USS Herald (AM-101)
USS Herald (AM-101) w grudniu 1953
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Herald (AM-101) |
Budowniczy | General Engineering & Dry Dock Company , Alameda, Kalifornia |
Wystrzelony | 4 lipca 1942 r |
Upoważniony | 23 marca 1943 r |
Wycofany z eksploatacji | 31 maja 1946 r |
Ponownie oddany do użytku | 5 marca 1952 |
przeklasyfikowany | MSF-101, 7 lutego 1955 |
Wycofany z eksploatacji | 15 kwietnia 1955 |
Dotknięty | 1 lipca 1972 r |
Wyróżnienia i nagrody |
2 gwiazdy bitwy (II wojna światowa) |
Los | Sprzedany do Meksyku 1 lutego 1973 r |
Historia | |
Meksyk | |
Nazwa | ARM Mariano Matamoros (G17) |
Imiennik | Mariano Matamoros |
Nabyty | 1 lutego 1973 r |
przeklasyfikowany | jako statek badawczy |
Dotknięty | przed 1993 r |
Los | nieznany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Trałowiec klasy Auk |
Przemieszczenie | 890 długich ton (904 t) |
Długość | 221 stóp 3 cale (67,44 m) |
Belka | 32 stopy (9,8 m) |
Projekt | 10 stóp 9 cali (3,28 m) |
Prędkość | 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h) |
Komplement | 100 oficerów i szeregowców |
Uzbrojenie |
|
USS Herald (AM-101) był trałowcem typu Auk nabytym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do niebezpiecznego zadania usuwania min z pól minowych ułożonych w wodzie, aby uniemożliwić przepływanie statków.
Herold został nazwany na cześć słowa „ herold ”, co oznacza „nosiciela wiadomości”.
Herald był drugim z dwóch okrętów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych o nazwie Herald , był trałowcem napędzanym silnikiem wysokoprężnym o stalowym kadłubie, zwodowanym przez General Engineering & Dry Dock Co., Alameda, Kalifornia , 4 lipca 1942 r .; i wszedł do służby 23 marca 1943 r.
Operacje na północnym Pacyfiku podczas II wojny światowej
Po treningu próbnym u wybrzeży Kalifornii , Herald wyruszył 16 maja 1943 roku do Dutch Harbor na Alasce , gdzie brał udział w patrolach i był obecny podczas bezkonfliktowego lądowania na wyspie Kiska 15 sierpnia. Statek wznowił swoje obowiązki patrolowe i eskortowe; ale po poważnych uszkodzeniach podczas burzy 6 listopada 1943 r. wrócił do Seattle w stanie Waszyngton 10 grudnia w celu naprawy.
Operacje na Południowym Pacyfiku podczas II wojny światowej
Trałowiec powrócił do służby 12 lutego 1944 r., a 22 lutego popłynął do Pearl Harbor . Po dwóch podróżach konwojowych do Marshallów wyruszył 30 maja, by dołączyć do floty w Eniwetok w jednej z najważniejszych operacji desantowych wojny, inwazji na Mariany . Herald przybył z Saipanu w dniu D, 15 czerwca, i pełnił obowiązki trałowania min i eskortowania. Podczas gdy flota amerykańska odniosła wielkie zwycięstwo w bitwie na Morzu Filipińskim Od 19 do 21 czerwca trałowiec chronił obszary transportu i tankowania w pobliżu Saipanu. Popłynął do Tarawy 17 lipca, aby eskortować grupę LST z powrotem do Pearl Harbor, gdzie przybył 26 lipca.
W następnych miesiącach Herald wykonywał kluczowe prace konwojowe na Marshallach i Marianach, w tym patrole i niektóre prace związane z trałowaniem min. Na początku 1945 roku służył jako okręt eskortowy dla okrętów podwodnych wracających do Ulithi z patroli wojennych. Herald wypłynął z Pearl Harbor do Stanów Zjednoczonych 11 maja 1945 roku, docierając do San Francisco w Kalifornii siedem dni później.
Operacje po II wojnie światowej
W San Francisco w Kalifornii pod koniec wojny trałowiec wypłynął 1 września 1945 r., aby wziąć udział w gigantycznych operacjach niezbędnych do szybkiej i bezpiecznej okupacji byłych wysp japońskich. Przybywając do Sasebo w Japonii 26 października, Herald operował na Morzu Południowochińskim do czasu wypłynięcia 15 stycznia 1946 r. do Stanów Zjednoczonych.
Przybywając do San Diego w Kalifornii 17 lutego, po postoju w Eniwetok i Pearl Harbor, Herald został wycofany ze służby 31 maja 1946 roku i przeniesiony do rezerwy.
Herald otrzymał dwie gwiazdy bojowe za służbę w czasie II wojny światowej .
Druga komisja
Herald został ponownie przyjęty do służby 5 marca 1952 roku w San Diego w Kalifornii. Herald spędził resztę roku na szkoleniu próbnym i ćwiczeniach trałowania min na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych. Operując z Charleston w Południowej Karolinie , statek odbył dwa rejsy po Morzu Śródziemnym wiosną 1953 i latem 1954, wzmacniając 6. Flotę USA w tym niespokojnym regionie. Herald nadal brał udział w manewrach floty i szkoleniach u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i na Karaibach aż do przybycia do Jacksonville na Florydzie 10 lutego 1955 r.
Likwidacja i sprzedaż
Herald został wycofany ze służby w Green Cove Springs 15 kwietnia 1955 roku i wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej zacumowanej w Orange w Teksasie . Został przeklasyfikowany na MSF-101 7 lutego 1955 roku.
Wykreślony z rejestru Marynarki Wojennej 1 lipca 1972, został sprzedany do Meksyku 1 lutego 1973, by służyć jako ARM Mariano Matamoros . Los nieznany.
Notatki
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć USS Herald (AM-101 / MSF-101) w NavSource Naval History
- Okręty US Navy, 1940-1945 AM-101 USS Herald
- https://uboat.net/allies/warships/ship/5215.html Informacje. o statku