BRP Rizal

BRP Rizal PS74 20160816.jpg
BRP Rizal zrobione w 2016
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Murrelet
Budowniczy Savannah Machine and Foundry Co., Savannah, GA
Położony 24 sierpnia 1944 r
Wystrzelony 29 grudnia 1944 r
Upoważniony 24 sierpnia 1945 r
Wycofany z eksploatacji 14 marca 1957
Dotknięty 1 grudnia 1964 r
Los Przeniesiony do filipińskiej marynarki wojennej w 1965 roku.
Odznaka USS Murrelet ship badge.jpg
Filipiny
Nazwa Rizal
Imiennik Prowincja Rizal na wyspie Luzon
Operator Filipińska Marynarka Wojenna
Upoważniony 18 czerwca 1965
Wycofany z eksploatacji 29 stycznia 2020 r
przemianowany
  • RPS Rizal (PS-69) z 1965 roku
  • BRP Rizal (PS-74) z 1996 roku
Status Emerytowany
Odznaka BRP Rizal PS-74 Seal.png
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ klasa Rizal
Typ Korweta patrolowa
Przemieszczenie Standardowo 890 ton, pełne obciążenie 1250 ton
Długość 221,67 stóp (67,57 m)
Belka 32,67 stóp (9,96 m)
Projekt 10,75 stopy (3,28 m)
Zainstalowana moc 5800 shp (4300 kW)
Napęd Silniki wysokoprężne 2 × EMD 16V-645C
Prędkość Maksymalnie 18 węzłów (33 km / h).
Zakres 5000 nm (9300 km) przy 14 węzłach (26 km / h)
Komplement 80

Czujniki i systemy przetwarzania
  • Raytheon SPS-5C w paśmie G / H
  • Raytheon SPS-64(V)11
  • Radar nawigacyjny DAS 3 w paśmie I
  • Sonar montowany na kadłubie SQS-17B (wysoka częstotliwość)
  • Mk52 GFCS do dział 3"/50
  • Mk51 GFCS do dział 40 mm
Uzbrojenie

BRP klasy Rizal (PS- ) Rizal 74 był okrętem wiodącym i pierwszym z dwóch okrętów w służbie filipińskiej marynarki wojennej . Był trałowcem klasy USN Auk , który został wyprodukowany podczas II wojny światowej i został sklasyfikowany jako korweta patrolowa chroniąca rozległe wody Filipin. Wraz z innymi byłymi okrętami weteranów II wojny światowej filipińskiej marynarki wojennej był uważany za jeden z najstarszych aktywnych okrętów bojowych na świecie do 2020 roku.

Historia

Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych (1945-1965)

jako USS Murrelet (AM-372).

  USS Murrelet (AM-372) wszedł do służby w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1945 roku. Jego obowiązkiem było zamiatanie min wzdłuż wód japońskich i koreańskich od stycznia do kwietnia 1946 roku. Został wycofany ze służby w 1948 roku i przydzielony do Floty Rezerwowej Pacyfiku.

kolejne zdjęcie USS Murrelet (AM-372).

Ponownie wszedł do służby w 1950 roku. Dotarł do Yokosuki w Japonii w sierpniu 1951 roku, aby pomóc siłom ONZ przeciwstawiającym się komunistycznej agresji. Opuszczając Yokosukę 21 sierpnia, popłynął do Korei, biorąc udział w operacjach na północ od Wonsan , w rejonach Hungnam, Songjin i Chongjin. Kontynuował zamiatanie i patrolowanie wybrzeży Korei w 1952 roku, przechwytując i niszcząc kilka wrogich sampanów, aż do lipca, kiedy wrócił na zachodnie wybrzeże. Murrelet rozpoczął drugą podróż służbową poza Koreą w kwietniu 1953 roku, powracając do Long Beach w grudniu. Murrelet otrzymał pięć gwiazd bojowych za służbę w Korei.

Przemianowany MSF-372, 7 lutego 1955, kontynuowała działalność u zachodniego wybrzeża. Został wycofany ze służby 14 marca 1957 i został przydzielony do floty Pacific Reserve. Wykreślony z rejestru Marynarki Wojennej 1 grudnia 1964, został przeniesiony 18 czerwca 1965 do Republiki Filipin w ramach Programu Pomocy Wojskowej.

Filipińska marynarka wojenna (1965-obecnie)

jako RPS Rizal (PS-69) przed zmianą numeracji.

Wszedł do służby w filipińskiej marynarce wojennej 18 czerwca 1965 roku i został przemianowany na RPS Rizal (E-69) , ale później został ponownie sklasyfikowany jako korweta i przemianowany na RPS Rizal (PS-69) w ramach nowego schematu klasyfikacji statków wprowadzonego między 1965 i 1966. Ponownie w czerwcu 1980 została przemianowana na BRP Rizal (PS-69) przy użyciu nowego zlokalizowanego przedrostka.

Został usunięty z marynarki wojennej w 1994 roku, ale został wyremontowany i wrócił do służby w 1995 roku. Usunięto również część jego uzbrojenia, głównie wyposażenie przeciw okrętom podwodnym z powodu braku części zamiennych. Obejmuje to pięć ładunków głębinowych Mk6 i dwa stojaki na ładunki głębinowe. To posunięcie całkowicie pozbawiło jej zdolności do zwalczania okrętów podwodnych, które w rzeczywistości są przestarzałe w obecnych warunkach. Rizal zakończył prace renowacyjne w styczniu 1996 roku, podczas których zmieniono jego numerację i przywrócono go do służby jako BRP Rizal (PS-74) , który jest używany do dziś. Ostatnie ulepszenia obejmują satelitarną antenę radiową do komunikacji.

Jej ostatnią klasyfikacją jest Patrol Corvette . Został przydzielony do Sił Patrolowych Floty Filipińskiej, obecnie znanych jako Offshore Combat Force, dopóki nie został wycofany ze służby 29 stycznia 2020 r.

Godne uwagi wdrożenia

Ćwiczenia morskie

Rizal jest częścią przedstawicieli filipińskiej marynarki wojennej na CARAT 2005, z BRP Emilio Jacinto (PS-35) , BRP Bacolod City (LC-550) , BRP Hilario Ruiz (PG-378) i BRP Timoteo Figoracion (PG- 389 ) .

Rizal był również częścią filipińskiego kontyngentu marynarki wojennej, który dołączył do ćwiczeń SEAGULL 03–07, które odbywały się w Brunei od 2 do 10 września 2007 r. Z BRP Federico Martir (PG-385) i uczestniczącymi okrętami Royal Brunei Navy KDB Pejuang P03 , KDB Seteria P04, KDB Perwira P14 i KDB Penyerang P16, przeprowadzili serie ćwiczeń, w tym usuwanie min, operacje podwodne, uzupełnianie na morzu, ćwiczenia ze spotkań nocnych, ćwiczenia z abordażu i inne ćwiczenia taktyczne marynarki wojennej.

Rizal , malezyjskie okręty KD Ganas i KD Sri Perlis oraz filipińskie okręty marynarki wojennej BRP Nicolas Mahusay i BRP Bonny Serrano uczestniczyły we wspólnych ćwiczeniach patroli granicznych od czerwca do lipca 2008 r.

W lipcu 2011 r. okręty Rizal , BRP Pangasinan (PS-31) i US Navy USS Howard (DDG-83) i USS Chung-Hoon (DDG-93) wzięły udział w dwustronnych ćwiczeniach fazy morskiej Cooperation Afloat Readiness and Training (CARAT ) Filipiny 2011.

Inne incydenty

Rizal brał udział w kolizji z chińską łodzią rybacką u wybrzeży Scarborough Shoal w dniu 23 maja 1999 r. Incydent ten wywołał dyplomatyczny protest chińskiego rządu, który twierdzi, że statek PN zderzył się z łodzią rybacką „celowo”. Ławica jest uznawana przez chiński rząd za część swojego terytorium.

W dniu 19 czerwca 2009 r. Rizal brał udział w ratowaniu zarejestrowanego w Indonezji holownika MT Benoa z 10 osobami na pokładzie i odholował uszkodzoną łódź do molo w San Fernando City.

W dniu 18 października 2011 r. Rizal brał udział w niewielkim przypadkowym zderzeniu z chińską łodzią holującą 25 mniejszych łodzi. Incydent miał miejsce w obszarze Recto Bank, który znajduje się w filipińskiej WSE. Chińska łódź wycofała się i pozostawiła za sobą 25 sampanów, które Rizal odholował z powrotem do Zatoki Ulugan na Palawanie.

Szczegóły techniczne

Zbrojenia

Jako trałowiec okręt był uzbrojony w jedno przednie działo uniwersalne Mk.26 3"/50 kalibru 3"/50 , dwa pojedyncze działa Bofors kal. 40 mm, 1 projektor ładunków głębinowych Hedgehog, cztery pociski ładunków głębinowych (działka K) i dwa gąsienice ładunków głębinowych Po przekazaniu do filipińskiej marynarki wojennej usunięto jej sprzęt do usuwania min i ponownie zamontowano uzbrojenie. Dodatkowe działo uniwersalne Mk.26 kalibru 3 "/50 zostało zamontowane na rufie, a dwa pojedyncze działa Bofors kal. 40 mm zastąpiono dwoma podwójnymi działami Działa Mk.1 Bofors kal. 40 mm. Został również wyposażony w dwa podwójne działa Mk.24 Oerlikon kal. 20 mm i sześć wyrzutni torped kal. 324 mm na dwóch potrójnych stanowiskach.

Później dodano mały pokład śmigłowca, co wymagało usunięcia rufowego działa kalibru Mk.26 3 "/ 50.

Podczas remontu i remontu w latach 1995-1996 filipińska marynarka wojenna usunęła swoją starą broń i systemy przeciw okrętom podwodnym oraz wprowadziła pewne zmiany w konfiguracji uzbrojenia. Usunięto również jej kabinę załogi. Końcowe uzbrojenie okrętu to dwa działa Mk.26 kalibru 3"/50 (jedno z przodu i jedno z tyłu), dwa podwójne działka Mk.1 Bofors 40 mm (na rufie), jedno podwójne działko Mk.24 Oerlikon kal. 20 mm (na dziobie ) i cztery karabiny maszynowe M2 Browning kalibru 12,7 mm / 50. Dzięki temu okręt był lżejszy i idealnie nadawał się do patroli powierzchniowych, ale tracił swoje ograniczone możliwości zwalczania okrętów podwodnych.

Maszyneria

W 1995 roku przeszedł remont generalny przez Hatch & Kirk, w którym został wyposażony w dwa regenerowane silniki wysokoprężne GM EMD 16V-645C o łącznej mocy około 5800 KM (4300 kW) napędzające dwa śmigła . Główne silniki mogą napędzać statek z maksymalną prędkością około 22 węzłów (41 km/h). Ma maksymalny zasięg 5000 mil morskich (9260 km) przy prędkości 14 węzłów (26 km/h). Statek został również wyposażony w najnowocześniejsze urządzenia bezpieczeństwa na pokładzie i maszynowni ze wszystkimi cyfrowymi panelami sterowania.

Elektronika

Również podczas remontu radar do poszukiwań powierzchniowych Raytheon SPS-5C i radar nawigacyjny DAS-3 na statku zostały zastąpione systemem radarowym do wyszukiwania i nawigacji Raytheon AN / SPS-64 (V) 11 . Późniejsze modyfikacje obejmowały instalację dodatkowego Furuno , systemów łączności dalekiego zasięgu i satelitarnej oraz standardu systemu GPS na wszystkich statkach marynarki filipińskiej.

Galeria

Zobacz też

  1. ^ a b c d e Saunders, Stephen: Jane's Fighting Ships 107th Edition 2004-2005 . Jane's Information Group Ltd, 2004.
  2. ^ a b c d e Wertheim, Eric: The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World , wydanie 15, strona 552. Naval Institute Press, 2007.
  3. ^ Siły Zbrojne Filipińskiego Zakonu Bitwy . Filipińska marynarka wojenna zarchiwizowana 12.04.2008 w Wayback Machine
  4. ^ a b c Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Strona Murrelet zarchiwizowana 11.05.2012 w Wayback Machine .
  5. ^ a b c d e f NavSource Online: Archiwum zdjęć statku przeciwminowego USS Murrelet (MSF 372) zarchiwizowane 2018-10-25 w Wayback Machine .
  6. ^ Podręcznik informacyjny marynarki wojennej Filipin 1995 - Przyjęcie tłumaczenia Pilipino „Bapor ng Republika ng Pilipinas”
  7. ^ a b c Jane's Fighting Ships 2002-2003 .
  8. ^ Oficjalna strona filipińskiej floty . Zlecone statki i rzemiosło Zarchiwizowane 2012-07-15 w archive.today
  9. ^ Przestrzenie zatoki Subic . CARAT 2005 w Subic Bay [ stały martwy link ] .
  10. ^ Oficjalna strona filipińskiej floty. Ćwiczenie SEAGULL 03-07 Zarchiwizowane 2008-09-18 w Wayback Machine .
  11. ^ Inquirer.net Ćwiczenia marynarki wojennej Malezji i Filipin zwiększają bezpieczeństwo granic Zarchiwizowane 2008-10-04 w Wayback Machine .
  12. ^ Philstar.com Wspólne ćwiczenia marynarki wojennej Phl-USA zakończyły się sukcesem, mówi Navy .
  13. ^ Witryna Philippine Navy PS74 Rescues MT Benoa [ stały martwy link ]
  14. ^ „Okręt marynarki wojennej odstrasza chiński holownik” . Filipińska Gwiazda . 2011-10-19 . Źródło 2011-10-19 .
  15. ^ a b c GlobalSecurity.org PS Rizal Class zarchiwizowane 2016-03-04 w Wayback Machine
  16. ^ a b Philippine Panorama - 26 listopada 1995 Repowering starych statków, aby były jak nowe, Randy V. Urlanda

Linki zewnętrzne