USS Tatnuck (ATA-195)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Tatnuck .

Historia
Stany Zjednoczone
Budowniczy	Levingston Shipbuilding Co., Orange, Teksas
Położony	15 listopada 1944 r
Wystrzelony	14 grudnia 1944 r
Upoważniony	26 lutego 1945 r
Wycofany z eksploatacji	1 lipca 1971 r
przemianowany	USS Tatnuck (ATA-195), 16 lipca 1948
przeklasyfikowany	Pomocniczy holownik floty ATA-195, 15 maja 1944 r
Dotknięty	1 października 1976 r
Identyfikacja	Numer IMO : 8429850 Numer MMSI : 369613000 Znak wywoławczy : WDF6478
Los	Sprzedany w 1979 roku do Marine Power & Equipment, Seattle, WA. przemianowany na Marine Constructor
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Sotoyomo - pomocniczy holownik floty
Przemieszczenie	534 t (l) 835 t (fl)
Długość	143 stóp (44 m)
Belka	33 stopy (10 m)
Projekt	13 stóp (4,0 m)
Napęd	silniki spalinowo-elektryczne, jednośrubowe
Prędkość	13 węzłów (24 km / h; 15 mil / h)
Komplement	45
Uzbrojenie	jedno uniwersalne mocowanie pistoletu 3 cale (76 mm). dwa pojedyncze stanowiska przeciwlotnicze kal . 20 mm

  Stępkę USS Tatnuck (ATA-195) rozpoczęto 15 listopada 1944 roku w Orange w Teksasie w stoczni Levingston Shipbuilding Co.; zwodowany 14 grudnia 1944 r.; i wszedł do służby 26 lutego 1945. Był drugim okrętem Marynarki Wojennej nazwany na cześć Tatnuck, indyjskiej wioski w pobliżu Worcester w stanie Massachusetts .

Po szkoleniu próbnym w marcu, Tatnuck został na krótko przydzielony do Floty Atlantyku, po czym został przeniesiony do Floty Pacyfiku ze swoim macierzystym stocznią w Pearl Harbor . Jesienią 1945 roku holownik oceaniczny służył siłom okupacyjnym na Dalekim Wschodzie. W dniu 26 stycznia 1946 roku wypłynął z laguny na Eniwetok , dotarł do Pearl Harbor 19 lutego i pozostał tam do 30 kwietnia, kiedy skierował się do Puget Sound . Tatnuck przybył do Bremerton w stanie Waszyngton 3 stycznia 1947 r.

Przez pozostałą część swojej kariery w Marynarce Wojennej Tatnuck działał w 13. Okręgu Marynarki Wojennej . Ogólnie rzecz biorąc, jej zasięg działań rozciągał się od portów południowej Kalifornii na północ wzdłuż wybrzeży Ameryki Północnej i na zachód do Wysp Aleuckich . Jednak podczas każdego z czterech ostatnich pięciu lat swojej służby — 1966, 1968, 1969 i 1970 — odbywał podróż do Balboa , końca Kanału Panamskiego na Pacyfiku. . Zasadniczo jej obowiązki polegały na holowaniu oceanów, holowaniu celów i pracach ratowniczych; ale czasami była również wzywana do pomocy naukowcom z Uniwersytetu Waszyngtońskiego w ich pracach badawczych dla Marynarki Wojennej.

Po ponad 26 latach służby został wycofany ze służby w Bremerton w stanie Waszyngton 1 lipca 1971 roku i zacumowany tam wraz z Flotą Rezerwową Pacyfiku . Została sprzedana w drodze sprzedaży w czerwcu 1979 roku.

Od 2018 roku działa komercyjnie pod nazwą Tamaraw .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
• NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego USS Tatnuck (ATA-195)