USS Lyman

USS Lyman (DE-302) underway in San Francisco Bay on 23 April 1944.jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Lyman
Budowniczy Stocznia Marynarki Wojennej Mare Island
Położony 22 kwietnia 1943 r
Wystrzelony 19 sierpnia 1943 r
Upoważniony 19 lutego 1944 r
Wycofany z eksploatacji 5 grudnia 1945 r
Dotknięty 19 grudnia 1945 r

Wyróżnienia i nagrody
5 gwiazd bitewnych (II wojna światowa)
Los Sprzedany na złom 26 grudnia 1946 r
Charakterystyka ogólna
Typ Evarts niszczyciel eskortowy klasy
Przemieszczenie
  • Standardowo 1140 długich ton (1158 ton).
  • 1430 długich ton (1453 ton) pełnych
Długość
Belka 35 stóp 2 cale (10,72 m)
Projekt 11 stóp (3,4 m) (maks.)
Napęd
Prędkość 19 węzłów (35 kilometrów na godzinę; 22 mph)
Zakres 4150 mil morskich (7690 km)
Komplement 15 oficerów i 183 szeregowców
Uzbrojenie

USS Lyman (DE-302) był niszczycielem eskortowym klasy Evarts Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Służyła na Pacyfiku , eskortując konwoje i inne statki. Otrzymał w sumie pięć gwiazd bojowych za służbę w czasie wojny, ale został wycofany ze służby i sprzedany na złom w ciągu 18 miesięcy od zakończenia wojny.

Imiennik

Chan Lyman urodził się 30 grudnia 1912 roku w miasteczku Grandriver w hrabstwie Cass w stanie Missouri. Zaciągnął się do Marynarki Wojennej 23 sierpnia 1928 i przez 4 lata służył w Rezerwie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Po uzyskaniu licencji oficera Marynarki Handlowej, 16 stycznia 1940 r. został mianowany chorążym w rezerwie marynarki wojennej. Po ataku na Pearl Harbor został powołany do czynnej służby i 9 stycznia 1942 r. zgłosił się do tankowca floty USS Neosho . 7 maja podczas bitwy na Morzu Koralowym , Neosho i jego eskortujący niszczyciel zostali zaatakowani przez trzy oddzielne loty samolotów Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii i zginął w ataku.

Budowa i uruchomienie

Stępkę pod okręt położono 22 kwietnia 1943 roku w stoczni Mare Island Navy Yard w Kalifornii ; zwodowany 19 sierpnia 1943 r.; sponsorowana przez panią Chan Lyman, żonę chorążego Lymana; i wszedł do służby 19 lutego 1944 r.

Operacje na Pacyfiku podczas II wojny światowej

Lyman wypłynął z Zatoki San Francisco 23 kwietnia 1944 r. do służby w Pearl Harbor jako statek szkoleniowy . Wraz z innymi eskortami niszczycieli działał jako cel dla okrętów podwodnych floty i ekran dla lotniskowców eskortujących szkolących eskadry lotnicze. 20 sierpnia opuścił Pearl Harbor i rozpoczął 13-miesięczną kontrolę statków zaopatrzeniowych 3. i 5. Floty USA . Przybywszy z Pasażu Kossol 20 września, osłaniał Zachodnią Grupę Garnizonową podczas inwazji Wyspy Palau . Opuszczając Peleliu 22 października, Lyman był częścią eskorty, która sprowadziła 1. piechotę morską na Wyspy Russella .

Jej pierwszy okres dostępności portu w Manus , Wyspy Admiralicji , został oznaczony 10 listopada przez eksplozję pobliskiego statku z amunicją   Mount Hood (AE-11) . Tydzień później w Ulithi japoński miniaturowy okręt podwodny storpedował tankowiec Mississinewa   tym ( AO - 59 ) na samym kotwicowisku. Lyman podniósł kotwicę 16 grudnia, sprawdzając jednostki pomocnicze wspierające inwazję na Zatokę Lingayen , Luzon . Wrócił do Ulithi 14 stycznia 1945 r., ale ponownie na początku lutego był na morzu, chroniąc grupę uzupełniającą podczas zdobywania Iwo Jimy .

Uszkodzony przez tajfun

Jej grupa wsparcia logistycznego była również w Ryukyu od 22 marca do 11 czerwca, wspierając bitwę o strategicznie ważną Okinawę . Podczas tej późniejszej akcji tajfun z 5 czerwca spowodował przechylenie statku o 65 stopni, zmuszając Lymana do naprawy.

Wyruszając ponownie 3 lipca, eskorta niszczyciela zakończyła wojnę, strzegąc okrętów zaopatrzeniowych 3. Floty , a następnie uderzyła na japońskie wyspy macierzyste.

Działalność pod koniec wojny

Lyman był pierwszym DE, który wpłynął do Zatoki Tokijskiej 30 sierpnia z grupą tankowców . Pozostał, by być świadkiem ceremonii kapitulacji 2 września. Wyjeżdżając następnego dnia, popłynął na wschód, zbierając pasażerów na każdym przystanku. Wysiadła z 80 weteranów w San Francisco 8 października.

Powojenna inaktywacja i likwidacja

Dezaktywacja rozpoczęła się niemal natychmiast i została zakończona po dopłynięciu Lymana do Richmond w Kalifornii 8 listopada. Wycofany ze służby 5 grudnia 1945, został sprzedany firmie Puget Sound Navigation Co. z Seattle w stanie Waszyngton 26 grudnia 1946.

Nagrody

Lyman otrzymał pięć gwiazd bojowych za służbę w czasie II wojny światowej .

Linki zewnętrzne