USS Portsmouth (CL-102)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Portsmouth .

USS Portsmouth (kwiecień 1948)
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Portsmouth
Imiennik	Miasto Portsmouth, New Hampshire
Budowniczy	Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Newport News, Wirginia
Położony	28 czerwca 1943 r
Wystrzelony	20 września 1944 r
Upoważniony	25 czerwca 1945 r
Wycofany z eksploatacji	15 czerwca 1949 r
Dotknięty	15 stycznia 1971
Los	Sprzedany na złom 26 lutego 1974 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Cleveland – typu Cleveland lekki krążownik
Przemieszczenie	Standard : 11744 długich ton (11932 ton ) Pełne obciążenie : 14131 długich ton (14358 ton)
Długość	610 stóp 1 cal (185,95 m)
Belka	66 stóp 4 cale (20,22 m)
Projekt	24 stopy 6 cali (7,47 m)
Zainstalowana moc	4 × kotły Babcock & Wilcox 100 000 shp (75 000 kW)
Napęd	4 × turbiny parowe 4 × śruby napędowe
Prędkość	32,5 węzłów (60,2 km / h; 37,4 mil / h)
Zakres	11 000 mil morskich (20 000 km; 13 000 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement	1285 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie	Pistolety Mark 16 12 × 6 cali (152 mm). Działa kalibru 12 × 5 cali (127 mm) / 38 Działa przeciwlotnicze Bofors 28 × 40 mm (1,6 cala). Działa przeciwlotnicze Oerlikon 10 × 20 mm (0,79 cala).
Zbroja	Pasek : 3,5–5 cali (89–127 mm) Pokład : 2 cale (51 mm) Barbety : 6 cali (152 mm) Wieżyczki : 6 cali (152 mm) Kiosk : 5 cali (127 mm)
Przewożony samolot	4 × wodnosamoloty
Obiekty lotnicze	2 × rufowe katapulty

USS Portsmouth był lekkim krążownikiem typu Cleveland Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , zbudowanym podczas II wojny światowej . Klasa została zaprojektowana jako rozwinięcie wcześniejszych krążowników typu Brooklyn , których wielkość została ograniczona przez Pierwszy Londyński Traktat Morski . Początek wojny doprowadził do rozpadu systemu traktatowego, ale dramatyczne zapotrzebowanie na nowe statki uniemożliwiło nowy projekt, więc Cleveland używali tego samego kadłuba jak ich poprzednicy, ale były znacznie cięższe. Cleveland posiadał główną baterię składającą się z dwunastu 6-calowych (152 mm) dział w czterech trzydziałowych wieżach wraz z dodatkowym uzbrojeniem składającym się z dwunastu 5-calowych (127 mm) dział uniwersalnych . Mieli maksymalną prędkość 32,5 węzłów (60,2 km / h; 37,4 mil / h). Budowę Portsmouth rozpoczęto w 1943 roku, zwodowano we wrześniu 1944 roku i wprowadzono do służby w czerwcu 1945 r. Zanim zakończyła wstępne próby morskie , wojna się skończyła, więc jej kariera była krótka i spokojna. W latach 1946-1948 odbył trzy rejsy zamorskie, odwiedzając porty w Afryce i na Morzu Śródziemnym , a następnie w 1948 roku odbył rejsy szkoleniowe. W następnym roku został wycofany ze służby i przydzielony do Atlantyckiej Floty Rezerwowej , gdzie pozostawał do 1970 roku, kiedy to został rozbite .

Projekt

Główny artykuł: krążownik klasy Cleveland

Przedstawienie klasy Cleveland , przedstawiające plan i profil

Lekkie krążowniki klasy Cleveland wywodzą się z prac projektowych wykonanych pod koniec lat 30. XX wieku ; w tamtym czasie wyporność lekkich krążowników była ograniczona do 8 000 długich ton (8100 ton) na mocy drugiego londyńskiego traktatu morskiego . Po rozpoczęciu II wojny światowej we wrześniu 1939 r. Wielka Brytania ogłosiła zawieszenie traktatu na czas trwania konfliktu, decyzją Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych szybko podążał. Choć nadal neutralne, Stany Zjednoczone uznały, że wojna jest prawdopodobna, a pilna potrzeba dodatkowych okrętów wykluczyła zupełnie nowy projekt, więc Cleveland były bliskim rozwinięciem wcześniejszych krążowników typu Brooklyn , z główną różnicą polegającą na zastąpieniu podwójne mocowanie działa 5 cali (127 mm) z dwoma działami dla jednej z wież baterii głównej 6 cali (152 mm) .

Portsmouth miał całkowitą długość 610 stóp 1 cal (186 m) , szerokość 66 stóp 4 cale (20,22 m) i zanurzenie 24 stóp 6 cali (7,47 m). Jego standardowa wyporność wynosiła 11 744 długich ton (11 932 ton) i wzrosła do 14 131 długich ton (14 358 ton) przy pełnym obciążeniu . Statek był napędzany czterema turbinami parowymi General Electric , z których każda napędzała jeden wał napędowy, wykorzystując parę dostarczaną przez cztery opalane olejem kotły Babcock & Wilcox . Oceniana na 100 000 koni mechanicznych na wale (75 000 kW ), turbiny miały zapewniać maksymalną prędkość 32,5 węzłów (60,2 km / h; 37,4 mil / h). Jej załoga liczyła 1285 oficerów i szeregowców.

Okręt był uzbrojony w główną baterię składającą się z dwunastu dział Mark 16 kalibru 6 cali / 47 w czterech 3-działowych wieżach na linii środkowej. Dwóch zostało umieszczonych z przodu w superszybkiej parze ; pozostałe dwie wieże zostały umieszczone za nadbudówką w innej parze superognia. Bateria dodatkowa składała się z dwunastu dział kalibru 5 cali (127 mm) / 38 zamontowanych na podwójnych wieżach. Dwa z nich zostały umieszczone na linii środkowej, jeden bezpośrednio za przednimi głównymi wieżami, a drugi tuż przed tylnymi wieżami. Dwa kolejne zostały umieszczone obok kiosku a druga para po obu stronach nadbudówki rufowej. Obrona przeciwlotnicza składała się z dwudziestu ośmiu dział Bofors 40 mm (1,6 cala) w czterech poczwórnych i sześciu podwójnych stanowiskach oraz dziesięciu dział Oerlikon 20 mm (0,79 cala) w pojedynczych stanowiskach.

Pancerz pasa statku miał grubość od 3,5 do 5 cali (89 do 127 mm), z grubszą częścią na śródokręciu , gdzie chronił magazyny amunicji i przedziały maszynowni napędowej. Jej pancerz pokładu miał grubość 2 cale (51 mm). Wieże baterii głównej były chronione 6,5-calowymi (170 mm) ścianami i 3-calowymi (76 mm) bokami i górami, a także były wsparte na barbetach o grubości 6 cali. Kiosk Portsmouth miał 5-calowe boki.

Historia serwisowa

pod „Portsmouth” rozpoczęto w Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company w Newport News w Wirginii 28 czerwca 1943 roku. Zwodowano go 20 września 1944 roku, a do służby wszedł 25 czerwca 1945 roku pod numerem kadłuba CL-102. Następnie statek wyruszył w swój pierwszy rejs próbny , który zabrał Portsmouth na południe aż na Kubę. Następnie mieszkała w Norfolk w Wirginii ; do tego czasu II wojna światowa dobiegła końca, wykluczając jakąkolwiek znaczącą służbę wojenną. Okręt został przydzielony do Operational Development Force i służył w tej jednostce do 1946 roku. Portsmouth wyruszył w rejs dobrej woli , aby odwiedzić różne porty w Afryce, w tym Kapsztad w RPA; Lagos w Nigerii; Freetown , Sierra Leone; Monrowia , Liberia; Dakar , francuski Senegal ; i Casablanca , francuskie Maroko . Stamtąd kontynuowała w Morze Śródziemne , aby odwiedzić Neapol i Palermo we Włoszech. Następnie wróciła do Stanów Zjednoczonych.

Statek rozpoczął kolejny rejs na Morze Śródziemne 25 listopada. Dotarła do Neapolu 7 grudnia, a następnie wpłynęła na Morze Adriatyckie , płynąc daleko na północ aż do Triestu do końca grudnia. Patrolowała ten teren do lutego 1947 r., w okresie napięć w regionie po II wojnie światowej. W marcu spędziła dwa tygodnie z powrotem w Trieście, aw kwietniu opuściła Morze Śródziemne i udała się do domu. Trzeci rejs po Morzu Śródziemnym rozpoczął się w listopadzie i zakończył przybyciem do Bostonu 11 marca 1948 r. Okręt przeszedł tam remont, a następnie wziął udział w rutynowych operacjach szkoleniowych u wybrzeży Morza Śródziemnego. Wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych . W tym okresie prowadziła również rejsy szkoleniowe dla Rezerwy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych na Karaiby. Popłynął do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii w celu przeprowadzenia ostatecznego remontu w ramach przygotowań do sprowadzenia go do floty rezerwowej . Został wycofany ze służby 15 czerwca 1949 i przydzielony do Atlantyckiej Floty Rezerwowej . Pozostał na wyposażeniu Marynarki Wojennej do 1970 roku. Został wykreślony z rejestru marynarki wojennej 1 grudnia tego samego roku, a następnie rozbity .

przypisy

Cytaty

•   Friedman, Norman (1980). "Stany Zjednoczone Ameryki". W Gardiner, Robert & Chesneau, Roger (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Annapolis: Naval Institute Press. s. 86–166. ISBN 978-0-87021-913-9 .
•   Friedman, Norman (1984). Amerykańskie krążowniki: ilustrowana historia projektowania . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-739-5 .
• „Portsmouth III (CL-102)” . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Departament Marynarki Wojennej , Dowództwo Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej . 24 sierpnia 2015 . Źródło 1 lutego 2022 r .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Portsmouth (CL-102) w NavSource Naval History