USS Tonkawa (ATA-176)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS ATR-103 |
Imiennik | Tonkawa _ |
Położony | 30 stycznia 1944 r |
Wystrzelony | 1 marca 1944 r |
Upoważniony | 19 sierpnia 1944 r |
Wycofany z eksploatacji | 30 czerwca 1947 r |
przemianowany | USS ATA-176 , 15 maja 1944 |
Czynny | 30 czerwca 1947 r |
Nieczynne | 8 maja 1956 |
przemianowany | USNS Tonkawa (T-ATA-176), 16 lipca 1948 |
Dotknięty | 1 sierpnia 1961 |
Los | Przeniesiony do marynarki wojennej Republiki Chińskiej w kwietniu 1962 r |
Historia | |
Tajwan | |
Nazwa | ROCS Ta Sueh (ATA-547) |
Nabyty | kwiecień 1962 |
Los | nieznany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | ATR-1 - holownik ratowniczy |
Przemieszczenie | 835 t (fl) |
Długość | 143 stóp (44 m) |
Belka | 33 stopy 10 cali (10,31 m) |
Projekt | 13 stóp 2 cale (4,01 m) |
Napęd | pojedyncze śmigło napędzane silnikiem Diesla |
Prędkość | 13 węzłów |
Komplement | 45 |
Uzbrojenie | jedno uniwersalne mocowanie pistoletu 3 cale (76 mm). |
USS ATA-176 był holownikiem ratowniczym klasy ATR-1 zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Stępkę położono 30 stycznia 1944 r., a zwodowano 1 marca jako USS ATR-103 , ale 15 maja przemianowano go na ATA-176 . Wszedł do służby jako USS ATA-176 19 sierpnia. Służył w amerykańskiej Flocie Pacyfiku podczas wojny i został wycofany ze służby 30 czerwca 1947 r. Następnie został obsadzony cywilną załogą i oddany do służby, przemianowany na USNS Tonkawa (T-ATA-176) w dniu 16 lipca 1948 r. Tonkawa , pierwszy okręt marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych nazwany na cześć Tonkawy , został wycofany ze służby w 1956 r. I umieszczony w rezerwie.
Tonkawa został wykreślony z rejestru okrętów marynarki wojennej 1 sierpnia 1961 i przekazany Republice Chińskiej w kwietniu 1962. W służbie marynarki wojennej Republiki Chińskiej został przemianowany na ROCS Ta Sueh (ATA-547) . Jej losy w służbie chińskiej nie są odnotowane w źródłach wtórnych .
Kariera
Pierwszy Tonkawa noszący to imię, został zwodowany jako ATR-103 30 stycznia 1944 w Orange w Teksasie przez firmę Levingston Shipbuilding Co.; zwodowany 1 marca 1944 r.; sponsorowany przez panią RF Parker; przemianowany na ATA-176 w dniu 15 maja 1944 r .; i wszedł do służby 19 sierpnia 1944 r.
Po krótkim rejsie próbnym w Zatoce Meksykańskiej , pomocniczy holownik oceaniczny wyszedł 22 września z Galveston w Teksasie i skierował się przez Miami na Florydzie do Strefy Kanału Panamskiego . Przybył do Colon 4 października i opuścił Balboa 20 października, kierując się na południowy Pacyfik . ATA-176 zawinął do Borabora i Manus przed zakotwiczeniem w Zatoce Milne w Nowej Gwinei 20 grudnia.
, przydzielony do Sił Serwisowych Floty Pacyfiku , wypłynął 30 grudnia 1944 r. do Hollandii i przybył 5 stycznia 1945 r. Wziął na hol Etamin (IX-173) i 10 grudnia wyruszył z konwojem na Filipiny . Przybyła do zatoki San Pedro 22 dnia i wróciła do zatoki Humboldta 12 lutego. W ciągu następnych ośmiu miesięcy ATA-176 kursował między portami w Nowej Gwinei , Emirau , Morotai , Borneo i różne wyspy filipińskie.
20 października 1945 r. pomocniczy holownik wypłynął z Manili w poszukiwaniu barki armii amerykańskiej , która według doniesień dryfowała na północny zachód. Znalazła barkę 26 stycznia i odholowała ją na Okinawę . Następnie ATA-176 wrócił do Zatoki Manilskiej 5 listopada 1945. Po operacjach na Filipinach zawinął na Guam w kwietniu 1946 i opuścił port Apra 2 maja holując AFD-3 na wyspę Midway . Dostarczyła tam swój ładunek 15-go i skierowała się do Stany Zjednoczone . Holownik przybył do San Francisco w Kalifornii 1 czerwca i pozostał w Naval Supply Depot w Oakland w Kalifornii z załogą dostarczoną przez 12. Okręg Marynarki Wojennej do 30 czerwca 1947 r. Tego dnia ATA-176 został wycofany ze służby i umieszczony „ w służbie”, obsadzony przez cywilną załogę. W dniu 16 lipca 1948 roku okręt otrzymał nazwę Tonkawa , stając się pierwszym okrętem US Navy nazwanym na cześć Tonkawy .
Towkawa służył w 12 Okręgu Marynarki Wojennej do 8 maja 1956 roku, kiedy to został wycofany ze służby w rezerwie. Tonkawa został skreślony z listy Marynarki Wojennej 1 sierpnia 1961 r. Został przeniesiony na Tajwan w kwietniu 1962 r. W ramach Programu Pomocy Bezpieczeństwa (SAP) i przemianowany na ROCS Ta Sueh (ATA-547). Jej ostateczny los nie jest znany.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- 1944 statki
- Holowniki ratownicze klasy ATR-1
- Amerykańskie okręty pomocnicze z czasów zimnej wojny
- Statki budowane w Orange w Teksasie
- Statki przeniesione z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do Marynarki Wojennej Republiki Chińskiej
- Holowniki klasy Sotoyomo
- Holowniki klasy Sotoyomo Marynarki Wojennej Republiki Chińskiej
- Amerykańskie okręty pomocnicze z okresu II wojny światowej