Śledczy ślady bieżnika opony

Śledczy ślady bieżnika opon rejestrują i analizują odciski bieżnika opon pojazdów do wykorzystania w postępowaniu sądowym, aby pomóc w ustaleniu tożsamości osób na miejscu zbrodni . Każda opona będzie wykazywać inny stopień zużycia bieżnika i inny stopień uszkodzeń w postaci drobnych nacięć i nacięć. Te unikalne cechy będą również widoczne na odcisku pozostawionym przez oponę.

Ta technika kryminalistyczna została po raz pierwszy wynaleziona w 1930 roku przez Davida Chapmana, badacza związanego z Biurem Szeryfa w Los Angeles w Kalifornii w Stanach Zjednoczonych.

Linki zewnętrzne