USS Pigeon (AM-374)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Gołąb |
| Budowniczy | Savannah Machine and Foundry Co., Savannah, Georgia |
| Położony | 10 listopada 1944 r |
| Wystrzelony | 28 marca 1945 r |
| Upoważniony | 30 października 1945 r |
| Wycofany z eksploatacji | 10 lipca 1946 r |
| Ponownie oddany do użytku | 30 listopada 1950 r |
| Wycofany z eksploatacji | 14 stycznia 1955 r |
| przeklasyfikowany | MSF-374, 7 lutego 1955 |
| Dotknięty | 1 grudnia 1966 |
| Los | Sprzedany na złom |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Trałowiec klasy Auk |
| Przemieszczenie | 890 długich ton (904 t) |
| Długość | 221 stóp 3 cale (67,44 m) |
| Belka | 32 stopy (9,8 m) |
| Projekt | 10 stóp 9 cali (3,28 m) |
| Prędkość | 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h) |
| Komplement | 100 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie |
|
USS Pigeon (AM-374) był trałowcem typu Auk nabytym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do niebezpiecznego zadania usuwania min z pól minowych ułożonych w wodzie, aby uniemożliwić przepływanie statków.
Stępkę gołębia położono 10 listopada 1944 r. w Savannah Machine and Foundry Co., Savannah, Georgia ; zwodowany 28 marca 1945; sponsorowana przez pannę Jean Ross; i wszedł do służby w Savannah 30 października 1945 r.
Wycofany z eksploatacji i reaktywowany
Po wyposażeniu w Charleston Navy Yard i operacjach w Naval Mine Warfare School w Yorktown w Wirginii , Pigeon został wycofany ze służby 10 lipca 1946 roku. Po komunistycznej agresji w Korei , został ponownie przyjęty do służby w Orange w Teksasie 30 listopada 1950 roku.
Operacje północnoatlantyckie
Pigeon opuścił Orange w Teksasie 2 stycznia 1951 r., Aby dołączyć do 8. eskadry kopalni w Charleston w Karolinie Południowej . Taktyka i Floty Atlantyckiej zaprowadziły ją do Norfolk w Wirginii, na Kubę , do Portoryko i na Wyspy Dziewicze . W dniu 25 sierpnia 1952 roku opuścił Charleston wraz z Dywizją Min 82 na potrzeby połączonych ćwiczeń floty Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego Operacja Mainbrace . Przybyła do Rosyth w Szkocji 11 września 1952 r. i wypłynął w morze 19 września, aby wziąć udział w operacjach trałowania min „Mainbrace” u wybrzeży Danii .
Pigeon wrócił do Falmouth w Anglii 27 września 1952 i popłynął 29. z tą samą amfibią w ramach operacji NATO „ Longstep ” na Morzu Śródziemnym . Te i inne operacje prowadzone przez potężną 6. Flotę Stanów Zjednoczonych prowadziły ją z portów Maroka do portów we Włoszech , Turcji , Grecji , Francji i Hiszpanii . Trałowiec wrócił do Charleston w Południowej Karolinie 7 lutego 1953 roku.
Po remoncie w Stoczni Marynarki Wojennej Charleston , Pigeon wznowił gotowość i operacje szkoleniowe wzdłuż wschodniego wybrzeża aż po Quebec w Kanadzie . Opuścił Charleston 6 stycznia 1954 r. i dołączył do 6. Floty w Lizbonie w Portugalii 19 stycznia 1954 r. Po odbyciu służby we flocie i połączonych operacjach NATO na całym Morzu Śródziemnym, wrócił do Charleston 29 maja 1954 r.
Likwidacja
Pigeon opuścił Charleston 15 listopada, aby przygotować się do inaktywacji w Green Cove Springs na Florydzie . Został tam wycofany ze służby 14 stycznia 1955 i trafił do rezerwy. 7 lutego 1955 roku został przeklasyfikowany na trałowiec floty i przemianowany na MSF-374. Pozostał w rezerwie do skreślenia jej nazwiska z listy Marynarki Wojennej 1 grudnia 1966 r. Został sprzedany na złom.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć USS Pigeon (AM-374 / MSF-374) w NavSource Naval History
- Okręty US Navy, 1940-1945 AM-374 USS Pigeon
- uboat.net - Trałowiec USS Pigeon klasy Auk
