cargo ship sailing on Lake Superior
MV Lee A. Tregurtha opuszcza górny port w Marquette w stanie Michigan . po załadowaniu rudy żelaza.

Następnie został przebudowany jako frachtowiec z prostym pokładem do obsługi Great Lakes w American Shipbuilding w Lorain w stanie Ohio , przemianowany na SS Walter A. Sterling , pływający dla Cleveland Cliffs Steamship Company i zwodowany 15 lipca 1961 r. Ta konwersja obejmowała integrację 510-metrowa sekcja ładunkowa midbody zbudowana w Niemczech i holowana przez Ocean Atlantycki . Została sprzedana w 1985 roku firmie Ford Motor Company , przemianowanej na SS Williama Claya Forda (II) . W 1989 roku został ponownie sprzedany, tym razem firmie Lakes Shipping Co. i przemianowany na SS Lee A. Tregurtha . Obecnie należący do Interlake Steamship Company , Lee A. Tregurtha wymienił turbinę parową na dwa silniki wysokoprężne Rolls-Royce Bergen B32: 40-L6A o mocy 3000 kW (4050 KM) podczas postoju w latach 2005-2006. Przez całe lato 2020 roku był zacumowany w Fraser Shipyards w Superior w stanie Wisconsin z powodu spadku popytu na żeglugę spowodowanego pandemią COVID-19 . Wróciła do floty jezior w marcu 2021 roku i jest obecnie aktywna.

Jako statek cywilny, MV Lee A. Tregurtha ma 21-osobową załogę, składającą się z 7 oficerów i 14 członków załogi, w porównaniu z wojenną liczbą około 225 oficerów i szeregowców Chiwawy .

Nagrody i wyróżnienia

II wojny światowej na MV Lee A. Tregurtha.

Chiwawa otrzymał dwie gwiazdy bojowe za służbę podczas II wojny światowej .

Została upoważniona:

Bronze star
Bronze star
Medal kampanii amerykańskiej
Medal kampanii europejsko-afrykańsko-bliskowschodniej (dwa) Medal kampanii azjatycko-pacyficznej Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej Medal Służby Okupacyjnej Marynarki Wojennej (z zapięciem azjatyckim )
  1. ^ Strupp, Jon L. (2007). Król nafciarzy: historia USS Chiwawa A0-68 . Edina, Minnesota: Beaver's Pond Press. s. 5–6.
  2. ^ Chiwawy były w rzeczywistości prawie duplikatami SS Mobilfuel , podstawy projektu T 2 , ale długość linii wodnej przekroczyła 500 stóp (150 m).
  3. Wikimedia Commons znajdują się multimedia związane z MV Lee A. Tregurtha . www.interlake-steamship.com . Źródło 27 lutego 2016 r .
  4. ^ Strupp, Jon L. (2007). Król nafciarzy: historia USS Chiwawa A0-68 . Edina, Minnesota: Beaver's Pond Press. P. 149.

Linki zewnętrzne