USS Devastator (AM-318)
| Historia | |
|---|---|
 USS Devastator
|
|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | jako HMS Augusta (BAM-5) |
| Budowniczy | General Engineering & Dry Dock Company , Alameda, Kalifornia |
| Położony | 15 grudnia 1942 r |
| przemianowany | USS Devastator (AM-318) |
| Wystrzelony | 19 kwietnia 1943 r |
| Sponsorowane przez | Pani DA Shaw |
| Upoważniony | 12 stycznia 1944 r |
| Wycofany z eksploatacji | 15 kwietnia 1955 |
| Ponownie oddany do użytku | 26 lutego 1952 |
| przeklasyfikowany | MSF-318, 7 lutego 1955 |
| Wycofany z eksploatacji | 15 kwietnia 1955 |
| Port macierzysty | Long Beach w Kalifornii |
|
Wyróżnienia i nagrody |
trzy gwiazdy bojowe za służbę podczas II wojny światowej i dwie za wojnę koreańską |
| Los | Sprzedany do Meksyku , 1973 |
| Historia | |
 Meksyk
| |
| Nazwa | ARM Sebastián Lerdo de Tejada (C74) |
| Imiennik | Sebastián Lerdo de Tejada |
| Nabyty | 1973 |
| przeklasyfikowany | G06 |
| przeklasyfikowany | P105, 1993 |
| Wycofany z eksploatacji | wycofał się ze służby do 2004 roku |
| Los | nieznany |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Trałowiec klasy Auk |
| Przemieszczenie | 890 ton |
| Długość | 221 stóp 2 cale (67,41 m) |
| Belka | 32 stopy 2 cale (9,80 m) |
| Projekt | 10 stóp 9 cali (3,28 m) |
| Napęd | dwa silniki wysokoprężne Baldwin VO8 o mocy 2976 shp (2219 kW), pojedyncza przekładnia redukcyjna Westinghouse , dwa wały. |
| Prędkość | 18 węzłów |
| Komplement | 105 oficerów i szeregowców |
| Uzbrojenie |
|
USS Devastator (AM-318) był trałowcem typu Auk nabytym przez marynarkę wojenną Stanów Zjednoczonych do niebezpiecznego zadania usuwania min morskich z pól minowych ułożonych w wodzie, aby uniemożliwić przepływanie statków.
Historia budowy
Devastator został zwodowany 19 kwietnia 1943 przez General Engineering and Dry Dock Co., Alameda, Kalifornia ; sponsorowany przez panią DA Shaw; i wszedł do służby 12 stycznia 1944 r.
Służba II wojny światowej
Devastator – pierwszy okręt US Navy noszący tę nazwę – był okrętem pomocniczym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Służył jako statek eskortowy w drugiej połowie II wojny światowej , a później uczestniczył w wojnie koreańskiej .
Devastator przybył do Pearl Harbor 30 marca 1944 jako eskorta konwoju . Następnego dnia rozpoczęła konwojów w Majuro i Kwajalein , która trwała do 30 lipca. W dniach od 3 do 17 sierpnia omiótł French Fregate Shoals i po jednym rejsie do Eniwetok od 4 do 25 września służył w Pearl Harbor na służbie szkoleniowej przez pozostałą część roku.
Operacje na Iwo Jimie i Okinawie
Devastator wypłynął z Pearl Harbor 27 stycznia 1945 jako eskorta transportowców zmierzających do bitwy o Iwo Jimę . Brał udział w trałowaniu min przed inwazją przez 3 dni przed lądowaniem inwazyjnym 19 lutego, a następnie eskortował uszkodzone statki na Saipan , po czym wrócił na Iwo Jimę 1 marca, by patrolować wyspę do 7 marca.
19 marca 1945 Devastator wyruszył z Ulithi w celu trałowania min przed inwazją na Okinawie . Patrolował podczas i po inwazji, a podczas ciężkich ataków samobójczych 6 kwietnia zestrzelił japoński samolot około 50 jardów (46 m) od jej dzielnicy portowej. W dniu 4 lipca oczyścił Okinawę z operacji trałowania min w związku z nalotami 3. Floty Stanów Zjednoczonych na kontynent japoński. Wypłynął z Okinawy 15 lipca do Seattle , Waszyngton przybywający 12 sierpnia na remont.
Devastator pozostał na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych do operacji, z wyjątkiem dwóch dłuższych okresów w Pearl Harbor na eksperymenty w rozwoju projektu kadłuba. Został wycofany ze służby 30 stycznia 1947 w Pacific Reserve Fleet, Long Beach .
Przywrócony do służby 26 lutego 1952 Devastator służył na Dalekim Wschodzie od 8 lipca 1952 do 5 lutego 1953 i ponownie od 5 października 1953 do 2 czerwca 1954, przeprowadzając niebezpieczne akcje na wodach koreańskich . Następnie operował na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, aż 15 kwietnia 1955 r. Ponownie został wycofany ze służby w rezerwie. Został przeklasyfikowany na MSF-318 7 lutego 1955 r.
Likwidacja i utylizacja
Devastator został wycofany ze służby 15 kwietnia 1955. Został sprzedany do Meksyku w 1973.
Nagrody i wyróżnienia
Devastator otrzymał trzy gwiazdy bojowe za służbę w czasie II wojny światowej i dwie gwiazdy bojowe za służbę w wojnie koreańskiej .
Były Devastator został sprzedany meksykańskiej marynarce wojennej w 1973 roku i przemianowany na ARM Sebastián Lerdo de Tejada (C74). Jej numer proporczyka został później zmieniony na G06 i ponownie zmieniony w 1993 na P105. Sabastian Lerdo de Tejada został wycofany ze służby do 2004 roku.
Notatki
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- NavSource Online: Devastator (MSF 318)
- USS Devastator (AM-318, później MSF-318), 1944-1973
Linki zewnętrzne
- Album z wycinkami „Mine Sweeper” USS Devastator AM-318
- USS DEVASTATOR (AM-318) - US Navy - projekt wojny koreańskiej
- Okręty US Navy, 1940-1945 AM-318 USS Devastator
- Dewastator (AM-318) i Obrona (AM317
- Galeria zdjęć Devastatora w NavSource Naval History
