1960 1000 km Nürburgring

VI . Internationales ADAC 1000 Kilometre Rennen odbyły się 22 maja na torze Nürburgring Nordschleife ( Niemcy Zachodnie ). Była to czwarta runda Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych FIA . Była to jednocześnie trzecia runda FIA GT Cup.

Nordschleife Nürburgring

Raport

Wejście

Na to wydarzenie zarejestrowano ogromną liczbę 85 samochodów wyścigowych, z których 73 przybyło na treningi, a 67 wystartowało w wyścigu długodystansowym na niemieckim torze o długości 14,174 mil. David Brown wygrał to wydarzenie w 1957 i ponownie w 1958 i 1959 , ale wycofał się z wyścigów samochodów sportowych, pozostawiając swojego głównego kierowcę, Stirlinga Mossa , bez napędu fabrycznego. Ma nadzieję, że uda mu się skompletować hat-tricka zwycięstw w wyścigach na Nordschleife, z amerykańskim zespołem Camoradi USA w Maserati Tipo 61 . Jeśli chodzi o liderów mistrzostw, Porsche , to ich domowa impreza przyjechała dwoma różnymi samochodami; 356 B i 718 RS 60 dla swojego zespołu kierowców kierowanego przez Oliviera Gendebiena i Jo Bonniera .

Scuderia Ferrari stanąłby na czele włoskiego wyzwania. Ferrari miało cztery fabryczne 250 TR 59/60 w górach Eifel , Cliff Allison , Willy Mairesse , Phil Hill i Wolfgang von Trips byli wśród kierowców. Dołączyli do floty prywatnych kierowców w swoich Alfach Romeo , Porsche 356A Carreras Oscas i innych głównych samochodach sportowych i GT.

Wyścig

Maserati Tipo 61, podobny do tego, którym Moss i Gurney doprowadzili do zwycięstwa

Z każdym okrążeniem o długości 14,189 mil, wyścig obejmował łącznie 44 okrążenia, czyli 1004,739 km (624,316 mil), Nordschleife była przerażającą rzeczą do zobaczenia. Tłum około 250 000 obecnych przybył, aby być świadkami wyścigu, pomimo deszczowego dnia.

Jeśli chodzi o wyścig, zwycięstwo przypadło Maserati Tipo 61 z Moss and Gurney, zdobywając dla Anglika trzecie zwycięstwo z rzędu w górach. Zwycięskie partnerstwo zwyciężyło w czasie 7 godzin 31:40,5 minuty, osiągając średnią prędkość 82,843 mil na godzinę. Margines zwycięstwa nad Porsche Bonnier/Gendebein wyniósł 2 minuty i 52 sekundy.

Oficjalna klasyfikacja

Zwycięzcy klas są wytłuszczonym tekstem.

Poz	NIE	Klasa	Kierowca		Uczestnik	Podwozie	Okrążenia	Wyciągnąć wniosek
1. miejsce	5	S3.0	Stirling Moss	Dana Gurneya	Zespół wyścigowy Camoradi/USA	Maserati Tipo 61	7 godz. 31:40,5, 44
2. miejsce	21	S2.0	Jo Bonniera	Oliviera Gendebiena	dr inż. hc F. Porsche KG.	Porsche 718 RS 60	7 godz. 34:32,9, 44
3	2	S3.0	Cliffa Allisona Phila Hilla	Willy'ego Mairesse'a	Scuderię Ferrari	Ferrari 250 TR 59/60	7 godz. 35:44,1, 44
4	23	S2.0	Hansa Herrmanna	Maurice'a Trintignanta	dr inż. hc F. Porsche KG	Porsche 718 RS 60	7 godz. 37:57,7, 44
5	6	S3.0	Masten Grzegorz	Gino Munarona	Zespół wyścigowy Camoradi/USA	Maserati Tipo 61	43
6	36	S1.6	Heniek Walter	Tomasz Losinger	Henryka Waltera	Porsche 718RSK	42
7	31	S1.6	Seppa Gregera	Herberta Linge	dr inż. hc F. Porsche KG.	Porsche 356 B Carrera GTL Abarth	41
8	77	GT+2.0	Karol Maria Abate	Colina Davisa	Scuderia Serenissima	Ferrari 250 GT LWB	41
9	34	S1.6	Carel Godin de Beaufort	Paweł Frère	Iana Frazera-Jonesa	Porsche 718 RS 60	40
10	83	GT2.0	Paul-Ernst Strähle	Hansa-Joachima Waltera	Paul-Ernst Strähle	Porsche 356 B Carrera GTL Abarth	40
11	72	GT+2.0	Lucjan Bianchi	Jo Schlessera	Jo Schlessera	Przejściowe Ferrari 250 GT LWB	40
12	84	GT2.0	Karola Brauna	„Robert Schwarz”	Karola Brauna	Porsche 356B Carrera	40
13	85	GT2.0	Gerharda Kocha	Hansa-Augusta Stausberga	Scuderia Colonia	Porsche 356 B Carrera GTL Abarth	40
14	82	GT2.0	Fritz Hahnl, Jnr,	Helmuta Zicka	Zespół wyścigowy Camoradi/USA	Porsche 356B Carrera	40
15	11	S3.0	„Jean Beurlys”	Pierre'a Nobleta	Ecurie Francorchamps	Ferrari 250 GT SWB	40
16	89	GT2.0	Heinza Schillera	Nadège Ferrier	Ecurie Leman	Porsche 356B Carrera	40
17	53	S1.15	Karola Vögele	Petera Ashdowna	Karola Vögele	Lola-Climax Mk.1	40
18	24	S2.0	Keitha Greene'a	Douglasa Grahama	Zespół wyścigowy Taylora i Crawleya	Lotus-Climax 15	40
19	32	S1.6	Helmuta Schulze	Wittigo Einsiedela	dr inż. hc F. Porsche KG.	Porsche 356 B Super 90	39
20	117	GT1.3	Alana Staceya	Johna Wagstaffa	Elita zespołu	Elita lotosu	39
21	115	GT1.3	Petera Lumsdena	Piotra Sargenta	Petera JS Lumsdena	Elita lotosu	39
22	9	S3.0	Iana Bailliego	Edwarda Greenalla	majora IB Bailiego	Astona Martina DBR1/300	39
23	17	GT2.0	Carlo Peroglio	Piero Frescobaldiego	Scuderia Serenissima	Ferrari 250 GT LWB	38
24	55	S1.15	Bill de Selincourt	Chrisa Lawrence'a	RW z Selincourt	Lola-Climax Mk.1	38
25	52	S1.15	Boba Hicksa	Davida Hitchesa	Davida Hitchesa	Lola-Climax Mk.1	38
26	86	GT2.0	Heinricha Hülbüscha	Joachima Springera	Heinrich Hülbüsch Jr.	Porsche 356B Carrera	38
27	25	S2.0	Mike'a Taylora	Krzysztof Martyna	Zespół wyścigowy Taylora i Crawleya	Lotus-Climax 15	38
28	101	GT1.3	Karola Stangla	Bernda Degnera	Karola Stangla	Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale	37
29	54	S1.15	Erica Broadleya	Davida Bertrama	D. McNab Bertram	Lola-Climax 15	37
30	51	S1.15	Hughesa Hazarda	Maurice van der Bruwaene	Automobile DB Deutsche Bonnet	DB-Panhard HBR5	37
31	111	GT1.3	Jerzego Bergera	Andre Roggemans	Ecurie Azur	Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato	37
32	121	GT1.3	Jerzego Kreisela	Eda Schaffera	George R. Kreisel Jr.	Elita lotosu	36
33	93	GT2.0	Boba Staplesa	Richarda Shepherda-Barrona	Rudd's Racing Team Ltd.	AC As	36
34	109	GT1.3	Georges Hacqiun	Pierre'a Henriqueta	Georges Hacqiun	Alfa Romeo Giulietta Veloce	36
35	74	GT+2.0	Hansa-Günthera Johna	Günther Isenbügel	Hansa-Günthera Johna	Mercedes-Benz 300SL	36
36	62	S850	René Bartholoniego	Jeana Vinatiera	Automobile DB Deutsche Bonnet	DB-Panhard HBR5	36
37	88	GT2.0	Hullmutha Gerhardsa	Hullmuth Gerhards Jr	Hullmutha Gerhardsa	Porsche 356 B Super 90	35
38	57	S1.15	Cyryl Simson	Paula Hawkinsa	Drużyna 221	Austin-Healey Sebring Sprite	35
DNF	1	S3.0	Wolfganga von Tripsa	Phil Hill	Scuderię Ferrari	Ferrari 250 TRI/60	34	Silnik
39	61	S850	Gerarda Laureau	Franciszka Jaegera	Automobile DB Deutsche Bonnet	DB-Panhard HBR5	33
40	122	GT1.3	Bernarda Constena	Józef Rosiński	Bernarda Constena	Alfa Romeo Giulietta Veloce	33
41	63	S850	Mario Poltonieri	Leon Levine	Scuderia Sant'Ambroeus	Fiat-Abarth 850	32
DNF	27	S2.0	Ricardo Rodriguez	Pedro Rodriguez	P. u. R. Rodriguez	Dino 196 S	31	Silnik
DNF	30	S1.6	Edgara Bartha	Grahama Hilla	dr inż. hc F. Porsche KG	Porsche 718 RS 60	28	Wypadek
DNF	119	GT1.3	Mike'a Parkesa	Gawaine Baillie	Sir Gawaine'a Baille'a	Elita lotosu	28	Wypadek
DNF	116	GT1.3	Davida Buxtona	Billa Allena	Elita zespołu	Elita lotosu	26	Wypadek
DNF	95	GT2.0	Roberta van der Borghta	Hugo Schumachera	Roberta van der Borghta	MG A	24	Wypadek
DNF	92	GT2.0	Georges Gachang	Maurice'a Cailleta	Ecurie Lozanna	AC As	15	nie skończyłem
DNF	4	S3.0	Giorgio Scarlattiego	Giulio Cabianca	Scuderię Ferrari	Dino 246 S	14	Ognisko
DNF	112	GT1.3	Andrzej Liekens	Pascala Demola	Ecurie Azur	Elita lotosu	14	nie skończyłem
DNF	3	S3.0	Richiego Ginthera	Ludwika Scarfiottiego	Scuderię Ferrari	Dino 246 S	13	Ciśnienie oleju
DNF	16	S3.0	Gerino Garini	Alfonso Thiele	Scuderia Serenissima	Ferrari 250 GT California LWB	7	Kręcić się
DNF	7	S3.0	Grahama Whiteheada	Henryk Taylor	A. Grahama Whiteheada	Astona Martina DBR1	7	złącze uniwersalne
DNF	8	S3.0	Jima Clarka	Roya Salvadoriego	Graniczne Reivers	Astona Martina DBR1/300	6	Zawory
DNF	87	GT2.0	Hansa Otto Krefta	Haralda von Sauckena	Hansa Otto Krefta	Porsche 356 B	4	Wypadek
DNF	103	GT1.3	Erika Siegfastha	J. Bergera	Scuderia Alfa Romeo Suecia	Alfa Romeo Giulietta	4	nie skończyłem
DNF	110	GT1.3	Rudolfa Wilhelma Mosera	Heinza Friederichsa	Rudolfa Wilhelma Mosera	Alfa Romeo Giulietta Veloce	4	Silnik
DNF	107	GT1.3	Ewalda Bandmanna	Lothara Bendera	Ewalda Bandmanna	Alfa Romeo Giulietta Veloce	4	nie skończyłem
DNF	71	GT+2.0	Leona Lilleya	Freda Gamble'a	Zespół wyścigowy Camoradi/USA	Chevroleta Corvette C1		Łożysko przedniego koła
DNF	26	S2.0	Andrzej Wichy	Roberta Jenny'ego	Wyposaż Lozannę	Maserati 200S I		nie skończyłem
DNF	94	GT2.0	Johnny Nova	Don Urian	Johnny Nova	Triumph TR3		Uszkodzenia powypadkowe
DNF	91	GT2.0	Wernera Lindermanna	Artura Rosenhammera	Wernera Lindermanna	Porsche 356 B		nie skończyłem
DNF	108	GT1.3	Antionio Gentil de Heredia	Antonio Gandia	Antionio Gentil de Heredia	Alfa Romeo Giulietta		nie skończyłem
DNF	120	GT1.3	Jean-François Malle	Robina Carnegie'go	Jean-François Malle	Elita lotosu		nie skończyłem
DNF	123	GT1.3	Johna Campbella-Jonesa	Johna Horridge'a	Johna Campbella-Jonesa	Elita lotosu		nie skończyłem
DNF	90	GT2.0	Bruno Runte Paula Denka	Warrena B. Kinga	Bruno Runte	Porsche 356 B		nie skończyłem
DNF	37	S1.6	J. Pata Fergussona	PR Baird	Firma Elva Cars Sp.	Kurier Elva		nie skończyłem
DNS	12	S3.0	„Stary”	Pierre'a Nobleta	Ecurie Francorchamps	Ferrari 250 TR
DNS	73	GT+2.0	Karola Stangla	Bernda Degnera	Karola Stangla	Ferrari 250 GT		Wypadek
DYSK	75	GT+2.0	Jonathana Sieffa	Douglasa Grahama	Zespół wyścigowy Taylora i Crawleya	Astona Martina DB4 GT		Niehomologowane
DNS	78	GT+2.0	Carlo Peroglio	Piero Frescobaldiego	Scuderia Serenissima	Ferrari 250 GT California LWB		Wypadek
DNS	118	GT1.3	Paula Deetensa	Karol Smet	Paula Deetensa	Elita lotosu		Wypadek
DNS	22T	S2.0	Hansa Herrmanna	Edgera Bartha	dr inż. hc F. Porsche KG.	Porsche 718 RS 60		samochód typu T

• Najszybsze okrążenie: Stirling Moss , 9:37,0 s (88,431 mph)

Zwycięzcy klas

Klasa	Zwycięzcy
Sport 3000	5	Maserati Tipo 61	Mech / Nosze
Sport 2000	21	Porsche 718 RS 60	Bonnier / Gendebien
Sport 1600	36	Porsche 718RSK	Walter / przegrany
Sport 1150	53	Lola-Climax Mk.1	Vögele / Ashdown
Sport 850	62	DB-Panhard HBR5	Bartholoniego / Vinatiera
Wielkie zwiedzanie +2000	77	Ferrari 250 GT LWB	Abate / Davis
Grand Touring 2000	83	Porsche 356 B Carrera GTL Abarth	Strähle / Walter
Grand Touring 1300	117	Elita lotosu	Stacey / Wagstaff

Klasyfikacja po wyścigu

Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych FIA

Poz	Mistrzostwo	Zwrotnica
1	Porsche	22 (26)
2	Ferrari	18 (22)
3	Maserati	11

• 
  Uwaga : w zestawieniu uwzględniono tylko pięć pierwszych miejsc. Punkty mistrzowskie przyznawano za pierwsze sześć miejsc w każdym wyścigu w kolejności 8-6-4-3-2-1. Producenci otrzymywali punkty tylko za ich najwyżej wykończony samochód, bez punktów przyznawanych za miejsca zajęte przez dodatkowe samochody. Każdy producent mógł zachować tylko 3 najlepsze wyniki z 5 wyścigów. Punkty zdobyte, ale nie wliczane do sumy mistrzostw są wymienione w nawiasach w powyższej tabeli.