USS R-5 (SS-82)

USS R-5 (SS-82).jpg
USS R-5 wpływa do portu na terytorium Hawajów w latach 1923-1930.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS R-5
Zamówione 29 sierpnia 1916
Budowniczy Fore River Shipbuilding , Quincy, Massachusetts
Położony 16 października 1917
Wystrzelony 24 listopada 1918
Upoważniony 15 kwietnia 1919 r
Wycofany z eksploatacji 30 czerwca 1932 r
Ponownie oddany do użytku 19 sierpnia 1940 r
Wycofany z eksploatacji 14 września 1945 r
Dotknięty 11 października 1945 r
Los Sprzedany na złom 22 sierpnia 1946 r
Charakterystyka ogólna
Typ okręt podwodny klasy R
Przemieszczenie
  • Wydobyto 569 długich ton (578 ton).
  • 680 długich ton (691 ton) zanurzonych
Długość 186 stóp 2 cale (56,74 m)
Belka 18 stóp (5,5 m)
Projekt 14 stóp 6 cali (4,42 m)
Napęd Diesel-elektryczny
Prędkość
  • 13,5 węzłów (25,0 km / h; 15,5 mil / h) na powierzchni
  • 10,5 węzłów (19,4 km / h; 12,1 mil / h) zanurzonych
Komplement 34 oficerów i żołnierzy
Uzbrojenie

USS R-5 (SS-82) był okrętem podwodnym klasy R służącym do obrony wybrzeża i portu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych .

Budowa i uruchomienie

Stępkę pod R-5 położono 16 października 1917 roku w stoczni Fore River Shipbuilding Company z Quincy w stanie Massachusetts . Został zwodowany 24 listopada 1918 roku, sponsorowany przez pannę Margarettę King, a do służby wszedł 15 kwietnia 1919 roku.

Historia serwisowa

1919–1932

Po ukończeniu w Boston Navy Yard, R-5 wyruszył 28 kwietnia 1919 roku do Nowego Londynu w stanie Connecticut , gdzie został przydzielony do Dywizji Okrętów Podwodnych 9 Floty Atlantyckiej. Skierował się na południe 4 grudnia do Norfolk w Wirginii i zimowych ćwiczeń ze swoją dywizją w Zatoce Meksykańskiej od 21 stycznia do 14 kwietnia 1920 r . Później R-5 powrócił do Newport w stanie Rhode Island 18 maja na cztery miesiące letniego szkolenia. na wodach Nowej Anglii . Następnie podany symbol klasyfikacyjny kadłuba SS-82 (obowiązuje od 17 lipca) popłynął 13 września do Norfolk i remontu, który zakończono w kwietniu 1921.

W towarzystwie   Camden (AS-6) , R-5 został wysłany na Ocean Spokojny 11 kwietnia 1921, przepłynął przez Kanał Panamski 28 maja i przybył 30 czerwca do swojej nowej bazy, San Pedro w Kalifornii . W styczniu 1923 roku została wykorzystana w kręceniu filmu Twentieth Century-Fox The Eleventh Hour i brała udział w grach wojennych z flotą bojową w Zatoce Fonseca od 5 lutego do 6 kwietnia 1923 roku.

Został przeniesiony 16 lipca wraz z Dywizją 9 do Pearl Harbor , gdzie stacjonował przez następne osiem lat, zajmując się szkoleniem i operacjami z jednostkami floty. R-5 wykonał długodystansowy bieg na wyspę Midway w lipcu i sierpniu 1924 r., Aw grudniu, podczas ćwiczeń dywizji w pobliżu Pearl Harbor, staranował   R-16 (SS-93) w akumulatorni rufowej, powodując rozległe uszkodzenia obu statków.

R-5 został przeniesiony z powrotem na Atlantyk 12 grudnia 1930 r., A dywizje 9 i 14 przeszły przez Kanał Panamski 28 stycznia 1931 r. I przybyły do ​​Nowego Londynu 9 lutego. Został przydzielony do Dywizji 4 1 kwietnia i pełnił funkcję okrętu szkoleniowego Szkoły Okrętów Podwodnych do czasu wypłynięcia 28 kwietnia 1932 do Filadelfii w Pensylwanii , gdzie został wycofany ze służby 30 czerwca 1932.

1940–1946

Po wznowieniu służby 19 sierpnia 1940 r. R-5 zgłosił się 30 października do Dywizji 42 w Nowym Londynie. Popłynął 10 grudnia do bazy okrętów podwodnych w Coco Solo w Strefie Kanału Panamskiego , gdzie został przydzielony do służby patrolowej w Zatoce Panamskiej do czasu powrotu do Nowego Londynu 31 października 1941. Przeszedł remont iw grudniu zwolniono go z   R-1 (SS -78) na patrolu wzdłuż szlaków żeglugowych między Bermudami a Nową Anglią. Przez ofensywę U-Bootów od 1942 r. utrzymywał te patrole, operując z Nowego Londynu i Bermudów, na przemian z operacjami szkoleniowymi przeciw okrętom podwodnym dla niszczycieli i eskort niszczycieli . Dwukrotnie w pierwszej połowie roku nawiązał kontakt z U-Bootami i raz, 10 lutego, wystrzelił torpedy , ale żadna nie trafiła w cel.

Od 1943 do 1945 roku R-5 nadal kursował między Nowym Londynem a Bermudami. Po zakończeniu II wojny światowej skierowano go do Portsmouth w stanie New Hampshire w celu inaktywacji. Przybył 6 września, został wycofany ze służby 14 września i 11 października 1945 r. został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej . 22 sierpnia 1946 r. R- 5 został sprzedany na złom Johnowi J. Duane'owi z Quincy w stanie Massachusetts .

Linki zewnętrzne